Маршруттун участкары боюнча сүрөттөлүшү

R0–R3. Маршруттун башталышы. Фирн жана муз боюнча бастионго жакындап баруу. Андан соң бир катар ички бурчтар жана дубалдар, полкага чыгуу. Башкаруучу тур. R3–R8. Абдан татаал аскалуу участок. Жарыктардын чектелген тандоосу жана кичинекей илинчектер. Кышкы убакта ИТО колдонуу менен гана өтөт. Маршруттун ачкычтуу орду. R6–R16:

• Аскалуу полка боюнча ички бурчка жана каминге жакындап баруу.
• Татаал шыгуу. ИТО менен кыймыл.
• Андан соң дубалдар жана «койдун маңдайы» менен.
• Ыңгайлуу жана коопсуз майданчаларга чыгуу. Түнөк. Уч. I6 — 2I. Аскалуу дубалдар боюнча жогорку ачкычтуу участокко жакындап баруу. Татаал шыгуу, аскалуу карниз. ИТО менен кыймыл. Бастионго чыгуу. Уч. 2I — 25. Карлуу-муздуу жантайма, андан соң аскалар менен 3–4 кат. сл. Чокуга чыгуу.

It seems you forgot to include the text to be translated. Please provide the text, and I'll be happy to assist you with the translation from Russian to Kirghiz while following the provided guidelines.

4875 м

Ii a c ii o p t

I. Класс­ — кышкын 2. Тянь-Шань, Кыргыз кырка тоосу, Ак-Сай капчыгайы 3. Семенов-Тяньшанский чокусу (4875 м) Батыш бетинин оң бөлүгү менен, маршруту комбинированный 4. Категория­ — 5Б 5. Бийиктиктердин айырмасы: 175 м, узундугу­ — 1600 м 5­–6 кат. сл.­ узундуктары — 600 м. Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктелугу­ — 65° (3700­–4300) 6. Кагылган илмектердин саны:

Па­с­порт

I. Класс — тех­ни­ка­лык. 2. Тянь-Шань, Кырг­ыз тоо кыр­ка­сы, Ак-Сай мөң­гү­сү. 3. Пик Се­ме­нов-Тянь­шан­ский, 4875 м, Ба­тыс ду­бал­дын оң жаг­ы менен. 4. Марш­рут 5Б кат. та­таал­дыг­ы, ком­би­нир­дүү. 5. Дең­гээл­дер ай­ры­ма­сы — 970 м, не­гиз­ги марш­рут бөлү­гү­нүн дең­гээл­дер ай­ры­ма­сы — 565 м, ор­то­чо тик­ти­ги — 68–70 град, 5Б–6 кат. та­таал­дык­та­гы ке­си­ми­нин узун­ду­гу — 120 м. 6. Ка­гыл­ган ил­гек­тер: аскалуу шля­хбур­дуу тир­өөч­лөр муз­дуу 57 0 64 4 IO 0 5 0

Сол жак­тагы дубал­дын сүрө­тү. 1988-жыл­дын 17-фев­ра­лы, са­ат 18:00де тар­тыл­ган. «Три­пле­т» объ­ек­ти­ви, Φ = 40 мм, ара­лык 2 км, бий­ик­ти­ги 4300 м.

н. Cewanoba-Tay­бunows­кого 10,15 г. 10 август 2008 г.

Ii a c ii o p t

I. Техникалык класс 2. Тянь­–Шань, Кыргыз кырка тоосу 3. Пик Семенов-­Тянь-­Шанского, 4875 м, Б. дубалдын борбордук сепили боюнча 4. Сунушталат — 6А кат. тат., тун басуу 5. Айырма: 975 м, (негизги бөлүгүнүн маршруту 560 м), узундугу 2000 м 5­–6 кат. узундугу тат. — 480 м, маршруттун негизги бөлүгүнүн орто. тиктиги 72° 6. Кагылган илгичтер:

Маршруттун участкары боюнча сүрөттөлүшү.

уч. 0–I. Тик катуу муз. уч. I–2. Бузулган аскалуу дубал. уч. 2–3. Кар баскан текшелер. Башкаруучу тур. уч. 3–4. Ички бурч, муз менен капталган, андан кийин тик аскалуу кыркага кирген кар баскан текше. уч. 4–5. Кырка боюнча алгач солго, андан кийин ИТО жардамы менен кырканын оң жагына өтүү. уч. 5–6. Тик аскалуу кырка кар баскан текшеге кирет. уч. 6–7. Кичинекей жантайыңкы тиректери бар дубал. уч. 7–8. Кулуар аркылуу чоң текшеге траверс жасоо. уч. 8–9. Аскалуу дубал, татаал шыңгаруу, тиректер аз, өтүү үчүн маятник колдонулган. Участоктун аягында "кочкордун маңдайы" тибиндеги рельеф.