図­ 34

1.­ ピークイネ（3409­m）への北東からの登攀 — 2A­ 難易度 (図­ 34)

ドンバイスカヤ平原からドンバイ峡谷へ向かう道を、インエ氷河の対岸の古いモレーンまで進む。そこに案内標識がある。­ 標識から右へ、ドンバイ川に架かる橋を渡り、「バラニイ・ルブ (Бараньи лбы)」の左側を草原の斜面を上る。­ さらに、岩屑斜面を進み氷河に出たら、(グループで)氷河を渡り、「赤い岩」へ向かう。­ その後、モレーンを上り、ビバーク地点の氷河へ向かう。­ ドンバイスカヤ平原から4–5時間。 ビバーク地点から氷河を上り、傾斜35–40°のスノーフィールドへ、その後北東尾根にあるくぼ地めがけて右斜め上方へ進む。そのくぼ地から左斜め上方に180–200 m尾根伝いに進み、次に、右側の傾いたプレートとシェルフ(保険！)を経由して、濡れた岩壁の峡谷へ出る。峡谷を登る(落石に注意！)とスノーフィールドに出る。その後スノーフィールドの右側の岩を登り（保険！)30–40 m 直上し、スノーフィールドの上方で左側に折れ、尾根へと続く2番目の峡谷へ出る。峡谷の右側を棚を目指して直上し、棚伝いに尾根へ出る。尾根伝いに（保険！)12–13 mの高さの岩壁直下まで上り、岩壁を登攀し（保険！)、北側の肩尾根に出たら、そのまま稜線伝いに頂上へ向かう。ビバーク地点から6–7時間。 下山は登攀と同じルートをとる(慎重な保険！)。ドンバイスカヤ平原まで5–6時間。

登攀者への推奨事項

1. グループ人数は6人まで。

図 53

3. ドッタフカヤ・マッシーフ — ブウリゲンの横断 (図 53–56 参照)

ドンバイスカヤ平原から北の宿営地までは車で移動。北の宿営地からホキェリ川に架かる丸太橋を渡って、チョッチャ平原のビバーク地へ。北の宿営地から 1 時間。 ビバーク地からチョッチャ峡谷を横切り、右へ進み、雪崩の堆積物の雪原を進んで、ドッタフカヤ東峰の斜面の最初のクーロワールに至る。 クーロワールを登って、バツラニイ・ルビィ（羊の額の意）に達し、さらに東の尾根に沿って北の宿営地方面へ進む。尾根に上がらずに、左へトラバースして、小さな氷河の圏谷に入る。 圏谷の雪斜面を斜めに上がって、岩壁の出っ張りまで達し、出っ張りを左側に回り込み、急な雪原（保険必須！）を上がって尾根に出る。 その後、尾根を進み、岩壁の出っ張りを左側の棚部分を通って回り込み、ドッタフカヤの主尾根と岩壁の出っ張りの間の鞍部に至る。 鞍部から主尾根に沿って（急な岩場、中程度の難易度、岩の出っ張りを使った保険、一部はフックを使用！）、ドッタフカヤ東峰に登頂。 ドッタフカヤ西峰までの道のりは、ドッタフカヤ横断の説明を参照。

図53

1. ドッタフ・カヤ(3670m) 頂上縦走路（北西稜の西峰への登攀を含む）- 4Aカテゴリー (図53)

ドンバイから車でブ・ウルゲン平原まで、またはチュチュフール峠を経由して徒歩で向かう。 ブ・ウルゲン平原からドッタフ・カヤ川とブ・ウルゲン川の合流点まで行き、雪の橋（夏の終わりには浅瀬）を通ってブ・ウルゲン川を渡る。その後、ドッタフ・カヤ川沿いに北西稜の基部まで上る。以下、ルートの詳細：

• 稜線基部の左側を「バラノイ・リャボ」（羊の額）を通って迂回する。
• モレーンと小さな雪渓を上り、稜線の深い凹地（ビバーク地、水場）まで進む。 ブ・ウルゲン平原から4–4.5時間。 ビバーク地から右斜め上に稜線に上がり、最初のジャンダルム（監視塔状の岩峰）まで直上する（または部分的に迂回する）。ジャンダルムに正面から登り（保険必須！）、右側の棚を伝って降り、再び稜線に出る。2番目のジャンダルムに右側の煙突（6m）を登り（ピトン使用の保険！）、その後左にトラバースし、プレート状の岩を登って稜線に出る（保険必須！）。さらに、急なプレート（60°、保険必須！）を登って最初の壁に至る。20mの煙突を登り（ピトン使用の保険！）、その後左に20–25mトラバースする（転石が多い）。次に、棚を右斜め上に進み、稜線に上がり、プレートを登って雪渓に出る。雪渓を左に進み、2番目の壁（高さ120m、70–75°）の基部に至る。壁を直上し（ピトン使用の保険！）、頂上直下の稜線に出て、西峰に登る。

ドンバイ・ウルゲン山塊縦走ルート 1951年7月

報告書

Домбай＝ウルゲン山塊のトラバース（東峰 — 3968 m、主峰 — 4047 m、西峰 — 4038 m）（V. ダビドフ） 5B 難易度 クリミア共和国のアルピニスト、ロッククライマー、アイスクライマーのクラブ「Горная школа „Категория трудности“」（山岳学校「難易度」）のチームによる。

期間

2023年8月5日から2023年8月7日まで セモノフ M. A. — マスター・オブ・スポーツ、リーダー；ヴヴェデンスカヤ V. V. — 2級スポーツマスター；アルプクラブ — 「Горное безумие」 2023年。

I. 登攀の基本情報

| | 1. 全般情報 | |

— マプニャム湖へ下る 6. アオリバイ（北壁） — 3Bカテゴリー 複雑。ドンバイ（南峰）への登頂経路 ドンバイ峠経由 3Bカテゴリー 複雑。 ドンバイ（南峰）への登頂経路 — 3Aカテゴリー 複雑。 ドンバイ峠経由 ドンバイ（南峰）への登頂経路 3Aカテゴリー 複雑。 ドンバイ（南峰）, 3585 m ドンバイ峠 140 m, 10°, 1 30 m, 40°, 2 40 m, 50°, 3

図 41

2. 南ドンバイウルゲン頂上への南稜ルート及びドンバイ、プティシュ両峠越え — カテゴリー 2B (図 40–42 参照)

プティシュキャンプからプティシュ氷河のモレーンを15–20分上ると、左手にドンバイ峠への道がある。クーロワール（またはその右側）を登ると、「レースのような氷河 (Кружевной ледник)」の東端に出る。さらに以下の通り。

• 雪斜面を登る
• 広いクーロワールを登る
• 岩壁の右側を通る
• ドンバイ峠に到達 — ビバーク地 ドンバイ平原から7–8時間。 ドンバイ峠から（ペアで）クーロワールを30m下る（落石注意！）。氷河を右下に進み、急な落差にぶつかったら、左に回り込み、さらに右下に進んで南ドンバイの東尾根の末端に出る。尾根の向こうで右上に、急斜面（40–45°）を登り、岩壁の右側を通って南稜の鞍部に至る（落石危険！）。鞍部から雪斜面を左上に40–45m登り、急な岩場を経て（落石注意、保険！）、なだらかな稜線に出る。あとは、直接荒れた稜線（保険！）を進み、急な落ち込みにぶつかったら、内角を4–5m登り（ハーケン！）、岩稜に出て、そこから雪稜を登って頂上に至る。ドンバイ峠から6–7時間。鞍部までの下山は、登攀と同じルートで3–4時間。ビバーク地。

図 52

3. マールイ・ドンバイ・ウルゲン頂上への北尾根ルート — 4A 難易度 (図. 52)

ドンバイ平原からチュチュフール滝の左手の道を辿りチュチュフール峠へ — ビバーク。ドンバイ平原から4～5時間。 峠から崩れた岩場を進み (保険必須！)、赤い岩場へ。はじめは北尾根を通り、次に北東尾根の岩場へ出て、細い棚部分の東側を通り、大きなクレパスへ出る。クレバスの先は最初のピッチ。 最初のピッチへのアプローチ:

• 正面から、
• もしくは右手のスノーピッチを通り、続いてクーロワールを登る。岩場の直前で保険をかけ、ハーケンを打つ。 その後:
• 急な岩場を登り、二つ目のピッチへ (ハーケン必須！)、

図­ 50

1.­ マ­ル­イ・ド­ンバ­イ・ウ­ル­ゲ­ン山 (3800­m) の西側からの登頂 — 難易度2B (図­ 50、51)

ド­ンバ­イ平原からチュ­チュ­フ­ル滝の右を通り、プ­ト­ィ­シュ野営地へと向かう。 ド­ンバ­イ平原から3〜4時間。 野営地からアルプの草原を左斜め上へ登る (所々にトレイルあり)。ド­ンバ­イ氷河の左岸モレーンを通り、一旦バ­ラ­ニ­イ­・ラ­ブへ。左岸モレーンから右岸モレーンへ移動 (落石注意!)。氷河沿いにモレーンを上り、なだらかな緑のカ­ル­ア­へ。 カ­ル­ア­を登りマ­ル­イ・ド­ンバ­イの南東尾根へ。その後大きな石の崩れを通り2つのジャンダルムへ。ジャンダルムを右側の石の崩れを通って回避し (パ­ー­ト­ナ­ー同士でロ­ー­プを繋げて!)、最初の岩壁の直下へ。

• 岩壁を左に10–12­m回り込む (ハー­ケン使用!)
• 内角を5­m登る
• さらに40­m上へ。ク­レ­バ­スあり (保険をかける!)

登攀パスポート

1. ロシア、カフカス
2. 岩壁登攀
3. 西コーカサス、マルーフ峠からナハール峠まで、セクション2.2
4. ドンバイ・ウルゲン西峰 (4036 m)、南壁の三角形の中心を通るルート
5. 6Bカテゴリー、初登攀
6. ルートの特性： 高低差：1036 m、ルートの長さ — 1690 m； 5–6カテゴリーの区間の長さ — 605 m； ルートの主部の平均傾斜角（南壁の三角形） — 84°；