報告書

Домбай=ウルゲン山塊のトラバース(東峰 — 3968 m、主峰 — 4047 m、西峰 — 4038 m)(V. ダビドフ) 5B 難易度

クリミア共和国のアルピニスト、ロッククライマー、アイスクライマーのクラブ「Горная школа „Категория трудности“」(山岳学校「難易度」)のチームによる。

期間

2023年8月5日から2023年8月7日まで img-0.jpeg

セモノフ M. A. — マスター・オブ・スポーツ、リーダー;ヴヴェデンスカヤ V. V. — 2級スポーツマスター;アルプクラブ — 「Горное безумие」 2023年。

I. 登攀の基本情報

1. 全般情報
1.1リーダーのフルネーム、スポーツランクセモノフ ミハイル アレクサンドロヴィチ、マスター・オブ・スポーツ
1.2参加者のフルネーム、スポーツランクヴヴェデンスカヤ ヴァルヴァラ ヴャチェスラヴォヴナ、2級スポーツマスター
1.3コーチのフルネームスィトニク ミハイル アレクサンドロヴィチ、シピロフ ヴャチェスラフ アレクサンドロヴィチ
1.4所属団体クリミア共和国のアルピニスト、ロッククライマー、アイスクライマーのクラブ「Горная школа „Категория трудности“」
2. 登攀対象の特徴
2.1地域西コーカサス
2.2プティシュ、グレートコーカサス主稜
2.32013年版分類表のセクション番号2.2
2.4峰名と高度ドンバイ=ウルゲン 東峰 3968 m、ドンバイ=ウルゲン 主峰 4047 m、ドンバイ=ウルゲン 西峰 4038 m
2.5峰の地理座標
3. ルートの特徴
3.1ルート名ドンバイ=ウルゲン (東-西)、トラバース
3.2提案する難易度
3.3ルートの開発度極めて稀にしか踏破されないルート
3.4ルートの地形岩壁
3.5ルートの標高差(高度計またはGPSのデータを示す)1995 m
3.6ルートの距離(メートルで示す)2935 m
3.7ルートの技術的要素(さまざまな難易度の区間の合計距離を、地形の性質(氷雪、岩壁)を示して列記する)1 кат. сл. скалы — 20 м.
2 кат. сл. скалы — 770 м.
3 кат. сл. скалы — 1465 м.
4 кат. сл. скалы — 180 м.
5 кат. сл. скалы — 460 м.
6 кат. сл. скалы — 40 м.
3.8ルートの平均傾斜角、°65°
3.9ルートの主要部分の平均傾斜角、°90°
3.10峰からの下山ソソロフのルート 4Б 難易度でプティシュ谷へ
3.11ルートの追加的特徴東ドンバイと主ドンバイの頂上塔への複雑な崩れやすいクライミング。
4. チームの行動の特徴
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4.1進行時間(チームのウォーキング時間、時間と日数で示す)26時間 — 3日
4.2夜営1) ルート上の洞窟内のテント
2) ルート上の「クリュフ」と呼ばれるジャンダルム前の稜線上の夜営
3) 西ドンバイ山頂からの下山時の稜線上、頂上の下。
4.3ルート処理の時間アルパインスタイル、事前処理なし
4.4ルートへの出発2023年8月5日 14:05
4.5頂上への到達2023年8月7日 18:15
4.6ベースキャンプへの帰還2023年8月8日 18:00
5. 気象条件の特徴
5.1気温、°C
5.2風速、m/s
5.3降水
5.4可視距離、m
6. 報告書担当者
6.1フルネーム、e-mailセモノフ M. A.、aravigehc@mail.ru

II. 登攀の詳細

1. 登攀対象の特徴

1.1. 頂上の全景写真。 img-1.jpeg 2022年9月8日にクルホル=バシの斜面から撮影。 東峰、主峰、西峰のトラバース、5Б 難易度。東ドンバイ山頂への登攀はクズミンのルート、5Б 難易度。

1.2. トラバース部分のプロファイル写真。東ドンバイ山頂と下山時の夜営地から撮影。 img-2.jpeg 2023年8月6日に東ドンバイ山頂から撮影。 img-3.jpeg 下山時の夜営地、西ドンバイ山頂の下の稜線から2023年8月7日に撮影。

1.3. 手描きのルートプロファイル

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1.4. 地域の全景写真

img-5.jpeg 無名峰の稜線から撮影。クルホル湖から見て、クルホル=バシ山頂の左側に位置する無名峰。2022年9月8日に撮影。

1.5. 地域の地図

ドンバイ地域の地図

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シピロフ V. S. 著「ドンバイの峰々」より。

1.5. アプローチルート

ドンバイ平原からドンバイ谷沿いに、チュチュル滝の右側を通ってプティシュの夜営地へ — 2時間半から3時間。

プティシュの夜営地からプティシュ氷河のモレーンを15分から20分登り、左手の狭いクーロワールをドンバイ鞍部へ向かって進む。クーロワールを登り、雪斜面と岩の門を抜けてドンバイ鞍部へ — 所要時間3時間。ビバーク地。

鞍部からクーロワールを下り、南ドンバイ氷河へ。氷河を左下へ進み、「羊の額」と呼ばれる岩の対岸へ — 所要時間30分。

ビバークから右上へ進み、東ドンバイ南壁の基部にある小さな雪と氷のサーカスへ。右手には大きな断崖があり、左手には大きなステップ状の崖がある。サーカスを横断して、赤みがかった崩れた岩の三角形の壁の基部へ。

アプローチの詳細はシプロフ V. A. 著「ドンバイの峰々」による。

報告書執筆時点で、プティシュ=チュチュルの分岐までは車で到達可能。

2. ルートの特徴

2.1. ルートの技術的写真。 img-7.jpeg 「クリュフ」と呼ばれるジャンダルム img-8.jpeg

2.2. UIAA記号によるルートの描写

img-9.jpeg img-10.jpeg 主ドンバイ img-11.jpeg

3. チームの行動の特徴

3.1. ルートの各区間の詳細な説明

R0–R1 (50–55 m, 2+ – 4−, 50°–55°) — 氷河から小さな、難しくないクランクフトを経て壁に登る。ところどころ崩れた岩と草のある広い内角の裂け目へ進み、洞窟へ向かう。同時に快適な棚まで進み、そこからはより難しいクライミングとなる。

R1–R2 (45–50 m, 4 – 5−, 75°) — 内角の右側を主に角に近づいて進み、快適な棚に到達。3本のフックのある快適なステーション。洞窟が見える。洞窟までは簡単な岩登りで約10 m。ルートは洞窟に入らず、左の壁を通ってオーバーハングを直登。

R2–R3 (60 m, 5, 80–85°) — 洞窟の出口のすぐそばの左の壁を通ってオーバーハングを直登し、約15–20 m進んで比較的簡単な地形へ。次に、小さな小川を左から右へ横切り、「羊の額」と呼ばれる岩のようになった斜面を登って尾根へ出る。大きな岩の出っ張りにある快適なステーション。続いては長い「庭園」区間となる。地形は難しくないため、同時に進む。

R3–R4 (約400–500 m, 2–3, 50°–55°) — 洞窟を出て尾根へ。東ドンバイ山頂へ向かって尾根沿いに進む。洞窟を出て尾根に上がると、頂上から下りてくるリブが見える。リブの右側の下の方に、はっきりしない赤い岩が見える。リブの角を右側に回り込むように進む。

簡単な岩礫と雪の斜面があり、大規模な棚 — くぼみ地の始まりとなる。くぼみ地のどこかにビバーク地があるとの記述があるが、時間をかけてより良い場所を探すことはせず、そのまま登攀を続けた。

R4–R5 (100–150 m, 2, 20°–30°) — くぼみ地を右へ進み、肩へのクーロワールの始まりまで進むと記述されている。クーロワールの左側を進んで肩と頂上の間の狭窄部へ向かう。クーロワールの底と右の陰の部分はフィルンスノーで埋まっている。くぼみ地の底を右へ進まず、すぐに約45°の角度で左から右へ広いクーロワールへ向かって進み始めた。

R5–R6 (約450–550 m, 3–3+, 55°–60°) — 広いクーロワールの左側の壁を、肩へ出るまで進む。かなり長い平坦な棚があり、その上はクーロワールの頂上から流れ出る小川の源となる雪渓にぶつかる。棚を反対方向に約80–100 m進むと、ビバークに適した優れた地点がある。実際にはそこまでは行かなかったため情報は不確かだが、上から見ると平坦な場所は見えた。リブの頂上部にあり、洞窟を出て尾根に上がった後、リブの右側を通って広いクーロワールに入る必要がある。

R6–R7 (150–200 m, 2–3+, 55°–60°) — 棚を右へ進み、小川を横切り、クーロワールの底の雪渓を越える。クーロワールの中央の尾根へ進み、さらに尾根沿いに肩まで進む。尾根にはテントを張れる場所がある。肩に到達すると、快適な夜営地が見える。肩に沿って頂上塔の下まで進む — 約8–10 m。

R7–R8 (100 m, 3–4, 70°–75°) — 頂上塔の直下に到達すると、左手にかなり広い内角が見える。角に沿って左上へ進み、崩れた岩が多い区間となる。快適なステーションまで進む。ステーションはペアまたはトリオで夜を過ごすのに適している。

R8–R9 (45 m, 4–5, 75°–85°) — ステーションから再び頂上を見上げると、内角のような地形が見える。角に沿って右上へ進み、快適なステーションのある岩の出っ張りまで到達。

R9–R10 (55 m, 5+–6, 80°–85°) — さらに壁を直登し、崩れやすい岩の区間となる。急な内角 — 裂け目があり、そこを右へ進む。カウンターフォース —狭窄部にある小さな棚でステーションを設営。

R10–R11 (55 m, 5+, 80°–85°) — さらに直上して尾根に出る。快適なステーション。

R11–R12 (30 m, 3, 60°) — 尾根沿いに進んで東ドンバイ山頂へ。頂上にはテントを張れる場所がある。

東ドンバイ=ウルゲン — 主ドンバイ=ウルゲン — 西ドンバイ=ウルゲンのトラバース

R0–R1 (約200 m, 2+ – 3−, 50°–55°) — 東ドンバイ山頂から主ドンバイ山頂へ向かって尾根沿いに進む。比較的簡単な岩を約200 m下り、より急な区間へ到達。ダルファーで下りる方が楽。ダルファーのステーションはモノリシックな小さな岩の出っ張りにあるペツル。

R1–R2 (ダルファー 20 m, 4+ – 5, 75°) — モノリシックな小さな岩の出っ張りからダルファーで下り、主ドンバイ山頂へ向かって少し右側の尾根(を下りる)。次に尾根に上がり、「クリュフ」と呼ばれるジャンダルムへの最初の壁の基部まで10–15 m進む。壁の前の快適なステーション。

R2–R3 (60 m, 5, 75°–80°) — 壁を直登する細いスリットがある。スリットを登ると難易度の高いクライミングとなり、尾根の緩やかな部分へ出る。ここにはステーションがあるとの記述があるが、実際には再びステーションを設営する必要があった。また、ステーション付近とその周辺には2つの雪渓があった。

R3–R4 (約20 m, 1, 10°–20°) — 尾根沿いにジャンダルム「クリュフ」への主要な壁の基部まで進む。快適なステーション。

R4–R5 (15 m, 3+–4, 70°) — ジャンダルム「クリュフ」の壁は広い内角で始まり、少し左へ進む。角に沿って上へ進み、岩の出っ張りにある快適なステーションまで到達。左側の斜めの棚を利用してジャンダルム「クリュフ」を回避することも可能との記述があるが、実際には正面突破を選択した。

R5–R6 (約35 m, 5+, 85°) — ステーションから地形に沿って上へ進み、ジャンダルム「クリュフ」の頂上へ向かう。頂上には3本のローカルな岩フックがあるステーションがある。

R6–R7 (ダルファー 50–55 m, 5+, 75°) — ジャンダルム「クリュフ」の頂上から反対側へダルファーで下り、ジャンダルムと主ドンバイ山頂の狭窄部への快適な岩の出っ張りを見つける必要がある。

R7–R8 (25 m, 3+, 70°; 35 m, 5+, 90°) — 狭窄部から小さな崩れた棚を左上へトラバースし、小さなカウンターフォースの角で内角が始まる。角に沿って直上し、オーバーハングする岩の間を35 m進む。吊りステーション。ステーションからは2本の固定杭を打てなかった。角に沿ってのクライミングは難しく、地形全体が崩れやすく石が落ちやすい。特に最初の半分は危険。

R8–R9 (35–40 m, 5+–6, 90°–95°) — 角に沿って直上し、大きなオーバーハングの下へ進む:

  • オーバーハングの直下まで進み、ローカルなカムを見つける。
  • カムからオーバーハングを左へ進み、別の内角へ移動。ローカルな岩フックがある。
  • 角に沿って登り、尾根へ出る。尾根沿いに約5 m進んで頂上へ出る。

快適なステーション。

R9–R10 (30 m, 4, 70°–80°) — 頂上への壁は右側から登る。尾根へ出て、さらに左側の尾根沿いに快適なモリックなクライミングとなる。大きな岩の出っ張りにある快適なステーション。

R10–R11 (55 m, 3+, 70°) — ステーションから尾根に沿って頂上へ向かって簡単なクライミングとなる。大きな岩の出っ張りにある快適なステーション。

主ドンバイ=ウルゲン — 西ドンバイ=ウルゲンのトラバース

R0–R1 (約200–250 m, 3 – 3+, 50°–60°) — 主ドンバイ山頂から西ドンバイ山頂へ向かって尾根沿いに進む。比較的簡単な岩を約200–250 m下り、尾根の特徴的な陥没部へ到達。

R1–R2 (ダルファー 20–25 m, 5, 75°) — 陥没部へダルファーで下りる — 約20–25 m。陥没部の出っ張りにある快適なステーション。

R2–R3 (300–350 m, 2+–3, 45°–60°) — 陥没部から再び尾根に上がり、西ドンバイ山頂へ向かって尾根沿いに進む。地元で設置された古いハーケンがあり、頂上付近ではテントを張れる場所がある。クライミングは難しくないため、同時に進んだ。

ソソロフのルート 4Б による西ドンバイ山頂からの下山

下山時には、三角形状の尾根の先端まで進むことが重要。よくある間違いとして、4本のダルファーの代わりに、より多くのダルファーが必要となる地点で早めにダルファーを始めてしまうことがある。2017年にセモノフは三角形状の尾根からの下山ルートをシュラムブアンカーで整備した。最初のステーションは2本の12mmシュラムブアンカーで固定されており、下山時の目印となる。

3.2. 区間の通過写真

img-12.jpeg R0–R1区間の写真。氷河から壁へのクランクフトを通過する参加者。 img-13.jpeg R2区間のステーション。さらに10 m上ると洞窟への入口がある。 img-14.jpeg 洞窟 img-15.jpeg R3区間のステーションから撮影。R2–R3区間のセカンドの作業。 R3–R4区間のファーストの進行。

img-16.jpeg R4–R5区間のくぼみ地の写真。 R5–R6区間から撮影。 img-17.jpeg R5–R6区間から撮影。肩への尾根(R6–R7区間)。 img-18.jpeg R5–R6区間の末尾の棚からの視点。次に進むR6–R7区間がよく見える。 R5–R6区間の棚を逆方向から見る。棚の末尾にはおそらく快適な夜営地があると思われるが、確認はしていない。上から見ると快適そうに見えた。 R6–R7区間のセカンドの進行。 img-19.jpeg 東ドンバイの肩。 R6–R7区間の末尾で撮影。肩の夜営地。 img-20.jpeg 内角の視点。R7–R8区間の始まり。 img-21.jpeg R8–R9区間のファーストの作業の写真。 img-22.jpeg R9区間のステーションから撮影。R9–R10区間のファーストの作業。 img-23.jpeg R10–R11区間の始まり。頂上塔の尾根。 img-24.jpeg R10区間のリーダー。 img-25.jpeg R11区間のステーションから撮影。リーダーが頂上へ出る。 東ドンバイ山頂のメモ。

2023年8月6日 15:00
アルピニスト2名:
セモノフ M. A.(エレクトロスタリ — テベルダ)
ヴヴェデンスカヤ V. V.(モスクワ)
南壁のクズミンのルート、5Б 難易度で東ドンバイへ登攀。
ロープで繋がって
2020年9月5日のメモ
セモノフ — エリセーエフ
北東壁のGubanov — エリセーエフのルート、5Б 難易度
天気は最高
向かっているのは…
幸運を祈る
山岳愛好家たちへ
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img-26.jpeg 東ドンバイ山頂のヴァルヴァラ・ヴヴェデンスカヤ。 img-27.jpeg 東ドンバイ山頂のセモノフ M. A. とヴヴェデンスカヤ V. V.。 img-28.jpeg R0–R1区間から撮影。セカンドの進行。 東ドンバイ山頂。 img-29.jpeg R1–R2区間から撮影。ダルファーで下りるセカンド。 img-30.jpeg R2区間のステーションから「クリュフ」と呼ばれるジャンダルムへの最初の壁を見る。 東ドンバイ — 主ドンバイのトラバースで、R2–R3区間のリーダーの作業。 R2–R3区間のリーダーが撮影。セカンドをビービーで見下ろす。 img-31.jpeg 2023年8月6日、「クリュフ」と呼ばれるジャンダルムの下での夜営。東ドンバイへ向かう尾根の視点。 img-32.jpeg 夜営地から朝に撮影。「クリュフ」と呼ばれるジャンダルム。 img-33.jpeg R5–R6区間から上を見下ろして撮影。「クリュフ」と呼ばれるジャンダルムの通過。 img-34.jpeg R6区間のステーション。「クリュフ」と呼ばれるジャンダルム。 img-35.jpeg R6–R7区間の「クリュフ」と呼ばれるジャンダルムからのダルファー。 img-36.jpeg R7区間のステーションからの視点。 img-37.jpeg R7–R8区間のリーダーが撮影。「クリュフ」と呼ばれるジャンダルム。崩れた岩場を通過中。後方にビービー中のセカンドが見える。 img-38.jpeg R8区間の吊りステーション。 ![img-39.jpeg]({"width":1323,"height":1751,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/s3rVH1RF2jAfRE ↗

出典

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