マラヤ・カイダジャン山 (3700 m)

東稜ルート 1B-2A 難易度 この山は中央コーカサスの東の境界に位置している。これはスパルタク峰の北側の尾根にある最も北の山である。

• 南側ではマラヤ・カイダジャン山は北カイダジャン山 (3969 m) と稜線でつながっている。
• 北側では長い尾根がサニバンスキー鞍部 (1800 m) まで下っている。
• 東側では急な東稜がダリャル峡谷に向かって下っている。 この山頂は1947年にB. ゴルベフ率いるグループによって初めて踏破された。彼らはカイダジャン山塊を北から縦走した。東稜は1971年にV. クプリン率いるグループによって初めて登られた。その後、数多くの登頂記録がある。 オルジョニキーゼ町から国道を車で進み、バリサール村の手前200–300 mで右手の白い小川の谷に続く道（廃道）に入る。この道は注意深く進まなければならない。というのも、白い小川の谷の斜面は急だからだ。2–2.5時間歩くと、小川の谷が広がる場所に出る。ここで右手の斜面を下る道に入り、東稜に向かう。幅の広い草地の稜線上にはキャンプに適した場所がある。キャンプ地の標高は2000 mほどである（高度計による）。 その後、稜線に沿って進む。稜線は
• 最初は急な草地である。

2.8.37

登攀証明書

1. ロシア連邦ベテラン登山選手権
2. 山：カズベク山 - 5033 m。ルート：カルマドン渓谷からのA.V. パストゥホフ経由、ヘナルドン川上流からの登攀
3. 難易度：2B
4. チーム構成：10名（ベテラン登山家を含む） サンボレンコ・ゲンナディイ・カルポヴィチ、スポーツマスター（66歳） メシュチェリャコフ・ヴィクトル・ミハイロヴィチ、スポーツマスター候補（67歳） カフチェンコ・ヴャチェスラフ・ミハイロヴィチ、1級スポーツ選手（63歳） パシコ・エフゲニー・ヴァシリエヴィチ、2級スポーツ選手（61歳）

パスポート

1. 技術的難易度
2. コーカサス、Genaldon峡谷、Mayli氷河
3. 北西尾根斜面を経由してMayli氷河からKAZBEC山頂上へ
4. 2Bカテゴリの難易度、混合ルート、初登攀
5. 高低差 2750 m、区間の長さ（高さ）：2Bカテゴリ — 1200 m、3Aカテゴリ — 150 m、2Aカテゴリ — 700 m。岩壁部分の平均角度 — 35–40°、ドーム部分（雪氷）の角度 — 40–45°。
6. ルート上に事前に設置されたピトンはない。
7. グループの移動時間：登攀 — 12時間、下降 — 12時間、そのうち4時間は頂上からの下降時に霧の中でルートを探索。
8. 2回の夜営 — プラトーの肩部で

ルートの説明

無名峰（海抜4000メートル、ピーク「イリストン」）への登頂。難易度1A。 この頂は、カズベク氷原とチャーチョフ（4100メートル）を結ぶ尾根（ゲナルドン川とチャチ川の流域の間）上に位置している。この尾根上での近隣の峰は南から北へ向かって、

• ピク・オルジョニキーゼ鉄道（4300メートル）
• チャーチョフ 初登頂は1964年10月25日で、チャチ峡谷から「スパルタク」スポーツ協会のL.タボロフが率いる7人組のグループによって達成された。 1日目。グループは車でグヴィレティ村に到着し、そこから土道を1時間ほど歩いてカバヒ川とチャチ川の合流地点に到着する。カバヒ川に架かる歩道橋を渡り、急な坂道を登ると、右手（チャチ側）の谷に向かう道に入る。道は2つ目の橋に続いており、橋を渡るとチャチ川の左岸（地形的に）に至る。ここから先は道がたくさんあり混乱しがちだが、いずれも最初の「ゲート」と呼ばれるチャチ峡谷の入口（高低差約300～400メートル）に続いている。この区間では、最初の「ゲート」の壁の下に立つ一本の樺の木を目指して斜面を上っていくとよい。 「ゲート」の「羊の額」と呼ばれる岩場を、いくつかの棚場のうちのどれかを使って突破する。その後、
• 草地の斜面を上って木々の群れに至る

登山記録

1. 登山地域: 北コーカサス、Мидаграбин峡谷
2. 山頂名 — ルート名: ЗЕЙГАЛАН (4244 m) — 西壁左側の контрфорс
3. 提案: 5Б難度、初登攀
4. ルートの性質: 複合ルート
5. ルートの高低差:

• ルートの長さ: 1300 m
• V難度の区間の長さ: 215 m
• VI難度の区間の長さ: 85 m
• 主要部分の平均傾斜: 70°

ルートの説明

ジマライ・ホフ (4778 m) -「4398」- スアティシ・ホフ (4473 m) トゥラバース 5A 難易度 ジマライ・ホフ (4778 m)、「4398」、スアティシ・ホフ (4473 m) の各峰はコーカサス山脈のボコボイ山嶺（Bokovoy）に位置し、カズベクの西方にあたる。これらの山塊は東および南東からミダグラビン高原を囲んでいる。 ジマライ・ホフは北オセチアの山々のうち最も高い峰である。ジマライ・ホフとスアティシ・ホフの氷の塊は尾根でつながっている。 ジマライ・ホフ、「4398」、スアティシ・ホフの山容は以下の特徴を持つ。

• 閃岩の岩脈が貫入した頁岩から形成されている。
• 著しい氷河地形が見られる。 ジマライ・ホフの西側の岩と氷の稜線はミダグラビン氷河上流の圏谷に急激に落ち込んでいる。 ジマライ・ホフへの初登頂は1935年にア・ジャパリゼのグループが東尾根から行った。 ジマライ・ホフ - シャウ・ホフ トゥラバースは4A難易度に分類されている。

Джимарай-хох (4776 m)、「4398」、そしてサウティスィ・ホフ (4473 m) の諸峰は、カズベクの西に位置し、カズベク雪原の尾根の一部を成し、ミダグラヴィン高原の東と南東を画している。 ジマライ・ホフは、北オセチアの山では最も高い。氷と岩壁の北壁は、オルジョニキーゼの町からよく見える。カズベクとシャウ・ホフ (4000 m) の白い頂上がその間に見える。 ジマライ・ホフ、「4398」、サウティスィ・ホフは頁岩とそれを貫くドレライトの岩脈および噴出岩から成り、かなりの氷河におおわれている。ジマライ西壁の岩稜は噴出岩から成る。 ジマライへの初登攀は、1935年にZ. ジャパリゼのグループによって西の岩稜ルートからなされた。 以降の記録として、

• 1950 年、北オセチアの「メディック」登山チームがジマライに再び登攀。
• 1955年、スジャエフがリーダーとなった北オセチアの登山グループが、ジマライ・ホフ - シャウ・ホフの縦走に成功。カテゴリー5Bのルートと評価された。
• 1956年、ポリャコフ S. V. のグループがテプ鞍部から尾根伝いにサウティスィへ初登頂。 「4398」の無名峰には、今まで誰も登ったことがない。

24 а­пре­ля 2021 г. 18:01 ではなく # 2021年4月24日 18:01

О­пись

Вза­се­дая бо­е­при­па­сов РС, хра­ня­щих­ся в ящи­ке

№ п/п	На­име­но­ва­ние бо­е­при­па­сов
		25.11
1	5,45 мм па­тро­ны с пу­лей ПС за­в. №270, 1987 го­да	6210
2	Ма­га­зи­ны к АК-74	104
3	План­ки для сна­ря­же­ния ма­га­зи­нов	206
	Под­пись стар­ши­ны ро­ты о вне­се­нии из­ме­не­ний

Джимарай-хох（4778 м）西稜 4A–4B難易度登攀

ミダグラビン氷河地域は、カズベク高山地域の西側に隣接し、中央コーカサスの東部に位置している。この地域と北オセチアの最高峰であるДжимарай-хохは、ミダグラビン氷河の上流に位置している。Джимарай-хохは主要な尾根の頂であり、以下の稜で周辺の峰々と結ばれている。

• 東稜でМайли-хох（4602 м）と接続
• 北稜でШау-хох（4646 м）と接続
• 南稜でСуатиси-хох（4453 м）と接続 ミダグラビン氷河には険しい氷雪と岩壁の西稜が下っている。 西稜の初登攀は1955年にИ. Сужаевが率いる北オセチアのアマチュア登山家グループによって成し遂げられた。1958年にはトレードユニオンのスポーツ協会「Локомотив」所属のアルピニストЛ. Цыбинаが率いるグループが2番目の登攀を果たした。両グループの参加者全員が1級スポーツマンおよびスポーツマスター候補の称号を有していた。

I日目

登攀の出発点はオルジョニキーゼ市で、そこから自動車の道を通って以下の集落を経由する。

• Гизель

Шаウ-ホフ（4636 m）への東稜ルート、カテゴリー2Bの状態説明。 2015年9月時点でのルートの状態：

• 雪氷
• 岩場は技術的な難易度を要しない

アプローチ

Верхний Кони村に到着し、国境警備隊に登録する（山頂は国境地域にあり、登頂するには所定の手続きが必要で、事前に済ませておくのがよい）。さらに上流のТменикау村まで進み、峡谷を2 km上ると国境監視所があり、ここが車で辿り着ける最後の地点となる。 国境監視所から上流のГеналдон峡谷へは、緩やかな幅の広いトレイル（旧地質調査路）が続く。この道はМайли氷河の末端付近にある温泉まで続いている。この地点は北からКазбек山に登頂するためのベースキャンプ地として使われており、テントを張る場所や水場がある。 国境監視所から温泉までは約9 km、約4時間の道のりである。 さらにトレイルは、Геналдон川に架かる吊り橋を渡り、Майли氷河の側方モレーンまで続くが、氷河末端で終わっている。その先は以下の通り：

• Майли氷河の西端に沿って氷河上に上がる（地形は頻繁に変化し、急な氷壁からモレーン堆積物による緩やかな坂まで様々である）。