テスケイ・アラ・トー山脈

この記事では、キルギス国内の国立公園における登山者のためのロジスティクス、インフラ、季節性について説明しており、交通、宿泊、食事、気象条件に関する情報を含む。
ロジスティクス
アクセス方法
自家用車の場合
2025年5月から、国有公園への内燃機関車両の乗り入れが禁止される。電気自動車の乗り入れは引き続き可能で、料金は800ソム。公園内には駐車場があり、料金は無制限で50ソム。
タクシーの場合
国有公園の入り口まで行く必要がある:https://www.openstreetmap.org/#map=19/42.655741/74.495202&layers=P。ただし、タクシー運転手は乗り入れを嫌がることがあるため、多少の困難が生じる可能性がある。ビシュケク中心部からの料金は1台あたり約600-800ソム。
公共交通機関の場合
2025年5月に無料バスが運行開始された。バスはТ.Усубалиев広場(ビシュケク中心部の旧中央広場、記念碑や行政建物に近い)から出発する。
国立公園内の交通機関
自家用車でない場合、国立公園への入場料は1人あたり200ソム。滞在日数に制限はない。現金、カード、QRコード決済が可能。公園入り口から公園内の最終地点まで、バスが24時間運行している。運行時間は日中約10分間隔、夜間約30-40分間隔。

中央天山にある標高4310の山頂への初登頂について、北西の中央寄りの尾根をグレードIII–Bの技術で登るルートの概要。ルートの難易度は3~5、標高差は5 km。
- 登攀等級 — 技術的
- 登攀地域 — 中央テュヤシュ(カラコル)
- 頂上、その高度、ルート — ピーク4310メートル、北西の中央の控え壁沿いに登攀。
- 想定されるカテゴリー難度 — 3B
- ルートの特徴 高度差 — 510メートル、平均傾斜 — 45°、ルートの長さ — 745メートル
- 打ったピトン数 岩壁用 — 10本、楔形ピトン — 3本、アイススクリュー — 10本
- 進行時間 — 8時間
- チーム構成:

**Шерхан-Южный北東壁ルートの初登頂記録とルート詳細分析および推奨事項** 北東の壁を経由する5Bカテゴリーの難易度で頂上への到達方法を詳細に分析し、推奨事項を提供します。
登攀パスポート
- 登攀の種類 — 技術的登攀。
- 地区 — 中央テンシャン山脈、テスケイ・アラタウ山脈。
- 頂上、その高さと登攀ルート — Sherhan South、4255 m、北東の壁。
- 提案された難易度 — 5B 難易度。
- ルートの特徴: 高低差 700 m、平均傾斜角 68°、区間の長さ:
- I — なし、
- II — なし、
- III — 15 m、

テルスケイ・アラ・トオ山脈のシェルハンとオンドゥウ・チョクの山頂をトレバース。難易度5Bの初登攀ルートのルートディスクリプションとテクニカルデータ。
登攀パスポート
- クラス — 技術的。
- 地域 — Tashtambektor 谷、Terskey Alatoo。
- 山頂のトラバース:北Sherhan — 中央 — 南Sherhan(約4220 m)— Ondouuchoku(約4350 m)。北Sherhan頂上へのアプローチは東側の控え壁を経由。
- 想定される難易度 — 5B、初登攀。
- 特徴:高度差 — 650 m;平均傾斜角 — 55°;難易度5の区間の長さ — 325 m。
- 保険用のピトンの数:岩壁用 — 28本、氷雪用 — 3本、ボルト — なし。
- 出発日 — 8月1日、帰還日 — 8月3日、1977年。
- 移動時間 — 19時間、うち東側の控え壁への登攀に — 13時間。
- 夜営回数:2回、控え壁の基部にあるモレーンで。

テルスケイ・アラ・トオ山脈のフェスティバльная峰への北東稜線を登る5Bカテゴリのルートの詳細な説明と技術的な注意事項。
I. 技術クラス
- テンシャン山脈、テルスケイ・アラ・トオ
- ピーク フェスティバルナヤ、北西の контрфорスを登る
- 5Б 難易度カテゴリーのルートが提案される
- 高低差 — 840 m、壁部分の長さ — 1050 m、5–6 カテゴリーの区間の長さ — 750 m。ルートの壁部分の平均傾斜角 — 66°。
- 打たれたピトン: 岩壁用 103、ナッツ 32、アイスクライミング用 25、ボルト — 0
- チームの移動時間 — 22 時間、日数 — 3
- 夜営:1回目 — モレーン、2回目 — 尾根
- リーダー:ルキヤノフ・ウラジーミル・セルゲーエヴィチ — KMS (スポーツマスター候補)

テレンギン山(4100m、テレケイ・アラ・トオ稜線)の東壁へのルート(5A難易度)の概要、テンシャン山脈。
パスポート
I. 岩壁ルート 2. ティアンシャン山脈、テルスケイ・アラ・トー尾根 3. ピークチュレニナ、4,100 m、東壁経由 4. カテゴリー5A、3回目の登頂 5. 高低差 600 m、カテゴリー5区間の距離 200 m、平均傾斜角 54°、壁部分の平均傾斜角 74° 6. 打たれたピトン数: 岩壁用 - 56、ナッツ類 - 15、そのうち固定用具として - 5 7. 所要時間: 12時間 8. 一泊: ルート下の横たわる場所に1回

**Тюлениナ頂上へのルート説明** カテゴリー: 5A 場所: **天山** 標高: 4100m ルート: 東壁経由 天山の**Тюлениン**頂上への挑戦は、東壁を経由する技術的に難しいルート。5Aのカテゴリーに分類されるこのルートは、経験豊富な登山者にとって究極の挑戦となる。厳しい環境と険しい地形を乗り越え、頂上を目指す。
パスポート
I. 岩壁カテゴリー 2. 天山山脈、テレク・ダヴァン山脈 3. チュレニナ峰、4100 m、東壁経由 4. カテゴリー5A、2度目の登頂 5. 高低差: 705 m、ルート長: 5,205 m、平均傾斜角: 58°、壁部分の平均傾斜角: 77° 6. 使用したピトン: 岩壁用: 60本 カミングデバイス: 12個 内、ビレイ用: 72
テルスケイ・アラ・トオ尾根にあるS.イルセニン峰(4240 m)への3Б難易度の登頂ルートと主な技術的特徴およびグループ構成についての説明。
- 登攀地域 — ヤンマン; テルスケイ・アラートゥー尾根
- 頂 — ピークS.イルセニナ、4240 m、 アシュトール114峠
- 提案されている難易度 — 3Б'32 н/н 1/хі-83.
- ルートの特性:高度差 — 550 m.
Iカテゴリの難易度の区間の長さ — 440 m.
| | II | -380 |
| :-: | :-: | :---: |
| | III | - 215 |
| | IY | — II8 |

天山山脈テレク・アラ・トオ山脈にあるピークS. トレニン (4240 m) への、鞍部アプトールを経由する混成ルートの解説。上昇および下降経路の詳細な分析つき。
テンシャン山脈 テルスケイ・アラ・トウ山塊
(カラコル川渓谷)
С.チュレニナ峰 (4240 m) - アシュートゥル峠経由
ルートカテゴリー:3B、混合
Ситчихин Ю.В., Рябухин А.Г., Мешкова Н.Б., Карпенков М.Н., 1982年8月12日
写真1. 山頂部の全景
写真2. 全景の一部(堡塁)

テールスケイ・アラ・トー山脈のタシュ・トゥヤ山(〜3900 m)への登頂経路の概要:ボヌール頂上を通り東尾根を登る。難易度:エクストラ・ブラック。
登攀パスポート
- 岩壁クラス
- タシュタンベク峡谷、テルスケイ・アラトー山脈
- タシュ-トゥヤ山(ラクダ)、標高〜3900 m、主峰へは南峰経由、東尾根を登攀(初登攀)
- 想定難易度カテゴリー — 3Б
- 高低差 500 m、平均傾斜角 ~45°
- 保険のためのピトンの数:岩壁用 — 9、本数、氷壁用 — なし
- 出発と帰還の日付: 1977年7月24日
- 実動時間 — 7.5 時間
- 無宿泊