登攀記録

1. 登攀のカテゴリ — ロッククライミング。
2. 登攀地域 — クズネツク・アラタウ、テギルティシュ尾根。
3. 頂上: Средний Зуб 1826 ХВИ 2005
4. 予想されるカテゴリー — 1Б、冬期条件時。
5. 距離 — 1900 m 高低差 — 630 m ルートの平均傾斜角 — 22°
6. 打ったピトン — なし。

ХВИ—Б. Зуб トラバース

「卒業生」の湖から3Бカテゴリーのルートで 「卒業生」の湖からスキーで南斜面を通ってСредний Зубの圏谷ХВИ—Средний Зубに到着する。到着まで1.5時間かかる。圏谷でスキーを置き、40–45°の雪斜面をロープで結び登る。保険は交互。東尾根に上がる前に、2つのジャンダルムがある。1つ目は正面突破、2つ目は右側を通る。尾根上の移動は同時進行で、岩の出っ張りを使って保険を行う。 尾根に沿って、40–45°の雪斜面に到達する。左側を進み、保険は交互で、50メートルほどで尾根の岩場に出る。岩場の下から右にトラバースして鞍部に出る。鞍部への登りの中間地点には石の出っ張りがあり、保険に便利である。 簡単な岩場と積雪のある斜面を登ってХВИの頂上に到達する。ХВИへの登頂には約7時間かかる。 頂上から15メートルほどБ. Зубの方へ進み、そこで40メートルのデュルフェル降下で鞍部に下りる。鞍部から岩場を登る。 その後は尾根沿いのルートとなる。最初の3つのジャンダルムは正面突破で、残りは右側を通る。頂上への登攀は簡単な雪に覆われた岩場となる。 ХВИ—Б. Зубのルートには3時間かかる。1Бカテゴリーのルートでの下山には3時間かかる。

9.5.9

パスポートの登頂記録

1. クズネツキー・アラタウ、セクション9.5
2. ヴェルシナ「スタラヤクレポスチ」、2217メートル、北東壁の中心を登攀。
3. 提案ルート：冬季6A難易度、初登攀。
4. ルートの性質：岩壁登攀。
5. ルートの高低差：435メートル。 ルートの長さ：460メートル。 区間の長さ：

• V難易度 — 105メートル。

登攀パスポート

1. クライミングのクラス - ロッククライミング
2. クライミングエリア - クズネツク・アラタウ、ティゲルティシュ尾根
3. 頂上 - ボリショイ・ズブ（2045 m）、北壁の中心を登る
4. 想定されるカテゴリー - 3B、カチーナは冬季条件、ルートは複合的
5. 距離 - 540 m 5カテゴリーの区間の距離 - 160 m。高度差 - 380 m。壁部分の平均傾斜角 - 63°。ルート全体の平均傾斜角 - 51°。
6. ハーケンの数： | 岩壁用 | カミングデバイス | アイスハーケン | | :-------: | :---------: | :-------: |

パスポート

1. 登攀のクラス — ロッククライミング。
2. 登攀の地域 — クズネツク・アラタウ、テギルティシュ尾根。
3. 頂上 — ボリショイ・ズプ（2045）北壁経由。
4. 予想カテゴリ — 3B、冬期条件では複合ルート。
5. 距離 — 440 m カテゴリ5区間の距離 — 60 m。高度差 — 380 m。壁面部分の平均傾斜 — 59°。ルート全体の平均傾斜 — 53°。
6. ピトンの数：

• 岩壁用 — 23
• カミング用 — 2

登攀パスポート

1. 登攀クラス: 岩壁登攀。
2. 登攀地域: クズネツキ・アラタウ、ティゲルティシュ尾根。
3. 頂「ボリショイ・ズブ」標高2048メートル。
4. ルートは西側の控え壁による混合ルート。
5. 予想される難易度: 2Bカテゴリー。
6. 高低差は約600メートル。
7. 使用したピトン: 岩壁用4本、ナッツ類6個。
8. 活動時間: 登攀4時間、下山3時間。
9. 宿泊は予定せず、1日で登攀するルート。

登攀パスポート

1. 登攀クラス: 岩壁登攀。
2. 登攀地域: クズネツク・アラタウ、ティゲル・ティシュ稜線。
3. ビェールシュイナイ・ズーブ頂上、標高2048 m、南稜西側の控え壁への複合ルート。
4. 想定される難易度: 2A。
5. ルートの特徴: 標高差約600 m、平均傾斜角45度。
6. 打ったピトン: 岩壁用 - 5本。
7. 行動時間 - 8時間。
8. 一泊は予定されていない - ルートは1日で踏破する。
9. チャン・シャン・アナトーリイ・ウラディーミロヴィチ - インストラクター、スポーツマスター候補。

К № 583 от 19.04.1988 登攀パスポート

1. 登攀クラス: ロッククライミング
2. 登攀地域: クズネツキー・アラタウ、ティゲル・ティシュ尾根
3. 頂「ボリショイ・ズブ」標高2048メートル。北側の東尾根稜線を複合ルートで登攀。
4. 予想カテゴリー: 2Aカテゴリー
5. 標高差: 約600メートル
6. 使用したピトン: ロックピトン3本
7. 移動時間: 登攀6時間、下降3時間
8. 宿泊予定なし。ルートは1日で踏破。

地域の特徴

行政区画上、この地域はクラスノヤルスク地方のアスキズ地区に属し、東はケメロヴォ州と境を接している。 山岳・タイガの鉄道路線であるノヴォクズネツク・アバカン線により、ハカシアとクズネツク・アラタウの奥地が結ばれ、以前はアクセスが困難だった地域が開放された。 ノヴォクズネツク駅を17:25に発車した列車は、現地時間の23:30にルジュバ駅に到着する。 この地域の気候は大陸性気候で、厳しい。豊富な降水量により、夏には植生が旺盛に成長する。 冬の間に大量の積雪があり、河川の谷では2–3メートルの厚さに達し、建物を雪の下に埋もれさせる。集落内では、

• 歩行者用の小道は軒下レベルで整備される
• 鉄道列車は深い雪のトランシェの中を走る 行政区域の境界は気候の境界とほぼ一致しており、ハカシアに位置するクズネツク・アラタウの東斜面は、西斜面と比べて降水量が著しく異なり、ティゲル・ティシュ山脈とスルガスキ山脈の背後では冬季の積雪量が著しく少ない。この地域は、コズル川、ベル・ス川、アムザス川などの谷に比べて晴れの日が多い。 地形 クズネツク盆地の東を限るクズネツク・アラタウは、地形的に複雑な山塊であり、標高は海抜2000–2100メートルに達する。地域の大部分は中程度の山岳地形を呈し、東に向かうにつれて小規模な丘陵地、起伏のある地形へと変化している（写真1）。