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0Mount Diklosmta
Vetta4285 m
Descrizione della Via: траверс
Traversata delle vette di Diklo (Sud — Ovest — Centrale — Est) di 3ª categoria di difficoltà, prima salita.
Passaporto dell'escursione
- Classe della prima ascensione.
- Regione 2.10. Monti del Daghestan, crinale Nevoso.
- Diklosita, traversata delle cime: Sud (4101 m) – Ovest (4240 m) – Centrale (4285 m) – Est (4275 m), itinerario misto.
- Proposto di 3ª categoria di difficoltà, prima ascensione.
- Lunghezza: tratti di 1ª cat. diff. – 780 m, 2ª cat. diff. – 1200 m, 3ª cat. diff. – 500 m, 4ª cat. diff. – 200 m, totale dell'itinerario – 2700 m.
- Chiodi utilizzati: da roccia – 2 pezzi, da ghiaccio – 3 pezzi. Chiodi lasciati sull'itinerario: da roccia – 2 pezzi (dopo la discesa dalla cima Sud).
- Ore di cammino – 8.
- Senza pernottamenti sull'itinerario. Pernottamento a B.L. sulle piattaforme di “Intikaj” (200 m) e pernottamento sulla discesa dalla cima Est, su un cuscinetto di neve e ghiaccio del “Braccio Est” (4150 m).
Descrizione della Via: траверс

Traversata dell'altopiano di Diklosmta da est a ovest, categoria di difficoltà 3Б, lunghezza 3200 m, dislivello 1740 m, 81 chiodi da roccia.
Passaporto di salita
I. Percorso COMBINATO 2. Caucaso Orientale (montagne del Daghestan) 3. Trawers dell'array DIKLOSMTA (4275 m, 4285 m, 4240 m, 4101 m) da Est a Sud 4. Categoria di difficoltà proposta - 3Б 5. Caratteristica del percorso:
- lunghezza - 3200 m
- dislivello totale - 1740 m
- pendenza media - traverso
- lunghezza delle sezioni: R1 — 1770 m
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0Descrizione della Via: В гребню

Passaporto per la salita alla vetta del Diklos-mta (4285 m) lungo la cresta orientale di 2A categoria di difficoltà, descrizione dell'itinerario e del suo percorso nel 1978.
Passaporto per l'ascensione
- Classe di ascensione: roccioso
- Area di ascensione: № 2.9 (Caucaso Orientale)
- Vetta, sua altezza e percorso di ascesa: Diklos-mta 4285 m, lungo la cresta orientale
- Categoria di difficoltà proposta: 2A cat. diff. approssimativamente
- Caratteristiche del percorso: dislivello 600 m pendenza media 30° durata tratti R1–300 m, R2–850 m, R3–150 m per l'assicurazione, per la creazione e così via.
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