Campionato russo di alpinismo

classe tecnico-altitudinale

Rapporto

Sull'ascesa della squadra di San Pietroburgo al picco Odessa (4810 m), lungo lo "specchio" del muro occidentale, percorso di Rusyaev, variante, 6B cat. dif. Allenatori: Odintsov Aleksandr Nikolaevič, Smirnov Viktor Valer'evič, Timošenko Tat'jana Ivanovna

San Pietroburgo, 2019. Passaporto dell'ascesa

Regione 7.5.2 Valle di Karavšin
Odessa, 4810 m, lungo lo "specchio" del muro occidentale
6B cat. dif.
Carattere del percorso: roccioso
Dislivello del percorso: 1160 m, lunghezza del percorso: 1510 m, lunghezza delle sezioni di V cat. dif.: 245 m; sezioni di VI cat. dif.: 835 m; percorso su ITO: 200 m.

pendenza media del percorso: 66°, pendenza media della parte in parete: 74°

Utilizzo dei punti di assicurazione:

Totale (compresi quelli per ITO) chiodi da roccia 53 / 12, camali 158 / 26, chiodi a espansione e chiodi di precedenti ascensionisti 25 / 7. Sul percorso non è stato lasciato alcun equipaggiamento.

Ore di cammino della squadra: 30

giorni: 3. Uscita sul percorso: 30 luglio 2019. Uscita sulla vetta: 2 agosto 2019. Tutte le nottate su comode cenge con tenda. Discesa al campo base: 3 agosto 2019, 1:00

Capo squadra:

Penjaev Il'ja Nikolaevič CMS Partecipante: Matinjan Artur Armenovič CMS

Allenatore:

Odintsov Aleksandr Nikolaevič MSMK Smirnov Viktor Valer'evič MS Timošenko Tat'jana Ivanovna MS

Foto generale della vetta

Profilo del percorso

Foto dell'inizio del percorso

Caratterizzazione dell'azione della squadra

Questo percorso è stato scelto per diverse ragioni:

È logico, segue il rilievo.
Poca movimentazione su ITO su "buchi".
Negli ultimi anni è stato raramente frequentato.
Le informazioni disponibili erano solo relative alle ascensioni negli anni '90.
I primi scalatori provenivano dal nostro club alpino, compresi i nostri istruttori, il che è anche piacevole.

La squadra era composta da Penjaev I.N. e Matinjan A.A. Entrambi i partecipanti avevano, al momento dell'ascensione, esperienza su percorsi di 6B cat. tr. Avevamo a disposizione solo i rapporti del 1988 e del 1991, e non avevamo ancora effettuato ascensioni su questo muro, quindi il piano tattico è stato elaborato con la possibilità di un'avanzata non veloce. Per l'ascensione abbiamo preso due corde e deciso di entrambe appenderle dalla sera, per valutare la velocità di avanzata. Ancora al campo, una squadra belga, che era scesa dalla quarta corda del percorso, dicendo che non erano pronti per un tale ITO, ci ha raccontato di una variante all'inizio del percorso, a destra della linea dei primi scalatori. "Beautiful climbing" - hanno detto, ed era così. La prima corda l'abbiamo salita a 10-15 metri dalla via dei chiodi a espansione, lungo una meravigliosa fessura a strapiombo, con parete a strapiombo. Per primo ha lavorato Penjaev. Alla fine della corda siamo usciti sul percorso. Con un tale rilievo è assolutamente inutile "slemmare" accanto. Siamo partiti alle 16:00 del 30 agosto 2019. La velocità di avanzata si è rivelata buona, e alle 18:00 stavamo già scendendo.

Il giorno successivo, sull'esempio dei campionati a squadre, alle sei del mattino eravamo pronti a salire oltre la sezione già lavorata. Penjaev ha continuato a lavorare per primo. Alle 12:00 ci siamo fermati per pranzare al livello della "guantone" - la cenge pianificata per la notte. Su questa cenge notturna anche gli scalatori del percorso di Kričuk. Una corda più in alto - cenge con un piccolo tumulo di pietre. Non abbiamo trovato nessuna nota. Ne abbiamo lasciata una nostra. Alle sei abbiamo lavorato fino alle "tette" - la seconda buona cenge per la notte sul percorso, anch'essa condivisa con il percorso vicino. In quel momento ha iniziato a cadere una pioggia leggera, e senza ulteriori indugi ci siamo sistemati per la notte. Le precipitazioni non sono cessate per tutta la notte.

Il giorno successivo la roccia era bagnata. Alle dieci, dopo aver preso nota, abbiamo ripreso la salita. E fin dai primi metri - non sulla via giusta. Ci ha tratto in inganno il chiodo a espansione con anello, piantato a 8 metri sopra la cenge. Chiaramente non faceva parte del percorso di Kričuk. Probabilmente viene utilizzato per scendere sulla cenge per la notte, e quando si riparte il giorno successivo, viene liberato. Quindi non c'è né cordino né moschettone.

Dopo aver capito il nostro errore non subito, abbiamo perso quattro ore su 60 metri di roccia. Ma alla fine, la stazione è stata realizzata sui chiodi a espansione di precedenti scalatori. Poi la velocità è aumentata. Nelle successive quattro ore e mezza abbiamo salito altri 200 metri, appendendo una corda sopra la cenge per la notte.

Alle 18:30 è iniziata la pioggia. Quel giorno ha guidato Matinjan. Sulla cenge non abbiamo trovato nessuna nota. Ne abbiamo lasciata una nostra su un chiodo a espansione.

Il 2 agosto, partendo alle 7:00, alle 14:30 eravamo sulla vetta. Per primo ha lavorato Penjaev. Sulla vetta abbiamo preso la nota della squadra di Krasnojarsk, che due settimane prima aveva salito il percorso di Voronov.

La parte superiore del percorso, prima di uscire sulla cresta, solleva alcune questioni. Dei cinque rapporti su questo percorso disponibili sul sito FAP:

Solo i primi scalatori hanno scelto la parete con quattro corde aggiuntive di sesto grado di difficoltà.
Tutti gli altri, compreso noi, sono usciti sulla cresta prima, nello stesso punto del percorso di Kričuk.

È comprensibile. Questo tratto del percorso è giustificato solo per aumentare la difficoltà, ma questa linea non rappresenta una linea di avanzata logica.

Abbiamo deciso di scendere per il percorso noto - 5B di Nazarov, verso LOMO. Siamo partiti alle 15:30.

Siamo tornati al campo all'1:00 del 3 agosto, dopo aver incontrato, sulla discesa iniziata alle 18:30, un forte temporale.

Per l'ascensione abbiamo portato con noi 7 litri di acqua, contando sulla neve sulle cenge. Sulla "guantone" c'era effettivamente della neve, come si vedeva dalle foto, ma le cenge su cui abbiamo dormito erano asciutte. Quindi la pioggia serale ha addirittura facilitato l'ascensione, sotto questo aspetto. La movimentazione è stata effettuata principalmente con avanzata simultanea, con assicurazione tramite corde fisse, tranne che nei punti in cui era pericoloso. Durante l'ascensione c'è stato un solo distacco di circa due metri durante la salita su ITO. La linea di avanzata sul percorso, nel complesso, non solleva dubbi, data la sua logicità e la grande quantità di vecchi chiodi a espansione, tranne che nel punto menzionato. Schema UIAA


































:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:
R23–R24	20	75	VI		3
R22–R23	55	80	V–VI		4	2
R21–R22	30	85	V+–VIe	5	5	1
R20–R21	30	85	V+e	3		1
R19–R20	30	85	VIe	4	3	1
R18–R19	15	85	VI, A1	1	4 / 2
R17–R18	45	85	VI, A2e-1 0M	4 / 1	2	2 / 2	2
R15–R16	30	80	VI, A2	6 / 2	6 / 2
R15–R16	30	80	VI, A1	3 / 2	3 / 2
R14–R15	40	80	VI	7	1
R13–R14	15	75	IV–V	1
	10	80	VI, A2e	3		2	5
R12–R13	30	80	VI, A1-2m	5	3		1
R11–R12	50	80	VI, A1	3 / 1	2

				Schema
:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:
Tratto

R31–R32	40 0	30 – 55	III–IV
R30–R31	30	80	V+
R29–R30	35	60	V
R28–R29	25	70	VI
R27–R28	30	75	VIe
R26–R27	30	65 - 90	IV+e
R25–R26	30	80	VI, A2
R24–R25	30	80	VI, A2

Descrizione del percorso

Il percorso inizia sopra il contrafforte, lungo un angolo interno - uno sfaldamento con fessura, con parte destra a strapiombo. Lo sfaldamento sale inarcandosi verso sinistra. A 5 metri a sinistra della fine dello sfaldamento c'è una stazione su grossi camali (R1). In alto e a destra, lungo la linea dei chiodi a espansione (R2), sotto un cornicione, che viene superato nel punto di intersezione con una vena di quarzo. Lungo il cammino sono state notate, ma non utilizzate, "buchi" per skyhook. L'assicurazione è scarsa. Sopra il cornicione, alla base dell'angolo interno, c'è la stazione R3. Per aggirare lo strapiombo, si sale su lastroni in direzione dell'ampio angolo obliquo (R4–R5). Su un sistema di angoli interni verso l'alto. In direzione del successivo cornicione (R6). Si sale con una deviazione a sinistra, poi a destra nel successivo grande angolo interno (R7). Poi lungo l'angolo e lungo la sua parete sinistra (R8).

L'angolo finisce. A sinistra, a 40 metri, c'è la cenge "guantone" (R9). Per raggiungere il tumulo di pietre, si sale ancora una corda lungo una lastra verso l'alto (R10). Dalla parte sinistra della cenge, si sale lungo la parete, poi lungo l'angolo interno (R11). A destra in alto lungo la parete, in direzione del cornicione. Attenzione. La parete è costituita da uno strato di roccia staccato. Meglio salire a destra fin dall'inizio della corda. Superato il cornicione, si entra nell'angolo interno (R12), che finisce con un altro soffitto. La stazione sotto di esso è su chiodi a espansione (R13). Poi traverso su skyhook per 10 metri, poi in alto lungo la parete (R14). Poi lungo l'angolo interno sulla cenge (R15). Il percorso continua verso l'alto.

A sinistra, a 40 metri, c'è una cenge per la notte con un tumulo di pietre. Qui noi abbiamo salito in modo errato, quindi R₁₆ si trova fuori dal percorso, ma a R₁₇ siamo tornati sulla linea. Questa stazione si trova a 40 metri sopra R₁₅. Bisogna salire lungo una lastra con sfaldamenti in direzione dello strapiombo. Poi attraverso una serie di strapiombi e cornicioni, verso sinistra-in alto, in direzione dell'angolo interno (R₁₈). Poi a destra-in alto fino a uno sfaldamento a camino, dopo 15 metri il camino si esaurisce (R₁₉). Poi lungo una lastra, poi lungo l'angolo interno a destra-in alto (R₂₀). Lo strapiombo viene aggirato a destra (R₂₁). Poi lungo un grande angolo interno non evidente, sotto un grande cornicione. Da sotto di esso, un pendolo verso sinistra. Un po' in alto e si arriva sulla cenge per la notte (R₂₂) con il terzo tumulo di pietre.

Dalla parte sinistra della cenge, lungo l'angolo interno in alto e lungo il successivo grande angolo (R23–R24), sotto il grande strapiombo ruggine. La stazione R24 è su un grande spuntone su una cenge inclinata. Traverso a sinistra oltre la curva, poi in alto lungo la fessura. Dopo 50 metri, uscita sulla cenge (R25–R26). Nella descrizione dei primi scalatori, in questo punto c'era un colatoio innevato. Ora tutta la neve è sciolta, è rimasto solo il ghiaccio nelle fessure.

Sulle cenge in alto, poi a sinistra lungo un camino verticale (R27). Probabilmente qui il percorso si ricongiunge con quello di Kričuk. Dal camino, in alto lungo l'angolo interno o lungo la lastra con fessura a destra, noi abbiamo scelto la seconda variante (R28). Ancora 30 metri lungo l'angolo interno (R29).

In questo punto i primi scalatori deviarono a destra, aggirando il grande bastione. Le squadre di Vinokurov, Ivanov, Parkhachev, Ostanin e Shabalina, i cui rapporti sono disponibili sul sito FAP, deviarono a sinistra. Anche noi scegliemmo la variante di sinistra. Lungo l'angolo interno su una piattaforma con un luogo per la notte (R30). Poi lungo l'angolo interno verticale per altri 30 metri fino alla successiva cenge (R31). E poi lungo una cresta non difficile, sulla quale comunque è opportuno assicurarsi, altri 2 ore e 30 minuti fino alla vetta.

La discesa è avvenuta lungo la cresta sud, sul percorso 5B. È stato un percorso lungo, ma con soli undici dülfer.

Risultato

Una buona preparazione e un tempo abbastanza buono hanno permesso di superare il piano iniziale di dieci ore. Dalle informazioni veritiere che conosciamo, questo è il passaggio più veloce del percorso, anche se nella classifica del campionato 2015 è stato preso come riferimento un tempo di passaggio di 28 ore. Non siamo riusciti a scoprire chi e quando ha impiegato questo tempo.

Foto: