Passaporto

1. Classe tecnica
2. Crinali settentrionali della catena montuosa Turkestan, vallata di Kara-Su
3. Picco 4810 m, lungo il bordo destro della parete NW
4. 6А cat. di diff.
5. Dislivello: 950 m. Lunghezza: 1080 m.

Lunghezza dei tratti di 5–6 cat. di diff. – 820 m. Pendenza media dell'itinerario: 70°. Pendenza media della parte della parete: 80°.

6. Chiodi piantati: Chiodi da roccia: 47/28 Chiodi a espansione: 141/44 Sky-hooks: 0/0

7. Ore di cammino della squadra: 232 h.

8. Pernottamenti:

   • 1° — su un terrazzino
   • 2° - 3° su un pianoro, uno su un terrazzino
   • 3° — sulla vetta, comodo pianoro

9. Capo: Konstantin Alekseevič Sakharov — CMS Anatolij Filippovič Vinokurov — MS Viktor Vasil'evič Komarov — CMS Leonid Viktorovič Butov — 1° cat.

10. Allenatore: Anatolij Filippovič Vinokurov, 1° cat.

11. Uscita per l'itinerario: 20 luglio 1990. Vetta: 22 luglio 1990. Ritorno: 23 luglio 1990.

12. Comitato sportivo della regione di Mosca

Foto generale della vetta

Data: 20 luglio 1990. Ora: 15:00. Obiettivo — Punto di ripresa: №1 Itinerari: Itinerario della squadra

Profilo della parete da sinistra

Data: 20 luglio 1990. Ora: 13:00. Punto: №2. Obiettivo —

1. Rusjaev 88
2. Solonnikov 88
3. Comitato sportivo della regione di Mosca

Azioni tattiche della squadra

La squadra ha strutturato le proprie azioni in base al piano tattico. Le cattive condizioni meteorologiche precedenti hanno reso difficile il passaggio (soprattutto nella parte superiore) — le rocce erano ricoperte di ghiaccio e neve. Tuttavia, non ci sono state deviazioni nei tempi previsti per il passaggio e i pernottamenti. Durante il giorno ogni partecipante ha lavorato secondo il piano tattico. I primi a lavorare sull'itinerario sono stati: Komarov V.V. — tratti R1–R4, R15–R21 Vinokurov A.F. — R5–R7 Sakharov K.A. — R8–R14 Butov L.A. — R8–R12

Schema di movimento del gruppo:

• Il primo ha lavorato con corda doppia.
• Il secondo, con assicurazione dall'alto, porta la corda e sistema le corde fisse.
• Il terzo e il quarto salgono con assicurazione dall'alto.

Per motivi di sicurezza, i punti di assicurazione sono stati organizzati su almeno tre punti di ancoraggio bloccati. I luoghi di pernottamento sono stati scelti comodi, sdraiati — la squadra ha avuto un riposo adeguato. Al momento dell'arrivo al pernottamento, due membri organizzavano il bivacco e due lavoravano sulla preparazione.

Dieta: al mattino e alla sera pasti caldi, durante il giorno razioni fredde. La intercambiabilità di ogni partecipante, la preparazione tecnica e alpinistica, la distribuzione uniforme dei carichi durante i giorni hanno permesso di superare i tratti difficili senza ritardi per il gruppo. Non ci sono stati infortuni durante la salita.

I contatti con il campo base sono stati regolari. La squadra di soccorso durante la salita si trovava nel campo base, aveva la qualifica e l'equipaggiamento adeguati per intervenire su questo itinerario. Faceva parte della squadra di soccorso un medico.

La conoscenza degli itinerari del picco 4810 è iniziata con lo studio della documentazione di rendicontazione, con consultazioni presso i raduni della città di Odessa e si è conclusa con uscite sui picchi vicini per studiare visivamente i tratti dell'itinerario e chiarire i luoghi di pernottamento.

Tabella dei prodotti alimentari e del combustibile

Al di sopra del secondo pernottamento le rocce sono coperte di neve e ghiaccio, quindi la difficoltà reale dei tratti è risultata superiore di una categoria. Nello schema è indicata la categoria di difficoltà in condizioni meteorologiche favorevoli.

Descrizione dell'itinerario per tratti

R1 — lastre con buone piccole prese, si adattano bene gli "stopper". R2 — comode mensole inclinate detritiche, uscita su un terrazzino dove è possibile montare una tenda. R3 — lastre inclinate, si cammina per attrito. R4 — diedro interno con ricco rilievo che porta a un largo terrazzino adatto al pernottamento. R5 — lastra verticale con poche prese. R6 — rilievo monolitico a grandi blocchi. R7 — diedro interno verticale con poche prese, che porta a un terrazzino per una tenda (il pianoro è scomodo per quattro persone). R8 — comode lastre inclinate. L'intero percorso al di sopra del secondo pernottamento è coperto di neve e ghiaccio, quindi la difficoltà reale dei tratti è risultata superiore di una categoria. Tuttavia nella descrizione si indica la categoria di difficoltà per condizioni meteorologiche favorevoli. R9 — lastra verticale che porta al canalone destro. Al momento del passaggio era ricoperta di ghiaccio. R10 — traverso a sinistra dal canalone innevato alle lastre ghiacciate aggirando il cornicione roccioso (sulla lastra con tecniche artificiali). R11 — dopo un breve camino verticale si attraversa il canalone nevoso-ghiacciato. R12 — a causa delle lastre inclinate ghiacciate, divenute impraticabili, l'itinerario passa attraverso un cornicione e un diedro interno che porta a un pianoro nevoso. R13 — traverso a sinistra nel canalone ricoperto di ghiaccio. R14 — nella parte destra del canalone, attraverso "corna di ariete" si giunge alla parete destra verticale (con tecniche artificiali). R15 — nella parte destra del canalone, attraverso "corna di ariete", si giunge alla parete sinistra del canalone. R16 — attraverso una fessura verticale (arrampicata difficile) si esce sotto il cornicione sinistro (si supera con arrampicata). R17 — canalone nevoso, fino alle "corna di ariete". R18 — poi a sinistra sulla parete attraverso le lastre. Poi rilievo a grandi blocchi. R19 — assicurazione a spuntoni. R20 — uscita sulla vetta attraverso rocce fratturate. R21 — uscita sulla vetta attraverso rocce fratturate.

Tratto R7–R8 Secondo pernottamento.

Vista dei tratti R9–R11 Dopo il maltempo: in alto il camino R10.