Commissione di classificazione della Federazione di Alpinismo dell'URSS La qualità dei materiali fotografici non corregge il n. 32. Classificare l'itinerario. Classificato 3 cat. sl. n. 533 del n. 529 22 novembre 1983.

Rapporto

sulla prima ascensione della vetta 4974 (picco F. Dostoevskij) lungo il contrafforte destro della parete sud-ovest del gruppo di raccolta LOS DSO "Burevestnik". Capogruppo Evstigneev A.V. 5-7 luglio 1982.

Città di Leningrado

Azioni tattiche della squadra

Il gruppo è salito in formazione con le cordate: Litskevich–Pruss, Vasil'ev–Shaginyan.

Partenza dal bivacco sotto l'itinerario il 14 luglio 1983 alle 8:30 dopo la comunicazione radio. La parte ripida del canalone è stata percorsa entro le 14:00. Uscita sulla cresta alle 15:00.

Fermata al bivacco sulla cresta prima della discesa sulla sella davanti al gendarme "Torre" — 17:30.

15 luglio 1983, partenza dal bivacco alle 9:00, passaggio del gendarme "Torre" — 13:30, uscita sulla vetta alle 18:00, ritorno al bivacco sotto l'itinerario lungo il canalone R10 che scende dalla vetta alle 21:00.

Ritorno al campo base — 16 luglio 1983 alle 12:00. I pendii meridionali del picco Dostoevskij si illuminano tardi per via del sole, sono oscurati dalla cresta adiacente al picco da est, la comunicazione radio dal canalone, utilizzato dal gruppo per la salita, è poco probabile. Ciò spiega la partenza relativamente tardiva dal bivacco.

L'abbondanza di ghiaccio aperto (tratto R1–R2), non prevista dal gruppo che ha portato solo un paio di ramponi, ha portato a:

• taglio di gradini;
• utilizzo di corde fisse;
• ritardo di 1 ora rispetto al piano.

La pernotta del 14 luglio 1983 (punto 6) è stata organizzata in anticipo rispetto al previsto, poiché l'osservazione del percorso ha mostrato che il gruppo non sarebbe riuscito a raggiungere quel giorno una piattaforma con condizioni favorevoli per la comunicazione radio.

In base alle informazioni ricevute tramite comunicazione radio da altre squadre che hanno scalato il 13 e 15 luglio lungo il contrafforte destro della parete sud-ovest, è stato modificato il percorso di discesa — invece di tornare lungo la cresta ovest e il canalone, la discesa è avvenuta lungo il canalone che scende dalla vetta verso sud, dove queste squadre hanno lasciato anelli e chiodi di discesa (tratto R14–R15).

Le corde fisse sono state utilizzate nei tratti:

• R1–R2;
• R4–R5;
• R6–R7;
• R7–R8;
• R9–R10;
• R10–R12;
• nella parte inferiore del canalone di discesa (R14–R15).

Il bivacco (p. 6) è stato allestito nella neve. Questa piattaforma è stata utilizzata anche da altri due gruppi di raccolta MS DSO "Zenit", sebbene si siano mossi a un ritmo più elevato.

Sulla cresta (tratto R5–R6) e sulle selle R7 e R11 si trovano:

• cornicioni di neve sospesi a nord;
• neve molle sulle mensole rocciose.

Mappa della zona di Ak-su. Catena montuosa del Turkestan. Scala 1:100 000

Schema dell'itinerario secondo le convenzioni dell'UNAA

Panorama del picco 4974. Foto scattata dalla vetta 5163 (Petrogradets).

Profilo della parte in parete dell'itinerario.

Vista generale dell'itinerario.

Descrizione dell'itinerario

Tratto R0–R1 Un angolo interno molto inclinato e non molto evidente, con buone prese, conduce a uno spigolo del contrafforte.

Tratto R1–R2 Lungo lo spigolo, direttamente verso l'alto — uscita su una mensola, a sinistra di un grande cornicione.

Tratto R2–R3 Movimento a sinistra del cornicione lungo un camino pieno di neve. Dal camino — uscita difficile a sinistra — verso l'alto. Qui c'è una comoda piattaforma.

Tratto R3–R4 Parete ripida sullo spigolo. Sotto la parete è stato posizionato un ometto di controllo.

Tratto R4–R5 Movimento lungo lo spigolo direttamente verso l'alto. Da qui si apre una vista ampia sulla torre superiore del contrafforte.

Tratto R5–R6 Il contrafforte si appiana bruscamente. Attraverso un sistema di mensole e pareti, spostandosi verso destra — uscita sotto la torre superiore del contrafforte. Qui c'è una comoda piattaforma per il bivacco.

Tratto R6–R7 La torre superiore viene superata direttamente di fronte. Le rocce sono monolitiche e lisce. Il movimento è fortemente complicato dalla neve fresca.

Tratto R7–R8 Cresta superiore del contrafforte. Movimento quasi senza dislivello. I gendarmi vengono aggirati sulla destra.

Tratto R8–R9 Un ampio canalone nevoso conduce sulla cresta principale sotto la base della torre sommitale.

Tratto R9–R10 Uscita sulla vetta attraverso rocce fortemente degradate e una piccola parete monolitica, direttamente dalla sella.

Tabella delle caratteristiche principali dell'itinerario di salita