MINISTERO PER LO SPORT E IL TURISMO DELLA REGIONE DI KRASNOYARSK

FEDERAZIONE REGIONALE DI ALPINISMO

CAMPIONATO RUSSO DI ALPINISMO

2010

Classe delle prime ascensioni

RAPPORTO

Sull'ascensione della squadra della regione di Krasnoyarsk al picco Blok 5239 m attraverso la parete ovest. Prima ascensione (variante della via Valièva) 6A cat. di difficoltà.

Krasnoyarsk 2010

Passaporto dell'ascensione

Regione – Pamiro-Alaj, catena montuosa del Turkestan, valle di Lajlyak, 5.4.2.
Cima – Blok 5239 m. Attraverso la 3a parete (Valièva), variante (prima ascensione).
Categoria di difficoltà prevista – 6A.
Carattere della via – combinato.

5. Caratteristiche della via

Dislivello della parte principale 700 m, lunghezza della via – 950 m. Lunghezza dei tratti di 6B cat. di diff. – 700 m, inclinazione media della parte principale 83°.

Lasciato sulla via: in totale – 15 moschettini, di cui 3 chiodi a espansione e 12 chiodi da roccia (tutti sulle stazioni, utilizzati per la discesa).

Utilizzati:

vecchi chiodi a espansione fissi – 5, di cui per l'equipaggiamento tecnico – 0
chiodi a espansione rimovibili – 0

Utilizzato in totale 150 chiodi + circa 260 protezioni su "fifa".

Numero di ore di cammino – 38. Giorni – 3.
Capo: Gunkò Vladimir Sergeevič, Maestro dello Sport

Partecipanti: Vlasenko Pavel Sergeevič, Candidato Maestro dello Sport, Kalita Georgij Vasil'evič, Candidato Maestro dello Sport

Allenatori della squadra:

Balezìn Valerij Viktorovič, Maestro dello Sport Internazionale, Zaharov Nikolaj Nikolaevič, Maestro dello Sport Internazionale, Allenatore Onorario dello Sport

Data di uscita:

Sulla via – alle 7:00 dell'11 agosto 2010, sulla vetta – alle 20:00 del 13 agosto 2010, Ritorno a B.L. – alle 20:00 del 14 agosto 2010.

L'ascensione è stata organizzata dal Ministero per lo Sport e il Turismo della regione di Krasnoyarsk. 2010

Picco Blok 5239 m.

Profilo disegnato della via

Fotografia della parete del gennaio 2004. La parete non è ancora crollata.

Fotografia del gennaio 2010. Si vede chiaramente il pezzo di parete staccatosi. Quest'anno nella zona di Aksu c'era un tempo particolarmente cattivo, le montagne nella zona della catena principale erano praticamente sempre coperte di nuvole e cadeva la neve, non c'era visibilità, soffiava un vento forte. Le pause tra i periodi di maltempo erano brevi, non più di due o tre giorni. Dopo un tentativo fallito di ascensione ad Aksu (nelle condizioni di maltempo del primo giorno di ascensione Efremov Il'ja si era ammalato e la squadra era stata costretta a scendere) si decise di cambiare obiettivo e di andare in tre (senza Efremov) al picco Blok 5239 m attraverso la parete ovest, sulla quale passa la via Valièva di 6A cat. di diff. È la parete più ripida della zona, con un'inclinazione media della parte principale di oltre 80° e un dislivello di circa 700 m.

Circa nel periodo tra il 2004 e il 2008 sulla parete est si verificò una frana, cadde un tratto di parete alto circa 150 m e largo circa 60 m, sul quale passava la via Valièva. Ciò si vede bene dalle fotografie prima e dopo la frana.

Noi decidemmo di percorrere una variante della via Valièva, cercando di percorrerla al massimo velocemente per le condizioni invernali in 3 giorni. L'inizio della via lo scegliemmo un po' più a sinistra della via Valièva, dopo 1,5 corde si congiunge con essa, poi dopo altre 1,5 corde le vie si separano e si ricongiungono alla fine dell'8a corda. Poi inizia la nuova parte (dopo la frana) della parete, sulla quale prima passava la via Valièva, ma ora si è formata una parete grigia liscia e a picco senza rilievo, che abbiamo dovuto aggirare a sinistra per oltre 3,5 corde. In totale, delle 15 corde della parte principale: 10 corde sono nuove (praticamente una prima ascensione), e abbiamo scelto la via cercando di utilizzare al massimo il rilievo naturale, riducendo al minimo l'uso di chiodi a espansione e non abbiamo utilizzato skyhook. Naturalmente la via è risultata tortuosa, ma almeno la metà della via siamo riusciti a percorrerla in arrampicata libera.

Durante l'ascensione solo il primo giorno c'era un tempo più o meno normale: sereno, vento debole, ma freddo –40 °C. Poi si fece più caldo, ma si alzò un vento molto forte, così forte che il secondo giorno il vento strappò la piattaforma, rendendola praticamente inutilizzabile. Il primo giorno percorremmo 5 corde. Pernottammo sulla quarta corda, sulla piattaforma, su un ripiano di neve. Il secondo giorno percorremmo altre 5 corde (in totale 10), la piattaforma la mettemmo sull'8a corda, poiché più in alto non c'erano ripiani con neve. Il terzo giorno, lasciando la piattaforma (tanto più che era praticamente diventata inutilizzabile dopo il forte vento del secondo giorno), partimmo per l'assalto alla vetta, prendendo con noi 2 corde. All'inizio percorremmo 2 corde già percorse, poi 5 corde della parte superiore della parete e 4 corde non difficili sul colmo e sulla cresta. Sulla vetta arrivammo al buio, alle 20:00. Scendemmo per la via di salita e alle 3:00 di notte eravamo sulla piattaforma. Il giorno seguente togliemmo 2 corde sopra la piattaforma e scendemmo.

Al campo base arrivammo alle 20:00.

Grafico dell'ascensione al picco Blok 5239 m attraverso la 3a parete

Descrizione della via per tratti

Tratto R0–R1: Inizio della via dal nevaio, a sinistra della colata nera. Muoversi in su per una fessura sottile. Stazione su un grande blocco staccatosi.

Tratto R1–R2: Dal blocco in su 25 m per una fessura sottile fino a un ripiano di neve inclinato. Su di esso in alto a destra e poi per un grande blocco (camino) su un ripiano, stazione.

Tratto R2–R3: Dalla stazione a destra in un camino, per il quale muoversi in su, superando ostruzioni e strapiombi. Sulla stazione è conficcato un vecchio chiodo a sezione a U.

Tratto R3–R4: Continuare il movimento nello stesso camino, che si fa più dolce e finisce su un piccolo ripiano. Qui è comodo organizzare una stazione. Pernottaggio sulla piattaforma.

Tratto R4–R5: Dalla stazione per il ripiano andare a sinistra su una lastra, muovendosi sulla quale si supera un cornicione. Poi in su per un angolo interno fino a un piccolo ripiano.

Tratto R5–R6: Muoversi in su per l'angolo interno fino a un grande cornicione. Sotto il cornicione traverso a destra per circa 7 m fino a una fessura verticale sotto i denti, e poi in su per la fessura. Sul traverso abbiamo piantato un chiodo a espansione.

Tratto R6–R7: All'inizio una fessura sottile, poi un angolo interno strapiombante che sale a destra e uscita a destra su un ripiano di neve. Qui c'è un luogo comodo per la stazione.

Tratto R7–R8: Poi in su per una larga fessura fino a un ripiano inclinato, per il quale andare a destra. Poi muoversi su una lastra a destra in su fino a un ripiano, dal quale inizia una macchia grigia formatasi dopo la frana. Pernottaggio sulla piattaforma.

Tratto R8–R9: La parete ha subito gravi danni (dopo la frana), appigli poco sicuri e piccole fessure. Nella parte superiore – un angolo interno, uscita dalla zona della frana.

Tratto R9–R10: Movimento in su per la parete con fessura, percorsi circa 25 m, si arriva a un camino ripido. Uscita dal camino su un ripiano inclinato. Qui c'è la stazione. Una delle corde più difficili.

Tratto R10–R11: Poi angolo interno fino al cornicione, sotto di esso traverso (abbiamo piantato un chiodo a espansione) a destra sulla parete.

Tratto R11–R12: Continuazione del traverso a destra fino all'inizio di un piccolo angolo interno (qui torniamo sulla via Valièva), che porta a un enorme angolo interno. Nell'angolo sono conficcati due vecchi chiodi a espansione. Stazione su un chiodo a espansione.

Tratto R12–R13: Dalla stazione un po' in su, poi andare a sinistra su una lastra monolitica e muoversi in su per una sottile fessura sotto i denti. A sinistra si vedeva una fessura più comoda, nella quale si poteva andare con una oscillazione, ma noi continuammo a salire sulla parete, fino a un piccolo ripiano inclinato.

Tratto R13–R14: Dalla stazione andare a sinistra in su e poi muoversi in su per il camino. Poi per la parete sinistra dell'angolo interno, rovinata, fino a un ripiano.

Tratto R14–R15: Dalla stazione andare sulla parete a destra in su nell'angolo interno, e per la sua parte sinistra uscire sulla cresta ghiacciata del tetto. Stazione oltre la cresta sui chiodi da ghiaccio.

Tratto R15–R17: Pendio ghiacciato - canalone con inclinazione di circa 35°, che esce sulla cresta. Tratto R17–R19: Cresta rocciosa di 3 cat. di diff.

Foto tecnica della via

Biglietto dalla vetta

09 agosto 1992 Un gruppo di alpinisti ha compiuto l'ascensione al picco Blok per la via Valièva di 6A cat. di diff. nella composizione: 2. Bandalet N. – Bielorussia 3. Golovenko M. – Moldavia Kalita (?), Zajmanov (?), gruppo di Perm' del 06 maggio 1962 A tutti i saluti!