Rapporto

La squadra nazionale del Comitato sportivo del territorio di Krasnoyarsk sul Picco Ak-Su (C) 5217 m attraverso gli "specchi" del centro della parete nord. Presunta categoria di difficoltà 6B, prima ascensione.

Passaporto dell'ascensione

Regione — Pamiro-Alaj, regione della valle di Lajlak, #5.4.2.
Picco — Ak-Su (C) 5217 m. Attraverso gli "specchi" del centro della parete nord.
Categoria di difficoltà proposta — 6B, prima ascensione.
Tipo di percorso — combinato.
Caratteristiche del percorso: dislivello del percorso — 1420 m, dislivello della parte di parete del percorso — 1360 m, lunghezza del percorso — 1600 m, lunghezza dei tratti di 6B categoria di difficoltà — 1215 m, di 5B categoria di difficoltà — 295 m, pendenza media della parte di parete del percorso — 72°.
Lasciato lungo il percorso: chiodi — 50; di cui a pressione — 40 (alle stazioni di assicurazione).

Chiodi utilizzati lungo il percorso:

a pressione fissi — 40 (alle stazioni di assicurazione). Utilizzati in totale circa 1000 dispositivi di ancoraggio (incluse fife e skyhook).

Ore di camminata — 153, giorni — 21, giorni di camminata — 18, inclusa la preparazione.
Capo — Anton Nikolaevič Pugovkin, MS

Partecipanti:

Evgenij Vladimirovič Dmitrienko, MS
Sergej Vladimirovič Čerezov, MS
Dmitrij Valer'evič Cyganoff, KMS
Andrej Dmitrievič Litvinov, KMS
Pavel Andreevič Malygin, KMS

Allenatori della squadra: Nikolaj Nikolaevič Zakharov, MSМК, ZTr Valerij Viktorovič Balezin, MSМК
Data di partenza:

preparazione dal 3 al 7 febbraio 2004, ascensione dal 10 al 23 febbraio (13 febbraio — giorno di riposo); sulla vetta — 23 febbraio 2004 alle 12:00; ritorno — 24 febbraio 2004 alle 17:00.
Organizzazione: Comitato sportivo del territorio di Krasnoyarsk.
Kavunenko — bastione sinistro della parete N, 6A, 1984.
Pugovkin — parte sinistra del centro della parete N, 6B, 2004.
Popov — centro della parete N, 6B, 1986.
Šabalin — centro della parete N attraverso il "naso", 1994 (varianti 1 e 2).

Profilo del percorso disegnato. Panorama del massiccio di Ak-Su

Breve descrizione della regione

L'inverno nella regione di Ak-Su è caratterizzato da un clima instabile e rapidamente mutevole. Le condizioni meteorologiche più favorevoli per le ascensioni invernali si hanno in dicembre, poi peggiorano e sono particolarmente cattive a febbraio. Proprio in febbraio furono intrapresi i primi tentativi di ascesa ad Ak-Su negli anni '90, tutti senza successo. La prima ascensione invernale fu compiuta nel dicembre 1998.

La nostra squadra ha avuto fortuna con il meteo all'inizio dell'ascensione, con tempo sereno e senza vento, il che ha permesso di procedere rapidamente nella parte inferiore del percorso. Ma non appena ci siamo staccati, è iniziato un nevischio che è durato 11 giorni e spesso accompagnato da venti molto forti. La temperatura non è scesa sotto i -25 °C, per lo più intorno ai -15 °C, la forza del vento a volte raggiungeva i 30 m/s. Nonostante le cattive condizioni meteorologiche, la squadra ha lavorato sul percorso solo per un giorno, ritenendolo potenzialmente pericoloso a causa delle microvalanghe.

Per quanto riguarda la tecnica di percorrenza del tragitto, sono stati utilizzati principalmente fife per la progressione e spesso sono stati utilizzati chiodi ancoranti per creare punti di assicurazione, rendendo quasi superflua la tecnica a pressione. Sono stati piantati solo 4 chiodi a pressione su punti di assicurazione intermedi. Gli altri chiodi a pressione sono stati piantati alle stazioni. Poiché la squadra ha effettuato la discesa lungo lo stesso percorso di salita, tutti i chiodi a pressione sono stati lasciati in loco. Durante la salita, su tratti obliqui del percorso sono state lasciate 5 corde fisse, tutte rimosse durante la discesa.

La squadra ha seguito una tattica di stile "capsula", trasferendo due piattaforme da tre persone man mano che la parete veniva preparata. In totale, sulla parete sono stati allestiti tre campi.

L'uscita dal campo 3 (4815 m) alla vetta e il ritorno alle piattaforme è stato effettuato in un giorno solo.

Grafico dell'ascensione

Schema del percorso in simboli UIAA

№	Nuts	Chiodi	Chiodi a pressione	Skyhook, fife	Lunghezza, inclinazione, cat. diff.
R0					50 m, 45°, II
R1	16/10	10/8	2	13	40 m, 60°, VI, А2
R2	10/9	10/4	1	20	40 m, 70°, VI, А3
R3	22/16	4/1	1	8	40 m, 70°, VI, А2
R4	20/16	3	1	6	45 m, 60°, VI, А1
R5	20/18	1	16		50 m, 70°, V+, А2
R6	8	16/14	1	24	50 m, 70°, VI, А2
R7	15/14	14/14	1	16	45 m, 75°, VI, А2
R8	10/10	12/10	1	8	45 m, 75°, VI, А2
R9	15/10	18/16	1	18	45 m, 80°, VI, А2
R10	5/3	18/16	1	22	50 m, 85°, VI, А3
R11	4/4	16/15	1	18	40 m, 80°, VI, А3
R12	5/3	12/9	1	30	50 m, 75°, VI, А3
R13	1/1	18/16	1	32	50 m, 70°, VI, А3
R14	2/2	15/15	1	26	50 m, 75°, VI, А3
R15	14/12	1	8		50 m, 60°, VI, А1
R16	5	3	1		50 m, 60°, V+
R17	3/2	19/17	1	18	40 m, 80°, VI, А3
R18	12/9	10/9	1	14	45 m, 75°, VI, А3
R19	18/18	2	20		50 m, 70°, VI, А3
R20	2/2	6/6	1	36	45 m, 85°, VI, А4
R21	10/9	12/11	2	14	45 m, 85°, VI, А3
R22	7/7	10/9	1	20	40 m, 85°, VI, А3
R23	3/2	16/15	1	20	45 m, 85°, VI, А3
R24	12/10	4/3	2	10	20 m, 80°, VI, А2
R25	16/13	5/3	1	7	50 m, 65°, V+, А2
R26	14/13	9/9	1	5	50 m, 65°, VI, А2
R27	15/15	8/8	1		45 m, 60°, V, А2
R28	4/3	16/15	1	25	50 m, 80°, VI, А4
R29	14/13	10/9	1	14	50 m, 70°, VI, А2
R30	10/10	15/14	1	18	45 m, 70°, VI, А2
R31	16/15	13/12	1	17	45 m, 70°, VI, А2
R32	24/23	9/9	1	12	45 m, 95°, VI, А3
R33	26/24	14/14	1	5	45 m, 85°, VI, А2
R34	12/7	6/2	1	10	50 m, 60°, V+, А1
R35	16	5	1		50 m, 60°, V
R36	5				40 m, 20°, III
Totale	359/275	410/354	40	530

Notturno 1: R12, 11, 12, 13, 14 febbraio. Notturno 2: R20, 15, 16, 17, 18 febbraio. Notturno 3: R25, 19, 20, 21, 22, 23 febbraio.

Descrizione del percorso per tratti

R0–R1. Pendenza nevosa con un bergschrund all'inizio. R1–R2. Piattaforma rocciosa inclinata a 60° con sistema di piccoli angoli e fessure. Direzione di movimento da sinistra a destra. R2–R3. Su un terrazzino a sinistra per 5 m, poi su per un angolo interno che porta a una parete, su questa con skyhook di rilievo per 25 m. Stazione su un terrazzino nevoso. R3–R4. Sul terrazzino a sinistra per 10 m, poi su per l'angolo interno. R4–R5. Continuazione dell'angolo interno. R5–R6. Piattaforma con una buona fessura per i Nuts. R6–R7. Continuazione della fessura fino a un terrazzino, dopo il quale una parete di 35 m, ma con buoni punti di assicurazione in piccole fessure. R7–R8. Angolo interno, con discreto rilievo, a sinistra dell'angolo sporgono i cornicioni. Dopo l'angolo una parete percorsa con skyhook (di rilievo), che termina con un cornicione di 1 m; sotto questo, a destra, in un angolo interno con una fessura. R8–R9. Angolo interno di 20 m, che porta a un terrazzino nevoso; su questo a sinistra per 10 m fino a un angolo interno con una fessura. R9–R10. Angolo interno di 25 m, i primi 10 m sono ghiacciati. Dopo l'angolo una piattaforma con una fessura profonda. R10–R11. Continuazione della fessura profonda, fino a una curvatura, su questa per 10 m. Poi una piattaforma con diverse fessure verticali. R11–R12. Angolo interno di 10 m, seguito da un sistema di fessure verticali strette in una piattaforma monolitica. R12–R13. Parete con fessure cattive e profonde, circa 20 m; poi inizia un grande angolo, a sinistra sporgono grandi cornicioni. Attenzione! Nell'angolo ci sono "chiodi vivi". R13–R14. Su per l'angolo per 20 m; poi l'angolo diventa sporgente e va da sinistra a destra, sotto la sporgenza sulla parete anch'essa da sinistra a destra. R14–R15. Parete ripida con scarso rilievo, utilizzati molti skyhook di rilievo. R15–R16. "Teste di montone", in parte coperte di ghiaccio. R16–R17. Neve con ghiaccio, poi parete ripida, poi ancora ghiaccio fino alla roccia sulla quale è stato piantato uno "spit" alla stazione. R17–R18. Parete con una fessura profonda per fife e chiodi ancoranti. R18–R19. Continuazione della fessura profonda per 10 m; poi una parete senza rilievo percorsa con skyhook, dopo — una buona fessura, da sinistra a destra. R19–R20. Inizio dei tratti chiave del percorso. Rilievo molto povero, quindi per l'assicurazione è stato piantato un chiodo a pressione a metà cordata. R20–R21. Stazione in un angolo interno che dopo 5 m porta a una parete sotto gli skyhook. Stazione sotto un piccolo cornicione. R21–R22. Dopo il cornicione continuazione della parete percorsa con fife e skyhook. R22–R23. Stazione su un piccolo terrazzino davanti a una parete ripida di 30 m (fife, skyhook); poi un terrazzino, dopo il quale 15 m su fessure con fife fino a una piccola piattaforma. R24–R25. Fessura per fife di 15 m fino a un terrazzino; su questo a destra per 3 m e su per un angolo interno di 10 m fino a un nevaio inclinato sotto il "naso". Là è stato allestito il campo 3 nella parte destra. R25–R26. Uscita sul percorso di Popov. Angolo interno con ricco rilievo. R26–R27. Continuazione dell'angolo per 40 m; poi un cornicione che viene aggirato a sinistra, e poi l'angolo continua. Attenzione, nell'angolo ci sono molti "sassi vivi"! R27–R28. 20 m sull'angolo a 60°, fino a un terrazzino; poi una parete di 15 m, dopo la quale un angolo ghiacciato. R28–R29. Piattaforma con una fessura di 30 m; piattaforma, dopo la quale una fessura per fife e chiodi ancoranti. R29–R30. Sulla parete avvicinarsi alla parte sinistra del cornicione; sotto il cornicione a destra per 10 m; poi uscita oltre il cornicione su una parete inclinata (50°). R30–R31. Angolo interno ghiacciato. R31–R32. Parete di 15 m, 50°; poi angolo interno, parte del quale è ghiacciato; poi parete di 20 m, 80°. R32–R33. A destra sull'angolo per 5 m; poi avvicinamento sulla parete per 6 m sotto un cornicione con un aggetto di 5 m; dopo, parete di 20 m. R33–R34. Angolo interno. R34–R35. Uscita sulla "cupola". Sistema di angoli interni con pareti. Arrampicata libera difficile. R35–R36. Angolo interno che dopo 25 m porta a un canalone ghiacciato, che conduce alla cresta. R36–R37. Sulla cresta fino alla vetta.

Foto tecnica del percorso.