Passaporto di salita

1. Classe di salita: rocciosa
2. Area di salita: Fann Mountains - parte settentrionale
3. Vetta: Zamok (tramite arandas), via V. Arkhipov
4. Cat. diff.: 6A
5. Dislivello: 600 m, di cui parete - 600 m Lunghezza totale: 850 m, di cui:
   • 5 cat. diff. – 375 m
   • 6 cat. diff. – 250 m Inclinazione media della via — 75°
6. Chiodi piantati sulla via (per ITO) Roccia – 40/10, protezioni – 80/60, espansioni – 2 (rimovibili 3)
7. Ore di salita/giorni: 32/4
8. Pernottamenti: 1 semiseduta, 1 sdraiata.
9. Capo: Zvyagintsev M.V. CMS (capo) Partecipanti:
   • Zenovich E.V. CMS
   • Kirikov A.V. CMS
   • Proskurin A.V. CMS
10. Allenatore: Baykovsky Yu.V.
11. Date di salita: Elaborazione – 1 agosto 2002 Uscita sulla via 2 agosto 2002 Vetta: 4 agosto 2002 Ritorno: 5 agosto 2002

La squadra sulla via (Foto a 500 m di distanza)

R12. 15 m, 90, 6. Pernottamento, 4 persone su un ripiano inclinato, piedi sui zaini sospesi, c'è neve per preparare da mangiare. Controllo, nessuna nota trovata. Sulla piattaforma in una nicchia è rimasto un friend. R11. 40 m, 80, 6. R10. 30 m, 80, 6. Stazione sospesa. R9. 10 m, 95, 6. La cornice ha una fessura, si supera frontalmente, aggetto di 2 m — friend, sulla lastra chiodi. R8. 35 m, 80, 5. R7. 40 m, 85, 6. Piccola cornice (1 m) a destra, fessura affidabile. R6. 65 m, 85–90, 6. Primo punto chiave della via, angolo interno, ITO, staffe, chiodi, friend. R5. 45 m, 75, 4. Serie di passaggi con buone prese, punto di elaborazione. R4. 50 m, 75, 4. La cornice è aggirata dall'angolo interno, poi fessura buona. R3. 40 m, 85, 5. La cornice è aggirata a destra su lastre, assicurazione con chiodi, avvicinamento a una grande cornice. R2. 40 m, 60, 4. Passaggi avvolgenti, con piccole piattaforme. R1. 50 m, 70, 5. Serie di angoli interni superati in libera, assicurazione con friend e eccentrici. R0. 40 m, 60, 4. Inizio della via — camino coperto da una lastra, quindi non visibile, e noi abbiamo iniziato dalle lastre verticali molto degradate, alcuni metri a destra rispetto ai primi scalatori. Lastre verticali molto degradate e vive. 3800 m. R25. Cresta presommità con gendarmi in piedi. Foto n. 9 200 m Ⅱ, 4, 70°, 15 m.

R24. 1, 25°, 200 m. Foto n. 8. R23. 50 m, 80, 5. Camino piuttosto ripido che termina con un comodo ripiano, 1,5×1,5 m. R22. 40 m, 70, 5. Uscita su piattaforme inclinate verso una grotta, luogo del 2° pernottamento. Foto n. 7. R21. 18 m, 70, 5. Il secondo controllo si trova sulla lastra prima dell'uscita sulla piattaforma, piuttosto scomodo, anche qui nessuna nota. A destra sulla piattaforma un'espansione. R20. 25 m, 95, 6. R19. 40 m, 75, 5. R18. 30 m, 70, 5. R17. 15 m, 95, 6. Angolo interno molto degradato che termina con una cornice. In basso abbiamo piantato un'espansione per rinforzare la stazione, assicurazione non affidabile. Foto n. 5a. R16. 30 m, 70, 5. R15. 15 m, 60, 6. R14. 6 m, 120, 6. Dalla fessura a destra una lastra riempita di ghiaccio, sopra di essa una cornice. R13. 40 m, 75, 5. Elaborato durante il secondo giorno di lavoro.

Foto n. 1a. Tratto R7

Foto n. 2. Tratto R9

Foto n. 3. Tratto R11