Passaporto
I. Classe tecnica. 2. Catena montuosa di Alaj, valle di Archa-Kanysh. 3. v. Leningradets al centro della parte sinistra del muro NE, 4980 m, roccioso. 4. 5B, seconda traversata. 5. l'intera via il muro è la parte più tecnicamente complessa
| Dislivello | 1050 м | 650 м | 4200–4680 м (480 м) |
|---|---|---|---|
| Lunghezza | 1600 м | 765 м | 580 м |
| Di cui 6 e 5 cat. di diff. | 580 м | 580 м | 450 м |
| Pendenza media | – | 76 | 80 |
- Chiodi piantati:
| roc. | bull. | a cuneo | ghiac. | |
|---|---|---|---|---|
| 130 | 3 | 31 | 10 | |
| 44 | 3 | 13 | 6 |
- Ore di salita — 31 e giorni — 4.
- Pernottamenti: I — su un ripiano, semisdraiata, comoda. 2 — su un ripiano, semis seduta, scomoda. 3 — sulla vetta.
- Capo: Salma A.G. 1° grado sportivo Partecipanti: Barikhin I.M. 1° grado sportivo Kalmykov S.G. MS Pronin M.M. 1° grado sportivo Timoshenko T.I. CMS Fedorov S.I. 1° grado sportivo
- Allenatore: Kalmykov S.G. II. Uscita per la via: 19 luglio 1985. Vetta: 22 luglio 1985. Ritorno al campo base: 23 luglio 1985.
- LSS della società sportiva "Burevestnik", Leningrado.
| Tratto | Chiodi | Cat. di diff. | Lunghezza, м | Dislivello, м | Pendenza, ° | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roc. | bull. | ghiac. | a cuneo | |||||
| R1 | - | - | - | - | 3 | 150 | 100 | 45 |
| R2 | - | - | 1 | - | 5 | 45 | 45 | 80 |
| R3 | 8/3 | - | - | - | 5+ | 45 | 45 | 80 |
| R4 | 6 | - | - | 2 | 4 | 45 | 30 | 60 |
| R5 | 6 | - | - | 2 | 4 | 45 | 35 | 60 |
| R6 | 14/5 | - | - | 1 | 6 | 45 | 45 | 80–100 |
| R7 | 4/8 | 1 | - | 3 | 5 | 45 | 20 | 90 |
| R8 | 8/4 | - | 3/2 | 3 | 6 (A3) | 45 | 45 | 90–100 |
| R9 | 8/4 | - | 3/4 | 2 | 6 (A4e) | 45 | 45 | 90 |
| R10 | 6/3 | - | 3 | - | 5 | 45 | 35 | 60 |
| R11 | 14/4 | 1 | 2/2 | 1 | 4 | 90 | 80 | 70 |
| R12 | 10/4 | - | 2 | 1 | 5+ | 45 | 25 | 80–100 |
| R13 | 8/4 | - | 2 | 1 | 5 | 45 | 40 | 70 |
| R14 | 10/4 | - | 2 | 1 | 6 | 45 | 40 | 70–90 |
| R15 | 8 | - | 2 | - | 6 | 45 | 35 | 90 |
| R16 | 6 | - | - | 2 | 5+ | 45 | 45 | 90 |
| R17 | 42 | 3 | - | 4 | 5+ | 45 | 45 | 90 |
Fig. 1. Schema della via in simboli CAA. Scala 1:2000.
Fig. 2. Profilo della via. Scala 1:4000.
Fig. 3. Cartina generale della zona. Scala 1:100000. Via della squadra.
Fig. 4. Cartina della zona della cima Leningradets. Via della squadra → 4. Punti di ripresa fotografica. Scala ~ 1:50000.
Protocollo
di esame dell'ascensione alla vetta Leningradets, 4980 m, sulla parte sinistra del muro NE, 5B cat. di diff., della squadra composta da: Capo — Salma A.G.; Partecipanti:
- Barikhin I.M.
- Kalmykov S.G.
- Pronin M.M.
- Timoshenko T.I.
- Fedorov S.I.
ERANO PRESENTI:
- Karasev A.V. — allenatore capo del raduno, responsabile.
- Lur'e V.R. — capo del distaccamento di salvataggio.
partecipanti al raduno. Salma A.G.: Durante la preparazione all'ascensione sono stati utilizzati materiali del KSP locale. Avevamo solo uno schizzo della montagna e ciò ha comportato alcune difficoltà nell'orientamento sulla via. La pianificazione temporale è stata la seguente:
- Siamo arrivati alla via il 19 luglio 1985 alle 13:00.
- Abbiamo lavorato su 4,5 corde, dopodiché tutti hanno pernottato sotto la via.
- Il giorno seguente abbiamo iniziato la progressione lungo le corde alle 9:00.
- Alle 11:00 Fedorov ha iniziato a muoversi oltre.
- Alle 14:30 è arrivato su un ripiano dove successivamente abbiamo pernottato.
- Abbiamo percorso altre 3 corde di arrampicata estremamente difficile e alle 21:00 siamo scesi su un ripiano per pernottare.
- Qui abbiamo concluso che le ultime 3 corde non le avevamo percorse secondo la via.
- Il giorno seguente abbiamo continuato a muoverci lungo la via dalle 9:00.
- Alle 12:00 siamo arrivati alla 1 cat. di diff., dove abbiamo trovato un messaggio dei primi scalatori.
- Alle 21:00 siamo arrivati nella zona della 2 cat. di diff.
- Abbiamo pernottato 2 corde più in basso su un ripiano scomodo. Non abbiamo trovato il cairn.
- Il giorno seguente abbiamo iniziato a lavorare alle 8:30.
- Alle 13:00 siamo arrivati sulla cresta.
- Alle 21:00 eravamo sulla vetta, dove abbiamo pernottato.
- Siamo scesi lungo la via 2A verso il passo Leningradets.
Caratteristiche della via: Il muro è molto ripido, la roccia è friabile, fragile, molto instabile. Muri monolitici si sono incontrati molto raramente. Con tale roccia, i chiodi non sempre si sono rivelati abbastanza affidabili. Per questo motivo il carico psicologico è stato molto elevato e dopo 6–7 ore di lavoro il 1° grado sportivo cambiava.
Al di sopra del livello del primo pernottamento la via è ricoperta di ghiaccio di colata. È stato necessario arrampicare con i ramponi oppure tagliare gradini, utilizzando alternativamente ghiaccio e roccia. Sono soddisfatto di tutti i partecipanti, voglio sottolineare il lavoro di Pronin e Fedorov, che hanno lavorato per primi, e di Barikhin, che ha sempre lavorato per ultimo.
La radio ha funzionato correttamente, non è stata persa alcuna comunicazione. Kalmykov: Voglio sottolineare quanto detto sulla natura della via. La via rappresenta una combinazione di grande ripidità con scarsa solidità della roccia, fortemente deteriorata. Non ho reclami nei confronti dei partecipanti, tutti sono preparati fisicamente e tecnicamente molto bene. Salma si è rivelato un buon capo, è riuscito a mantenere un clima calmo e buono nella squadra. Pronin: La via mi è piaciuta, ma non la consiglierei ad altre squadre. Tutte le emozioni positive dell'ascensione sono state fortemente soppresse dall'insicurezza nel percorrere la maggior parte dei tratti. Ritengo che il capo abbia assolto il suo compito. Fedorov: Voglio notare che sul muro bisogna arrampicare ovunque, non ci sono tratti facili. I luoghi per pernottare sono molto pochi. Barikhin: Questa è la mia prima 5B. Rispetto a tutte le vie precedentemente percorse, questa è molto più difficile e lunga. Non ho reclami nei confronti dei partecipanti e del capo. Kalmykov: Sono d'accordo con l'opinione del capo. Karasev: L'ascensione è stata compiuta senza violazioni. La guida al capo e la partecipazione ai partecipanti sono da considerarsi valide.
Responsabile: Karasev A.V. Segretario: Oparneva N.
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