SummitX
Route Description
Cronologia
SummitMateSSummitMate
2 dicembre 2025
4
prima salitaarrampicatavalutazione del percorsovettarelazione
Relativo a
EurasiaAsia centraleTien ShanCentral Tian ShanAlatau chirghisoAla-ArchaAk-SaiUchitel glacier and Korona ridge area
Itinerario:Ю стороне В кф.

Rap­por­to

Sul­le pri­me ascen­sio­ni sul­la vet­ta del­la Pic­co­ra Ra­ce­ka lun­go il con­tra­for­te ori­en­ta­le, itine­ra­re di ca­te­go­ria 2B di dif­fi­col­tà ese­gui­to dal­la team Ak-Sai Travel nel pe­rio­do dal 1.10.2023 al 1.10.2023.

I. Pas­sa­por­to del­l'as­cen­sio­ne

№№ p.p.1. In­for­ma­zio­ni ge­ne­ra­li
1.1Co­gno­me, no­me, ca­te­go­ria spor­ti­va del lea­der, da­ta di na­scitaKho­me­nyuk Mi­kha­il Yur'­e­vich, 1° cat. sp., data di nascita: 5 gen­naio 1973
1.2Co­gno­me, no­me, ca­te­go­ria spor­ti­va dei par­te­ci­pan­ti, da­ta di na­scitaIgna­shev Il'ya Ser­ge­e­vich, 3° cat. sp., data di nascita: 9 no­vem­bre 1980
1.3Co­gno­me, no­me dell'al­len­a­to­reGre­kov Dmi­triy Mi­kha­y­lo­vich
1.4Or­ga­niz­za­zio­neAk-Sai Travel
2. Ca­rat­te­ri­sti­che dell'og­get­to dell'as­cen­sio­ne
2.1Zo­naTien Shan, catena mon­tuo­sa Kir­ghiza
2.2Val­leA­la-­Ar­cha
2.3Nu­me­ro del­la sezio­ne se­con­do la ta­bel­la di clas­si­fi­ca­zio­ne dell'anno 2020sezio­ne 7.4 se­con­do la ta­bel­la di clas­si­fi­ca­zio­ne dell'anno 2017.
2.4No­me e al­tez­za del­la vet­taPic­co­ra Ra­ce­ka, 4150 m (3980 m se­con­do GPS)
2.5Co­or­di­na­te geo­gra­fi­che del­la vet­ta (la­ti­tu­di­ne/ lon­gi­tu­di­ne), co­or­di­na­te GPS42°31′21.281″ N, 74°32′23.294″ E
3. Ca­rat­te­ri­sti­che dell'iti­ne­ra­re
3.1No­me dell'iti­ne­ra­reLun­go il Con­tra­for­te Ori­en­ta­le
3.2Ca­te­go­ria di dif­fi­col­tà pro­po­sta2B
3.3Gra­do di per­cor­ren­za dell'iti­ne­ra­repri­ma ascen­sio­ne
3.4Ca­rat­te­re del ri­lie­vo dell'iti­ne­ra­reRoc­cio­so
3.5Di­sli­vel­la­men­to dell'iti­ne­ra­re250 m
3.6Lun­ghez­za dell'iti­ne­ra­re500 m
3.7Ele­men­ti tec­ni­ci dell'iti­ne­ra­reI cat. di dif­fi­col­tà. Roc­ce — 335 m. II cat. di dif­fi­col­tà. Roc­ce — 70 m. III cat. di dif­fi­col­tà. Roc­ce — 85 m. IV cat. di dif­fi­col­tà. Roc­ce — 10 m. Movimen­to su ghiac­cia­io chiu­so — 0 m. Di­scen­sa con la corda (dur­an­te la di­scen­sa) — 2 cor­de, 100 me­tri.
3.8Di­scen­sa dal­la vet­taLun­go l'iti­ne­ra­re 2B cat. di dif­fi­col­tà ver­so il ghiac­cia­io Uchi­tel'.
3.9Ca­rat­te­ri­sti­che ag­giun­ti­ve dell'iti­ne­ra­reAs­sen­za di ac­qua. In epoca in­ver­na­le — neve.
4. Ca­rat­te­ri­sti­che dell'azio­ne del­la team
:--::--::--:
4.1Tem­po di mo­vi­men­to4 o­re
4.2Per­not­ta­men­tiSen­za per­not­ta­men­to
4.3Par­ten­za per l'iti­ne­ra­re9:30, 1.10.2023
4.4Rag­giun­gi­men­to del­la vet­ta13:30, 1.10.2023
4.5Ri­tor­no al cam­po ba­se18:00, 1.10.2023
5. Re­spon­sa­bi­le del rap­por­to
5.1Co­gno­me, no­me, e-mailKho­me­nyuk Mi­kha­il Yur'­e­vich, kho­me­nyuk@ya.ru

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Fo­to­ge­ne­ra­le del­la vet­ta. Da­ta del­la foto: 1 ot­to­bre 2023. Luogo del­la foto — ghiac­cia­io Uchi­tel'. Scat­ta­ta pri­ma dell'ini­zio dell'iti­ne­ra­re.img-1.jpeg

Fo­to dell'iti­ne­ra­re a de­stra. Scat­ta­ta il 1 ot­to­bre 2023 dal ghiac­cia­io Uchi­tel'.img-2.jpeg

Sche­ma degli ac­ces­si dal­la ca­pi­glie­ra Ra­ce­ka.

№ trat­toLun­ghez­zaPen­den­zaCa­rat­te­re del ri­lie­voCa­te­go­ria di dif­fi­col­tàNu­me­ro di chio­di
130040Ca­na­le de­tri­ti­coI0
25070Pa­re­te roc­cio­saIII6
35040-60Ca­na­le, cri­sta­le roc­cio­soII–III2
45030-80An­go­lo in­ter­noII–IV5
55030-70An­go­lo in­ter­no, cu­po­la som­mi­ta­le.III2

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Fo­to tec­ni­ca dell'iti­ne­ra­re.

№ trat­toDe­scri­zio­neNu­me­ro del­la foto
0Ac­ces­si: dal cam­po ba­se del­la ca­pi­glie­ra Ra­ce­ka avan­za­re lun­go un buon sen­tie­ro fi­no al la­go del­le Co­gni­zio­ni. Ag­gi­ra­re il la­go a de­stra e pro­se­gui­re lun­go la pa­re­te ori­en­ta­le del­la pic­co­ra Ra­ce­ka fi­no al ca­na­le de­tri­ti­co che con­du­ce al­la sel­la. Tem­po di ac­ces­so 2 o­re 00 mi­n.
1300 m, I. Ca­na­le de­tri­ti­co 30–40°. Ag­gi­ra­re le pa­re­ti roc­cio­se del­la pa­re­te ori­en­ta­le a si­ni­stra e avan­za­re ver­so l'al­to lun­go il ca­na­le fi­no al ca­rac­te­ri­sti­co re­strin­gi­men­to. Lun­ghez­za del trat­to cir­ca 300 m. Mo­vi­men­to si­mul­ta­neo sen­za cor­de. Inizio del­la par­te tec­ni­ca dell'iti­ne­ra­re — un pic­co­lo ri­pa­no a de­stra pri­ma del re­strin­gi­men­to del ca­na­le.
250 m, III. Pa­re­te roc­cio­sa, pen­den­za 60–70°. Ar­ram­bi­ca­ta ag­gra­de­vo­le, roc­ce so­li­de, asi­cu­ra­zio­ne at­tra­ver­so pun­to­ni e ami da­si­si­te­mi me­dii. Sta­zio­ne su un co­mo­do spes­so­re, op­pu­re pro­prio so­pra nel­la ba­se del ca­na­le che con­du­ce al­la cri­sta­le del con­tra­for­te.1,2,3
350 m, II–III. Ver­so l'al­to lun­go il ca­na­le per 20 m fi­no al­la cri­sta­le. Lun­go la cri­sta­le a si­ni­stra ver­so l'al­to, te­nen­do­si sul la­to si­ni­stro del­la cri­sta­le. Nel ca­na­le l'asi­cu­ra­zio­ne è ga­ran­ti­ta da ami da­si­si­te­mi me­dii, ol­tre la cri­sta­le l'asi­cu­ra­zio­ne è ef­fet­tu­a­ta at­tra­ver­so i mas­si roc­cio­si. Sta­zio­ne su un mas­si­vo spes­so­re nel­la ba­se dell'an­go­lo in­ter­no che pro­ce­de ver­so l'al­to a de­stra. Di qui at­tra­ver­so un tra­ver­so a si­ni­stra pos­so­no rag­giun­ge­re l'iti­ne­ra­re 2A lun­go la cri­sta­le S.4
450 m, II–IV. A de­stra — ver­so l'al­to lun­go l'an­go­lo in­ter­no. Nel­la par­te cen­tra­le si tro­va il trat­to chia­ve, che vie­ne su­pe­ra­to sul la­to de­stro dell'an­go­lo, 10 m IV. Asi­cu­ra­zio­ne at­tra­ver­so pun­to­ni e ami ef­fi­ca­ci. Do­po il trat­to chia­ve l'iti­ne­ra­re con­flu­isce ver­so la li­nea 2A lun­go la cri­sta­le S. Sta­zio­ne su un ca­po­cor­da sta­zio­na­rio nel­la ba­se dell'an­go­lo in­ter­no che con­du­ce ver­so la vet­ta.5
550 m, III–I. Ver­so l'al­to lun­go l'an­go­lo in­ter­no per 15 m III, ol­tre a pie­di fi­no al­la vet­ta.6,7

Im­pres­sio­ne ge­ne­ra­le: iti­ne­ra­re bel­lo, ag­gra­de­vo­le e adat­to al­l'al­len­a­men­to. Asi­cu­ra­zio­ne at­ten­di­bi­le. Non c'è pe­ri­co­lo di ca­de­re piet­re. Co­mu­ni­ca­zio­ne ra­dio con la ca­sa di Ri­po­so di Ra­ce­ka per tut­ta la lun­ghez­za dell'iti­ne­ra­re. As­sen­za di co­mu­ni­ca­zio­ne mo­bi­le. L'iti­ne­ra­re è più uni­for­me e con­ci­so ri­spet­to all'iti­ne­ra­re sul­la pic­co­ra Ra­ce­ka lun­go la cri­sta­le set­ten­trio­na­le 2B.img-4.jpeg

Fo­to №1. Trat­to 1. Inizio del­la par­te tec­ni­ca dell'iti­ne­ra­re.img-5.jpeg

Fo­to №2. Sul ri­pa­no, pri­ma dell'inizio del­la par­te tec­ni­ca dell'iti­ne­ra­re.img-6.jpeg

Fo­to №3. Trat­to 2, pri­ma cor­da, u­scita ver­so la sta­zio­ne.img-7.jpeg

Fo­to №4. Trat­to 3, lun­go la cri­sta­le u­scita ver­so la sta­zio­ne.img-8.jpeg

Fo­to №5. Trat­to 4. Trat­to chia­ve dell'iti­ne­ra­re.img-9.jpeg

Fo­to №6. Trat­to 5, u­scita ver­so la vet­ta.img-10.jpeg

Fo­to №7. Fo­to del­la veto­ta.

Fonti

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