Ministero dello Sport della regione di Krasnojarsk
FEDERAZIONE REGIONALE DI ALPINISMO DI KRASNOJARSK
Campionato Russo di Alpinismo
2016
Categoria neve-ghiaccio
Rapporto
Sull'apertura di una nuova via da parte della squadra della regione di Krasnojarsk sul picco Svobodnoj Korei, 4777 m, attraverso la parte destra del triangolo sinistro della parete N, via denominata "Krasnojarskij"
Apertura di una nuova via di cat. di diff. stimata 6A
Krasnojarsk 2016
Passaporto dell'ascensione
- Regione — Tian Shan, catena montuosa Kirgiza, valle di Ak-Sai (№7.4)
- Vertice — Svobodnoj Korei, 4777 m, parte sinistra della parete N, via "Krasnojarskij"
- Categoria di difficoltà prevista — 6A — apertura di una nuova via
- Caratteristiche della via — mista
- Descrizione della via:
dislivello della via 690 m, lunghezza della via — 1970 m, lunghezza della parte in parete — 880 m, lunghezza dei tratti di cat. 6B — 365 m, 5B — 160 m, inclinazione media della parte principale 75°
- Attrezzatura utilizzata sulla via: chiodi da roccia — 82 (61), chiodi a espansione — 60 (63), viti da ghiaccio — 80, protezioni fisse su "fifa" — 67, protezioni fisse su "skyhook" — 62, chiodi rimovibili — 3, chiodi a espansione — 13
- Tempo di percorrenza — 42,5 ore, giorni — 5.
- Caposquadra: Žigalov Aleksandr Vladimirovič, MS
Partecipanti: Loginov Igor Aleksandrovič MS, Krivošeev Maksim Leonidovič MS
- Allenatori della squadra:
Balezin Valerij Viktorovič, MSМК, ZTR, Zakharov Nikolaj Nikolaevič, MSМК, ZTR
- Data di partenza:
Inizio della via — 27 gennaio 2016, ore 4:45, arrivo in vetta — 31 gennaio 2016, ore 14:15 Ritorno alla capanna Koronskaja — 1 febbraio 2016, ore 3:15
- L'ascensione è stata organizzata dal Ministero dello Sport della regione di Krasnojarsk

| 1 — «Kotcherга Аgоfоnоvа» | 2 — Bаlеzіn V., 5B, 1991 г. | 3 — Sуshtchіkov А., 5B, 2015 г. | 4 — Shvаb А., 5B, 1982 г. | 5 — Bаlеzіn V., 5B, 2000 г. |
|---|---|---|---|---|
| 6 — Stиdеnіn B., 6А, 1966 г. | 7 — Kиstоvskіj А., 6А, 1969 г. | 8 — Mіkhаjlоv M., 6А, 1999 г. | 9 — Sеmіlеtоkіn S., 6B, 1988 г. | 10 — Pоpеnkо Yu., 6B, 1975 г. |
| 11 — Rиtchkіn А., 6B, 2001 г. | 12 — Bеzzиbkіn V., 6B, 1969 г. | 13 — Rиtchkіn А., 6B, 1997 г. | 14 — Mуshljаеv L., 5B, 1961 г. | 15 — Sаmаrа, 5B, 1991 г. |
| 16 — Bаgаеv B., 5B, 1974 г. | 17 — Bаrber G., 5B, 1976 г. | 18 — Gиtnіk — Аkіmоv, 5B, 2003 г. | 19 — Žіgаlоv А., stіmаtа 6B, 2016 г. |

Picco Svobodnoj Korei, 4777 m
1 — 5B cat. di diff., attraverso il triangolo sinistro della parete N, Bаlеzіn V., 1991 г 2 — via percorsa dalla squadra, attraverso la parte destra del triangolo sinistro della parete N, «Krasnojarskij», cat. di diff. stimata 6B 3 — 5B cat. di diff., a destra del triangolo sinistro della parete N, Sуshtchіkov А., 2015 г
Picco Svobodnoj Korei, 4777 m, 31 gennaio 2016
Profilo della via visto da destra.
- 4087 m
- Punto di ripresa — Bezzubkіnа
- Uscita sulla cresta, 4615 m

Profilo disegnato della via

Panoramica della zona
Azioni tattiche della squadra
Studiando da diversi anni la parete N del picco Svobodnoj Korei, abbiamo notato diverse linee logiche per nuove aperture. Una di queste linee (quella della nostra nuova via) è risultata evidente anche all'allenatore Bаlеzіn V. V. Quindi, come via per:
- l'acclimatamento,
- la verifica della compattezza della squadra,
- la partecipazione al Campionato Russo nella categoria neve-ghiaccio,
è stata scelta questa linea.
Prima dell'inizio dell'ascensione, è stata organizzata un'acclimatamento preliminare sul picco Učitel'. Poi siamo saliti alla capanna Koronskaja con una notte di sosta e abbiamo lasciato tutto l'equipaggiamento principale, le piattaforme e le provviste.
27 gennaio. Siamo partiti per la via. Abbiamo rapidamente superato la parte inferiore. Ghiaccio, tratti misti, poi è iniziata la roccia molto distrutta, ripida e coperta di neve.
La via sale dolcemente verso destra. Sopra e a destra abbiamo visto:
- la corda di Grеkоv D. (2013 г.),
- la via di Sуshtchіkov А. (2015 г.).
Abbiamo proseguito non lontano da essa, la corda è andata a destra, mentre noi abbiamo continuato dritti verso l'alto, con una leggera deviazione verso sinistra. Abbiamo lavorato ancora mezza corda, ci siamo assicurati, abbiamo fatto un dülfer, abbiamo appeso la piattaforma nella parte superiore del contrafforte. Tutta la giornata è stata caratterizzata da vento, neve, valanghe di polvere.
28 gennaio. La parte principale della parete. Il terreno è costituito da grandi lastre, disposte una sull'altra, attaccate alla parete principale come tegole. Le fessure e le crepe tra loro non possono essere caricate, poiché le lastre potrebbero spostarsi, cadere giù, e ciò potrebbe causare non solo la caduta del primo, ma anche la rottura delle corde e il danneggiamento degli altri partecipanti all'ascensione. Pertanto, è stato necessario introdurre una nuova tecnica per superare tali tratti. Per questo:
- abbiamo fatto buchi per gli skyhook nelle parti più grandi della roccia,
- li abbiamo superati,
- ci siamo assicurati con chiodi a espansione piantati nei monconi di roccia.
Siamo arrivati sotto un cornicione di 3 m. Abbiamo allestito una stazione, abbiamo piantato un chiodo a espansione. Abbiamo fatto un dülfer giù, abbiamo appeso la piattaforma a circa 20 metri sopra la precedente sosta notturna. Il tempo peggiora. Vento forte, visibilità scarsa. La parete è continuamente interessata da valanghe di polvere.
29 gennaio. Abbiamo ripercorso il tratto lavorato. Abbiamo iniziato a superare il cornicione. Tutta la roccia alla base è costituita da enormi lastre vive, tutto si sgretola, si stacca, cade giù. Siamo riusciti a superare il cornicione seguendo fessure appena visibili, disegnate. Abbiamo piantato un chiodo a espansione alla base del cornicione e un altro all'uscita, oltre la curva. Poi, a 10 metri dopo il cornicione, abbiamo allestito una stazione su chiodi a espansione, abbiamo lavorato altri 10 metri circa.
Ci siamo assicurati e abbiamo appeso la piattaforma su una parete verticale molto ripida, direttamente sopra il cornicione. Maks ha raccolto un po' di neve per mangiare e bere. Questo è bastato solo per una pentola di noodle e un jetboil con tè per cena. Il tempo è cattivo, vento, nevicata. La temperatura è scesa a −25°C.
30 gennaio. Al mattino, abbiamo raccolto un sacco pieno di neve fresca, accumulata durante la notte sulla piattaforma, e abbiamo fatto colazione. Verso le 14:00, il primo è salito sulla "cupola". Sono iniziati tratti misti e ghiacciati. Poiché le forze erano già alquanto esaurite e la sistemazione dell'attrezzatura da ghiaccio ha richiesto un po' di tempo, abbiamo raggiunto la cresta della parete già al crepuscolo, con torce. Siamo arrivati sulla cresta intorno alle 21:00. Non abbiamo trovato un posto comodo per installare la piattaforma. Abbiamo livellato una piattaforma nel cumulo di neve, abbiamo infilato gli strumenti da ghiaccio nel cumulo e li abbiamo legati alla piattaforma. Siamo saliti sulla piattaforma, più simile a un'amaca. Tenendo il telo con la testa, ci siamo sistemati, abbiamo preparato la cena con le provviste rimanenti e, in posizione semi-seduta, ci siamo addormentati. Il tempo: tormenta, vento con neve. La temperatura è scesa a −27°C.
31 gennaio. Abbiamo mangiato gli avanzi di cibo, ci siamo preparati e siamo partiti. La cresta presenta le sue sfide nel nostro avanzare. I primi tratti non possono essere percorsi contemporaneamente.
Il primo percorre un tratto di traverso sulla cresta affilata con strumenti da ghiaccio e assicurazione inferiore, poi:
- tendiamo una trolley tra il primo e gli altri,
- tiriamo i sacchi su un moschettone scorrevole lungo la trolley.
Poi abbiamo percorso un'altra corda sulla via classica in salita. Poi ci siamo legati e abbiamo continuato il traverso della cresta con i sacchi e la piattaforma sulla schiena. A volte abbiamo dovuto:
- fare un dülfer,
- arrampicare per il primo, gli altri hanno seguito con l'assicurazione.
La cresta sembra una via a sé stante, l'abbiamo percorsa in 5,5 ore.
Uscita sulla vetta. Ore 15:00. Dovevamo continuare il nostro traverso fino al Lоу e poi fare un dülfer sul ghiaccio.
Nel punto di controllo, abbiamo trovato una lattina vuota, ma nessuna nota. Probabilmente, era stata soffiata via e portata via dalla lattina semiaperta. Abbiamo scritto una nostra nota, l'abbiamo messa in un sacchetto di plastica e l'abbiamo lasciata nel punto di controllo, poi siamo ripartiti verso il basso.
Siamo scesi lentamente verso il Lоу, sempre sulla cresta, poi abbiamo fatto un dülfer sul ghiaccio. Alla fine, abbiamo scivolato attraverso il bergschrund e ci siamo fermati sulla neve piatta intorno alle 22:00.
Il tempo: vento, neve, nulla in vista: né tracce, né sentieri, tutto era stato cancellato e coperto. In lontananza, si vedono i contorni del ghiacciaio Koronskij. Ci siamo diretti verso di esso, avanzando a turno e riposando spesso sui sacchi. Siamo riusciti a trovare la capanna Koronskaja nella tormenta e nel buio. Verso le 12:00, ci siamo rifugiati dentro, abbiamo lasciato tutto l'equipaggiamento, la piattaforma, abbiamo passato più di un'ora a scaldare la neve, bere tè, mangiare le provviste che avevamo lasciato e accendere candele e gas. Poi ci siamo preparati e alle 14:00 siamo ripartiti verso il basso, a Rаcеkа.
Alle 16:30 siamo arrivati a Rаcеkа. Ci siamo rifocillati con un tè e ci siamo addormentati. E il mattino del 1 febbraio, alle 10:00, stavamo già scendendo verso Аlа-Аrсhа per partecipare all'apertura del Campionato Russo e Mondiale nella categoria tecnica. Nel campionato, abbiamo scalato la via di Bеzzиbkіn verso lo stesso picco Svobodnoj Korei in 3 giorni, con due notti di sosta, in 29 ore di cammino. Quindi, nell'arco di una settimana, siamo stati due volte sulla vetta di Korеn, seguendo due diverse vie di parete.
Vorremmo notare che la via percorsa da noi è risultata più difficile e impegnativa della via di Bеzzubіnа V. — 6A cat. di diff. Questa è l'opinione di tutti i partecipanti alla squadra: Krіvоshееv M.L., Lоgіnоv I.A., Žіgаlоv A.V.
La via di Bеzzubіnа l'abbiamo percorsa in 3 giorni, 29 ore di cammino, considerando che non eravamo completamente in forma e non avevamo riposato adeguatamente dopo la nostra prima apertura, per la quale avevamo impiegato 5 giorni, 42,5 ore di cammino.
La via è stata percorsa in condizioni meteorologiche molto cattive.
Grafico dell'ascensione al picco Svobodnoj Korei, 4777 m, parte destra del triangolo sinistro della parete N, via "Krasnojarskij"

| № | CONDORI | CONDORI | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |
| 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 |
| 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 |
| 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 |
| 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
| 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 |
| 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
| 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 |
| 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 |
| 76 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 |
| 77 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 |
| 78 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 |
| 79 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 |
| 80 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 |
| 81 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 |
| 82 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 |
| 83 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 |
| 84 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 |
| 85 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 |
| 86 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 |
| 87 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 |
| 88 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 |
| 89 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 |
| 90 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 |
| 91 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 |
| 92 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 |
| 93 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 |
| 94 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 |
| 95 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 |
| 96 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 |
| 97 | 117 | 118 | 119 | 121 | 122 |
| 98 | 118 | 119 | 122 | 123 | 124 |
| 99 | 119 | 120 | 123 | 124 | 125 |
| 100 | 120 | 121 | 123 | 124 | 125 |
| 101 | 121 | 122 | 123 | 124 | 126 |
| 102 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 |
| 103 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 |
| 104 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 |
| 105 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 |
| 106 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 |
| 107 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 |
| 108 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 |
| 109 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 |
| 110 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 |
| 111 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 |
| 112 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 |
| 113 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 |
| 114 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 |
| 115 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 |
| 116 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 |
| 117 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 |
| 118 | 138 | 139 | 139 | 141 | 142 |
| 119 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 |
| 120 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 |
| 121 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 |
| 122 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 |
| 123 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 |
| 124 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 |
| 125 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 |
| 126 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 |
| 127 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 |
| 128 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 |
| 129 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 |
| 130 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 |
| 131 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 |
| 132 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 |
| 133 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 |
| 134 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 |
| 135 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 |
| 136 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 |
| 137 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 |
| 138 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 |
| 139 | 160 | 161 | 161 | 162 | 163 |
| 140 | 161 | 162 | 162 | 163 | 164 |
| 141 | 162 | 163 | 163 | 164 | 165 |
| 142 | 163 | 163 | 163 | 164 | 166 |
| 143 | 163 | 163 | 163 | 164 | 167 |
| 144 | 164 | 164 | 164 | 165 | 168 |
| 145 | 165 | 165 | 165 | 165 | 169 |
| 146 | 166 | 166 | 166 | 166 | 167 |
| 147 | 167 | 167 | 167 | 167 | 168 |
| 148 | 168 | 168 | 168 | 168 | 169 |
| 149 | 169 | 169 | 169 | 169 | 170 |
| 150 | 170 | 170 | 170 | 170 | 171 |
| 151 | 171 | 171 | 171 | 171 | 172 |
| 152 | 172 | 172 | 172 | 172 | 173 |
| 153 | 173 | 173 | 173 | 173 | 174 |
| 154 | 174 | 174 | 174 | 174 | 175 |
| 155 | 175 | 175 | 175 | 175 | 176 |
| 156 | 176 | 176 | 176 | 176 | 177 |
| 157 | 177 | 177 | 177 | 177 | 178 |
| 158 | 178 | 178 | 178 | 178 | 179 |
| 159 | 179 | 179 | 179 | 179 | 180 |
| 160 | 180 | 180 | 180 | 180 | 181 |
| 161 | 181 | 181 | 181 | 181 | 182 |
| 162 | 182 | 182 | 182 | 182 | 183 |
| 163 | 183 | 183 | 183 | 183 | 184 |
| 164 | 184 | 184 | 184 | 184 | 185 |
| 165 | 185 | 185 | 185 | 185 | 186 |
| 166 | 186 | 186 | 186 | 186 | 187 |
| 167 | 187 | 187 | 187 | 187 | 188 |
| 168 | 188 | 188 | 188 | 188 | 189 |
| 169 | 189 | 189 | 189 | 189 | 190 |
| 170 | 190 | 190 | 190 | 190 | 191 |
| 171 | 191 | 191 | 191 | 191 | 192 |
| 172 | 192 | 192 | 192 | 192 | 193 |
| 173 | 193 | 193 | 193 | 193 | 194 |
| 174 | 194 | 194 | 194 | 194 | 195 |
| 175 | 195 | 195 | 195 | 195 | 196 |
| 176 | 196 | 196 | 196 | 196 | 197 |
| 177 | 197 | 197 | 197 | 197 | 198 |
| 178 | 198 | 198 | 198 | 198 | 199 |
| 179 | 199 | 199 | 199 | 199 | 200 |
| 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | 201 |
| 181 | 201 | 201 | 201 | 201 | 202 |
| 182 | 202 | 202 | 202 | 202 | 203 |
| 183 | 203 | 203 | 203 | 203 | 204 |
| 184 | 204 | 204 | 204 | 204 | 205 |
| 185 | 205 | 205 | 205 | 205 | 206 |
| 186 | 206 | 206 | 206 | 206 | 207 |
| 187 | 207 | 207 | 207 | 207 | 208 |
| 188 | 208 | 208 | 208 | 208 | 209 |
| 189 | 209 | 209 | 209 | 209 | 210 |
| 190 | 210 | 210 | 210 | 210 | 211 |
| 191 | 211 | 211 | 211 | 211 | 212 |
| 192 | 212 | 212 |
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