Passaporto dell'ascensione

1. Classe dell'ascensione — invernale.

2. Regione — Tian Shan, catena montuosa kirghisa.

3. Cima — Sv. Korei 4777 m, lungo la parte sinistra della parete nord.

4. Previsto — 6B cat. dif., prima ascensione.

5. Caratteristiche dell'itinerario:

   dislivello: fino alla cresta — 530 m, fino alla vetta — 650 m; lunghezza: fino alla cresta — 680 m, fino alla vetta circa 1000 m; lunghezza dei tratti di 6° cat. dif. — 300 m, 5° cat. dif. — 380 m; inclinazione media fino alla cresta — 65°; inclinazione della parte principale della parete — 77°.

6. Materiale utilizzato nel corso dell'itinerario:

7. Ore di cammino — 49, giorni — 6.

8. Pernottamenti — 3, +1 durante la discesa.

   Tutti i pernottamenti durante la salita sulla piattaforma.

9. Componenti della squadra:

Balezin Valerij Viktorovič MSMK — capospedizione, Aleksandrov Vladimir Nikolaevič MS, Zakrepa Andrej Evgen'evič MS, Stepanov Jurij Vasil'evič KMS, Terent'ev Aleksandr Jur'evič KMS, Čerezov Sergej Vladimirovič KMS

10. Allenatori della squadra:

• Zakharov Nikolaj Nikolaevič MSMK
• Balezin Valerij Viktorovič MSMK

11. Data di uscita:

data di inizio dell'itinerario — 21 febbraio 2000, raggiungimento della vetta — 26 febbraio 2000, ritorno — 27 febbraio 2000.

12. Organizzazione: Comitato di Krasnojarsk per la cultura fisica e lo sport

Anno 2000

Vista dell'itinerario da destra. Foto del 22 febbraio 2000.

Fotopanorama della zona

Azioni tattiche della squadra

Avevamo pianificato questo itinerario come prima ascensione invernale già nel 1995. Esso passa per la parte sinistra della parete tra due itinerari non ancora ripetuti, quello di Švab del 1982 e quello di Studenin del 1966. Come tutti gli itinerari sulla Koreja, esso consiste di tre parti: la parte inferiore ghiacciata (50°), poi la parte della parete (circa 80°) e il tetto innevato che conduce alla cresta affilata, innevata e molto frastagliata, lunga circa 350 m.

Questo itinerario può essere percorso solo in inverno, poiché d'estate è molto pericoloso a causa delle cadute di pietre!

Il 21 febbraio siamo saliti ai pernottamenti "koronskie", abbiamo tracciato un sentiero sotto l'itinerario e la sera la cordata Terent'ev — Aleksandrov ha lavorato sul bergschrund e su tre corde di ghiaccio in tre ore.

22 febbraio — continuazione dell'elaborazione dell'itinerario. Davanti lavorava la cordata Zakrepa — Stepanov. Hanno lavorato su 4 corde (fino al tratto n. 5). Una particolare difficoltà in questo tratto era rappresentata da due fasce di roccia a picco (tratti 1–2 e 3–4) di 20 metri ciascuna. La parte superiore del tratto rappresenta un canale-camino ghiacciato molto ripido, circa 80°.

23 febbraio. Alle 7:00 la squadra al completo si mette in cammino. Davanti lavora la cordata Terent'ev — Čerezov. In una giornata passano due corde (fino al punto 7). Particolarmente difficile si è rivelata la terza fascia di roccia (tratto 6–7). Gli altri partecipanti hanno sollevato e installato la piattaforma sotto il cornicione, all'inizio della terza fascia di roccia.

24 febbraio. Davanti si muove la cordata Balezin — Aleksandrov. Lavorano quattro corde della parte superiore della parete e raggiungono il tetto (punto 11). Pernotteranno nello stesso posto, sulla piattaforma.

25 febbraio. La cordata Stepanov — Balezin si porta in testa. Contrariamente alle nostre aspettative, il tetto si è rivelato più difficile di quanto pensassimo: le rocce sono ricoperte da un sottile strato di ghiaccio e coperte di neve friabile. Quindi, in una giornata sono riusciti a passare tre corde e mezzo, fermandosi a 30 metri dalla cresta. Nel frattempo, gli altri membri della squadra smontano la piattaforma e la trasferiscono più in alto, sul tratto n. 13, e la installano due corde più in basso rispetto alla cresta, sotto il cornicione, all'inizio dell'angolo interno ripido.

26 febbraio. Alle 9:00 la squadra, dopo aver smontato la piattaforma, inizia la salita. Alle 12:30 raggiungono la cresta. Alle 14:30 raggiungono la vetta. Fino alla cresta davanti lavorava la cordata Zakrepa — Čerezov. Lungo la cresta si sono mossi in tre cordate autonome. Sono scesi lungo la cresta ovest e l'itinerario di Lau di 5A cat. dif.

Lungo tutto l'itinerario:

• Il primo ha proceduto solo con corda doppia;
• Il secondo e l'ultimo hanno proceduto con corde fisse e assicurazione dall'alto;
• Nelle zone particolarmente pericolose a causa delle cadute di pietre, tutti i partecipanti erano assicurati con un'ulteriore corda.

I principali punti di assicurazione erano organizzati su almeno tre punti (nuts, chiodi o chiodi a espansione), bloccati con un anello locale. A metà della corda fissa veniva effettuata una bloccata.

Durante l'ascensione è stata adottata una tattica invernale, basata sull'organizzazione di pernottamenti confortevoli, da cui venivano lavorati i tratti di itinerario. La piattaforma-tenda veniva spostata da un luogo comodo e sicuro all'altro man mano che venivano raggiunti durante l'elaborazione, o con la certezza assoluta di raggiungere il successivo luogo di pernottamento nel più breve tempo possibile. Questa tattica consente di aumentare notevolmente la sicurezza dell'ascensione, poiché in qualsiasi momento la cordata può scendere lungo le corde fisse nella tenda o chiamare aiuto. Poiché sull'itinerario non c'erano cengie adatte ai pernottamenti, è stato necessario utilizzare la piattaforma. La squadra ha utilizzato per la prima volta una piattaforma-tenda pieghevole a sei posti, che grazie a due cerniere si piega a metà, facilitando notevolmente il trasporto.

Durante l'ascensione, nel campo ai piedi della parete era presente un'équipe di soccorso come osservatori: Arkhipov V. — MS; i partecipanti di ritorno dall'ascensione della seconda squadra: Railko Ju. — KMS, Karjukin I. — KMS, Obednin K. — MS, Khvostenko O. — 1° cat., Glazyrin Ju. — 1° cat., Murav'ëv V. — KMS, medico. Con gli osservatori veniva mantenuta una regolare comunicazione radio.

Sull'itinerario la squadra ha utilizzato tutto l'arsenale dell'attrezzatura moderna. Per l'organizzazione dell'assicurazione sulle rocce si è cercato di utilizzare i nuts, e i chiodi venivano piantati solo quando era impossibile utilizzare i nuts. Tutti i chiodi a espansione erano rimovibili e non venivano lasciati sull'itinerario. Per l'arrampicata artificiale sulle rocce venivano spesso utilizzate le "fifi". Durante l'ascensione la squadra disponeva di una quantità sufficiente di carburante e provviste.

Non ci sono stati incidenti, infortuni o assideramenti durante l'ascensione, nonostante il fatto che durante il maltempo la squadra abbia continuato a muoversi lungo l'itinerario invece di aspettare.

Breve descrizione per tratti

Tratto R0–R1. All'inizio del tratto c'è un bergschrund abbastanza difficile, poi un ampio canalone di ghiaccio con pareti laterali a picco. Nella parte superiore il canalone si restringe e si immette nella prima rampa di rocce.

Tratto R1–R2. Prima rampa di rocce, a picco, in alcuni punti fortemente frastagliata. Si supera nella parte sinistra, arrampicata difficile, gran parte su passaggi artificiali.

Tratto R2–R3. Canalone di ghiaccio, all'inizio ripido (circa 75°), poi si addolcisce fino a 50°.

Tratto R3–R4. Seconda rampa di rocce, inizio della parte principale della parete. Parete a picco nella parte alta del canalone, arrampicata difficile, passaggi artificiali.

Tratto R4–R5. Ampio camino ghiacciato. Tratto R5–R6. Canalone ripido, ghiacciato. Tratto R6–R7. Terza rampa di rocce. Parete ripida, in alcuni punti fortemente frastagliata, superata nella parte sinistra, arrampicata difficile, passaggi artificiali. All'inizio del tratto, sotto un cornicione, era stata sospesa una piattaforma.

Tratto R7–R8. Diedro inclinato a destra, ghiacciato.

Tratto R8–R10. Grande diedro quasi a picco, ghiacciato.

Tratto R10–R11. Traversata su un cengia ghiacciata ripida verso destra, poi camino a picco, ghiacciato, che conduce a una cengia ghiacciata ripida. Inizio del tetto.

Tratto R11–R12. Serie di pareti rocciose e cenge ghiacciate inclinate.

Tratto R12–R13. Traversata con dislivello sotto i 45° su lastre ghiacciate, sotto l'inizio di un grande diedro. Organizzazione dell'assicurazione su chiodi a espansione.

Tratto R13–R14. Grande diedro ripido con cornicione all'inizio. Il cornicione viene aggirato a sinistra, arrampicata difficile, alcuni tratti con passaggi artificiali.

Tratto R14–R15. Diedro ricoperto da un sottile strato di ghiaccio.

Tratto R15–R16. Parete molto innevata e frastagliata che conduce a sinistra, aggirando il cornicione, alla cresta.

Tratto R16–R17. Cresta affilata, innevata e frastagliata.

Inizio dell'itinerario, tratto R0–R1.

Parte superiore del tratto R0–R1, avvicinamento alla prima rampa di rocce.

Trasporto della piattaforma pieghevole in forma chiusa sul tratto R1–R2.

Spostamento lungo le corde fisse sul tratto R2–R3.

Trasporto della piattaforma sul tratto R3–R4 (seconda rampa di rocce).

Inizio del tratto R7–R8. In basso si vede il bordo della piattaforma, installata nel punto 6.

Inizio del grande diedro, tratto R8–R9.

Parte superiore del grande diedro, tratto R9–R10.

Tratti R5–R10. Foto scattata dagli osservatori con teleobiettivo F = 200 mm dal ghiacciaio sotto le pareti di Izyskatelya. In basso, sotto le rocce sporgenti, si vede il bordo della piattaforma, e in alto si vede la lavorazione: una persona in alto lavora per prima, e due sono in piedi sul punto di assicurazione inferiore.

"Il tetto" dell'itinerario, tratti R11–R16. Foto scattata dagli osservatori con teleobiettivo F = 200 mm dal ghiacciaio sotto le pareti di Izyskatelya. Si vede la cordata di testa sul tratto R11–R12.

Spostamento lungo le corde fisse sul tratto R12–R13. Foto scattata dal punto 13.

Spostamento lungo le corde fisse all'inizio del tratto R13–R14. Foto scattata dal punto 13.

Parte superiore del tratto R13–R14.

Uscita dal diedro, tratto R14–R15.

La squadra in vetta. Da sinistra a destra: Zakrepa, Balezin, Stepanov, Čerezov, Terent'ev. Fotografia di Aleksandrov. Sulla destra, sullo sfondo: "Korona" 4a e 5a torre.