PАСПОRT

I. Classe tecnica 2. Kirghizistan Ala-Too, vallata Ak-Sai 3. Picco Svobodnaja Koreja lungo il couloir di ghiaccio della parete Nord, 4740 m 4. Proposto per la prima volta con categoria di difficoltà 5Б 5. Dislivello 820 m, lunghezza 1580 m

Lunghezza dei tratti di 5a categoria di difficoltà 280 m. Pendenza media della parte principale dell'itinerario 50° (4100–4600), di cui non ci sono tratti di 6a categoria di difficoltà 6. Chiodi piantati: chiodi da roccia 20, chiodi a espansione 11, chiodi da ghiaccio 80 7. Ore di cammino della squadra 24 ore, giorni 2 8. Pernottaggi: 1,2 su piattaforma di neve 9. Capo: Bashmakov Mark Ivanovich

Partecipanti:

• Larionov Sergej Anatol'evič CMS
• Koren' Aleksej Vladimirovič MS
• Golubcov Sergej Genrichovič CMS
• Konovalov Jurij Viktorovič 1a categoria
• Moroz Vladislav Pavlovič CMS
• Mozhaev Michail Vasil'evič CMS

10. Allenatore: Troshchinenko Leonid Andreevich ZMS
11. Uscita per l'itinerario — 5 febbraio 1984 Vetta — 6 febbraio 1984 Ritorno — 6 febbraio 1984

R0 — itinerario della squadra R1 — itinerario di Myshlyaev 5Б R2 — itinerario di Bezubkin 6

1 febbraio 1984, 10:00, obiettivo T-43, 4/40 – LOMO Distanza focale 40 mm Distanza dall'oggetto della ripresa 2 km 600 m Punto n. 4, altitudine 4000 m

Descrizione dell'itinerario per tratti

R0–R1

Il firn compatto e ripido in questo tratto ha permesso di avanzare contemporaneamente. I partecipanti avanzano senza corda e senza ramponi. Il primo battitore apre i gradini.

R1–R2

Due corde prima del bergschrund il pendio di firn diventa una parete di ghiaccio. Ghiaccio sciolto, non rigido.

• Il primo avanza con ramponi, ascia da ghiaccio "Shakal" e piccozza.
• Non è necessario l'uso di mezzi tecnici più complessi.
• Assicurazione con chiodi da ghiaccio.
• Avanzata degli altri — lungo le corde fisse.

R2–R3

Per superare il bergschrund è stato necessario utilizzare l'ice-axe. Ghiaccio verticale, molto duro. Assicurazione con chiodi da ghiaccio.

R3–R7

Il couloir di ghiaccio, che rappresenta la parte principale dell'itinerario, ha una pendenza media di oltre 50°. Ripido all'inizio, più dolce nella parte centrale, diventa nuovamente più ripido prima di raggiungere la cresta. L'uscita sulla cresta — parete di ghiaccio di 20 m a 70°. Ghiaccio puro lungo tutto il couloir, senza neve. Ghiaccio invernale, congelato. Durante l'avanzata vengono utilizzati costantemente gli ice-axe. Ma anche questi, a differenza del ghiaccio estivo più plastico, penetrano solo per uno o due centimetri, a volte staccando lenti di ghiaccio. Durante l'avanzata con gli ice-axe è richiesta la massima cautela e concentrazione. Assicurazione con chiodi. Alla fine di ogni corda vengono piantati due chiodi. Dopo aver superato la corda successiva, al posto di uno dei chiodi (che non viene utilizzato per fissare le corde fisse) viene avvitata una vite per la discesa. I chiodi nel ghiaccio invernale entrano con grande difficoltà. Per piantare i chiodi e le viti di discesa sono stati utilizzati appositi dispositivi. Durante la discesa l'ultimo si cala su una vite da ghiaccio, testata dal penultimo con assicurazione attraverso un chiodo da ghiaccio.

R7–R8

Avanzata lungo la cresta in cordate indipendenti. Assicurazione attraverso:

• sporgenze
• cambi di pendenza della cresta.

R8–R9

Uscita sul gendarme frontalmente lungo la parete con fessura. Assicurazione con chiodi e elementi di ancoraggio. Dopo il passaggio del primo, la corda viene lasciata per le cordate successive. In discesa — calata in corda doppia.

R9–R10

Avanzata lungo la cresta in cordate indipendenti. Assicurazione attraverso:

• chiodi
• sporgenze
• cambi di pendenza della cresta.

R10–R12

Torre sommitale. Dall'avvallamento nella cresta, traversata di una corda a sinistra. Poi tre corde fino alla vetta. Assicurazione con chiodi ed elementi di ancoraggio. Avanzata lungo le corde fisse. In discesa — due calate in corda doppia.

Fotografia tecnica dell'itinerario. 5 febbraio 1984, 11:00. Obiettivo T-43, 4/40-LOMO, F = 40 mm Scattata dall'inizio dell'itinerario, punto n. 5, altitudine 3900 m

Foto 1

Lavoro nel tratto R4–R5. Avanzata lungo le corde fisse. 6 febbraio 1984, 9:00; obiettivo T-43, 4/40-LOMO, distanza focale 40 mm.