Passaporto dell'ascensione
- Tian Shan, crinale kirghiso, 7.4
- Nome della vetta: Corona (5a), centro del muro SW
- 6A cat. di difficoltà
- Carattere dell'itinerario: roccioso
- Dislivello: 838 m
Lunghezza dell'itinerario: 892 m Lunghezza dei tratti: V cat. di diff. 533 m VI cat. di diff. 102 m Pendenza media: — parte principale dell'itinerario 81° — intero itinerario 75°
- Chiodi piantati lungo l'itinerario: in totale 290, di cui chiodi a espansione fissi: –2, di cui PIT –1 chiodi a espansione rimovibili: — totale PIT utilizzati –22
- Ore di cammino della squadra: 33 ore
- Capo: Pavel'ev Anatolij Vasil'evič, CMS
Partecipanti: — Pavel'eva Nėlja Abbasovna, CMS — Rafikova Natal'ja Vladimirovna, CMS — Lapaev Dmitrij Viktorovič, CMS — Toporkov Aleksandr Viktorovič, 1a cat.
-
Allenatore: Pavel'ev Anatolij Vasil'evič
-
Uscita per l'itinerario dal campo base: 13:00, 4 agosto 2004 (ricognizione) Uscita per la vetta: 14:00, 7 agosto 2004 Ritorno al campo base: 19:00, 7 agosto 2004 (discesa lungo l'it. di 3A cat. di diff.)

- Itinerario di V. Sadovskij, 1968, 5B cat. di diff. sul muro SW
- Itinerario percorso dalla squadra, 2004 (Itinerario di V. Balezin, 1994, 6A cat. di diff. centro del muro SW)
- Itinerario di V. Ruževskij, 1976, 5B cat. di diff. lungo il 3° diedro
Foto del 4 agosto 2004 dal bivacco sotto la vetta Corona (5a)

Foto del profilo del muro da sinistra.
Schema dell'itinerario in simboli secondo il sistema UIAA vetta Corona 5a Torre M 1:2000 centro del muro SW

| Roccia | Cunei | Ghiaccio | Tratto | Descrizione |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 7 | R0 | V, 50 m, 80° | |
| 6 | 10 | R1 | V+, 50 m, 85° | |
| 2 | 6 | R2 | V, 20 m, 80° | |
| 2 | R3 | III, 40 m, 40° | ||
| 11 | 5/2 | R4 | ∇, 15 m, 95°, A1; Foto №1 V+, 35 м, 90° | |
| 7/2 | 5/1 | R5 | ∇, 35 m, 65°, VI A1, 15 m, 95° | |
| 8 | 4 | R6 | Foto №3 ∇, 50 m, 80° | |
| 19/2 | 4 | R7 | Foto №5 ∇, 38 m, 75°; Foto №4 | |
| 8 | 4 | R8 | Foto №6 VI A2, 12 m, 90°; ∇, 45 m, 80° | |
| 9 | 6 | R9 | Foto №7 V+, 50 m, 80° | |
| 12/6 | 4 | R10 | ∇, 10 m, 80°, V+, 20 m, 85°, VI A2, 20 m, 90° | |
| 4/2 | 3 | R11 | V, 10 m, 65°, VI A1, 10 m, 90° | |
| 6/2 | 4/1 | R12 | VI A2, 15 m, 90°, V+, 20 m, 80° | |
| 6/4 | 5 | R13 | IV, 35 m, 60°, VI A3, 15 m, 95° | |
| 6 | 5 | 2 | R14 | 6 agosto 2004 V, 50 m, 45° |
| 5 | 4 | R15 | V–, 50 m, 70° | |
| 4 | 4 | R16 | IV, 50 m, 60° | |
| 4 | 5 | R17 | II, 80 m |
FOTOGRAFIA TECNICA DELL'ITINERARIO

Foto №1
Foto №1. Tratto R4. Movimento lungo le corde fisse

Foto №2
Foto №2. Tratto R5. Vista dalla stazione verso il basso

Foto №3
Foto №3. Tratti R5–R6. Vista dalla stazione

Foto №4
Foto №4. Tratto R6. Corde fisse messe in sicurezza

Foto №5
Foto №5. Ricognizione dei tratti R6–R7

Foto №6
Foto №6. Il primo al lavoro sul tratto R7
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