Passaporto di salita
- Classe di salita — misto
- Area di salita — Tian Shan settentrionale, crinale Trans-Ili Alatau.
- Cime — p. Majakovskij (4208 m), p. Ordžonikidze (4410 m), p. Partizan (4390 m), Igly Tujuksu (4218 m), v. Tujuksu (4218 m), itinerario — traversata di 5 cime.
- Categoria di difficoltà prevista — 5A in inverno
- Caratteristiche dell'itinerario:
- Dislivello — 900 m.
- Pendenza media — 45°
- Lunghezza dei tratti di 5a cat. di difficoltà — 95 m.
- Chiodi piantati:
- per l'assicurazione — 41, per la creazione di ITO — nessuno
- rocciosi — 31
- da ghiaccio — 10
- a espansione — nessuno
- Numero di ore di cammino — 31
- Numero di pernottamenti lungo l'itinerario — 2
- Partecipanti alla traversata:
- Lunjakov G.E. — CMS, capogruppo
- Šapovalov V.N. — CMS, partecipante
- Prjanikov S.G. — CMS — «—»
- Agišev R.G. — CMS — «—»
- Feofanov A.V. — 1a cat. — «—»
- Allenatore della squadra: Il'inskij E.T.
- Data di inizio dell'itinerario — 16 febbraio, fine della traversata — 18 febbraio 1979.
Breve descrizione dell'avvicinamento all'itinerario
Dalla base d'altitudine di SAVO "Tujuk-su" su per la gola lungo la strada asfaltata oltrepassando la stazione "Mynžylky" si arriva alla morena del ghiacciaio Tujuk-su. Quindi lungo la morena con neve alta, aggirando il contrafforte che si dirige a ovest dalla p. Majakovskij, poi lungo il margine destro della morena del ghiacciaio Ordžonikidze fino al massiccio roccioso della cima. Qui inizia l'itinerario. L'avvicinamento da "Tujuksu" dura 5 ore.
Breve spiegazione della tabella
L'attraversamento dell'itinerario a febbraio è complicato dall'abbondanza di neve, gelate, rocce ghiacciate sui versanti esposti a nord e dalla presenza di estese aree di ghiaccio aperto sui crinali e sui versanti. I tratti più difficili da percorrere sono stati: il passaggio della "tappo" sulla p. Majakovskij (R2–R4), l'uscita sulla sella del crinale pre-sommitali di Ordžonikidze (R10–R11), il superamento del tratto ghiacciato sulla v. Partizan (R17–R18).
È allegata una descrizione dettagliata dell'itinerario di traversata effettuato dal gruppo di Mar'jašev A.N. nel 1966.
Tabella delle caratteristiche principali dell'itinerario
| Data | Designazione | Pendenza media, ° | Lunghezza in metri | Tipo di terreno | Difficoltà | Condizioni | Tempo | Chiodi (rocc., ghiac., esp.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.02. | R0–R1 | 40 | 500 | pendio detritico | 1 | neve alta, valanghe possibili | sereno | simultaneamente |
| 1979 г. | R1–R2 | 60 | 80 | placche rocciose | 3 | rocce friabili, coperte di neve | — | 2 |
| R2–R3 | 70 | 30 | canale | 3 | rocce solide | — | 2 | |
| R3–R4 | 80 | 10 | parete (a sinistra del "tappo") | 5 | rocce ghiacciate | — | 1 | |
| R4–R5 | 70 | 20 | parete | 4 | rocce solide | — | 1 | |
| R5–R6 | 45 | 200 | crinale roccioso | 3 | rocce, coperte di neve | — | 1 sporgenze | |
| R6–R7 | –45 | 500 | crinale roccioso, placche | 3 | rocce solide, coperte di neve | — | 4 sporgenze | |
| R7–R8 | 35 | 700 | crinale roccioso ("steccato") | 3 | placche, coperte di neve | — | sporgenze | |
| 17.02. | R8–R9 | 40 | 350 | crinale roccioso | 2 | rocce frastagliate, coperte di neve | — | sporgenze |
| R9–R10 | 45 | 100 | crinale con "gendarme" | 3 | rocce solide, placche | — | 2 | |
| R10–R11 | 70 | 30 | parete rocciosa con camino | 4 | rocce ghiacciate | — | 4 | |
| R11–R12 | 40 | 120 | crinale roccioso con "gendarme" | 3 | rocce frastagliate | — | 1 sporgenze | |
| R12–R13 | –50 | 30 | parete rocciosa | 3 | rocce solide | — | sporgenze | |
| R13–R14 | 45 | 300 | crinale | 3 | rocce solide, neve sul crinale | — | 1 sporgenze | |
| R14–R15 | 40 | 250 | crinale con cornicioni | 3 | rocce, neve farinosa, firn | — | – | |
| R15–R16 | –40 | 400 | crinale roccioso | 2 | rocce frastagliate | — | ||
| R16–R17 | 20 | 100 | crinale largo innevato-ghiacciato | 2 | ghiaccio puro | — | 3 | |
| R17–R18 | 45 | 80 | pendio ghiacciato | 4 | ghiaccio puro e solido | — | 4 | |
| R18–R19 | 60 | 60 | pareti, placche rocciose | 3 | rocce solide | — | sporgenze | |
| R19–R20 | –35 | 50 | crinale innevato-ghiacciato | 2 | ghiaccio solido | — | 1 | |
| R20–R21 | –40 | 300 | canale | 2 | valanghe possibili | — | simultaneamente | |
| R21–R22 | 40 | 120 | crinale roccioso | 3 | rocce frastagliate, valanghe possibili | — | sporgenze | |
| R22–R23 | 50 | 40 | pareti rocciose di 7 e 6 aghi | 2 | rocce frastagliate | — | – | |
| R23–R24 | 55 | 35 | parete rocciosa del 5 ago | 4 | rocce ghiacciate | — | 4 | |
| R24–R25 | –55 | 35 | -"- | 4 | -"- | — | 1 | |
| R26–R26 | 45 | 80 | spigolo roccioso | 3 | rocce molto innevate | — | sporgenze | |
| R26–R27 | –80 | 60 | parete rocciosa | 5 | rocce solide | — | 4 | |
| 18.02. | R27–R28 | 60 | 20 | parete rocciosa | 4 | rocce solide | — | 1 |
| R28–R29 | 40 | 120 | placche rocciose | 3 | rocce frastagliate | — | 2 | |
| R29–R30 | 40 e –40 | 300 | crinale roccioso di 1 e 2 aghi | 3 | rocce frastagliate | — | sporgenze | |
| R30–R31 | –50 | 40 | parete rocciosa | 2 | rocce solide | — | sporgenze | |
| R31–R32 | –90 | 25 | parete rocciosa | 5 | monolito | — | 1 | |
| R32–R33 | 25 | 250 | crinale innevato | 3 | crinale affilato con discese quasi verticali | — | con ascia da ghiaccio | |
| R33–R34 | –35 | 700 | canale innevato | 1 | valanghe possibili | — | simultaneamente |
Informazioni generali sull'area
L'area di salita è il circo del ghiacciaio Tujuk-su. Durante la traversata della "ferro di cavallo" di Tujuk-su sono state superate le seguenti cime: Majakovskij (4208 m), Ordžonikidze (4410 m), Partizan (4390 m), Igly Tujuksu (4273 m), Tujuk-su (4248 m).
Queste cime sono situate nell'altopiano di Malo-Alma-Ata, che racchiude a forma di ferro di cavallo il circo del ghiacciaio Tujuk-su. L'altopiano di Malo-Alma-Ata si dirama verso nord dal crinale Trans-Ili Alatau, che rappresenta l'estrema catena nord-ovest del Tian Shan.
Itinerario
Attraversiamo la morena terminale del ghiacciaio Tujuk-su con neve alta e i ghiacciai Tujuk-su e Ordžonikidze, quindi lungo il lato destro del ghiacciaio saliamo fino al ripido salto di ghiaccio. Poiché la neve è molto alta e la salita sulla cresta tra le vette "Otečestvennaja vojna" e Majakovskij è pericolosa per le valanghe, il gruppo è partito alle 2 del mattino per attraversare i tratti pericolosi per le valanghe.
La salita al crinale inizia 100 m sotto il largo canale di detriti minuti, coperto in inverno da uno strato di neve di un metro e molto pericoloso per le valanghe. Il canale inizia nel punto di giunzione del contrafforte con il massiccio principale e termina presso il ghiacciaio. Attraverso rocce molto frastagliate e di media difficoltà, muovendosi parallelamente al canale, raggiungiamo il crinale del contrafforte. Dopo aver percorso 200 m lungo il crinale del contrafforte (detriti coperti di neve alta e rocce facili), raggiungiamo il crinale principale, lungo il quale è impossibile proseguire a causa delle pareti rocciose verticali e levigate.
Dalla sella con il lato est, lungo una stretta piattaforma tra rocce molto frastagliate, traversiamo in direzione sud-ovest. Questa piattaforma è piena di materiale detritico ghiacciato e coperto di neve. La superiamo con un'attenta assicurazione a chiodo. La piattaforma ha un angolo esterno sporgente nella parte media e poi si avvicina al canale. In estate il superamento di questo tratto non presenta particolari difficoltà, ma in inverno il gruppo ha impiegato circa 1 ora per attraversarlo.
L'assicurazione viene organizzata attraverso un chiodo che viene piantato a destra nella fessura della roccia.
Nella sua parte superiore il canale assomiglia a un camino, in cima al quale si trova un "tappo". La salita lungo il canale è difficile poiché è coperto di ghiaccio e pieno di neve. In estate l'itinerario passa sotto il "tappo", ma in inverno, poiché il "tappo" è completamente coperto di ghiaccio e pieno di neve, abbiamo dovuto aggirarlo a sinistra lungo rocce ghiacciate difficili (80°). È necessario rimuovere continuamente la neve e scalpellare il ghiaccio dalle prese. Per l'assicurazione abbiamo dovuto piantare quattro chiodi. Il lavoro sulle rocce è complicato dal gelo superiore a 30 °C e da un forte vento.
Superata la parete, raggiungiamo una piattaforma sopra il "tappo". Qui organizziamo l'assicurazione attraverso un chiodo che viene piantato nella fessura della roccia sopra il "tappo". Sopra il "tappo" si erge una parete verticale di 8 m, superata la quale raggiungiamo una lastra inclinata di 5 m coperta di ghiaccio e neve. Nella parte inferiore c'è un gradino, e sopra, a sinistra, una fessura, salendo lungo la quale raggiungiamo una piattaforma inclinata con molti "vivi" sassi coperti di neve.
Superiamo la lastra con assicurazione a chiodo (un chiodo), poiché è parzialmente coperta di ghiaccio e sotto la neve, e dobbiamo rimuovere la neve per trovare la fessura lungo la quale effettuiamo la salita. Davanti a noi c'è un "gendarme". Lo aggiriamo lungo una piattaforma ghiacciata a sinistra (un chiodo), poi lungo un angolo interno a picco nelle rocce frastagliate saliamo sulla pre-cima — una torre rocciosa.
Sulla pre-cima c'è una piccola piattaforma, da qui vediamo il percorso rimanente attraverso la sella fino alla cima principale. Dalla pre-cima 15 m scendono lungo rocce facili, poi una breve salita sul crinale roccioso, attraversato il quale raggiungiamo il crinale che collega la pre-cima alla cima. Il crinale è "a lama di coltello", molto frastagliato. Il movimento lungo di esso è molto complicato. Parte del crinale la percorriamo "a cavallo", e parte la traversiamo lungo la parete est (lungo una stretta piattaforma ghiacciata coperta di neve). Salendo lungo lastre ghiacciate (45°), incontriamo piccole piattaforme coperte di neve. Lungo la parete est della cima c'è una larga piattaforma. Qui piantiamo un chiodo in una fessura e organizziamo l'assicurazione. Salendo sulla cima principale. La cima ha la forma di una torre, sulla cui sommità giacciono grandi massi. Il cippo è stato costruito su una lastra inclinata verso ovest.
La discesa dalla cima avviene lungo il crinale in PG. Scendiamo lungo rocce ghiacciate di media difficoltà per 60 m, poi superiamo una parete rocciosa (25 m) con la tecnica "seduti sulla corda" (un chiodo).
Quindi, con un'attenta assicurazione, scendiamo alternativamente sulle piccole piattaforme che incontriamo lungo il percorso. Il percorso procede lungo rocce molto difficili fino a una parete con inclinazione negativa. Nella parte superiore è stato piantato un chiodo, utilizzando il quale scendiamo "seduti sulla corda" (15 m). A destra del percorso, sotto la parete, c'è una piccola piattaforma ben protetta. Qui organizziamo il pernottamento.
La discesa dal crinale principale sulla sella dentata è complicata — una parete a picco di 20 m. Scendiamo "seduti sulla corda" (un chiodo).
Quindi il percorso prosegue lungo un canale ghiacciato. Aggirando un gruppo di "gendarme" a sinistra del percorso, raggiungiamo rocce difficili, nella parte inferiore delle quali si interrompono in ghiaccio di colata con affioramenti rocciosi. Utilizziamo l'assicurazione a chiodo (tre chiodi). Quindi il percorso prosegue lungo rocce molto frastagliate, che superiamo con molta attenzione. Superando una salita ghiacciata sul crinale, raggiungiamo il passo Ordžonikidze.
Durante la traversata della v. Majakovskij sono stati piantati 14 chiodi e utilizzato un chiodo già piantato.
Il gruppo valuta la traversata della v. Majakovskij in condizioni invernali 4B cat. di difficoltà.
Il tempo è molto cattivo. Si scatena una tormenta. La visibilità è quasi nulla, proseguire è quasi impossibile. Scendiamo un po' sotto il passo e su una piattaforma comoda montiamo la tenda. Il vento diventa sempre più forte verso sera. Il gelo è superiore a 30 °C.
La tenda non resiste alla furia del vento e la parete posteriore si strappa. Ripariamo alla meglio lo strappo nella tenda e aspettiamo il mattino.
Al mattino il vento si placa e la visibilità migliora. Sistemiamo gli zaini e partiamo per la traversata di Ordžonikidze.
Dal passo iniziamo la salita in direzione est lungo rocce facili, che terminano con un crinale. Alla fine del crinale c'è un "gendarme", che aggiriamo a destra del percorso lungo un canale molto ripido e pericoloso per le pietre. Dietro il "gendarme" iniziamo la salita lungo un camino roccioso ghiacciato (20 m). È necessaria l'assicurazione a chiodo (4 chiodi). Poi seguono rocce medie. Questo tratto termina con fessure nelle rocce, attraverso le quali raggiungiamo un largo canale ghiacciato.
Saliamo presso le rocce, a sinistra del canale, ed entriamo nel canale solo nella sua parte superiore. Il canale porta a una sella tra una torre rocciosa a destra e un crinale roccioso a sinistra. Da questo punto sono visibili la cima e il crinale pre-sommitali.
Il percorso successivo si snoda lungo il crinale roccioso a sinistra della sella. Sul crinale incontramo diversi "gendarme", che aggiriamo a destra, e l'ultimo — a sinistra, lungo il pendio ghiacciato, scavando alcuni gradini e organizzando l'assicurazione a chiodo (2 chiodi).
Subito dopo questo crinale di "gendarme" il crinale precipita bruscamente per 25–30 m verso la sella. Scendiamo lungo rocce di media difficoltà.
Dalla sella lungo la parete rocciosa traversiamo verso destra, salendo di 30–40°. La lunghezza del percorso lungo la parete è di 50 m. È necessaria l'assicurazione a chiodo (4 chiodi).
Dopo la parete inizia un canale di 15–20 m, coperto di detriti e molto pericoloso per le cadute di pietre. Saliamo sul crinale pre-sommitali lungo rocce medie.
Le rocce ghiacciate di media difficoltà, alternate a piccoli ma estesi tratti di ghiaccio, portano alla cima. Talvolta è necessario scavare gradini.
Su una delle rocce colonnari della prima cima è stato costruito un cippo. La seconda cima si trova 250–300 m a sud della prima.
Dalla prima cima scendiamo con tecnica sportiva lungo uno stretto crinale con cornicioni di neve sporgenti. È necessario muoversi lungo il cornicione con un'attenta assicurazione. Traversiamo un canale di ghiaccio ripido, superiamo una parete rocciosa a picco (13 m) e raggiungiamo la seconda cima.
Scendiamo lungo rocce di media difficoltà verso un canale di ghiaccio ripido tra le vette Ordžonikidze e Partizan. Il tempo peggiora, inizia un forte vento. Ci fermiamo per il pernottamento. Per ripararci dal vento, il gruppo ha costruito una barriera con lastre di neve.
Sul vento il viso si copre di una crosta di ghiaccio. Il gelo aumenta. Finalmente il bivacco è pronto e il gruppo si ripara dalle intemperie. Tutti i partecipanti hanno le facce, le mani e le dita dei piedi leggermente congelate. Né i guanti di piuma né tre paia di calze di lana proteggono dal forte vento e dal gelo.
Durante la traversata della v. Ordžonikidze sono stati piantati 10 chiodi e scavati 30 gradini.
Il gruppo ritiene opportuno classificare la traversata della v. Ordžonikidze in condizioni invernali come 4A cat. di difficoltà.
Il giorno successivo partiamo per l'assalto alla v. Partizan — semplice in condizioni estive. L'itinerario per la v. Partizan si è rivelato estremamente complicato in condizioni invernali: i pendii ghiacciati della v. Partizan sono stati liberati dalla neve. È stato necessario muoversi sul ghiaccio puro (45°) con la necessità di scavare gradini e piantare chiodi da ghiaccio. Il primo tratto ghiacciato il gruppo lo supera con i ramponi (4 chiodi da ghiaccio, 20 gradini). L'"isola" rocciosa viene aggirata a sinistra del percorso, tenendosi alle rocce lungo il ripido pendio ghiacciato, avanzando con i ramponi e scavando gradini (30 gradini). L'assicurazione viene organizzata inizialmente attraverso chiodi rocciosi (2 chiodi), poi attraverso chiodi da ghiaccio (3 chiodi).
Il percorso verso la seconda "isola" rocciosa procede lungo il margine tra il cornicione sporgente e i pendii ghiacciati con un'attenta assicurazione (5 chiodi). Talvolta è necessario scavare gradini (20 gradini).
Le gambe, strette dalle cinghie dei ramponi, iniziano a intorpidirsi. Il gelo e il vento non cessano. Dalla seconda "isola" rocciosa ci muoviamo verso destra del percorso, scegliendo l'altezza, verso due obelischi della v. Partizan.
Gli obelischi rappresentano sporgenze alte fino a 150 m. L'aggiramento delle torri a destra del percorso avviene lungo una debole piattaforma innevata sul pendio ghiacciato. Quindi il percorso prosegue lungo il crinale che collega le vette Partizan e Igly Tujuk-su. Scendendo un po' lungo il crinale e poi lungo un canale facile ma pericoloso per le valanghe, aggiriamo lo "steccato" a sinistra del percorso.
Qui ci sorprende la notte e ci fermiamo per il pernottamento sul lato sud ai piedi del settimo ago.
Durante la traversata della v. Partizan sono stati scavati gradini e piantati 12 chiodi da ghiaccio e 2 chiodi rocciosi.
La traversata della v. Partizan in condizioni invernali può essere valutata come 3B cat. di difficoltà.
Dalla sella degli aghi lungo un canale molto innevato scendiamo un po' a sinistra, aggirando il contrafforte pre-sommitali, e lungo il canale adiacente — salita.
- Rocce frastagliate di media pendenza, coperte di neve, e infine,
- una piattaforma: a destra — il settimo ago, a sinistra — il sesto.
Il percorso è pericoloso per le valanghe. C'è molta neve, quindi è necessario tenersi sempre vicini alle rocce.
La salita al settimo e al sesto ago lungo rocce medie non presenta particolari difficoltà.
La discesa dal sesto ago avviene con tecnica sportiva.
L'itinerario abituale con la traversata del quinto ago lungo la piattaforma e la lastra che si interrompe a sud, con successivo accesso alla cima da sud, si è rivelato impraticabile in condizioni invernali, poiché la piattaforma e la lastra erano coperte di ghiaccio di colata. La salita avviene dalla sella lungo una parete ghiacciata di 35 m, liscia e parzialmente ghiacciata.
È necessario pulire continuamente le prese dalla neve e scalpellare il ghiaccio con il martello.
Per l'assicurazione è stato necessario piantare 5 chiodi e utilizzare un chiodo già piantato.
Il tempo è notevolmente migliorato, ma è iniziato un forte nevicato. La discesa dal quinto ago avviene "seduti sulla corda" (30 m). Durante la discesa è stato lasciato un moschettone poiché non siamo riusciti a estrarre la corda dalla maglia.
La salita al quarto ago — direttamente "di petto" — è molto complicata, quindi dalla sella lungo una piccola piattaforma ghiacciata traversiamo verso sinistra e lungo uno spigolo saliamo sulla cima.
L'assicurazione è a chiodo — 4 chiodi.
La discesa avviene lungo il percorso di salita fino alla sella tra il quarto e il quinto ago. Quindi scendiamo lungo un canale pieno di neve tra il quarto e il quinto ago per circa 60–70 m. Il tratto è pericoloso per le valanghe.
Uscendo a destra del percorso sul crinale sud del quarto ago, su una piccola piattaforma organizziamo il successivo pernottamento.
La salita al quarto ago e la discesa avvengono durante una forte intemperie. Il giorno successivo l'intemperie continua:
- La nevicata non cessa,
- Il vento aumenta,
- Ci getta in faccia manciate di neve e ci acceca.
Al mattino scendiamo di 60 m lungo un canale stretto, pieno di neve e molto ripido, talvolta utilizzando la tecnica "seduti sulla corda", in un largo canale tra il terzo e il quarto ago e raggiungiamo le selle tra di loro.
Dalla sella lungo una piattaforma piena di neve aggiriamo il terzo ago e da nord-ovest saliamo lungo rocce medie ghiacciate.
La salita al secondo ago avviene lungo rocce di media difficoltà.
Scendiamo sulla sella tra il secondo e il primo ago e saliamo lungo rocce medie sul primo ago. La presenza di neve e frequenti ghiacci complica notevolmente il movimento. Le pietre ghiacciate sono molto inaffidabili. Dal primo ago scendiamo "seduti sulla corda" lungo due canali quasi verticali. Durante la discesa abbiamo dovuto lasciare nuovamente un moschettone poiché non siamo riusciti a sfilare la corda dalla maglia.
Scendendo dal primo ago, procediamo lungo un crinale ghiacciato e innevato molto affilato:
- A sinistra — una parete di neve,
- A destra — ghiaccio ripido che diventa verticale.
Sulla v. Tujuk-su usciamo a sinistra del percorso lungo ampie piattaforme coperte di neve, poi lungo il crinale scendiamo al passo Tujuk-su. Dal passo la discesa sul ghiacciaio Tujuk-su si è rivelata pericolosa: uno spesso strato di neve poggia sul ghiaccio, ovunque si vedono tracce di valanghe. Con grande cautela scendiamo sul ghiacciaio Tujuk-su e già al buio raggiungiamo la capanna.
Durante la traversata degli aghi di Tujuk-su sono stati piantati 12 chiodi. Il gruppo valuta la traversata degli aghi in condizioni invernali 5A cat. di difficoltà.
La traversata della "ferro di cavallo" di Tujuk-su ha richiesto 8,5 giorni: 6 giorni lungo l'itinerario e 2,5 giorni per gli avvicinamenti.
Durante questo periodo sono stati:
- piantati 39 chiodi rocciosi,
- 12 chiodi da ghiaccio,
- scavati 100 gradini.
Il gruppo valuta la traversata della "ferro di cavallo" di Tujuk-su in condizioni invernali 5B cat. di difficoltà.
Firme dei partecipanti:
- Mar'jašev A.N.
- Dubodenko A.G.
- Neboračenko S.I.
- Čerepinskij V.D.
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