Campionato russo di alpinismo 2010. Classe delle Prime Ascenioni

La vetta Kupon (2954 m) lungo il centro della parete Nord della Spalla Est. Percorso di 6B cat. di diff. (approssimativamente), prima ascensione. Sajany Orientali, crinale Tunkinskie gol'cy, Valle di Barun–Handagaj, 6.1

Squadra combinata della regione di Irkutsk

1. Sajany Orientali, crinale Tunkinskie gol'cy, Valle di Barun–Handagaj, 6.1.
2. Vetta Kupon (2954 m), lungo il centro della parete Nord della Spalla Est.
3. Proposto — 6B cat. di diff., prima ascensione.
4. Tipo di percorso: roccioso.
5. Dislivello del percorso: 850 m Lunghezza del percorso: 1218 m Dislivello della parte principale del percorso: 680 m Lunghezza della parte principale del percorso: 771 m Lunghezza della parte strapiombante: 400 m Lunghezza dei tratti:
   • V cat. di diff. — 211 m
   • VI cat. di diff. — 463 m Pendenza media della parte principale: 86°
6. Chiodi lasciati poichí si tratta di una via di prima ascensione: totale: 18; di cui chiodi a espansione: 18 Utilizzati in totale sul percorso:
   • chiodi a espansione — 27
   • chiodi da roccia (incluso ancoraggi) — 81
   • dadi — 167
   • friend — 49
   • sky-hook (incluso passaggi su "fifa") — 373 Totale punti di ancoraggio ITO: 697
7. Ore di salita della squadra (fino alla vetta) — 91 ore; giorni — 9 Numero di notti sul percorso — 8
8. Caposquadra: Kuz'menko Ivan Michajlovič 1° cat. spec. Partecipanti: Klepičkov Aleksandr Aleksandrovič 1° cat. spec.
9. Allenatore della squadra: Afanas'ev Andrej Evgen'evič (MS)
10. Uscita per il percorso: 10:00, 11 marzo 2010. Uscita per la vetta: 23:50, 19 marzo 2010. Ritorno al campo base: 4:00, 20 marzo 2010.

Foto della parete Nord della vetta Kupon.

Percorso di Afanas'ev A. E. 2007 (6A cat. di diff.)

Percorso di Afanas'ev A. E. 2002 (6A cat. di diff.)

Percorso della squadra

La fotografia è stata scattata dal pendio della vetta Neftechimik (2850 m) il 10 marzo 2010. Foto della vetta Kupon con il percorso tracciato.

Foto scattata da un elicottero

Foto del profilo della parete sinistra dal circo "Alaska"

Foto del profilo della parete destra dal percorso "Klinok" 6A (Afanas'ev, 2002).

Diagramma della pendenza della parte principale del percorso.

Panorama delle vette del circo "Alaska".

Mappa della valle di Barun–Handagaj

La valle di Barun–Handagaj è considerata una delle più promettenti aree dei Sajany Orientali dal punto di vista sportivo-alpinistico. Attualmente nella valle sono stati percorsi 2 itinerari di V cat. di diff. e 2 itinerari di VI cat. di diff., escludendo l'itinerario percorso dalla nostra squadra. La vetta Kupon (2954 m) è la dominante in questa zona.

Situata nel distretto di Tunkinskij della Repubblica di Buriazia. L'insediamento più grande vicino è il villaggio di Aršan.

Per raggiungere la valle è possibile:

• Da Aršan in auto fuoristrada — fino all'ingresso della valle, la cosiddetta "radura di Barun", un percorso di circa quindici chilometri.
• Poi — ingresso nella valle seguendo il sentiero; l'area è popolare tra i turisti durante la stagione estiva.

Il circo "Alaska" si trova a sinistra lungo il percorso della valle:

• Dislivello all'ingresso — 1200 m.
• Lunghezza — circa 15 km.
• Durante la stagione estiva è possibile raggiungere la parete in 6–8 ore.
• In inverno potrebbero essere necessari 5–6 giorni a causa della grande quantità di neve.

Sulla parete Nord della montagna Kupon passano diversi percorsi difficili:

• Percorso di Afanas'ev 5B sulla parete Nord, 1982.
• Percorso di Afanas'ev 6A (Klinok) sulla parete Nord della Spalla Est, 2002, 1° posto al Campionato russo 2002.
• Percorso di Afanas'ev sulla parete Nord della Spalla Est, 2007, 4° posto al Campionato russo 2007.

La squadra principale e la squadra di supporto di quattro persone hanno impiegato quattro giorni per raggiungere la parete a causa dell'abbondanza di neve nella valle. Grafico dell'ascensione

Giorni di ascensione

Grafico del movimento della squadra sul percorso:

• 11 marzo 2010 — dalle 10:00 alle 19:00 percorsi i tratti R0–R7. Pernottamento in CAMP 1.
• 12 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 20:00 percorsi i tratti R7–R16. Pernottamento in CAMP 2.
• 13 marzo 2010 — dalle 10:00 alle 19:00 percorsi i tratti R16–R24. Pernottamento in CAMP 2.
• 14 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 19:00 percorsi i tratti R24–R26. Pernottamento in CAMP 3.
• 15 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 18:00 percorsi i tratti R26–R29. Pernottamento in CAMP 3.
• 16 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 20:00 percorsi i tratti R29–R36. Pernottamento in CAMP 4.
• 17 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 19:00 percorsi i tratti R36–R40. Pernottamento in CAMP 5.
• 18 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 19:00 percorsi i tratti R40–R43. Pernottamento in CAMP 5.
• 19 marzo 2010 — dalle 9:00 alle 18:00 percorsi i tratti R43–R56. Dalle 18:00 alle 23:50 percorso il tratto R56–R57. (Uscita sulla vetta 2954 m)
• 20 marzo 2010 — dalle 00:00 alle 4:00 discesa al campo base seguendo il percorso (1B sulla roccia).

Schema della parte principale del percorso, realizzato in simboli UIAA, in scala 1:2000

Schema del percorso in simboli UIAA, scala 1:2000, Foglio 2

A causa della complessità del rilievo del percorso e delle temperature estremamente negative, sono stati utilizzati praticamente tutti i punti indicati nello schema UIAA per l'ancoraggio ITO.

Descrizione del rilievo

R0–R1 45 m, 50°, 1+, Neve ripida e compatta. R1–R4 85 m, 75°, 4+, 5-, Pareti con buon rilievo. R4–R5 18 m, 75°, 5+, A2 Camino interno con ghiaccio. R5–R6 11 m, 75°, 6-, A3 Camino interno con parete sinistra verticale. R6–R7 17 m, 80°, 5+, A3 Camino interno con pietre vive, parete sinistra fortemente strapiombante. R7–R8 25 m, 75°, 6-, A3 Fessura interna sotto i cordoni. R8–R9 20 m, 80°, 6-, A3 Fessura obliqua a destra. R9–R10 9 m, 75°, 5- Rocce distrutte. R10–R11 8 m, 65°, 4+ Lastra a destra. R11–R12 16 m, 70°, 5+, A1 Rocce distrutte verso l'alto. R12–R13 15 m, 70°, 5- Lastra a destra. R13–R14 10 m, 70°, 5- Camino interno distrutto. R14–R15 17 m, 70°, 5- Lastra a destra. R15–R16 11 m, 65°, 4+ Lastra a destra. R16–R17 20 m, 80°, 5- Camino — camino. R17–R18 10 m, 85°, 5+, A1 Parete. R18–R19 15 m, 90°, 6-, A3e Parete verticale. R19–R20 18 m, 100°, 6+, A3 Parete strapiombante. R20–R22 10 m, 80°, 5+, A2 Camino interno sotto il cornicione. R22–R23 6 m, 100°, 6+, A3 Camino interno strapiombante. R23–R24 6 m, 120°, 6+, A4 Cornicione. R24–R25 20 m, 95°, 6+, A3–A3e Camino interno strapiombante largo. R25–R26 10 m, 90°, 6-, A3–A3e Parete sotto il grande cornicione a sinistra. R26–R27 15 m, 90°, 6+, A3 Camino interno verticale. R27–R28 25 m, 90°, 6+, A4–A3e Traversata a destra oltre la curvatura del rilievo. R28–R29 10 m, 90°, 6-, A2 Parete sotto il camino interno con grande cornicione sopra. R29–R30 30 m, 90°, 6-, A3 Camino interno verticale sotto il grande cornicione. R30–R31 5 m, 130°, 6+, A4 Grande cornicione con fessura. R31–R32 19 m, 90°, 6+, A3 Fessura obliqua a destra sotto i cornicioni. R32–R33 8 m, 92°, 6-, A3 Fessura verso l'alto sotto il cornicione. R33–R34 5 m, 110°, 6+, A4 Strapiombo — cornicione. R34–R35 11 m, 95°, 6+, A4 Camino interno strapiombante — camino. R35–R36 27 m, 92°, 6-, A3 Fessura a destra. R36–R37 25 m, 90°, 6-, A3 Fessura a destra sotto lo strapiombo. R37–R38 8 m, 100°, 6+, A3 Parete strapiombante. R38–R39 12 m, 70°, 5+, A1 Rocce distrutte sotto il grande distacco — camino. R39–R40 15 m, 95°, 6+, A4 Fessura a sinistra attraverso i blocchi strapiombanti. R40–R41 20 m, 92°, 6+, A3e Parete a sinistra. R41–R42 28 m, 92°, 6+, A3e Parete a sinistra. R42–R43 5 m, 90°, 5+ Fessura verso l'alto. R43–R44 9 m, 70°, 6-, A3 Camino interno sotto il cornicione. R44–R45 6 m, 90°, 6+, A3e Sotto il cornicione a destra. R45–R46 6 m, 90°, 6+, A3e Camino. R46–R47 10 m, 100°, 6+, A3 Camino interno strapiombante a destra. R47–R49 14 m, 95°, 6+, A4 Traversata sotto il cornicione a destra. R49–R50 11 m, 85°, 6-, A3 Fessura verso l'alto. R50–R51 4 m, 100°, 6+, A4 Strapiombo a destra sotto il cornicione. R51–R52 1 m, 130°, 6+, A4 Cornicione. R52–R53 10 m, 95°, 6-, A3 Fessura strapiombante a sinistra. R53–R54 7 m, 95°, 6+, A4 Sotto il cornicione a destra. R54–R55 5 m, 80°, 5+ A2 Parete verso l'alto. R55–R56 22 m, 60°, 5- Camino interno a sinistra. Uscita dalla parete. R56–R57 400 m, 25°, 1+ Pendio fino alla vetta. Foto tecnica del percorso

Caratteristiche del percorso e azioni della squadra sulla parete.

Il percorso percorso dalla squadra è il risultato di molti anni di visite e osservazioni dell'area da parte dell'allenatore e della squadra stessa. Il filo del percorso passa lungo il centro del più lungo strapiombo dell'area. Attualmente, il percorso è considerato uno dei più difficili dei Sajany Orientali.

L'esposizione della parete è a Nord, di conseguenza, dalla fine di agosto all'inizio di aprile la parete non è illuminata dal sole. Le temperature diurne durante l'ascensione sono scese fino a −30 °C, quelle notturne fino a −35 °C e inferiori. La maggior parte del percorso è strapiombante, pertanto l'acqua sotto forma di ghiaccio è stata portata con sé (30 kg).

Il percorso è stato percorso completamente in stile alpino senza preparazione preventiva. Sul percorso sono state effettuate otto notti in cinque campi — tutte le notti su piattaforma. Il percorso è stato percorso in due, il che ha limitato la velocità di avanzamento della squadra a causa della necessità di trasportare il carico e delle condizioni di riposo limitate. Sulla parete si sono alternati quasi ogni giorno:

• 1° giorno — Kuz'menko come capocordata.
• 2° giorno — Klepičkov.
• 3° giorno — Kuz'menko.
• 4° giorno — Klepičkov.
• 5° giorno — Klepičkov.
• 6° giorno — Kuz'menko.
• 7° giorno — Klepičkov.
• 8° giorno — Kuz'menko.
• 9° giorno — Klepičkov.

Il rilievo sul percorso è principalmente affidabile e monolitico, con numerosi cornicioni. Il tratto R19–R20 è un ITO complesso su strapiombo.

R19–R20 — Trasporto del carico con paranco.

R26–R28 — Fine del tratto R27, inizio della traversata a destra. ITO complesso su sky-hook.

Fine del tratto R29–R30. Tratto R30–R31 — Passaggio del cornicione. ITO complesso.

Fine del tratto R31–R32. Sosta in R32.

Tratto R33–R34 — ITO complesso su strapiombo con fessura che si allarga, posizionamento dei punti molto difficoltoso, utilizzo di dadi eccentrici.

Fine del tratto R36–R37, inizio del tratto R37–R38 — ITO complesso su fessura sotto lo strapiombo.

R37–R38 — ITO molto complesso su fessura. La fessura si allarga. Gran parte del percorso il capocordata ha dovuto lavorare in giacca a vento a causa delle temperature estremamente negative.

Fine del tratto R44–R45. Tratti R45–R48. Capocordata in R48. ITO complesso sotto i cornicioni su fessure larghe e sky-hook.

Foto della squadra in R57 (vetta), ora 23:50 — la foto non è venuta bene perché la macchina fotografica era congelata. La fotografia è stata scattata dal caposquadra del gruppo di supporto Il'inskij V.