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Pas­por­to

1: Classe dell'escursione — rocciosa.

  1. Caucaso Centrale, contrafforte NW della catena principale del Caucaso, v. Gumači.
  2. V. Viatau 3820 m lungo il 3° crinale, itinerario combinato.
  3. Proposto 25 cat. di diff. 2B approvata.
  4. Dislivello 530 m, lunghezza 1060 m. Lunghezza dei tratti di III cat. di diff. 145 m, IV cat. di diff. 15 m.

Pendenza media della parte principale dell'itinerario 47°.

  1. Chiodi piantati

rocciosi — 9/0, protezioni passive — 2/0

  1. Ore di cammino — 5

Giorni I

  1. Nessun bivacco. Possibili luoghi di bivacco indicati sulla mappa.
  2. Capo — Faleev S.P., 1° sp. categoria

Par­te­ci­pan­ti: Na­gor­nyj S.I., mas­ter spor­ti­vo, Mja­gkov E.M., 1° sp. ca­te­go­ria, Bu­run­du­kov V.K., 2° sp. ca­te­go­ria

  1. Allenatore Ma­hi­nov A.P., 2° sp. ca­te­go­ria. U­sci­ta sull'i­ti­ne­ra­rio 15 ag­osto 1985, 4 h 00 min.

Ver­ti­ne 15 ag­osto 1985, 13:00. Ri­tor­no al KSP 15 ag­osto 1985, 17:55.

  1. Or­ga­niz­za­zio­ne: KSP El­brus­sko­go ra­jon­.img-0.jpeg
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BMA-TAY

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8. Bu­atay 3820 м

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Spie­ga­zio­ni

L'i­ti­ne­ra­rio co­min­cia sui pen­dii inne­va­ti ri­pi­di alla ba­se del cri­nale O­vest di Vi­a­t­au (R0). Salita drit­ta ver­so l'al­to lun­go la neve con la crea­zio­ne di gra­di­na­ta, pos­si­bil­men­te, in al­ter­na­za.

Poi (R1) lun­go il si­ste­ma di ca­na­li con la neve (as­si­cu­ra­zio­ne me­dia­nte chiodi) ver­so le pia­st­re roc­cio­se al­ter­na­te a pia­for­mi (22), che por­ta­no ad un'am­pia con­ca inne­va­ta tra il cri­nale O­vest a de­stra e il cri­nale Nord-O­vest del­la Spal­la — cri­nale O­vest (R3).

La salita va a de­stra — ver­so l'al­to ver­so il pri­mo tor­re di con­tro­llo, poi lun­go il cri­nale O­vest ver­so la sen­ti­ne­la (R4), che si su­pe­ra di pet­to (as­si­cu­ra­zio­ne me­dia­nte chiodi). Die­tro la sen­ti­ne­la (R5) una ri­pi­da pa­re­te roc­cio­sa sot­to la pa­re­te a O­vest del cri­nale, che nel­la par­te in­fe­rio­re è dif­fi­ci­le e si su­pe­ra con at­ten­ta as­si­cu­ra­zio­ne me­dia­nte chiodi (R?), e più in al­to — più fa­ci­le (R6).

Oltre, lun­go il crinale O, a si­ni­stra, ag­girando a de­stra una pic­co­la pa­re­te roc­cio­sa e ver­so la de­pres­sio­ne nel cri­nale O­vest (R9).

La di­sa­cesa (as­si­cu­ra­zio­ne me­dia­nte chiodi), al­l'i­niz­io ri­pi­da, por­ta ver­so la par­te su­pe­rio­re:

  • del ca­na­le di Nord-O­vest del cri­nale O­vest (i­ti­ne­ra­rio di 1B cat. di diff.) (R10).

Poi la salita va lun­go le pia­st­re roc­cio­se e i pia­for­mi ver­so la vet­ta (R12). Di­sce­sa lun­go la stra­da di sa­li­ta fino al­la par­te su­pe­rio­re del ca­na­le di Nord-O­vest del crinale O (R10) e poi giù lun­go que­sto ca­na­le.

Fonti

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