Passaporto

1. Categoria scalata.
2. Caucaso occidentale, regione di Uzunkol.
3. La vetta «Dalar», al centro della parete nord del bastione.
4. Proposto — 6B cat. di diff. prima salita.
5. Dislivello: 1200 m, lunghezza — 1825 m (1935 m).

Lunghezza dei tratti di 5–6 categoria di difficoltà — 695 m. Pendenza media dei tratti principali 85° (2900–3560 m): di cui tratti di 6 categoria di difficoltà — 415 m (2900–3080 m, 3110–3170 m, 3245–3270 m, 3300–3350 m, 3420–3525 m); 87° (2900–3080 m, 3300–3350 m, 3420–3525 m); 90° (3110–3170 m); 92° (3245–3270 m).

6. Chiodi piantati:

7. Ore di marcia della squadra: 62 h e 7 giorni.
8. Pernottamenti:
   • 1–2° posto scavato su un pendio innevato;
   • 3° — due in amaca, quattro separati su mensole;
   • 4–5° — separati su mensole;
   • 6° — su una piattaforma rocciosa per 6 persone.
9. Capo: Ivaščenko Aleksej Sergeevič, KMS Partecipanti:
   • Meškov Jurij Borisovič, KMS
   • Retjunskij Jurij Dmitrievič, MS
   • Stukhin Vitalij Pavlovič, KMS
   • Sulimovskij Nikolaj Vasil'evič, KMS
   • Ščukin Vladimir Ivanovič, MS
10. Allenatore: Retjunskij Jurij Dmitrievič
11. Uscita per il percorso: 8 luglio 1982. Vetta: 14 luglio 1982. Ritorno: 14 luglio 1982.

Foto generale della vetta. Foto dai pernottamenti «Karman» (2700 m), 8 luglio 1982. Distanza — 2,5 km. T22 (40 mm). 1 — percorso di B. Korablin; 2 — percorso «Družba»; 3 — percorso della squadra.

Fotopanorama dal passo Ochotničij (altitudine), 24 giugno 1982, 11:00. Obiettivo «Geliost — 44-2» (56 mm), da una distanza di 6 km.

• percorso 5A cat. di diff., 1964.
• percorso 5B cat. di diff., 1973.
• percorso 6 cat. di diff. (sul bordo), 1965.
• percorso 6 cat. di diff., 1978.
• percorso 6 cat. di diff., 1964.
• percorso 6 cat. di diff., 1975.
• percorso 6 cat. di diff., 1976.
• percorso 5 cat. di diff., 1962.
• percorso 6 cat. di diff., 1962.
• percorso 5 cat. di diff., 1978.

Azioni tattiche della squadra

Come previsto, la parte più difficile dell'ascesa è stata la salita della parete nord del bastione. Considerando la grande pendenza della parete e il fatto che il passaggio avrebbe richiesto grandi sforzi fisici e morali, nel pomeriggio era prevista un'alternanza del capofila e della retroguardia per mantenere un ritmo elevato di avanzamento.

A causa del numero limitato di posti per il pernottamento sulla parete, si è prestata grande attenzione:

• alla preparazione del percorso;
• al successivo ritorno al luogo di pernottamento.

La squadra, avendo esperienza di arrampicate su percorsi pericolosi per le cadute di pietre nelle montagne Fann (vetta «Marija»), nell'organizzare i punti di assicurazione utilizza il principio della massima sicurezza. Principalmente si tratta di posti sotto cornicioni, sporgenze e, se possibile, lontano dalla direzione di marcia dei partecipanti che procedono davanti. Tutte le corde fisse erano fissate con alta affidabilità; per la loro organizzazione si utilizzavano 2–3 chiodi bloccati. Il movimento dei partecipanti era strutturato in questo modo: il primo procedeva su corda doppia (una delle quali era necessariamente di diametro 11 mm); il secondo — su corda fissa con assicurazione dall'alto, portando con sé due corde e la massima quantità di attrezzatura libera; il terzo si muoveva su due corde fisse; il quinto e il sesto procedevano con assicurazione dall'alto. (Anche il quarto procedeva con assicurazione dall'alto). Ciò permetteva al primo di muoversi senza fermarsi. Il primo andava sempre senza zaino. Gli altri partecipanti procedevano con zaini senza estrarli. Per questo, la squadra portava con sé sul percorso n+1 corde (dove n è il numero di partecipanti). Questo schema di movimento è stato collaudato dalla squadra in arrampicate congiunte nelle stagioni 1976–1981 e garantisce la massima sicurezza nelle arrampicate su parete. Tutti i partecipanti si muovevano sulle corde fisse utilizzando due bloccanti, con lo schema «petto — gamba»; il terzo procedeva inoltre assicurandosi con un nodo autobloccante sulla seconda corda fissa. Sui tratti già attrezzati, il primo procedeva sempre con assicurazione dal basso. Considerando il numero limitato di posti per il pernottamento, tutti i partecipanti avevano con sé un'amaca. Iniziavano a cercare un posto per la notte dalle 14:00. Non ci sono stati incidenti o infortuni sul percorso. La sicurezza è stata il criterio principale nella scelta dei luoghi di pernottamento. Tutti i pernottamenti sono stati organizzati in luoghi protetti dalle cadute di pietre. Quattro membri della squadra partecipavano all'organizzazione dei pernottamenti, mentre gli altri due proseguivano nella preparazione del percorso. La preparazione durava fino alle 20:00–21:00.

Durante il passaggio dei tratti più difficili del percorso, la squadra ha utilizzato per la prima volta gli «sky-hook». Il loro utilizzo ha superato le nostre aspettative. La velocità di passaggio delle pareti verticali lisce senza fessure è risultata doppia rispetto all'utilizzo dei mezzi tradizionali («chiodi a espansione»). È molto dispiaciuto che le varianti moderne degli «sky-hook», ideate molto tempo fa da Vitalij Abalakov (dai racconti del giudice della squadra Kopylov V. M.), non siano state utilizzate prima.

In caso di maltempo, i partecipanti della squadra portavano con sé sul percorso impermeabili o cappa di plastica. Durante la pioggia, la squadra continuava a muoversi, e solo una pioggia intensa e prolungata il 9 luglio ha costretto la squadra a scendere al precedente luogo di pernottamento. I contatti con gli osservatori venivano mantenuti tramite una radio «Vitalka» secondo un calendario di comunicazione concordato in precedenza. In caso di necessità, si concordava una comunicazione aggiuntiva. In caso di guasto della radio, sul percorso erano state portate razzi con una pistola lanciarazzi.

Pian piano, la squadra ha eseguito il piano tattico. L'unica deviazione dal piano tattico è stata la lenta progressione del primo tratto — la parete. Qui ci ha frenato la struttura del rilievo roccioso. Le fessure che avevamo visto durante la ricognizione e attraverso le quali pensavamo di passare, in realtà si sono rivelate vene scure nel granito a grana fine, e quindi il percorso ha dovuto essere tracciato attraverso un rilievo roccioso più complesso. Il maltempo prolungato precedente ha anche complicato il percorso (rocce costantemente bagnate). Continuamente scendevano ruscelli dalla neve precedentemente caduta. Non c'erano problemi con l'acqua. Con il bel tempo, per i futuri scalatori sorgerà questo problema, perché lungo tutta la parete del bastione non c'è acqua. Non a caso un membro della cordata di Grakovič — Varburton ha paragonato questa parete alla parete dell'El Capitan.

Schema del percorso in simboli UIAA.

Descrizione del percorso per tratti

L'avvicinamento al percorso passa attraverso l'altopiano del ghiacciaio Bol'šoj Kičkinekol. Nella seconda metà dell'estate è possibile l'apertura di crepacci sul ghiacciaio. Pertanto, il passaggio richiede particolare attenzione, cautela e obbligatoriamente in cordata.

Tratto R0–R1. Pendio innevato 160 m, 35°. Non presenta particolari difficoltà. Movimento simultaneo. Nella parte superiore c'è un bergschrund. Si passa su un ponte di neve con assicurazione tramite ascia da ghiaccio. Nella seconda metà dell'estate è possibile l'assenza di ponti di neve. Allora il bergschrund si passa con discesa e risalita sulla parete di ghiaccio utilizzando l'attrezzatura da ghiaccio. È consigliabile passare presto al mattino, poiché dal canalone che separa le pareti del bastione e la cresta orientale sono possibili cadute di pietre.

Tratto R1–R2. Pendio innevato ripido (possibile ghiaccio!) 40 m, 45°. Avvicinamento alla parete nella zona di un angolo interno verticale, a destra del quale c'è un grande cornicione. Sotto il cornicione, sgomberando la neve, si può organizzare una piattaforma per il pernottamento.

Tratto R2–R3. Angolo interno verticale 70 m, 90°. Nella parte inferiore e superiore dell'angolo ci sono sporgenze. Si passa utilizzando l'attrezzatura tecnica speciale. Punto di organizzazione dell'assicurazione su piccole mensole.

Tratto R3–R4. Piattaforma inclinata liscia con quantità limitata di appigli e fessure. È necessario utilizzare chiodi a espansione 15 m, 80°. Nella parte sinistra della piattaforma, sotto una sporgenza, punto di organizzazione dell'assicurazione.

Tratto R4–R5. Parete verticale con pochi appigli e fessure («chiodi a espansione»!) 40 m, 90°. Nella parte superiore della parete ci sono una serie di piccoli cornicioni. Rocce frastagliate. Massima attenzione. Passaggio attraverso il cornicione e aggiramento del successivo cornicione a sinistra. Punto di assicurazione molto scomodo.

Tratto R5–R6. Angolo interno con grande cornicione sopra 60 m, 85°. Entrata nell'angolo interno attraverso sporgenze frastagliate. Fessure e appigli sufficienti. Il cornicione si aggira a sinistra su una parete verticale (ITE). Punto di controllo. Uscita su mensole inclinate. Possibile organizzazione del pernottamento.

Tratto R6–R7. Parete 25 m, 85°. Sulla parete inizialmente a destra 15 m, poi a sinistra 10 m verso la base dell'angolo interno. Fessure e appigli sufficienti.

Tratto R7–R8. Angolo interno verticale 60 m, 90°. Fessure strette. Su per l'angolo interno e attraverso due sporgenze uscita al cornicione. Il cornicione si aggira a sinistra. Poi di nuovo su per l'angolo interno fino al successivo cornicione. Il cornicione si passa nella parte destra. Punti di assicurazione scomodi. Tutti i punti di assicurazione sono solo in bilico.

Tratto R8–R9. Angolo interno non chiaramente espresso 20 m, 85°. Piacevole arrampicata. Quantità sufficiente di appigli e fessure. Uscita su piccole mensole. Possibile organizzazione del pernottamento.

Tratto R9–R10. Parete con fessura obliqua 35 m, 85°. Su per la fessura a sinistra fino all'angolo interno (ITE) e attraverso l'angolo interno avvicinamento alla parete sporgente. Punto di assicurazione molto scomodo.

Tratto R10–R11. Parete sporgente 20 m, 92°. Arrampicata molto difficile su punti di appoggio artificiali. Fessure e appigli in quantità limitata.

Tratto R11–R12. Angolo interno 30 m, 80°. Piacevole arrampicata. Molte fessure e appigli. Punto di controllo.

Tratto R12–R13. Parete 60 m, 88°. Su per la parete direttamente e attraverso il cornicione uscita sui pendii levigati, coperti di licheni.

Tratto R13–R14. Rocce levigate tipo «teste di montone» 40 m, 75°. Fessure molte. Punto di controllo del percorso di Grakovič. Possibile organizzazione del pernottamento.

Tratto R14–R15. Angolo interno che conduce al centro della torre del bastione, in direzione della parete sporgente marrone chiaro 40 m, 80°.

Tratto R15–R16. Fessura obliqua 60 m, 85°. La parete marrone chiaro si aggira a destra. Arrampicata molto impegnativa. Punti di assicurazione scomodi. Punto di controllo.

Tratto R16–R17. Parete con due cornicioni 40 m, 87°. Il primo cornicione si aggira a sinistra (ITE). Punto di assicurazione molto scomodo. Uscita sotto un grande cornicione.

Tratto R17–R18. Piattaforma che termina con un angolo interno con sporgenza, 80 m, 80°. Piattaforma con pochi appigli e fessure («chiodi a espansione»!). Il cornicione si aggira a sinistra e su per l'angolo interno uscita sul bastione.

Tratto R18–R19. Parte inferiore della salita innevata a forma di P 150 m, 30°. Movimento simultaneo.

Tratto R19–R20. Parte superiore della salita innevata a forma di P 100 m, 45°. In alcuni punti la pendenza raggiunge i 50°. Movimento alternato con assicurazione tramite ascia da ghiaccio. È consigliabile passare presto al mattino sulla crosta di ghiaccio. Con il bel tempo è possibile l'esposizione del ghiaccio, allora si passa utilizzando l'attrezzatura da ghiaccio.

Tratto R20–R21. Cresta orientale. La parte più facile del percorso. Si passa simultaneamente 300 m, 30°.

Tratto R21–R22. Rocce tipo «teste di montone». Molte fessure e appigli. 120 m, 70°. Movimento alternato.

Tratto R22–R23. Rocce levigate con quantità sufficiente di appigli e fessure 80 m, 80°. Piacevole arrampicata. Uscita di nuovo sulla cresta orientale. Punto di controllo. C'è un posto per il pernottamento.

Tratto R23–R24. Parete verticale 35 m, 90°. Quantità limitata di fessure e appigli. Si passa con arrampicata libera. In cima alla parete c'è un buon punto per l'organizzazione dell'assicurazione.

Tratto R24–R25. Traversata a sinistra con leggero guadagno di quota sulla parete con rilievo levigato. 40 m, 80°. Uscita nell'angolo interno nella parte superiore con grande cornicione.

Tratto R25–R26. Parete destra dell'angolo interno 15 m, 90°. Aggiramento del cornicione. Fessure e appigli sufficienti.

Tratto R26–R27. Mensola inclinata che conduce alla vetta 200 m, 40°, alternata a rocce con pendenza fino a 60°.

Discesa dalla vetta tramite il percorso di 3B cat. di diff. verso sud.