Crimée, Le Château. Description de la voie «Ход конём» (La Montée en puissance)

Nous vous rappelons qu'en novembre 2006, l'équipe «Ex­treme — Team» de Kharkov, composée de Poltavtsev Evgeny et Sipavine Valentin, a gravi un nouvel itinéraire vers le sommet du Château en Crimée. La voie passe par la partie centrale du mur principal du sommet du Château. Elle se situe entre les voies «Со­ко­ли­ный» (à droite) et «Пер­вым хо­дом Фа­ни­ка» (à gauche). La particularité du mur dans cette partie réside dans la présence de végétation dans les fissures, et les fissures elles-mêmes sont parfois détruites.

Si l'on compare «Ход конём» avec d'autres voies sur le Château, alors :

• En termes de difficultés techniques, elle est analogue à la voie «Через пе­ще­ру»
• En termes de nombre de points d'assurance intermédiaires, elle rappelle «Со­ко­ли­ный»
• Dans l'ensemble, elle est plus éprouvante que ces voies

Les sections R1­–­R2 passent par un système de fissures discontinues, faisant plusieurs virages. Sur la section R6, la voie rejoint la voie de Y. Lishaev «Через сосну, пра­вый» et, via une longue fissure, mène à une étagère qui sépare conditionnellement le mur et le «toit». La sortie par le «toit» s'effectue par le chemin classique, coïncidant et croisant les voies de I. Saveliev «Чапа-Чапа» et «Гениуша-Щербакова», et menant, via des rochers en pente du «toit», au sommet.

Lors du passage de la voie, seuls 2 crochets de sécurité intermédiaires ont été enfoncés. Équipement des stations :

• Les stations R1 et R6 sont équipées d'un seul crochet de sécurité
• Sur les stations R2, R4, R5, 2 crochets de sécurité «Kong» (acier inoxydable, L = 60 mm, D = 10 mm) sont installés
• La station R3 avait été équipée avant nous, n'a pas été modifiée (un seul crochet de sécurité)

Sur la section R2–R3, il y a 2 trous pour les coinceurs.

Dans l'ensemble, la voie est plus une voie d'escalade artificielle que de libre escalade. Elle devrait plaire aux amateurs d'assurance «propre». Pour passer la voie, il est nécessaire (désirable) d'avoir :

• Des crochets de toutes tailles et épaisseurs, y compris des «hachettes»
• Des coinceurs
• Une grande hex key
• Un jeu de coinceurs
• Des cordelettes ou une sangle étroite pour faire passer (attacher) les crochets enfoncés

Description de la voie par sections

R0–R1. Depuis l'étagère avec le pin, se déplacer vers la gauche — vers le haut le long de rochers fortement détruits jusqu'à une petite étagère avec un crochet de sécurité. 25 m, 60–70, III.

R1­–­R2. À gauche de la station, vers le haut jusqu'à une fissure noire oblique détruite, puis le long de celle-ci vers la gauche — vers le haut. La fissure se transforme en un «creux». De celui-ci vers la gauche, puis vers le haut le long d'écailles et de fissures discontinues, via des «sablier» horizontaux, jusqu'à un crochet de sécurité (un petit genévrier reste à droite à 5–7 m). Du crochet de sécurité vers le haut le long de la fissure. La station est à droite sur une étagère avec un petit arbre sur 2 crochets de sécurité. 40 m, 80­–90, VI, A3.

R2–R3. Depuis la station, revenir vers la gauche sur une écaille et vers le haut via un «ventre» gris en surplomb sans relief visible, jusqu'aux trous pour les coinceurs. De ceux-ci jusqu'à une petite cavité, puis vers le haut le long d'une fissure discontinue. Plus on monte, plus la fissure devient monolithique, l'assurance s'améliore. Après 25–30 m, un système de fissures apparaît. Se déplacer le long de la droite, vers le mur monolithique avec un surplomb. Contourner le surplomb par la droite et sortir sur une grande étagère. Le long de l'étagère vers la gauche jusqu'à un crochet de sécurité. La longueur de la section est de 55–58 m. Si la corde est insuffisante, la station peut être établie sur un grand pin à droite, puis passer au crochet de sécurité. 55–58 m (50), 85°, VI, A3.

R3­–R4. Depuis la station vers la gauche le long de l'étagère jusqu'à un angle interne détruit. Le long de l'angle vers le haut sur une étagère avec des crochets de sécurité. 22 m, 90­–95°, VI, A3.

R4­–R5. Depuis le bord gauche de l'étagère le long d'une fissure détruite, par endroits en surplomb, vers le haut, en se déplaçant vers la droite. Après 15–18 m — un crochet de sécurité. De celui-ci 3 m vers le haut jusqu'à la base d'une bande oblique blanche sur le mur. Le long de la bande en grimpant vers la gauche — vers le haut 10 m, puis traversée vers la gauche via une paroi verticale sur des dalles grises jusqu'à deux crochets de sécurité. 35 m, 85­–95°, VI, A3.

R5­–­R6. Depuis la station vers la gauche — vers le haut jusqu'à une grande fissure verticale. Le long de celle-ci vers le haut jusqu'à une étagère. 40 m. La fissure est par endroits détruite. Attention en sortant sur l'étagère — il y a beaucoup de pierres dessus. 40 m, 85­–­90, VI, A3. Le long de l'étagère vers la gauche 20 m jusqu'à un grand pin. Ensuite, la voie coïncide avec la voie «Чапа-Чапа».

R6­–­R7. Depuis le pin 5 m vers la gauche le long de l'étagère, puis via une paroi 5 m vers le haut — vers la gauche jusqu'à un crochet, via un crochet de sécurité sous un auvent, contourner celui-ci par la gauche et le long d'un angle interne incliné sortir jusqu'à un grand pin. 45 m, 75°, IV.

R7­–­R8. Depuis le pin vers le haut 20 m, puis vers le haut — vers la droite le long de dalles et d'angles internes jusqu'à un pin. 55 m, 60°, II.

R8–R9. Ensuite vers le haut via un angle interne sur une étagère oblique avec des arbres jusqu'à un pin. De celui-ci jusqu'à un pin à la base d'une faille menant au sommet. 10 m, 75°, IV, 50 m, 55°, II.

R9–R10. Depuis le pin le long d'un angle interne, sortie sur l'églogue. 20 m, 75°, IV