Passeport

1. Classe glace et neige
2. Tian-Chan, vallée de Karakol
3. Pic Karakolsky, par le centre de la paroi Nord
4. Proposé - 6A cat. dif., première ascension
5. Dénivelé - 1600 m, longueur - 1850 m. Longueur des sections de 5 cat. dif. - 170 m, 6 cat. dif. - 248 m. Inclinaison de l'itinéraire - 57°
6. Pitons posés :

7. Heures de marche de l'équipe : 32 et jours - 3
8. Nuitées : 1ère - plateforme taillée dans la pente neige-glace pour 4 personnes ; 2ème - plateforme sur l'arête
9. Responsable : Alexandre Nikolaïévitch Bartchouk, MS URSS. Participants : Gueorgui Fiodorovitch Akbach, CMS ; Nikolaï Mikhaïlovitch Kozyrev, CMS ; Vladimir Petrovitch Sinelnikov, CMS.
10. Entraîneur : A.N. Bartchouk
11. Départ pour l'itinéraire : 24 juillet 1989. Sommet : 26 juillet 1989. Retour : 26 juillet 1989.
12. Comité d'État pour les sports de la RSS de Moldavie

Itinéraire de difficulté pour les athlètes de l'URSS

Itinéraire classifié "Zmeïka"

La principale tâche tactique de l'équipe était de parcourir rapidement l'itinéraire avec un minimum de dépenses énergétiques tout en assurant des mesures de sécurité suffisantes. Sur la base de cette tâche générale et des caractéristiques de l'itinéraire, un schéma de mouvement de l'équipe de 4 personnes a été choisi, combinant le mouvement autonome des binômes (Akbach - Kozyrev, Bartchouk - Sinelnikov) avec interaction. L'utilisation de ce schéma a permis :

• d'organiser un mouvement uniforme de tous les membres de l'équipe sur l'itinéraire ;
• de changer le leader dans les binômes sans réduire la vitesse de l'équipe ;
• de réaliser le plan tactique en termes de temps et de lieux de nuitées.

Le 24 juillet, l'équipe est arrivée au lieu de nuitée prévu selon le planning horaire à 19h30. Le 25 juillet, l'équipe a établi son bivouac sous le sommet à 20h00 (la sortie vers le sommet était prévue pour 17h00). Le 26 juillet, l'ascension au sommet a eu lieu après trois heures de travail - à 8h00. Le retard sur le planning était de 6 heures, ce qui était dû à l'état difficile de la partie supérieure de l'itinéraire après les intempéries du 24 juillet (il neigeait fortement toute la journée).

Le mouvement des binômes Bartchouk A. - Sinelnikov V. et Kozyrev N. - Akbach G. s'est déroulé de la manière suivante :

• Le premier dans le binôme travaillait avec une corde double raccourcie (20 m) ;
• Le second s'approchait de lui avec une assurance supérieure ;
• Il y avait un changement de leader.

Les binômes se déplaçaient de manière autonome, à l'exception des sections (R6, R7, R20-R22), où il y avait une interaction par pitons. Ainsi, la charge était répartie uniformément entre tous les membres de l'équipe. Sur les sections clés (R0, R6-R10, R16-R21), les premiers dans les binômes étaient Akbach G., Sinelnikov V., Kozyrev N.

Assurance de la sécurité

La sécurité des leaders était assurée de la manière suivante :

• Le premier travaillait avec une corde double.
• Pour l'assurance, une plaquette de freinage et des mousquetons bloqués étaient utilisés.
• La norme de sortie du dernier mousqueton ne dépassait pas 6 m.
• L'équipe utilisait des pitons à glace de dimensions standard avec un pas de vis optimal et des poignées permettant de les visser à la vitesse maximale.
• Sur le relief rocheux, pour l'assurance, les mousquetons d'appui compacts n'étaient pas utilisés.
• Tous les membres de l'équipe portaient des casques avec le label UIAA et des harnais avec deux longe de sécurité.

Le repos de l'équipe se faisait sur les sections de changement de leader, et la nourriture pendant la journée était prise individuellement à partir de rations personnelles. Les repas chauds étaient organisés sur les bivouacs.

• Le premier bivouac était organisé sur une pente neige-glace sous la protection d'un rocher en surplomb.
• Le second - sur l'arête.

L'équipe de la RSS de Moldavie mène une préparation conjointe toute l'année depuis 1986, et depuis 1987, elle participe régulièrement au championnat d'URSS. Le plan de préparation de l'équipe a été élaboré en décembre 1988 en tenant compte de l'expérience de participation à la classe glace et neige du championnat d'URSS 1988 (4ème place finale). Conformément au plan, l'équipe a effectué un stage de printemps de 24 jours dans le Caucase, a participé à l'école (8ème résultat, ce qui était dû à une erreur tactique - parcours de la piste en triple file), puis tous les membres ont participé dans les équipes de leurs clubs au championnat de la RSS de Moldavie (p. Djigit - p. Karakolsky).

La composition principale de l'équipe a une expérience sur des itinéraires de 5B-6B cat. dif. Dans cette région, l'équipe a effectué en mode compétitif une ascension par un itinéraire de glace de 5B cat. dif. sur le p. Djigit. De plus, en 1988, l'équipe a réalisé des premières ascensions de la même classe sur le v. Vaitor et Oguuz-Bachi (2ème Ouest) de 5B cat. dif.

À leur arrivée dans la région, l'équipe a observé la paroi pendant 20 heures. Cette paroi avait été repérée par l'équipe en 1988. À la Fédération des sports de l'URSS, les paramètres des itinéraires classifiés sur le p. Karakolsky ont été obtenus. Pendant la préparation au championnat, les membres de l'équipe ont passé les normes de préparation physique et technique conformément au Règlement (le procès-verbal se trouve dans le collège des juges du championnat). Sur la base de l'observation de l'itinéraire, il a été conclu qu'il était sûr. Les sections les plus difficiles ont été notées (selon le schéma élargi de la section, ainsi que la sortie sur l'arête), les lieux de bivouac ont été prévus. La nourriture était fournie selon les rations développées par l'Institut de recherche scientifique de l'industrie alimentaire de Kichinev, et comprenait :

• des produits riches en calories - bâtonnets de fruits ;
• la boisson "Vio-sport" ;
• d'autres produits (voir le tableau).

En se basant sur les particularités de la glace pendant cette saison, le matériel suivant a été sélectionné :

• des crampons avec pelles ;
• des tarières à glace avec poignées ;
• des marteaux à glace de construction spéciale ;
• une tente de haute montagne allégée pour 4 personnes.

Tout le matériel non standard a été testé et a fait ses preuves lors du stage de préparation au championnat et du championnat de la RSS de Moldavie. L'équipe était entièrement équipée et pourvue de matériel, et avait acquis une acclimatation suffisante.

L'équipe était soutenue par un détachement de secours composé :

• de 8 athlètes classés CMS ;
• d'un médecin ;
• d'un opérateur radio.

Les membres du détachement de secours pendant cette saison :

• avaient suivi une préparation glace lors du championnat de la RSS de Moldavie ;
• avaient effectué des ascensions de 5B cat. dif.

Le détachement de secours était équipé :

• de moyens de transport ;
• de matériel nécessaire ;
• de réserves de nourriture ;
• de médicaments.

Tous les membres du détachement de secours se trouvaient directement sous l'itinéraire pendant l'ascension. La communication radio entre le détachement de secours, le groupe et le camp de base était assurée par les radios "Karat" et "Lastotchka".

"Il n'y a pas eu de chutes ou de blessures 'de travail'. L'itinéraire a été parcouru par l'équipe avec une réserve de forces physiques et morales. Sur l'itinéraire, ont été utilisés :

• des étriers à glace ;
• des marteaux à glace de construction spéciale.

Le groupe d'observation et le détachement de secours sont sortis avec l'équipe pour le choix et la reconnaissance de l'itinéraire, l'ont bien étudié et ont maintenu une observation continue de l'équipe. La communication radio était régulière :

• avec les observateurs via la radio "Lastotchka" ;
• avec le camp de base via la radio "Karat". Il n'y a pas eu de manquement aux séances de communication radio. En cas d'absence de visibilité, il était entendu de procéder à une écoute chaque heure. Après la sortie de l'équipe au sommet (hors de la zone de visibilité), les observateurs sont sortis en direction de la descente vers le col Metallurg. Les déchets de nourriture ont été ramenés au camp de base et détruits. Pour obtenir des informations objectives sur les paramètres de l'itinéraire, ont été utilisés :
• les données sur les itinéraires voisins ;
• l'altimètre VN ;
• l'inclinomètre.

En septembre-octobre, il est prévu une nouvelle participation de l'équipe à l'émission de la télévision moldave "La Vague de la jeunesse". Les informations sur la participation de l'équipe au championnat seront publiées dans le journal "Sovietique Moldavie".

Pitons

Description des sections de l'itinéraire

• R0 : 3 m 90° VI
• R1 : 80 m 45° IV
• R2 : 695 m 55° V
• R3 : 60 m 45° IV
• R4 : 40 m 55° V
• R5 : 47 m 60° V
• R6 : 55 m 90° VI
• R7 : 5 m 95° VI
• R8 : 80 m 60° V
• R9 : 60 m 85° VI
• R10 : 3 m 90° VI
• R11 : 40 m 40° IV
• R12 : 40 m 45° IV
• R13 : 150 m 55° V
• R14 : 40 m 45° IV
• R15 : 80 m 60° V
• R16 : 2 m 95° VI
• R17 : 40 m 85° VI
• R18 : 80 m 60° V
• R19 : 40 m 80° VI
• R20 : 5 m 95° VI
• R21 : 35 m 80° VI
• R22 : 120 m 45° IV
• R23 : 50 m 45° IV