Fédération régionale de Stavropol d'alpinisme

Compte-rendu

sur le passage de l'itinéraire d'alpinisme de catégorie de difficulté 6B jusqu'au sommet d'Erydag «à travers les corniches du centre à droite du bastion de la paroi NW», effectué dans le cadre du Championnat de Russie d'alpinisme

classe haute altitude-technique (cinquième passage de l'itinéraire)

Passeport de l'ascension

  1. Région, vallée, numéro de section d'après le tableau de classification 2013 :
  2. Caucase. 2.10. Montagnes du Daghestan (depuis le sommet de Shaviklade jusqu'au sommet de Bazardyuzyu)
  3. Nom du sommet, son altitude, nom de l'itinéraire : sommet Erydag, altitude 3887, nom de l'itinéraire – à travers les corniches du centre à droite du bastion de la paroi NW (itinéraire № 48г section 2.10. d'après le tableau de classification 2013).
  4. Catégorie de difficulté 6B.
  5. Caractère de l'itinéraire : rocheux.
  6. Dénivelé de l'itinéraire : 1167 m Longueur de l'itinéraire : 2925 m Longueur des sections de l'itinéraire par catégorie de difficulté :
    • 1 – 1930 m
    • 2 – 20 m
    • 3 – 45 m
    • 4 – 80 m
    • 5 – 170 m
    • A1 – 130 m
    • A2 – 500 m
    • A3 – 50 m
  7. Heures de marche de l'équipe : 94 heures.
  8. Descente du sommet : Descente via le sommet de Sel'dy, 1B.
  9. Chef : Skripnik Edouard Vladimirovitch, CMS ; Participants : Iver Evgueni Vassilievitch, CMS ; Boïko Evgueni Vassilievitch, CMS.
  10. Entraîneur : Enin Vladimir Ilitch, CMS, instructeur-méthodiste de 1re catégorie ; Responsable de la sécurité : Leonov Piotr Gueorguievitch, MS, instructeur-méthodiste de 1re catégorie ; Juge sur le lieu de la compétition : Leonov Piotr Gueorguievitch, juge de 1re catégorie.
  11. Départ pour l'itinéraire : 14:00, 11 juillet 2017 ; Arrivée au sommet : 17:15, 19 juillet 2017 ; Retour au camp de base : 12:00, 20 juillet 2017.
  12. Organisation : Fédération régionale de Stavropol d'alpinisme (SKFA).
  13. Responsable du compte-rendu – Iver Evgueni Vassilievitch Tél. +7 (981) 970 32 80 Adresse électronique – evgeniy.iver@gmail.com

Photo générale du sommet

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Photographie № 1.

Photopanorama de la région

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Photographie № 2. Itinéraires :

  1. Koltunov, 2010,
  2. Dorro, 2002,
  3. Golochchapov, 1983,
  4. Chanovazov, 2005 (itinéraire parcouru par l'équipe),
  5. Voronin, 2001, 6. Rodoschkevitch, 1981.

Schéma de l'itinéraire en symboles de l'UIAA

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Schéma № 1. Section de l'itinéraire de R0 à R12 (Schéma emprunté au compte-rendu de la première ascension de cet itinéraire par un groupe dirigé par Chanovazov Ch.E.).

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Schéma № 2. Section de l'itinéraire de R12 à R23 (Schéma emprunté au compte-rendu de la première ascension de cet itinéraire par un groupe dirigé par Chanovazov Ch.E.).

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Schéma № 3. Section de l'itinéraire de R23 à R25 (Schéma emprunté au compte-rendu de la première ascension de cet itinéraire par un groupe dirigé par Chanovazov Ch.E.).

Photographie technique de l'itinéraire

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Photographie № 3.

Brève description du passage de l'itinéraire

Lors du choix de la tactique d'ascension, l'équipe a décidé de la réaliser dans le style alpin, sans préparation préalable.

Le groupe est parti du camp de base le 10 juillet 2017 et a transporté au début de l'itinéraire 60 kg de matériel et 50 litres d'eau (puisés dans un ruisseau, à 20 minutes de marche du début de l'itinéraire). Le même jour, ils sont retournés au camp de base. Météo – pluie, brouillard (visibilité 20–50 m).

Le 11 juillet 2017, ils sont revenus par mauvais temps et ont transporté 20 kg de matériel et 10 kg de vivres supplémentaires. Sous la paroi, pluie et brouillard. Après la fin de la pluie, ils ont posé des cordes jusqu'à R3 et installé une plateforme sur R2.

Le 12 juillet 2017, ils ont posé des cordes jusqu'au Point de Contrôle № 1 (entre les sections R6 et R7), et ont déplacé la plateforme sur une étagère entre les sections R3 et R4. Météo – clair.

Le 13 juillet 2017, ils ont posé des cordes jusqu'à R10 (base de la grande corniche), et ont déplacé la plateforme sur R9. Météo – dans les nuages.

Le 14 juillet 2017, ils ont franchi la grande corniche. Ils ont posé une corde jusqu'à R12 et ont déplacé la plateforme sur R11.

Le 15 juillet 2017, ils ont déplacé la plateforme sur R14 (PC 2, pas de note). Météo : orage par moments, pluie torrentielle, grêle, cascades sur la paroi (Photographie № 15).

Le 16 juillet 2017, ils ont déplacé la plateforme sur R16. Météo : le matin, dans la journée et le soir, pluie par moments, grêle.

Le 17 juillet 2017, ils ont posé des cordes jusqu'à R19 et ont installé la plateforme sur la section entre R18 et R19. Météo – clair.

Le 18 juillet 2017, ils sont arrivés sur une grande étagère. Ils ont préparé jusqu'à R22. Ils ont passé la nuit sur R21 (partie supérieure de la grande étagère). Météo – clair.

Le 19 juillet 2017, sortie au sommet à 17:15. Météo – clair.

Il convient de noter que, malgré les efforts des pionniers pour minimiser l'utilisation de pitons à expansion, sur les sections A1–A3, ils restent pratiquement les principaux points d'assurance. Et si dans la partie inférieure de l'itinéraire, jusqu'à la grande corniche, les trous pour les pitons à expansion sont visibles, car ces deux dernières années, 4 tentatives de parcours de l'itinéraire ont été effectuées, après la grande corniche, ils étaient tous bouchés par la roche et pratiquement invisibles. Le temps nécessaire pour installer un piton à expansion dans un ancien trou ne diffère guère de celui nécessaire pour en percer un nouveau.

Pour assurer la sécurité lors du passage des sections difficiles, le premier se déplace sur une double corde.

Le plus grand danger sur l'itinéraire est la sortie sur R25, avec de nombreuses pierres instables sur une pente de 40–45°. Il est particulièrement nécessaire d'être prudent après de fortes précipitations, car il est possible que des coulées de boue se produisent. L'itinéraire correspond à la catégorie de difficulté 6B proposée par l'équipe des pionniers. Les éléments suivants en témoignent :

  1. Les participants de notre équipe ont l'expérience de parcours d'itinéraires de catégorie 6A, qui sont tous nettement moins difficiles que l'itinéraire parcouru :
    • sommet Dalar par la paroi NE du bastion ;
    • sommet Erydag par la partie gauche de la paroi NW par «la faux» ;
    • pic Chokoladny par «les miroirs» de la paroi SW ;
    • sommet Asan par le centre de la paroi NW (Gorbenko M.) ;
    • sommet Asan par le centre de la paroi NW (Timofeev S.) ;
    • sommet Tseï-Loam (Kyazi) par la partie gauche de la paroi SE.
  2. La faible fréquentation de cet itinéraire, manifestement due à une catégorie de difficulté sous-estimée. Entre 2011 et 2016, aucune tentative d'ascension n'a été entreprise.
  3. Après l'attribution temporaire en 2016–2017 de la catégorie 6B à cet itinéraire, 4 tentatives infructueuses de parcours ont été entreprises.
  4. Conclusions de l'équipe de la FAA et des Sports de la région de Sverdlovsk, qui a effectué la deuxième ascension de cet itinéraire et a l'expérience de parcours d'itinéraires de catégorie 6B dans différentes régions montagneuses. Le compte-rendu avec conclusions est publié sur le site de la FAR de Russie (www.alpfederation.ru ↗).
  5. Conclusions de l'équipe de la société «Alpkloub» de Tcheliabinsk, qui a effectué la quatrième ascension de cet itinéraire et a l'expérience de parcours d'itinéraires de catégorie 6B dans différentes régions montagneuses. Le compte-rendu avec conclusions est publié sur le site de la FAR de Russie (www.alpfederation.ru ↗).

Compte tenu de ce qui précède, l'équipe demande à la Commission de classification de la FAR de Russie de réexaminer la catégorie de difficulté de cet itinéraire et de la confirmer définitivement comme 6B.

Notes des tours du sommet

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Photographie № 4. Note du Point de Contrôle № 1.

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Photographie № 5. Note dans le Point de Contrôle № 2 non trouvée. La fiole était sans bouchon et remplie d'eau. L'équipe a laissé une nouvelle fiole et sa note.

Sur le sommet, aucune note n'a été trouvée. L'équipe a laissé sa note.

Photo-illustration du compte-rendu

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Photographie № 6. Passage de la section R2–R3.

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Photographie № 7. Passage de la section R3–R4.

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Photographie № 8. Passage de la section R4–R5.

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Photographie № 9. Passage de la section R7–R8.

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Photographie № 10. Passage de la section R9–R10.

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Photographies № 11 et 12. Passage de la section R10–R11.

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Photographie № 13. Passage de la section R11–R12.

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Photographie № 14. Nuitée sur la section R11 (Evgueni Iver, Edouard Skripnik).

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Photographie № 15. Passage de la section R12–R13, juste après l'orage et la pluie avec grêle.

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Photographie № 16. Passage de la section R13–R14 (Evgueni Iver).

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Photographie № 17. Passage de la section R18–R19.

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Photographie № 18. Passage de la section R21–R22.

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Photographie № 19. Passage de la section R24–R25.

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Photographie № 20. Au sommet (Evgueni Iver, Edouard Skripnik, Evgueni Boïko).

Sources

Commentaires

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