Kyrgyz Alatau

Cordillera17.375,73 km²
SummitMateSSummitMate
15 de noviembre de 2024
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Videoguía para recorrer la ruta derecha de Balezin (5B) hasta el pico Svobodnoy Korei por parte del experimentado alpinista Dima Pavlenko.

Vídeo-guía de la ruta derecha de Balezin (5Б) al pico Svobodnoy Korei de Dima Pavlenko.

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Video-guía de la ruta Barber (5B, hielo) en el pico Svobodnoy Korei por el experimentado alpinista Dima Pavlenko.

Video-guía de la ruta Barbers (5B, hielo) en el pico Svobodnoy Korei de Dima Pavlenko.

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Video-guía sobre la ascensión al pico **Baiychechek** por la ruta de Polyaka (5A, rocosa) por el experimentado alpinista Dima Pavlenko.

Video-guía de la ruta de Поляка (5А, rocosa) al pico Байчечекей por Dimа Pavlenko.

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Video-guía por la ruta Bалыкина al pico Box, categoría de dificultad 3Б, relieve rocoso.

Vídeo-guía de la ruta Bалыкина (3Б, rocosa) al pico Bокс por Dima Pavlenko.

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Video-guía de la ruta "Kuzmenko" (5A, rocosa) al pico Baychechekhey por parte del experimentado alpinista Dima Pavlenko.

Video-guía de la ruta Kuzmenko ("Kuzma", 5A, roca) al pico Baychechekhey por parte de Dima Pavlenko.

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Video-guía de la ruta Shvaba (5A) al pico Baychechekhey por parte del experimentado alpinista Dima Pavlenko.

Vídeo-guía de la ruta Shvaba (5A, roca) en el pico Baychechekhey por Dima Pavlenko.

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Información sobre Ala-Archa 2025

El artículo describe la logística, la infraestructura y la estacionalidad para los alpinistas en el parque nacional de Kirguizistán, incluyendo información sobre transporte, alojamiento, alimentación y condiciones climáticas.

Logística

Cómo llegar

En vehículo personal

A partir de mayo de 2025, la entrada al parque nacional está cerrada para vehículos con motor de combustión interna. Para los vehículos eléctricos, la entrada sigue estando abierta y cuesta 800 som. Arriba hay un estacionamiento, el costo es de 50 som por tiempo ilimitado.

En taxi

Es necesario llegar a la entrada del parque nacional: https://www.openstreetmap.org/#map=19/42.655741/74.495202&layers=P. Sin embargo, a los taxistas no les gusta ir allí, por lo que pueden surgir pequeñas complicaciones. El costo por automóvil es de alrededor de 600-800 som desde el centro de Bishkek.

En transporte público

En mayo de 2025, se lanzó un autobús gratuito. Comienza desde la plaza T. Usubaliev (a menudo se menciona como la antigua plaza central de Bishkek, junto a monumentos y edificios administrativos en el centro) - este es un punto de referencia en el centro de la ciudad.

Transporte dentro del parque nacional

Si no está en un vehículo personal, debe pagar 200 som por persona por la entrada al parque nacional. El número de días de estancia en el parque no está limitado. El pago se puede realizar en efectivo, con tarjeta o mediante transferencias QR nacionales. Desde la entrada del parque nacional hasta el final de la carretera dentro del parque, los autobuses circulan las 24 horas. El intervalo de movimiento es de aproximadamente cada 10 minutos durante el día y cada 30-40 minutos por la noche.

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Descripción de ruta: левому ребру центр. кф. З стены

Informe sobre la ascensión del equipo del Ministerio de Deportes de la República de Tatarstán al pico Baychechekhey 4516 m por la ruta de categoría de dificultad 5A.

Al jurado de la categoría de clase técnica de alta montaña del Campeonato PFO 2023

Informe

sobre el ascenso a la cumbre de Байчечекей 4516 m por el borde izquierdo del contrafuerte central de la pared oeste 5A cat. de dificultad (ruta de D. Pavlenko, año 2010), 2º paso, realizado por el equipo del Ministerio de Deportes de la República de Tartaristán el 10 de agosto de 2023. Líder: Grishin Serguéi Vasílievich, CMS Participantes:

  • Kudriashov Valeri Serguéievich, CMS
  • Ogorodnikov Román Valérievich, 1ª categoría deportiva Entrenador: Kudriashov Valeri Serguéievich, CMS, 1ª cat. dif.

I. Pasaporte del ascenso

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Descripción de ruta: Ю стороне В кф.

Informe sobre el primer ascenso de la ruta de categoría de dificultad 2B por el contrafuerte oriental hasta la cima del Pico Ratzek en la cordillera kirguís de Tian Shan.

In­for­me

So­bre la pri­me­ra as­cen­sión a la ci­ma del Pico Ra­ce­ka por el con­tra­for­ta­le east, ruta 2B cat. dif. por la co­man­dad Ak-Sai Travel du­ran­te el pe­rí­odo del 1.10.2023 al 1.10.2023.

I. Pas­tor­por­te de la as­cen­sión

№№ p.p.1. In­for­ma­ción ge­ne­ral
1.1Nom­bre com­ple­to, ni­vel de­por­ti­vo del lí­der, fe­cha de na­ci­mien­toKho­me­niuk Mi­jaíl Yúr­ie­vich, 1.er ni­vel, fe­cha de na­ci­mien­to: 5 de ene­ro de 1973
1.2Nom­bre com­ple­to, ni­vel de­por­ti­vo de los par­ti­ci­pan­tes, fe­cha de na­ci­mien­toIg­na­shev Ilya Ser­gé­ye­vich, 3.er ni­vel, fe­cha de na­ci­mien­to: 9 de no­viem­bre de 1980
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Descripción de ruta: с юга

Informe sobre la ascensión inaugural a la cima del IFMGA (3800 m) por la ruta de categoría de dificultad 2A en Tian-Shan.

Informe

SOBRE LA PRIMERA ASCENSIÓN AL PICO 3800 (IFMGA) POR LA RUTA 2A cat. dif. DEL EQUIPO a\c Politécnico DEL 27 DE JULIO DE 2023 AL 27 DE JULIO DE 2023

I. Pasaporte de ascenso

№ p.p.1. Información general
1.1Apellido y nombre, categoría deportiva del líderIbragimov Ilnar Minnekhanovich, CMS
1.2Apellido y nombre, categoría deportiva de los participantesArlantseva Anastasia Viktorovna, sin categoría
Garina Alina Vitalievna, 3ra cat. deportiva
Romanova Anna Sergeevna, 3ra cat. deportiva
Smirnova Aliona Vitalievna, 3ra cat. deportiva
Frolova Maria Sergeevna, 3ra cat. deportiva
1.3Apellido y nombre del entrenadorMolodozhen Vladimir Aleksandrovich
1.4Organizacióna\c Politécnico, SPb
2. Características del objeto de ascenso
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