Теке-тор

Condicionalmente, primer ascenso. Subimos no por la cresta a través de los bergschrunds, sino bastante más a la derecha, casi pegándonos a las rocas. El paso clave – una pared de hielo de 8 metros a unos 80°.

Informe sobre la ascensión del equipo al pico Boks (4240 m) por la ruta de categoría de dificultad 5A por la pared norte.

Campeonato de San Petersburgo de Alpinismo - Clase de Altitud-Técnica INFORME sobre la ascensión al pico Boks (4240 m) por el canto de la pared N, 5A categoría de dificultad (Yugoslavia, 1987) Entrenador del equipo: Nikitin A.B. Líder: Mazurov K.A. Participantes: Komissarova M.G., Chudakova O.V. Pasaporte de la ascensión ... 2 Mapa esquemático del área ... 3 Foto general de la cima con indicación de las rutas cercanas ... 4 Fotografía técnica de la ruta ... 5 Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA ... 6 Descripción de la ruta por secciones ... 7 Lista del equipo utilizado ... 7

Descripción del paso de la ruta de categoría de dificultad 5B por la pared norte del pico BOK en Kirguiz Ala-Too, garganta de Ala-Archa, realizada por el equipo del SКА en 1992.

Pasaporte I. Clase rocosa Tian-Shan, Kirguizski Ala-Too, desfiladero de Ala-Archa Cima Boks por la arista de la pared norte Se asume 5B cat. dif., tercer ascenso Desnivel 600 m, longitud 850 m Longitud de los tramos 6A–6B cat. dif. — 90 m tramos 5B cat. dif. — 330 m. Pendiente media de la parte principal 74° Se dejaron clavijas en la ruta — 0

Informe sobre la primera ascensión de la ruta de categoría de dificultad 4A por la pared norte del pico Boks (4240 m) en la cresta kirguís.

Informe sobre la primera ascensión de la ruta en el pico Boks por la pared norte (arroyo de hielo). Datos de la ascensión Tian-Shan, cordillera kirgís, cañón Ala-Archa. Pico Boks, 4240 m, por el arroyo de hielo de la pared norte. Se propone categoría 4A, primera ascensión. Características de la ruta — combinada. Diferencia de altura de la ruta 600 m. Longitud de la ruta 850 m. Longitud de las secciones: II cat. dif. — 300 m, III — 350 m, IV — 200 m. Pendiente media: parte principal de la ruta — 50° Total de la ruta — 45° Número de clavos dejados en la ruta: total — 0;