Pasaporte

I. Clase de ascensiones de altura. 2. Tian-Shan, cresta Tengri-Tag. 3. Pico Khan-Tengri 103 cuesta SSW (V. Sviridenko, 82). 4. 6B categoría de dificultad. 5. Desnivel de altura 2590 m, longitud 3820 m.

Longitud de las secciones de 5–6 categoría de dificultad — 840 m. Longitud de las secciones de 6 categoría de dificultad — 380 m. Pendiente media de la parte principal de la ruta — 58°.

6. Número de clavijas clavadas:
   • de roca — 116
   • elementos de anclaje — 120
   • taladros de hielo — 101
7. Horas de marcha de la equipo — 53 h, días — 5.
8. Pernoctaciones:
   • I — en una tienda en una cresta de hielo cortada;
   • 2ª, 3ª — en una tienda en un montículo de nieve;
   • 4ª — en una tienda bajo un "diente" en una depresión de nieve y hielo.
9. Jefe: Pógorelov Aleksandr Grigórievich — MSМК.

Participantes:

• Moiséiev Aleksandr Anatólievich — КМС
• Zaporozhski Mijaíl Yúrievich — КМС
• Koshelenko Yuri Vladímirovich — КМС.

10. Entrenador principal — Pógorelov Aleksandr Grigórievich. Entrenador — Shandulin Vladímir Ivánovich. II. Salida a la ruta — 7 de agosto de 1992. Cima — 11 de agosto de 1992. Regreso — 12 de agosto de 1992.

11. Organización — Departamento de Cultura Física y Deporte de la ciudad de Rostov del Don y Federación Regional de Alpinismo y Escalada de Rostov. Foto 1. Foto general de la cima del Khan-Tengri. 4 de agosto de 1992. 14:00. Cámara "Smena-8M". Altitud de la toma — 4500 m. № de punto de toma I. Distancia al objeto — 3000 m. Ruta del equipo del Departamento de Cultura Física y Deporte de Rostov del Don. Foto 5. Fotografía técnica de la ruta (1 de agosto de 1990, 16:30, "Industar" f=58 mm, altura de la toma 5800 m). La fotografía fue tomada desde un helicóptero. 5280 m Foto №2. PERFIL DE LA RUTA A LA DERECHA. Según los materiales del ascenso del equipo de Járkov de 1990.

• ruta del equipo de Rostov
• pernoctaciones.

Acciones tácticas del equipo

En general, el ascenso se realizó según el plan táctico. El número previsto de pernoctaciones en la ruta era de cuatro, y el número de días de marcha era de cinco, lo que se cumplió en la realidad. Sin embargo, el estado de la ruta (el ascenso se realizó después de un período de mal tiempo) introdujo algunos cambios en la velocidad de paso por ciertas secciones.

El primer día del ascenso, el 7 de agosto, el buen tiempo y nuestra preparación física y técnica nos permitieron llegar al lugar de la primera pernoctación prevista a las 14:00. Por lo tanto, decidimos continuar avanzando, pasar el "cuchillo" y establecer un campamento en el lugar de la segunda pernoctación prevista. De esta manera, realizamos parte del trabajo que estaba planeado para el segundo día.

Teniendo en cuenta la gran cantidad de trabajo realizado en el primer día y el hecho de que el equipo había agotado su reserva de tiempo, decidimos comenzar el trabajo al día siguiente a las 10:00, algo más tarde de lo previsto en el plan táctico, con el fin de recuperarnos bien.

La gran cantidad de nieve en la ruta, que también cayó durante el ascenso, requirió mucha fuerza no solo para avanzar, sino también para establecer un campamento al final del día de trabajo. Teniendo en cuenta esto, decidimos comenzar nuestro día de trabajo a las 9:00, también con el fin de recuperarnos mejor.

Tenemos a nuestra disposición dos variantes de descenso: por la ruta de ascenso y por la ruta clásica hacia el collado entre los picos de Chapáiev y Khan-Tengri.

Teniendo en cuenta que en el collado tenemos cuevas excavadas por nosotros para pernoctar durante la salida de aclimatación, dejamos la tienda en el "diente", y llevamos con nosotros:

• ropa de abrigo
• esterillas
• té caliente en termos por si descendíamos hacia el collado.

Debido al fuerte viento en la cresta "de mármol", el ascenso a la cima solo fue posible a las 20:00, y decidimos descender hacia el collado.

Al día siguiente, una cordada subió al lugar del campamento en el "diente" y recogió la tienda con el equipo restante.

La base de la organización del trabajo en cordada fue el principio de la distribución óptima de fuerzas del equipo.

El trabajo de los líderes se distribuyó de la siguiente manera:

• Pógorelov — secciones R1–R3, R12–R14, R23–R27
• Zaporozhski — secciones R3–R12, R27–R28
• Koshelenko — secciones R14–R18, R28–R29
• Moiséiev — secciones R18–R23, R29–R34

Las secciones R0–R1, R34–R40 las cordadas trabajaron de forma autónoma.

El principal problema durante el paso de la ruta fue la nieve "vacía" (porosa) tanto en la cresta como en las rocas. Esto requirió una técnica especial. Para pasar las crestas y asegurar en ellas, se tomó especialmente una pala.

El primero trabajó con una cuerda UIAA de 12 mm, y su aseguramiento se realizó a través de una "bug" mejorada de Kozhevnik. El punto de aseguramiento se organizó con tres elementos, equilibrando la carga con un lazo.

El movimiento de los demás participantes se realizó por cuerdas fijas con aseguramiento.

Durante el ascenso, se mantuvo una comunicación radial constante con los observadores y el equipo de rescate.

Lista de productos

Según el cálculo: 500 g × 4 personas × 6 días = 12 kg. Reserva de emergencia: 500 g × 4 personas × 2 días = 4 kg.

Descripción de la ruta en símbolos de la UIAA

Resumen por días:

• 7 de agosto de 1992. Horas de marcha 12,5. Acercamiento a la ruta — 1420 m.
• 8 de agosto de 1992. Horas de marcha 10.
• 9 de agosto de 1992. Horas de marcha 9.
• 10 de agosto de 1992. Horas de marcha 10,5.
• 11 de agosto de 1992. Horas de marcha 11. Longitud — 1420 m.

R0–R1 — amplio canal de nieve. R1–R3 — amplio camino, cubierto de hielo de filtración poroso. Aseguramiento a través de taladros de hielo. Para el paso, al igual que para la organización del aseguramiento, es necesario raspar la capa superior. Los puntos de aseguramiento son colgantes. R3–R4 — el camino se convierte en un amplio canal. Aseguramiento a través de taladros de hielo. R4–R5 — cresta nevada simple. R5–R6 — pared destruida que conduce a una pequeña cresta rocosa. Aseguramiento a través de anclajes y salientes. R6–R7 — cresta rocosa nevada. R7–R8 — ángulo interno destruido amplio. Anclajes de tamaño mediano y grande. R8–R9 — cresta "borrosa" que conduce a una pendiente de nieve. R9–R10 — pendiente de nieve empinada. Nieve porosa. Aseguramiento a través de clavijas en islas rocosas salientes. La presencia de grietas es limitada. R10–R12 — "cuchillo" de nieve con pendiente creciente. Nieve muy suelta (hasta 1 metro). Para avanzar, al principio era necesario apisonar con la mano, luego con la rodilla, y después solo con el pie. Aseguramiento a través de taladros de hielo, para lo que era necesario cavar hoyos hasta el hielo. Movimiento en cordadas autónomas. R12–R13 — "cuchillo" de nieve empinado. Se pasó primero por el lado izquierdo, ya que había menos nieve, luego se hizo la transición al lado derecho. El paso por el "filo del cuchillo" es casi imposible debido a la nieve empinada, profunda y porosa que no se sostiene. R13–R14 — salida al hombro del "cuchillo". Firn con hielo, en la parte superior no hay cornisa de nieve colgante. Paso con dos piolets, clavándolos en la nieve con el mango. Aseguramiento a través de taladros de hielo y piolets. En el hombro se organizó un campamento, para lo que se excavó una plataforma en la nieve. Esto tomó 2 horas. R14–R15 — ángulo interno amplio que conduce bajo una cornisa. Rocas verticales cubiertas de "sombreros" de nieve. Laza escalando tensa y compleja. Constantemente es necesario pensar en cómo pasar el siguiente tramo. Desde la cornisa hacia la derecha — escalada por una repisa "chapitó". Aseguramiento a través de anclajes. Pueden ser necesarios clavos de expansión. R15–R16 — pared empinada con nieve porosa, bajo la cual, a una profundidad de 0,5–1 m, hay fragmentos de hielo en los que se organizó un punto de aseguramiento. Escalada tensa, problemas con el aseguramiento. Desde el punto de aseguramiento — transición a la derecha, inicialmente con movimiento pendular, luego escalando. R16–R17 — canal. Aseguramiento a través de clavos de roca y anclajes. R17–R18 — pared que conduce a una cresta empinada. Rocas destruidas, nevadas en la parte superior. Problemas con el aseguramiento. R18–R19 — cresta muy nevada y empinada. Paso por la parte izquierda, en el límite entre rocas y nieve. Para organizar un punto de aseguramiento, era necesario despejar la nieve. Aseguramiento principalmente con clavos. R19–R20 — canal de nieve y hielo empinado que conduce de nuevo a la cresta. La cresta está completamente cubierta de nieve profunda y porosa ("vacía"). R20–R21 — debido a la imposibilidad de pasar por la cresta — desvío a la derecha, hacia una pared rocosa vertical de placas grandes. Luego, hacia arriba por las rocas. En la parte superior están cubiertas de nieve. R21–R22 — transición a la izquierda hacia una cresta aguda y nevada que termina en un gran "hongo" de nieve. El paso por la cresta de nieve directamente hacia adelante es imposible. Tuve que usar la variante de paso en espiral, abriéndose paso a través de la nieve. En la parte superior de la almohadilla de nieve se organizó un campamento, para lo que se excavó una plataforma. R22–R23 — pequeño hombro de nieve en la cresta. R23–R24 — pared rocosa nevada. Escalada con crampones, como en toda la ruta. Aseguramiento a través de clavos y anclajes. R24–R25 — pared rocosa cubierta de hielo de filtración. Aseguramiento a través de anclajes, clavos de roca y, en la parte superior, taladros de hielo. Escalada continua utilizando piolet y martillo de hielo.

• Por placas nevadas hacia arriba y a la derecha 10 m. Sin llegar a la vertical — movimiento pendular a la derecha hacia el comienzo de un canal de nieve empinado. Aseguramiento con clavos.
• Canal de hielo y nieve empinado. Paso con dos piolets. Aseguramiento a través de taladros de hielo.
• Pared completamente cubierta de nieve. Para pasar, fue necesario despejar completamente el camino con un ancho de hasta 1 m. Escalada compleja con problemas en la organización del aseguramiento. Aseguramiento con clavos.
• Desvío a la izquierda desde la pared hacia el canal, luego de nuevo a través de una pequeña cresta hacia el siguiente canal empinado con nieve profunda y hacia la pared cubierta de hielo de filtración. Aseguramiento con clavos en las paredes rocosas que sobresalen de la nieve.
• Pared vertical cubierta de hielo de filtración poroso. Escalada compleja y tensa utilizando para el paso hielo de filtración firme, fue necesario despejar el hielo poroso. Aseguramiento con clavos (roca) y taladros de hielo. La pared termina en una salida a una cresta de nieve, en cuyo comienzo se organizó un campamento en una "capa" de nieve preparada para ello.
• Cresta de nieve larga con cornisas en diferentes direcciones. Aunque la pendiente media es de unos 60°, sus laderas caen abruptamente hacia ambos lados. Nieve profunda y porosa ("vacía") todavía. No hay hielo firme debajo, por lo que no se puede organizar un aseguramiento a través de taladros de hielo. La única variante de organización de un punto de aseguramiento es a través de piolets profundamente clavados con pala. Para avanzar, literalmente era necesario abrir trincheras verticales. El peligro de caída está presente en cada paso.
• Cresta comparativamente ancha con la sección R30–R31, que conduce a una subida rocosa empinada y nevada. Desde su base, con un movimiento pendular, se desvía hacia la parte derecha de la cresta.
• Canal de hielo empinado con una capa delgada de nieve, que sale a la parte superior de un gran triángulo. Aseguramiento a través de taladros de hielo.
• Cresta simple, en su lado izquierdo — pendiente de nieve.
• Pendiente de nieve empinada. En la mitad de la sección, en el límite entre la pendiente y la cresta — subida rocosa "diente". Aquí, en una depresión, se organizó una pernoctación.

R36–R37 Primer "sable" rocoso de la cresta de mármol. Son placas bastante lisas con posibilidades limitadas para el aseguramiento (las grietas son limitadas y no son profundas). El fuerte viento hace que el avance sea complejo y problemático. Trabajo en cordadas autónomas, por la parte izquierda del "sable".

R37–R38 Segundo "sable" rocoso. La pendiente aumenta hasta 50–55°, pero el ascenso en sí es más relieve que el primero. Movimiento por la parte izquierda de la cresta. Aseguramiento con clavos y anclajes.

R38–R39 Pared rocosa "borrosa". Aseguramiento con clavos y salientes.

R39–R40 Ascenso de nieve empinado que conduce a la meseta de la cima.

R40–R41 Pendiente suave de nieve y firn, meseta de la cima.

Foto 8. Sección R2–R3. 7 de agosto de 1992. 9:00. Cámara "Smena-8M". Altitud del punto de toma — 4600 m. № de punto de toma 1. Foto 9. Pernoctación №I. 8 de agosto de 1992. 10:00. Cámara "Smena-8M". Altitud del punto de toma — 5280 m. № de punto de toma 2. Foto 10. Sección R14–R15. 8 de agosto de 1992. 10:00. Cámara "Smena-8M". Altitud del punto de toma — 5280 m. № de punto de toma 3. Foto 11. Sección R16–R17. 8 de agosto de 1992. Cámara "Smena-8M". Altitud del punto de toma — 5350 m. № de punto de toma 4. Foto 12. Sección R23–R25. 8 de agosto de 1992. Cámara "Smena-8M". Altitud del punto de toma — 5500 m. № de punto de toma 5. Foto 13. Sección R18–R19. 8 de agosto de 1992. Cámara "Smena-8M". № de punto de toma 6.