Campeonato de Rusia de Alpinismo
en la categoría de alta dificultad técnica
Informe
Sobre el ascenso a la cima de Koshtantau por la parte izquierda de la pared norte (ruta de Simonik) 6A categoría de dificultad por la expedición de la región de Rostov desde el 8 hasta el 10 de octubre de 2020.
I. Datos del ascenso
| 1. Información general | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Apellidos y nombre, categoría deportiva del líder | Vasilyev Andrei Sergeevich, МС |
| 1.2 | Apellidos y nombre, categoría deportiva de los participantes | Rybalchenko Dmitri Andreevich, МС; Shpilov Vitali Viktorovich, МС |
| 1.3 | Apellidos y nombre del entrenador | Pyatnitsin Aleksandr Alekseevich, Spiridonov Aleksandr Semenovich |
| 1.4 | Organización | FАiS RO, а/к «Planeta» |
| 2. Características del objeto del ascenso | ||
| 2.1 | Región | Cáucaso, Cáucaso Central |
| 2.2 | Valle | valle de Bezengi |
| 2.3 | Número de la sección según la tabla de clasificación de 2013 | 2.5 |
| 2.4 | Nombre y altura de la cima | Koshtan-tau, 5152 m |
| 3. Características de la ruta | ||
| 3.1 | Nombre de la ruta | Por la parte izquierda de la pared norte (ruta de Simonik) |
| 3.2 | Categoría de dificultad sugerida | 6А |
| 3.3 | Grado de exploración de la ruta | — |
| 3.4 | Tipo de relieve de la ruta | Combinado |
| 3.5 | Diferencia de altura de la ruta (se indican los datos del altímetro o GPS) | 1151 m |
| 3.6 | Longitud de la ruta (se indica en metros) | 1540 m |
| 3.7 | Elementos técnicos de la ruta (se indica la longitud total de las secciones de diferentes categorías de dificultad con indicación del tipo de relieve: hielo y nieve, roca) | 1 cat. dif. nieve — 100 m. 3 cat. dif. nieve granular — 500 m. 4 cat. dif. mixto — 270 m. 5 cat. dif. mixto — 490 m. 6 cat. dif. mixto — 180 m. Se utilizaron equipos técnicos auxiliares (А₂): 19 |
| 3.8 | Pendiente media de la ruta, ° | 60° |
| 3.9 | Pendiente media de la parte principal de la ruta, ° | 70° |
| 3.10 | Descenso desde la cima | Por los torrentes de hielo a la derecha de la ruta de Kalishevski 5Б cat. dif. (ruta clásica de descenso — por la cresta norte, ruta de Vullea 4Б cat. dif.) |
| 3.11 | Características adicionales de la ruta | Ausencia de repisas para pernoctar |
| 4. Características de las acciones del equipo | ||
| 4.1 | Tiempo de movimiento (horas de caminata del equipo, se indica en horas y días) | 28 ч |
| 4.2 | Pernoctaciones | Primera pernoctación sentada (repisa excavada en el hielo + hamaca), segunda — acostada |
| 4.3 | Tiempo de preparación de la ruta | — |
| 4.4 | Salida a la ruta | 4:00 8 de octubre de 2020 |
| 4.5 | Llegada a la cima | 10:50 10 de octubre de 2020 |
| 4.6 | Regreso al campamento base | 19:00 11 de octubre de 2020 |
| 5. Características de las condiciones meteorológicas | ||
| 5.1 | Temperatura, °C | −15 °С |
| 5.2 | Fuerza del viento, m/s | 0 |
| 5.3 | Precipitaciones | 0 |
| 5.4 | Visibilidad, m | claro |
| 6. Responsable del informe | ||
| 6.1 | Apellidos y nombre, e-mail | Vasilyev Andrei Sergeevich, andre.vasiliev@gmail.com |
II. Descripción del ascenso
1. Características del objeto del ascenso
1.1. Foto general de la cima
- por la parte izquierda de la pared norte (Simonik, 1961) 6А categoría de dificultad
- por la parte derecha de la pared norte (Vasilyev, 1966) 5Б categoría de dificultad
- por la parte izquierda de la pared norte (Nosov, 1969) 5Б categoría de dificultad
1.4. Fotopanorama del área
2. Características de la ruta
2.1. Fotografía técnica de la ruta
2.3. Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA
| № sección | Clavos (roca) | Clavos (hielo) | Clavos (otros) | Dificultad | Longitud, m | Pendiente, ° | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R21–R22 | 1 | 150 | 20 | ||||
| R20–R21 | 2/0 | 3 | 300 | 40 | |||
| R19–R20 | 3 | 200 | 30 | Cresta hacia el pico Tikhonov | |||
| R18–R19 | 4 | 50 | 45 | ||||
| R17–R18 | 2/0 | 4 | 50 | 45 | |||
| R16–R17 | 3/0 | 5 | 50 | 60 | |||
| R15–R16 | 4 | 70 | 45 | ||||
| R14–R15 | 5 | 50 | 60 | ||||
| R13–R14 | 5 | 50 | 60 | ||||
| R12–R13 | 5 | 25 | 85 | ||||
| 6 | 25 | 70 | (continuación de R12–R13) | ||||
| R11–R12 | 5 | 50 | 60 | ||||
| R10–R11 | 4/3 | 1/0 | 5/1 | 6 | 50 | 80 | |
| R9–R10 | 8/7 | 2/1 | 4/0 | 6 | 40 | 75 | |
| R8–R9 | 5+ | 30 | 70 | Pernoctación sentada, excavada en el hielo | |||
| R7–R8 | 3/0 | 5/0 | 5 | 30 | 70 | ||
| 6 | 20 | 80 | (continuación de R7–R8) | ||||
| R6–R7 | 5/3 | 1/1 | 6/0 | 5 | 15 | 85 | Contrafuerte de la pared norte |
| R5–R6 | 4/3 | 6/0 | 6 | 35 | 80 | ||
| R4–R5 | 6 | 10 | 80 | ||||
| 5 | 40 | 70 | (continuación de R4–R5) | ||||
| R3–R4 | 5 | 50 | 70 | ||||
| R2–R3 | 5+ | 50 | 75 | ||||
| R1–R2 | 4 | 50 | 60 | ||||
| R0–R1 | 5 | 50 | 60 | ||||
| 4 | 50 | 60 | (continuación de R0–R1) |
Convenciones y continuación del esquema de la ruta:
Foto 1. Pendiente de hielo en la sección R2–R3
Foto 2. Travesía en la sección R3–R4
Foto 3. Escalada mixta difícil en la sección R6–R7
Foto 4. Sección R7–R8
Foto 5. Pernoctación
Foto 6. Escalada mixta en la sección R10–R11
Foto 7. Torrente de hielo estrecho y empinado en la sección R10–R11
Foto 8. Pared empinada en la № sección R12–R13
Foto 9. Pendiente de nieve granular en la sección R15–R16
3. Características de las acciones del equipo
3.1. Descripción breve del paso de la ruta.
La parte inferior (R0–R3) representa una pendiente de hielo con una inclinación aproximada de 60°.
La parte media de la ruta (R3–R19) discurre a lo largo de un contrafuerte claramente marcado de la pared norte. Las secciones se parecen entre sí: escalada mixta, torrentes de hielo empinados (hasta 90°), ausencia total de repisas. Dependiendo del estado de la ruta y la presencia de hielo, la línea de movimiento puede desviarse ±30 metros del contrafuerte, y la dificultad es aproximadamente la misma en todas partes. Prácticamente toda la protección se organizó en tornillos de hielo, en algunos lugares el hielo es delgado, por lo que es necesario llevar tornillos de hielo cortos. También es necesario llevar equipo de escalada en roca. Las secciones más difíciles son R6–R8 y R9–R11. En las secciones R5–R11 hay cuerdas viejas (probablemente después de las operaciones de rescate de 2000); las cuerdas están podridas, y no se deben utilizar de ninguna manera. En toda la ruta no hay repisas para pernoctar, ni siquiera sentadas. Nosotros excavamos una pequeña repisa en una pared de hielo empinada en R8 y la ampliamos con una hamaca, lo que nos permitió pernoctar sentados.
Las secciones R15–R19 representan una pendiente de nieve granular empinada. No se puede organizar protección intermedia, y no se logró excavar hasta el hielo. Las estaciones se organizan en rocas (una vez tuvimos que atar la cuerda, y 60 metros no fueron suficientes). R19 es la salida a una cresta de nieve granular, donde la pendiente disminuye (30–40°). El único lugar para pernoctar está aproximadamente 200 metros más adelante a lo largo de la cresta (movimiento simultáneo), en el lugar donde se une con la cresta que viene del pico Tikhonov — R20. Aquí se puede excavar un buen lugar para una tienda de campaña.
El ascenso final a la cima representa una pendiente de nieve granular empinada con manchas de hielo — el movimiento es simultáneo, y se puede organizar protección en afloramientos de roca.
En la parte superior de la ruta, sobre las rocas, cuelga un gran serac de hielo. Si se cae hielo, las secciones R0–R3 y R15–R18 son las más peligrosas. En verano, la ruta probablemente sea peligrosa por las piedras. Recomendamos realizar el ascenso en otoño.
Una ruta mixta interesante, buena preparación para ascensos técnico-altimétricos más largos. En otoño, toda la pared norte de Koshtantau es muy atractiva para los ascensos. Se forman muchos torrentes de hielo, y el peligro de piedras es bajo. En particular, se vislumbraba un camino lógico de ascenso por los torrentes de hielo (con tramos verticales y hasta salientes) por la pared a la derecha de la ruta de Kalishevski.
Ruta clásica de descenso:
- por la cresta norte
- por la ruta de Vullea 4Б categoría de dificultad
3.2. Foto del equipo en la cima junto al poste de control
Últimos metros antes de la cima
Foto en la cima
Nota del poste de control
4. Características de las condiciones meteorológicas
Del 2 al 5 de octubre hubo un clima inestable en la región, y el 2 y 5 de octubre hubo nevadas. A partir del 6 de octubre y durante todo el ascenso, el clima fue bueno. El primer día del ascenso, en la cresta hacía viento, y por la ruta caían pequeñas avalanchas de nieve en polvo. Desde la tarde del 8 de octubre, el viento cesó, y hubo prácticamente calma. Entre los factores desfavorables se pueden mencionar el frío intenso (aproximadamente hasta −15 °C) y el día corto.
5. Acciones tácticas del equipo
El equipo planeaba ascender a Koshtantau por la ruta de Simonik 6А y luego realizar el travesía del macizo norte hasta Dykhtau. El objeto fue elegido como reemplazo de la expedición altitudinal a Nepal, que no se llevó a cabo debido al cierre de las fronteras. Inicialmente, el equipo entendía que la ruta era muy laboriosa, y el ascenso por la sexta categoría de dificultad requería un gran conjunto de equipo. Se planeaba realizar el ascenso en cuatro personas, pero el cuarto participante se vio obligado a renunciar al ascenso unos días antes de la fecha prevista para el inicio.
Según tenemos entendido, el último paso de la ruta de Simonik fue realizado en 2012 por alpinistas de Minsk (Shikhov, Mazur, Ryzhikov, Zyuzina). Tal largo intervalo probablemente esté relacionado con el alto peligro de piedras y avalanchas de la ruta en verano, que señalaron los ascensionistas anteriores en sus informes. En este sentido, el otoño parece ser un momento favorable para pasar la ruta. En esta época del año, el sol no ilumina la parte inferior de la pared norte, y la parte superior se ilumina durante una o dos horas por la tarde. La temperatura durante todo el día se mantiene por debajo de 0 °C. Durante la aclimatación, se realizó una observación de la ruta, y su estado se evaluó como bueno y seguro: no se notó la caída de piedras ni hielo, y no se observaron avalanchas. En la pared prácticamente no se veía nieve.
A pesar de la popularidad de la ruta en el pasado, faltaba una buena descripción. Las descripciones disponibles se contradecían entre sí. La línea de la ruta estaba trazada de manera esquemática.
El mal tiempo durante una semana retrasó la fecha planificada de salida del equipo a la ruta. Llegamos a la "3900" después del mal tiempo, el 6 de octubre. Al día siguiente, 7 de octubre, trasladamos el campamento a la parte superior del glaciar (aproximadamente 4050 m), colocando la tienda lo más lejos posible, a una distancia segura de la pared. Ese día también observamos la pared. No preparamos la ruta. No tiene sentido prepararla, ya que la parte inferior de la ruta no es difícil. Todas las rocas estaban cubiertas de nieve fresca.
Comenzamos a trabajar en la primera cuerda de la ruta a las 4:00 del 8 de octubre. En un día, avanzamos 10 cuerdas de 50 metros, sin encontrar repisas para organizar siquiera una pernoctación sentada. Pasamos cerca de tres horas excavando una repisa de unos 30 cm en una pendiente de hielo empinada. Ampliamos la repisa con una hamaca, lo que nos permitió pernoctar sentados. Durante el trabajo en el relieve mixto, los gatos y las herramientas de hielo se embotaron mucho, por lo que tuvimos que afilarlos. Aconsejamos a los siguientes ascensionistas que lleven un limador.
Al día siguiente, comenzamos a trabajar bastante tarde (el primero comenzó a moverse a las 8:30), y a las 16:00 salimos a un barranco de nieve granular empinado (R15). Desde aquí hasta el aplanamiento (R19) hay una sección físicamente agotadora, y la excavación de escalones consumió mucho tiempo, y no se pudo organizar puntos de protección intermedios. Como resultado, llegamos al lugar de pernoctación de los equipos anteriores, R20, ya de noche, aproximadamente a las 20:30. El gran peso de las mochilas, ya que el equipo llevaba todo lo necesario para el travesía del macizo norte, fue un factor importante. Por la mañana, subimos a la cima y continuamos moviéndonos por la cresta hacia el pico Tikhonov. Sin embargo, se notaba la fatiga después del ascenso, principalmente debido a la falta de sueño normal. También se sentía una aclimatación insuficiente, por lo que tomamos la decisión de renunciar al travesía y descender. Descendimos por los torrentes de hielo a la derecha de la ruta de Kalishevski, y al mediodía estábamos en las pernoctaciones a 3900 m, y por la tarde descendimos al campamento de Bezengi.
Durante todo el tiempo en la zona de alta montaña, el grupo mantuvo una comunicación radial regular con el campamento de Bezengi. El grupo también tenía un teléfono satelital.
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