Pasaporte
- Categoría de escalada en roca.
- Cáucaso Occidental (desde el paso de Na-jar hasta el paso de Chip-erazau).
- B. Na-jar (3780 m) por la pared noroeste.
- 6B categoría de dificultad.
- Desnivel: 1000 m, longitud — 1355 m.
La inclinación media de la ruta es de 75° (ver hoja 3, anverso). Longitud de las secciones: 150 m — 6 categoría de dificultad, 330 m — 5 categoría de dificultad., 400 m — 4 categoría de dificultad., 210 m — 3 categoría de dificultad., 250 m — 1 categoría de dificultad. 6. Número de pitones colocados:
| Para aseguramiento | Para crear ITO | |
|---|---|---|
| de roca | 132 | 3 |
| de protección | 62 | 14 |
| de expansión | (utilizados viejos) 4 | 43 |
| de hielo | 6 | — |
- Horas de marcha de la expedición: 21 horas y días — 2.
- Número de pernoctaciones: 1 (una cómoda).
- Entrenador: Andryushchenko Anatoly Viktorovich — MS de la URSS.
- Capitán: Chuenko Sergey Antonovich — CMS.
Miembros:
- Fursov Yuri Sergeyevich — CMS
- Plyasov Alexander Grigoryevich — CMS
- Nedelkin Vladimir Ilyich — CMS
- Salida a la ruta: 26 de julio de 1984. Cima: 27 de julio de 1984. Regreso: 27 de julio de 1984.

Foto general de la cima de B. Na-jar (pared noroeste). Foto № 3
- ruta de ascenso del grupo
- pernoctaciones (3100 m) en la ruta
- (3) — punto de toma de la imagen en el esquema del área (ver hoja 3, reverso). Fecha de la toma: 24 de julio de 1984, Smena, objetivo 7–43, f=405 = 1200 m, altura del punto de toma — 2700 m.

Foto № 2
Perfil de la pared a la derecha — parte visible de la ruta recorrida por la expedición.
1–24 — números de las secciones de la ruta.
(2) — punto de toma de la imagen en el esquema del área (ver hoja 3, reverso). Fecha de la toma: 28 de julio de 1984, FED-3, objetivo I-61, f=52 mm, =900 m, altura del punto de toma — 2500 m.

Gráfico de ascenso
Acciones tácticas de la expedición
De acuerdo con el plan táctico, la expedición salió a la ruta el 25 de julio de 1984 a las 4:00 desde el bivac en la morrena bajo la ruta. En ese momento llovía ligeramente. Cuando la expedición se encontraba en la parte inferior de la ruta (foto 1.2), habiendo recorrido alrededor de tres cuerdas, comenzó un aguacero. Junto con las corrientes de agua de la "azotea" comenzaron a caer numerosas piedras y trozos de hielo. La expedición se encontraba en ese momento en el medio de la sección peligrosa por caída de piedras R5–R6 (foto 1.4). Tres de las cuatro personas resultaron levemente heridas por golpes de fragmentos de piedras y hielo.
Se tomó la única decisión correcta en la situación de peligro que se había creado:
- — descender con medidas de precaución;
- — utilizar secciones con cornisas para protegerse de las piedras que caían.
La expedición regresó al bivac a las 8:35. La lluvia ese día continuó hasta las 16:00 casi sin interrupción. Es importante destacar que el mal tiempo ese día afectó a todo el Cáucaso.
Al día siguiente, 26 de julio, por la mañana volvió a llover, y solo después de que cesó se pudo salir a la ruta a las 10:00, en lugar de las 4 horas previstas. El ascenso continuó según el plan táctico, con un desplazamiento de 6 horas en el tiempo, a pesar del mal estado de la ruta debido al mal tiempo.
Ese día, la expedición trabajó en parejas en el siguiente orden:
- — 1ª pareja: Chuenko S. A. — Nedelkin V. I.
- — 2ª pareja: Fursov Yu. S. — Plyasov A. G.
Las primeras cinco cuerdas (sección R0–R8, foto № 2) las lideró Nedelkin V. I. La seguridad del líder se realizó con doble cuerda utilizando un amortiguador de cinta, las cuerdas se emitían a través de una arandela Schihtu. El movimiento del segundo y cuarto se realizó por pernos con abrazaderas y aseguramiento superior, y el tercero — por pernos dobles con abrazaderas en autoseguro con nudos de sujeción y aseguramiento inferior. Se llevaron cinco cuerdas a la ruta. El tiempo necesario para recorrer la ruta hasta la cascada (sección R0–R8, foto № 2) fue de aproximadamente tres horas.
Desde la cascada hasta el lugar de pernocta cerca del segundo control (sección R8–R20, foto) el primero en ir fue Chuenko S. A. Para recorrer esta sección se necesitaron alrededor de 7 horas. Durante todo el tiempo de movimiento por la ruta el 26 de julio, lloviznaba ligeramente, pasando a nieve con visibilidad limitada en la niebla.
Con el fin de garantizar la seguridad:
- — se eligieron lugares para el aseguramiento bajo salientes;
- — se mantuvo una comunicación verbal constante entre los miembros de la expedición.
Alrededor de las 20:00 el grupo se instaló en el bivac.
En ese momento, la pareja Fursov Yu. S. — Plyasov A. G. salió a procesar la sección de la pared de la ruta, perforada con pitones de expansión (sección R20–R21, foto 1.4).
La decisión de procesar, a pesar de la hora tardía, se tomó debido a que:
- — la pared estaba mojada;
- — las heladas nocturnas podrían formar hielo de escurrimiento;
- — esto complicaría el paso al día siguiente.
En una hora de trabajo se procesaron 60 m de pared. Una característica de esta sección es que se pasó utilizando ITO, aprovechando los pitones de expansión ya colocados. Dado que la distancia entre los pitones de expansión es grande (1,5–2 m), fue necesario:
- — colocar pitones propios para ITO;
- — utilizar un "gancho" para mantener el equilibrio en el momento de engancharse al ojal del pitón.
Al día siguiente, 27 de julio de 1984, la expedición salió a la ruta a las 7:00. Debido a las heladas nocturnas, las rocas estaban cubiertas con una capa de hielo de escurrimiento, lo que:
- — complicó el paso por la sección de la pared procesada;
- — justificó la corrección de la decisión tomada sobre el procesamiento nocturno de la pared.
Ese día los participantes se distribuyeron en el siguiente orden:
- — primero trabajó Fursov Yu. S.;
- — segundo — Plyasov A. G.;
- — tercero — Chuenko S. A.;
- — cuarto — Nedelkin V. I.
A las 12:30 la expedición pasó la pared (sección R20–R22) y salió a la "azotea" (foto 1.4). Aquí se produjo un cambio de líder según el plan táctico. Luego, en la ruta lideró Plyasov A. G. (sección R22–R26, foto 1.4) hasta la cima. La expedición alcanzó la cima a las 17:15 del 27 de julio de 1984.
El descenso desde la cima se realizó por la ruta 2A categoría de dificultad. El grupo regresó al bivac en pleno a las 20:15, habiendo empleado 3 horas en el descenso.
El segundo día de ascenso las condiciones meteorológicas fueron satisfactorias:
- — nubosidad variable;
- — sin precipitaciones.
A lo largo de toda la ruta, la expedición tomó medidas de seguridad previstas en el plan táctico y planificadas durante la preparación para el ascenso (ver plan táctico y sección "Preparación para el ascenso").
Durante el ascenso, la comunicación por radio de la expedición con el grupo de observación fue estable y conforme al horario de comunicación por radio.
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA


Parte inferior de la ruta (perfil a la izquierda), sección R0–R3.
- Fecha: 28 de julio de 1984
- Hora: 16:00
- Nombre del grupo: "Smena"
- Parámetros: f=40, S=300 m, H=2800 m
- Objetivo T-43

Foto № 1.4. Fragmento de la ruta — "Azotea". Fecha: 28 de julio de 1984, 17:00, Smena, F=40, objetivo T-43, S=2500 m, H=3000 m.
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