Pass

I. Klasse der Felsbesteigungen.

2. Westkaukasus, Schlucht Uzunkol, KSP Gwandrinski Rajon.

3. Gipfel Kirpitsch, über den "Rhombus" der Westwand, Manoilow-Route 5B kat. sl.

4. Sechste Begehung.

5. Höhenunterschied: 670 m; Streckenlänge 1370 m; Abschnitte: R6 — 250 m, R5 — 170 m, R4 — 400 m.

Höhenunterschied der Wand "Rhombus" — 240 m, Länge der Abschnitte:

• R6 — 250 m,
• R5 — 90 m,
• R4 — 20 m.

6. Eingeschlagene Haken:

7. Gehzeit der Mannschaft: 26 Stunden.

8. Auf Felsvorsprüngen im "Splitter".

9. Leiter: Wakurin W.W., KMS

Teilnehmer:

• Popow F.E., MS
• Kudaschkin Ju.W., MS
• Skorochodow S.N., KMS
• Danitschkin A.Sch., KMS
• Tugaljow W.G., KMS

10. Trainer: Popow Fjodor Jefimowitsch.

II. Aufbruch zur Route: 1. Juli 1983.

Gipfel: 2. Juli 1983.

Rückkehr: 2. Juli 1983.

1 - Sogrin-Route 5A kat. sl. über die NW-Wand 2 - Manoilow-Route 5B kat. sl. über den Rhombus der Westwand. 3 - Sedow-Route 4B kat. sl. über die 3. Wand entlang der Rinnen.

Taktische Maßnahmen der Mannschaft

Vor der Besteigung wurden 2 taktische Pläne für die Begehung der Route nach Zeit erstellt.

Aufgrund der hervorragenden Wetterbedingungen während der Besteigung wurde ein taktischer Plan für die Begehung der Route mit Übernachtung an der Wand und Aufbruch zum Gipfel am nächsten Tag entwickelt und umgesetzt:

• Übernachtung an der Wand
• Am nächsten Tag — Aufbruch zum Gipfel

Die Übernachtung war auf einem Felsvorsprung unter dem "Rhombus" — Abschnitt R6 — und weitere Begehung des Weges um etwa 4–5 Seile vorgesehen. Am nächsten Tag war die Begehung über die Sicherungsleine und der Aufbruch zum Gipfel geplant. Die Zeit für die Begehung der Route wurde eindeutig mit Reserve eingeplant, da die Gruppe im Kaukasus zum ersten Mal war und die Art des Felsens, die meteorologischen Bedingungen usw. nicht vollständig kannte. Die Route beeinflusste die Begehungzeit.

Die Gruppe erreichte den Abschnitt R6 gegen 7:00 Uhr. Danach setzten 4 Personen aus der Gruppe die Begehung fort, während 2 Personen mit 5 Rucksäcken auf der Plattform blieben. Gegen 13:00 Uhr befand sich der Führer auf dem Abschnitt R11, die übrigen 3 Personen befanden sich 40–80 m darunter. Es wurden 4 Seile sehr schwierigen Felsens begangen (Bohrhaken auf dem Quarzband und 40 m sehr anstrengendes Klettern im Innenwinkel).

In diesem Moment wurde die Entscheidung getroffen — die Begehung der Route mit der gesamten Gruppe fortzusetzen und je nach Fortschritt auf Felsvorsprüngen auf den folgenden Abschnitten zu übernachten:

• "Splitter" — Abschnitt R4;
• Abschnitt R3 — Felsvorsprung für 6 Personen im Sitzen;
• Bohrhaken-Vorsprung — 60 m vom "Splitter" entfernt — für 6 Personen im Sitzen;
• zwei Felsvorsprünge "grün", 1 m voneinander entfernt — je 3 Personen im Sitzen, 20 m vom "Splitter" entfernt.

Um 20:00 Uhr erreichte der Führer den "Splitter". Gegen 20:30 Uhr war die gesamte Gruppe versammelt. Am nächsten Tag brach die Gruppe zum Gipfel auf und kehrte ins Lager zurück. Es ergab sich eine gewisse Vorzeitigkeit des taktischen Plans.

Auf der Route arbeitete die Gruppe nach einem zuvor erarbeiteten Schema:

• Der Erste steigt auf doppeltem Seil auf;
• Organisiert die Sicherungsleine und nimmt den Zweiten auf;
• Die gesamte Gruppe bewegt sich auf der Sicherungsleine und mit oberer Sicherung.

Bei der Begehung des Abschnitts R6–R9 wurden zwei Teilnehmern der Mannschaft aus einer Nische (Abschnitt R9) Sicherungsleinen direkt nach unten auf 60 m gehängt, ein Herausziehen der Rucksäcke organisiert sowie der Empfang dieser beiden Teilnehmer auf zwei "Jumars".

Vom Abschnitt R9 wurden 160 m Sicherungsleinen gehängt, alle Teilnehmer wurden auf Felsvorsprüngen im Innenwinkel an den Sicherungsplätzen untergebracht.

Der Letzte begann erst dann mit der Begehung, als der Erste zwei Innenwinkel (überhängend und nach links ausladend) passiert hatte, d.h. ein riskanter Abstieg nach unten auf der Sicherungsleine war vorgesehen. Beim Abbau der Sicherungsleinen war ein Abstieg auf dem Aufstiegsweg unmöglich.

Am ersten Tag war ein Wechsel der Arbeit des Führers auf dem Abschnitt R11 vorgesehen, was ein positives Ergebnis brachte — Beschleunigung der Arbeit. Die Arbeit des Ersten und des Letzten war sehr anstrengend — das Klettern war sehr schwierig, viel Klettern mit ITO. Der Letzte befand sich die ganze Zeit in einer Schaukelbewegung, wurde ständig nach links abgedrängt. Eine vorherige Bearbeitung der Route war nicht vorgesehen. Ein internes Aufhängen von Sicherungsleinen fand nicht statt.

Sicherungsleinen wurden auf den folgenden Abschnitten organisiert: R0, R16.

Die Erholung der Teilnehmer war auf den Sicherungsplätzen vorgesehen, wo im Allgemeinen kleine Vorsprünge vorhanden waren. Die Übernachtung im "Splitter" — halbliegend auf Felsvorsprüngen. Warm. Man bedeckte sich mit Regenschutz. In den Spalten befand sich Schnee, was es ermöglichte, zu trinken, sich auszuruhen und Kräfte zu sammeln.

Zur Gewährleistung der Sicherheit der Arbeit des Ersten wurden Bandabsorber genommen. Für einen Notabstieg wurden Sicherungsleinen gehängt sowie Bohrhaken vorhanden. Auf der gesamten Länge der Route gab es keine Abstürze und Verletzungen. Die Verbindung zu den Beobachtern wurde über Funkgerät RPT-70 alle 2 Stunden bis 21:00 Uhr aufrechterhalten.

Schema der Route in Symbolen. Beschreibung der Route nach Abschnitten.

Abschnitt R0–R1. Felsen vom Typ "Widderstirn" mittlerer Schwierigkeit. Werden von unabhängigen Seilschaften begangen.

R1–R6

• Monolithische Felsen, stellenweise vereist.
• Haken-Sicherung.
• An schwierigen Stellen werden Sicherungsleinen organisiert.

R6–R8

• Fester Granit.
• Sicherung mit Haken und Klemmkeilen.

R8–R9

• Quarzband, sehr fest.
• Wird auf zuvor eingeschlagenen Bohrhaken mit Hilfe von Leitern begangen.
• Herausziehen der Rucksäcke organisiert.

R9–R10

• Steile, schwierige Felsen.
• Werden im Freiklettern begangen.
• Sicherung mit Haken und Klemmkeilen.

R10–R12

• Innenwinkel mit einzelnen Überhängen.
• Klettern sehr schwierig.
• Wird mit Hilfe von Leitern, Haken und Klemmkeilen begangen.

R12–R13

• Serie steiler, schwieriger Wandabschnitte.
• In der Mitte ein Vorsprung mit drei Bohrhaken.
• Wird mit Hilfe von Leitern begangen.
• Sicherungsplatz unbequem, schmaler Vorsprung.

R13–R14

• In der Mitte ein breiter Vorsprung, geeignet für Übernachtung.
• Endet in einem Kamin.

Aufnahme vom 27. Juni. Jemschoi 44; 50 Min. Bis zum Objekt 1000–1500 m. Höhe 2900 m. Punkt Nr. 1. Ansicht des Innenwinkels vom Abschnitt R4–R5. Die Linie der Route ist dargestellt. Objektiv T-43; 40 mm. Aufgenommen am 1. Juli 1983, 8:00 Uhr.