报告
关于2019年10月11日至14日克拉斯诺亚尔斯克边疆区团队(REDFOXTEAM)首次攀登星星峰东北壁右部路线(6A难度等级)
I. 攀登报告
| 1. 总体信息 | ||
|---|---|---|
| 1.1 | 领队姓名、运动等级 | 亚历山大·弗拉基米罗维奇·日加洛夫 — 国际级运动健将 |
| 1.2 | 队员姓名、运动等级 | 季莫费·巴维洛维奇·伊万诺夫 — 俄罗斯一级攀登运动员 |
| 1.3 | 教练姓名 | 尼古拉·尼古拉耶维奇·扎哈罗夫、瓦列里·维克托罗维奇·巴列津、亚历山大·弗拉基米罗维奇·日加洛夫 |
| 1.4 | 组织单位 | 克拉斯诺亚尔斯克边疆区登山联合会 |
| 2. 攀登对象特征 | ||
| 2.1 | 登山区域 | 萨彦岭 |
| 2.2 | 山谷 | 西萨彦岭,叶尔加基山脉 |
| 2.3 | 2013年分类表分区编号 | 6.2 |
| 2.4 | 峰名及海拔 | 星星峰 – 2265 米 |
| 2.5 | 峰顶地理坐标 | |
| 3. 路线特征 | ||
| 3.1 | 路线名称 | 沿东北壁右部攀登 |
| 3.2 | 推荐难度等级 | 6A |
| 3.3 | 路线开辟情况 | 首次攀登 |
| 3.4 | 路线地形特征 | 岩壁 |
| 3.5 | 路线海拔落差 | 590 米 |
| 3.6 | 路线总长度 | 955 米 |
| 3.7 | 技术路段描述(需列出不同难度级别路段的总长度,并说明地形特征,如冰雪、岩石等) | 1级难度:冰/岩石/混合地形 — 85米。2级难度:冰/岩石/混合地形 — 290米。3级难度:冰/岩石/混合地形 — 70米。4级难度:冰/岩石/混合地形 — 60米。5级难度:岩石/混合地形 — 125米。6级难度:岩石 — 450米。岩石6级,A2 — 355米。岩石6级,A3 — 95米 |
| 3.8 | 路线平均坡度,° | 71° |
| 3.9 | 路线主要部分平均坡度,° | 80° |
| 3.10 | 下山路线 | 沿捷米列夫路线,6A难度等级,从东北壁下至彩色湖 |
| 3.11 | 路线其他特征 | 缺水,冰雪在岩台上 |
| 4. 团队行动特征 | ||
| 4.1 | 运动时间(团队行进小时数,以小时和天数表示) | 33小时 – 4天 |
| 4.2 | 夜宿 | 在岩台和帐篷中 |
| 4.3 | 路线准备时间 | 无 |
| 4.4 | 进入路线 | 7:45, 2019年10月11日 |
| 4.5 | 登顶时间 | 11:20, 2019年10月14日 |
| 4.6 | 返回大本营时间 | 18:10, 2019年10月14日 |
| 5. 气象条件特征 | ||
| 5.1 | 温度,°C | –5…–7 |
| 5.2 | 风力,米/秒 | 10–15 |
| 5.3 | 降水 | 无 |
| 5.4 | 能见度,米 | 极佳 |
| 6. 报告负责人 | ||
| 6.1 | 姓名,电子邮箱 | 亚历山大·弗拉基米罗维奇·日加洛夫,0jog@bk.ru 季莫费·巴维洛维奇·伊万诺夫,timofey_ivp@mail.ru |
II. 攀登描述
1. 攀登对象特征
星星峰全景
2009年9月20日摄于彩色湖营地
拍摄高度 — 1600 米
距离 — 1200 米
星星峰,2265 米
第3夜宿:2019年10月12-13日
- 沿东北壁左部攀登,5B难度(亚鲁诺夫,2001年)
- 沿东北壁中部攀登,6A难度(捷米列夫,2013年)
- 沿东北壁中部攀登,6A难度(赫沃斯坚科,2001年)
- 沿东北壁攀登,5B难度(巴列津,1997年)
- 沿东北壁和西北脊攀登,5B难度(巴列津,2001年)
- 沿东北壁“余弦曲线”攀登,新开路线,5B难度(日加洛夫-马秋申,2015年)
- 沿东北壁右部攀登,新开路线,6A难度(日加洛夫-伊万诺夫,2019年) 第2夜宿:2019年10月11-12日 第1夜宿:2019年10月10-11日
1.2. 路线侧面图
照片中:
星星峰 – 2265 米
1675 米
第3夜宿:2019年10月13-14日
第2夜宿:2019年10月12-13日
第1夜宿:2019年10月11-12日
1.3. 路线剖面图
沿星星峰东北壁右部攀登路线剖面图(2265 米)

1.4. 带有峰名、海拔和山口名称的区域全景图
照片中:
恐龙峰,2221 米
伽马峰,2081 米
星星峰,2265 米
星星峰(东峰),2100 米
皮坎特尼山口,1800 米
1.5. 区域地图(比例尺不超过1:80,000),攀登对象简图。
地图上:
ABC营地,野人营地,攀登前后
攀登对象:星星峰 2265 米
夜宿地点:2019年10月9-10日
从公路到第一夜宿地的路线,2019年10月9日
2. 路线特征
2.1. 路线技术照片

2.3. 按UIAA符号绘制的路线图,比例尺1:2000

3. 团队行动特征
3.1. 路线简要描述。
| 区段编号 | 描述 | 照片编号 |
|---|---|---|
| R1–R2 | 平坦岩石表面路段,约40米,被雪覆盖。保险点主要为弹簧式岩楔。 | |
| R2–R3 | 单调岩壁,有一道缝隙,缝隙中长满草,通过人工攀登。保险点不可靠,主要为草丛中的岩石突起(点经常失效)。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R3–R4 | 约40米的平坦岩石表面路段,覆盖着雪,有一道缝隙,缝隙中长满草。到达一个大岩台,此处路线与巴列津(1998年)路线相交。保险点主要为拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R4–R5 | 单调岩壁,有缝隙,缝隙中长满草,通过人工攀登。向上向右通过一系列小岩台,到达一个大岩台。保险点不可靠,草丛中的岩石突起在阳光下融化,点经常失效。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 1 |
| R5–R6 | 沿岩台向左行进至内角处。第1夜宿点。 | |
| R6–R7 | 内角向上延伸,缝隙中充满冰。随后内角转变为冰封岩壁,再转为向右延伸的弧形。整个路段通过人工攀登。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 2,照片 3 |
| R7–R8 | 向左上方沿倾斜岩台和岩壁行进。保险点位于草丛中的岩石突起。R8站处打入膨胀螺栓。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔、弹簧式岩楔和膨胀螺栓。 | |
| R8–R9 | 第一个关键路段。沿向左延伸的弧形行进,地形极为不可靠。随后弧形转变为单调岩壁,几乎无任何地形特征。通过人工攀登,使用天钩(约5步)。保险点主要为拉住式岩楔、天钩和膨胀螺栓。 | 照片 4,照片 5 |
| R9–R10 | 单调岩壁,几乎无任何地形特征。通过人工攀登,使用天钩(约10步),并打入中间膨胀螺栓(耳朵已脱落)。保险点主要为拉住式岩楔、天钩和膨胀螺栓。 | 照片 4,照片 5 |
| R10–R11 | 向左上方沿一系列内角行进,内角中充满冰,到达一个大中间岩台。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 6 |
| R11–R12 | 向左沿岩台行进约130米。第2夜宿点。 | |
| R12–R13 | 单调岩壁,有一系列缝隙,缝隙中长满草,转变为内角,内角中长满草。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 7 |
| R13–R14 | 长的垂直内角,向上逐渐变窄,部分路段悬空。保险点不可靠,缝隙中充满冰和长满草。在巨石下方建立保险站。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 8 |
| R14–R15 | 通过悬崖,到达内角,通过缝隙中充满冰的通道。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R15–R16 | 通过悬崖,到达一系列单调岩壁,缝隙中长满草。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 9 |
| R16–R17 | 通过小岩壁后,到达大岩台。第3夜宿点。 | |
| R17–R18 | 沿岩台向左行进约50米,到达R18路段起点。 | |
| R18–R19 | 垂直内角,内角中长满冻结的草,向上向左延伸,到达岩台。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 10,照片 13 |
| R19–R20 | 垂直单调岩壁,缝隙向右上方延伸。随后内角向上延伸至R20站。在R20站打入膨胀螺栓和控制塔。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 11,照片 13 |
| R20–R21 | 沿内角通过极为不便的悬崖,随后为单调岩壁,缝隙中长满草。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R21–R22 | 第二个关键路段。悬空单调岩壁,缝隙中长满草,转变为悬崖,随后为烟囱。保险点不可靠。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 12 |
| R22–R23 | 沿岩台向左行进约20米至内角起点。保险点主要为拉住式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R23–R24 | 内角向上向左延伸。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R24–R25 | 单调岩壁,向上延伸至悬崖,随后继续延伸。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔、滑轮式岩楔和弹簧式岩楔。 | 照片 14 |
| R25–R26 | 大烟囱,出口处为内角和悬崖。随后为大而舒适的山顶前岩台。保险点主要为拉住式岩楔、带弯钩的拉住式岩楔和弹簧式岩楔。 | |
| R26–R27 | 沿一系列倾斜岩板登顶。 |
照片 1. 季莫费·伊万诺夫通过R4–R5路段

照片 2. 季莫费·伊万诺夫通过R6–R7路段,使用人工攀登

照片 3. 亚历山大·日加洛夫通过R6–R7路段上部,使用人工攀登

照片 4. 亚历山大·日加洛夫通过第一个关键路段,使用人工攀登:R8、R9、R10

照片 5. 从R10站向下看

照片 6. 亚历山大·日加洛夫通过R10–R11路段,使用人工攀登,沿冰封缝隙

照片 7. 季莫费·伊万诺夫在R12–R13路段工作,使用人工攀登

照片 8. 季莫费·伊万诺夫在R13–R14路段,垂直内角向上变窄

照片 9. 季莫费·伊万诺夫通过R15–R16路段

照片 10. 亚历山大·日加洛夫通过R18–R19路段,使用人工攀登

照片 11. 亚历山大·日加洛夫通过R19–R20路段,使用人工攀登

照片 12. 第二个关键路段上部。R21–R22

照片 13. 从R21站向下看 — 季莫费·伊万诺夫在R20站

照片 14. 亚历山大·日加洛夫在R25–R26路段工作
团队攀登图表:

3.2. 团队在山顶控制塔处合影

3.3. 团队认为路线客观安全,因为:
- 山体为花岗岩,质地坚固,
- 只有在早晨阳光照射下,冰柱才会开始融化。
在路线上保持联系的方式是使用Tele2移动运营商,有时能够捕获移动互联网。
建议后续攀登者注意天气,享受路线上的时光。
下山路线为捷米列夫路线,6A难度等级。从山顶塔下可见膨胀螺栓,由此开始下山路线,向东北壁方向。
团队曾在该区域进行过6A难度等级的攀登,包括星星峰。我们认为该路线符合6A难度等级的要求。海拔落差、5级和6级难度路段的长度、坡度等均符合6A难度等级的标准。
这条路线相当复杂:
- 是该山壁上所有路线中最长的一条。
4. 气象条件特征
秋季的叶尔加基气候非常不可预测。之前的探险队总是遇到非常恶劣的天气条件。今年我们幸运地遇到了一个天气窗口。整个攀登期间天气稳定,无降水。在倒数第二天(10月13日),天气窗口被打破,强风持续到我们下山(10月14日)。
白天的温度在–4…–7 °C之间。 夜间的温度降至–10…–12 °C。
评论
登录后发表评论