登山线路备案表
I. 岩壁攀登等级。
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西高加索,Uzunkol峡谷,Гвандринский区KSP。
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Кирпич峰,西壁“菱形”路线,Манойлов路线,难度5Б级。
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第6次攀登。
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海拔落差:670米;路线长度1370米;路段:R6 — 250米,R5 — 170米,R4 — 400米。
“菱形”墙壁的海拔落差 — 240米,路段长度:
- R6 — 250米,
- R5 — 90米,
- R4 — 20米。
- 固定岩钉数量:
| 岩石钉 | 螺栓钉 | 止滑件 | 冰爪 |
|---|---|---|---|
| 90+16 | 6 | 55 |
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队伍行进时间:26小时。
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在“Отщеп”的岩石平台上。
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队长:Вакурин В.В.,КМС
队员:
- Попов Ф.Е.,МС
- Кудашкин Ю.В.,МС
- Скороходов С.Н.,КМС
- Даничкин А.Ш.,КМС
- Тугалёв В.Г.,КМС
- 教练:Попов Фёдор Ефимович。
II. 出发日期:1983年7月1日。
登顶日期:1983年7月2日。
返回日期:1983年7月2日。

1- Согрин路线,5А级难度,西北壁 2- Манойлов路线,5Б级难度,西壁“菱形” 3- Седов路线,4Б级难度,第三壁沿着沟槽。
队伍战术行动
在攀登之前,制定了两种不同的时间计划。
由于攀登期间天气条件极佳,队伍采用了在墙上过夜的战术计划,并在第二天登顶:
- 在墙上过夜
- 第二天登顶
计划在“菱形”下方的岩石平台上过夜 — R6路段,然后处理大约4-5条绳索的路线。第二天,计划沿着安全绳继续前进并登顶。考虑到队伍是第一次在高加索地区攀登,对岩石性质和气象条件不熟悉等,时间计划留有很大余地。实际攀登过程中,路线特点对时间产生了影响。
队伍在7:00抵达R6路段。4名队员继续前进,另外2名队员带着5个背包留在平台上。到13:00,先锋队员到达R11路段,其他3名队员在下方40-80米处。队伍通过了4条绳索的极难攀爬路段(石英带上的螺栓路段和40米的内角紧张攀爬)。
当时,队伍决定继续前进,并根据进展情况在后续路段的岩石平台上过夜:
- “Отщеп” — R4路段;
- R3路段 — 可容纳6人的坐式岩石平台;
- 螺栓平台 — 距离“Отщеп”60米,可容纳6人坐;
- 两个绿色岩石平台,相距1米 — 每处可容纳3人坐,在“Отщеп”下方20米。
在20:00,先锋队员抵达“Отщеп”。到20:30,全队汇合。第二天,队伍登顶并返回营地。实际攀登时间比计划有所提前。
在路线上,队伍采用了预先制定的工作模式:
- 第一名队员使用双绳前进;
- 组织安全绳并接应第二名队员;
- 全队沿着安全绳前进,并采用上方保险。
在通过R6-R9路段时,两名队员通过从R9路段的岩缝中悬挂的安全绳直接下降60米,组织了背包的提升和这两名队员使用两个“жюмар”装置的安全接应。
从R9路段开始,悬挂了160米的安全绳,所有队员分布在内角的平台上进行保险。
最后一名队员仅在第一名队员通过两个内角(向左悬挂和倾斜)后才开始移动,即计划了一个有风险的下降过程。沿着上升路线下降是不可能的。
第一天,在R11路段进行了领队轮换,加快了工作进度。第一名和最后一名队员的工作非常紧张 — 攀爬难度极大,大量使用ITО(器械辅助攀登)动作。最后一名队员一直处于摆动状态,不断被向左抛甩。没有进行路线预处理,也没有进行内部安全绳的设置。
在以下路段设置了安全绳:R0,R16。
队员在保险位置休息,那里有小平台可供休息。在“Отщеп”过夜时,队员半躺在岩石突出部上,比较温暖。使用雨披作为遮蔽。在裂缝中有雪,可以喝水、休息和恢复体力。
为了确保第一名队员的安全,使用了带状减震器。为了应对紧急情况,设置了安全绳,并备有螺栓钉。整个路线上没有发生摔倒或受伤事件。通过РТП-70无线电台与观察员保持联系,每2小时一次,直到21:00。

路线符号示意图。
分段路线描述。
R0-R1路段。类似羊额石的岩石,中等难度。可独立攀爬。
R1-R6
- 整体岩石,部分有冰覆盖。
- 使用岩钉保险。
- 在困难地段设置安全绳。
R6-R8
- 坚固的花岗岩。
- 使用岩钉和止滑件保险。
R8-R9
- 石英带,非常坚固。
- 沿着已固定的螺栓钉攀爬,并使用梯子。
- 组织背包提升。
R9-R10
- 陡峭、复杂的岩石。
- 自由攀爬。
- 使用岩钉和止滑件保险。
R10-R12
- 内角,部分有悬垂。
- 攀爬非常困难。
- 使用梯子、岩钉和止滑件。
R12-R13
- 一系列陡峭、复杂的岩壁。
- 中部有一个带有三个螺栓钉的平台。
- 使用梯子攀爬。
- 保险位置不便,是一个狭窄的平台。
R13-R14
- 中部有一个宽阔的平台,适合过夜。
- 以烟囱结束。

6月27日拍摄。Жемчуг 44;50分钟。距离目标1000-1500米。海拔2900米。1号点。显示R4-R5路段内角的路线。镜头T-43;40毫米。1983年7月1日8:00拍摄。
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