Па­спорт

1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 8.3.53

По­ляр­ний Урал, гір­ський мас­ив Рай-Із, до­ли­на рі­ки Собь

2. На­й­ме­но­ва­ння вер­ши­ни: 1008,0 Рай-Із (С ма­лий)

ви­со­та: 1008,0 ма­р­шрут: по пів­ніч­ній сті­ні цен­траль­ної скаль­ної ба­шти пів­ніч­но-за­хід­но­го греб­еня

3. Ка­те­го­рія склад­но­сті: про­по­ну­єть­ся ЗАз, пв.
4. Ха­рак­тер ма­р­шру­ту — зим­овий.
5. Пе­ре­пад ви­сот ма­р­шру­ту: 728 м
6. Про­тяж­ність ма­р­шру­ту: 1220 м
7. Про­тяж­ність ді­ля­нок най­біль­шої кат. сл.:

1 к. с. — 1 ді­ля­нка — 300 м, 2 к. с. — 5 ді­ля­нок — 850 м, 3 — 50 м, 4 — 0 м, 5 — 0 м, 6 — 0 м

8. Се­ред­ня кру­ти­зна: ос­нов­ної ча­с­тини ма­р­шру­ту — 65°.

всьо­го мар­шру­ту — 50°. 9. Ви­ко­ри­ста­но крю­ків: Ви­ко­ри­ста­но всьо­го на мар­шру­ті:

• скаль­них крю­ків — 10,
• за­кладок — 11,
• шлям­бур­них ста­ціо­нар­них — 0,
• ІТО — 0,
• шлям­бур­них знім­них — 0. За­ли­ше­но «крю­ків» на мар­шру­ті: всьо­го — 0; в т.ч. шлям­бур­них — 0.

10. Ви­хід на мар­шрут — 7:00, 7 бе­рез­ня 2011 г.

Ви­хід на вер­ши­ну — 14:15, 7 бе­рез­ня 2011 г. По­вер­нен­ня в БЛ — 17:00, 7 бе­рез­ня 2011 г

11. Хо­до­вих го­дин ко­ман­ди: — 10 г.
12. Ке­рів­ник: Бер­нац­кий Сер­гій Іго­ре­вич (МС, інстр. 1 кат., Ека­те­рин­бург).

Учас­ни­ки:

• Є. Бур­цев (3-й сп. роз­ряд, Сик­ти­ви­кар)
• А. Кру­глов (3-й сп. роз­ряд, Во­лог­да)
• Д. Фальш (3-й сп. роз­ряд, Мо­с­ков­ська об­ласть, п. Ши­хов­ской)

13. Тре­нер: Жу­рав­льов Се­р­гій Ва­си­льо­вич, зва­ння — КМС, ін­стру­к­тор-ме­то­дист 1-й ка­те­го­рії.

Опи­с вер­ши­ни

Вер­ши­на Рай­із (Пів­ніч­ний ма­лий) зна­хо­дить­ся в Яма­ло-Не­нен­ць­ко­му На­ціо­наль­но­му окру­зі (ЯНАО) Тю­мен­ської об­ла­с­ті, Ура­льсь­ко­го фе­де­раль­но­го о­кру­гу РФ, в 30 км на пів­ден­ний схід від пів­ста­нку 110 км (був­ший по­селок По­ляр­ний), в до­ли­ні ру­ча­ю Нир­двом­эн-Шор (ве­ли­кий пра­во­бе­реж­ний при­ток р. Собь), на схід­них схи­лах По­ляр­но­го Ура­лу, є край­ньою пів­ніч­ною вер­ши­ною сто­ло­вої го­ри Рай­із. Вер­ши­на купо­ло­по­діб­на, ви­со­та — 1108,0 м.

Вер­ши­на Рай­із (Пів­ніч­ний ма­лий) мо­же бу­ти об’єк­том нав­чаль­но-спор­тив­них вхо­джень, так як ма­є:

• ряд ви­ра­же­них скаль­них гре­б­нів,
• ка­ро­ві ре­бра пів­ніч­но­го схи­лу,
• пів­ніч­но-за­хід­ний ка­ро­вий цирк пів­ніч­но­го схи­лу.

Наз­ва го­ри — офі­цій­на, є на кар­тах По­ляр­но­го Ура­ла, оро­гра­фіч­не уточ­нен­ня вер­ши­ни (Пів­ніч­ний ма­лий) да­но для зруч­но­сті орієн­ту­ван­ня аль­пі­ні­с­тів, так як ос­нов­на вер­ши­на Рай­із — сто­ло­ва го­ра з ве­ли­ким вер­ши­н­ним пла­то (близь­ко 26 км в діа­мет­рі) — ниж­че Рай­і­за Пів­ніч­но­го і ниж­че Рай­і­за Пів­ніч­но­го ма­ло­го.

Опи­с мар­шру­ту: «по пів­ніч­ній сті­ні цен­траль­ної скаль­ної ба­ш­ти пів­ніч­но-за­хід­но­го греб­еня (зимовий)».

Мар­шрут: (по пів­ніч­ній сті­ні цен­траль­ної скаль­ної ба­ш­ти пів­ніч­но-за­хід­но­го греб­еня (зимовий)) — ха­рак­тер­ний зимовий нав­чаль­но-тре­ні­ру­валь­ний мар­шрут 3А кат. сл., що ма­є міні­маль­ний на­бір при­род­них пе­ре­шкод. Про­ход­жен­ня цьо­го мар­шру­ту ма­є не тіль­ки ес­те­тич­не, але й спор­тив­но-пра­к­тич­не зна­чен­ня, так як да­є змо­гу в рам­ках вхо­джен­ня від­пра­цю­ва­ти:

• прий­о­ми стра­ху­ван­ня;
• прий­о­ми са­мо­стра­ху­ван­ня на склад­но­му скаль­но­му рельє­фі.

Мар­шрут ло­гіч­ний в орієн­ту­ван­ні, об’єк­тив­но без­печ­ний в зимовий час, що да­є змо­гу про­во­ди­ти нав­чаль­но-спор­тив­ні і спор­тив­ні вхо­джен­ня.

Сна­ряж­ен­ня

Для здій­с­нен­ня вхо­джен­ня у скла­ді нав­чаль­но-спор­тив­ної гру­пи з 6 лю­дей (5 учас­ни­ків + ін­ст­рук­тор) на мар­шру­ті не­об­хід­но на­ступ­не спе­ці­аль­не сна­ряж­ен­ня:

Особисте:

• Та­бель­не
• Кіг­ті
• Льо­до­руб — о­б­о­в’яз­ко­во

Загальне:

• Мотуз­ка ос­нов­на 10 мм — 3×50 м
• Еле­мен­ти за­клад­ні — 12 шт. (два ком­плек­ти)
• Крю­ки скаль­ні — 8 шт. (ба­жа­но ко­рот­кі го­ри­зон­таль­ні і крас­но­яр­ські яко­ря)
• Ледобури — 3 шт.
• Від­тяж­ки — 8 шт.
• Пет­лі — 6 шт.
• Мо­ло­ток скаль­ний — 1 шт.
• Айс­байль — 1 шт.

Під­хід

Від базо­во­го та­бо­ру — «Бал­ки гео­ло­гів „Ру­чей Неф­ри­то­вий“»» дій­ти по ку­луа­ру до кам­я­ня-о­стро­ва. На кам­я­ні зруч­не міс­це для ор­га­ні­за­ції з’єд­нань.

Технічна частина

Спо­чат­ку від кам­я­ня-о­стро­ва (мі­с­ця ор­га­ні­за­ції з’єд­нань) підйом по ку­луа­ру, по­тім по о­сип­ній по­ли­ці на скаль­ний ма­с­ив «Три­кут­ник». Да­лі вго­ру по дру­го­му скаль­но­му «ко­ри­ту», роз­мі­ще­но­му між дру­гим і тре­тім контр­фор­сом сті­ни.

Ска­ль­на стін­ка се­ред­ньої склад­но­сті, з склад­ною ді­лян­кою «Сту­пінь» у верхній час­ти­ні. По стін­ці ви­хід на по­ли­цю під сті­ну «Дзе­р­ка­ло» і тра­верс впра­во по хо­ду. По­тім підйом по скаль­ній стін­ці се­ред­ньо­го рів­ня склад­но­сті — у верхній час­ти­ні не­дов­гий склад­ний уча­сток ка­мінь.

Піс­ля про­ход­жен­ня ка­м­і­ню:

• по не­ве­ли­ких слаб­ко­ви­ра­же­них по­ли­цях прой­ти не­ба­га­то впра­во
• увій­ти в вузь­кий скаль­ний ку­луар

Це ключ мар­шру­ту. Ду­же ма­ло місць для ор­га­ні­за­ції про­мі­ж­них то­чок стра­ху­ван­ня. У цен­трі ку­луа­ра злі­ва — по­ли­ця під на­вис­лим ку­рни­зом, що дає змогу ор­га­ні­зу­ва­ти стан­цію. Да­лі ви­хід на гре­б­інь. На ви­хо­ді — сні­ж­ний ку­рни­з, який до­во­дить­ся про­ко­пу­ва­ти.

Піс­ля ви­хо­ду на гре­б­інь:

• ру­х вго­ру по зруй­но­ва­них за­сні­же­них ска­лах
• до кру­то­го сні­ж­но­му схи­лу — ви­хід на пе­ред­ве­р­шин­не пле­че (про­хо­дить­ся в три так­ти)

Піс­ля ви­хо­ду на пе­ред­ве­р­шин­не пле­че підйом на вер­ши­н­ний ку­пол не ста­но­вить труд­но­щів.

Спуск з вер­ши­ни по пів­ніч­но­му гре­б­ню по мар­шру­ту 1Б кат. сл.

Ді­лян­ка R0–R1 — підйом від ба­зо­во­го та­бо­ру «Бал­ки гео­ло­гів „Ру­чей Неф­ри­то­вий“» до кам­я­ня-о­стро­ва.

• Дов­жи­на — 300 м
• Кру­ти­зна — 30–40 гра­ду­сів
• Рі­вень склад­но­сті — 1–, 2+ кат. сл.
• Рух — од­но­час­ний
• Са­мо­стра­ху­ван­ня — за до­по­мо­гою льо­до­ру­ба

Ді­лян­ка R0–R1 — підйом по сні­ж­но­му схи­лу від ба­зо­во­го та­бо­ру «Бал­ки гео­ло­гів „Ру­чей Неф­ри­то­вий“» на кам­інь-о­стрів. Дов­жи­на ді­лян­ки — 300 м. Кру­ти­зна — 30–40 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті — кат. сл. Рух — од­но­час­ний. Са­мо­стра­ху­ван­ня — за до­по­мо­гою льо­до­ру­ба.

Ді­лян­ка R1–R2 — підйом в по­ча­ток скаль­ної ділян­ки. Сні­ж­но-льо­до­вий схил. Дов­жи­на — 200 м. Кру­тиз­на — 35–45 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті — 2–, 2+ кат. сл. Рух од­но­час­ний, стра­ху­ван­ня з до­по­мо­гою льо­до­ру­ба.

Ді­лян­ка R2–R3 — підйом на ска­лу «Три­кут­ник» під по­ча­ток тех­ніч­ної час­ти­ни мар­шру­ту. За­сні­же­на скаль­на по­ли­ця. Дов­жи­на — 100 м. Кру­тиз­на — 45 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті — 2– кат. сл. Рух од­но­час­ний. Са­мо­стра­ху­ван­ня з до­по­мо­гою льо­до­ру­ба.

Ді­лян­ка R3–R4 — про­ход­жен­ня ко­сої сті­ни зі сту­пін­ню. На­хи­ле­на скаль­на стін­ка, мо­но­літ. Дов­жи­на — 50 м, кру­ти­зна — 45°. Кат. сл. — 2+Б. У верхній час­ти­ні — скаль­на сту­пінь:

• Дов­жи­на — 5 м,
• Кру­тиз­на — 90°,
• Кат. сл. — 3+Б. Рух по­пе­ре­д­ній, взаємодія з’єд­нань. Ви­ко­ри­ста­но:
• Крю­ків — 3 шт.,
• За­клад­них — 8 шт.

Ді­лян­ка R4–R5 — тра­верс під ска­лою «Дзе­р­ка­ло» і про­ход­жен­ня на­хи­ле­ної стін­ки з ка­менем. На­хи­ле­на скаль­на стін­ка. За­галь­на дов­жи­на — 65 м, кру­тиз­на — 50°, кат. сл. — 2+Б. У ниж­ній час­ти­ні — тра­верс по по­ли­ці:

• Дов­жи­на по­ли­ці — 15 м,
• Кру­тиз­на — 35°,
• Рі­вень склад­но­сті — 2+ кат. сл. У верхній час­ти­ні — ка­мінь:
• Дов­жи­на — 6 м,
• Кру­тиз­на — 90°,
• Рі­вень склад­но­сті — 3+ кат. сл. Рух — по­пе­ре­д­ній, взаємодія з’єд­нань.

Ді­лян­ка R5–R6 — Ви­хід по скаль­но­му за­сні­же­но­му ку­луа­ру на вер­ши­н­не пла­то пів­ніч­но-за­хід­но­го гре­б­еня. Кру­тий за­сні­же­ний скаль­ний ку­луар. Дов­жи­на — 100 м. Кру­тиз­на — 45–55°. У цен­трі ку­луа­ра (злі­ва) — зруч­на скаль­на по­ли­ця («По­ли­ця під ку­рни­зом») для про­мі­ж­ної стан­ції. У верхній час­ти­ні — скаль­на сту­пінь:

• Дов­жи­на — 3 м,
• Кру­тиз­на — 90°,
• Рі­вень склад­но­сті — 3Б кат. сл. Рух по­пе­ре­д­ній, взаємодія з’єд­нань.

Ді­лян­ка R6–R7 (на фо­то не ви­ди­ма) — підйом по пів­ніч­но-за­хід­но­му гре­б­ню на вер­ши­ну 1108,0 (Рай­із Пів­ніч­ний ма­лий). Ши­ро­кий гре­б­інь, на пів­ден­ній час­ти­ні (спра­ва по хо­ду) — сні­ж­ні ку­рни­зи. Дов­жи­на ді­лян­ки — 500 м, кру­тиз­на — 25–35 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті — 1–, 1+ кат. сл. Рух — од­но­час­ний.

По­ляр­ний Урал. Гір­ський мас­ив Ра­й­із. Го­ра — Ра­й­із. Вер­ши­на — 1108,0 (Ра­й­із Пів­ніч­ний ма­лий). Мар­шрут: «По пів­ніч­ній сті­ні цен­траль­ної скаль­ної ба­ш­ти пів­ніч­но-за­хід­но­го гре­б­еня» (Ба­ш­та «Бер­нац­ко­го»). Рі­вень склад­но­сті — 3А кат. сл. (Зимовий)

Вер­ши­на Ра­й­із (Пів­ніч­ний Ма­лий)

R6–R7 — про­ход­жен­ня пе­ред­ве­р­шин­но­го гре­б­еня і ви­хід на вер­ши­ну. За­сні­же­ний гре­б­інь.

Дов­жи­на — 500 м. Кру­тиз­на — 35°. Рі­вень склад­но­сті — 2Б кат. сл.

У се­ре­ди­ні сні­ж­ний підйом на пе­ред­ве­р­шин­не пле­че:

• Дов­жи­на — 50 м
• Кру­тиз­на — 50°
• Рі­вень склад­но­сті — 2Б кат. сл.

Рух од­но­час­ний, при ви­хо­ді на пе­ред­ве­р­шин­не пле­че гре­б­еня — по­пе­ре­д­ній. Стра­ху­ван­ня з до­по­мо­гою льо­до­ру­ба.

R5–R6 — Про­ход­жен­ня вузь­ко­го скаль­но­го ку­луа­ра з по­ли­цею під ку­рни­зом і зі сту­пін­ню у верхній час­ти­ні. Сніг, лід.

• Вузь­кий скаль­ний ку­луар
• Дов­жи­на — 100 м
• Кру­тиз­на — 45°
• Рі­вень склад­но­сті — 3 — кат. сл.

У цен­трі ку­луа­ра (злі­ва) зруч­на для стра­ху­ю­чо­го по­ли­ця під скаль­ним ку­рни­зом. При ви­хо­ді на гре­б­інь — скаль­на сту­пінь, стін­ка 3 м, 90°, 3+ кат. сл. Рух по­пе­ре­д­ній. Ор­га­ні­за­ція пе­рил. Ви­ко­ри­ста­но крю­ків — 3, за­клад­них — 0, ле­до­бу­рів — 2.

R3–R4 — Тра­верс під ска­лою «Дзе­р­ка­ло» і про­ход­жен­ня на­хи­ле­ної стін­ки з ка­менем. Ска­ли. Мо­но­літ. Дов­жи­на по­ли­ці — 15 м. Кру­тиз­на — 35°. Рі­вень склад­но­сті — 2+ кат. сл.

• Скаль­на стін­ка 50 м, 50°, 2+ кат. сл.
• У верхній час­ти­ні — ка­мінь 6 м, 90°, 3+ кат. сл.
• Рух по­пе­ре­д­ній. Ор­га­ні­за­ція пе­рил.
• Ви­ко­ри­ста­но крю­ків — 2, за­клад­них — 3.

R3–R4 — Про­ход­жен­ня ко­сої сті­ни зі сту­пін­ню. Ска­ли. Мо­но­літ. Дов­жи­на 50 м. Кру­тиз­на — 45°. Рі­вень склад­но­сті — 2+ кат. сл.

У верхній час­ти­ні сті­ни сту­пінь — скаль­на стін­ка 5 м, 90°, 3+ кат. сл. Рух по­пе­ре­д­ній.

Ор­га­ні­за­ція пе­рил. Ви­ко­ри­ста­но:

• крю­ків — 3
• за­клад­них — 8

R2–R3 — Підйом по на­хи­ле­ній по­ли­ці під ба­с­ти­он ба­ш­ти на ска­ли «Три­кут­ник». На­хи­ле­на о­сип­на по­ли­ця. Дов­жи­на 100 м. Кру­тиз­на — 45°. Рі­вень склад­но­сті — 2-К. С. Рух од­но­час­ний. Са­мо­стра­ху­ван­ня з до­по­мо­гою льо­до­ру­ба. Ви­ко­ри­ста­но:

• крю­ків — 0
• за­клад­них — 0

R1–R2 — Підйом по ку­луа­ру до на­хи­ле­ної по­ли­ці ска­ли «Три­кут­ник». Сні­ж­ний схил. Дов­жи­на 200 м. Кру­тиз­на 35–45°. Рі­вень склад­но­сті — 2-, 2+ К. С. Рух од­но­час­ний. Са­мо­стра­ху­ван­ня з до­по­мо­гою льо­до­ру­ба.

R0­–R1 ­ — під­йом по сні­ж­но­му схи­лу до кам­я­ня-о­стро­ва. Сні­ж­ний схил. Дов­жи­на 300 м. Кру­тиз­на 30­–40 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті ­ — 1+, 2- кат. сл.

Ді­лян­ка R3­–R4 ­ — про­ход­жен­ня ко­сої сті­ни зі сту­пін­ню. Ска­ли. Мо­но­літ. Дов­жи­на 50 м. Кру­тиз­на ­ — 45 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті ­ — 2+ кат. сл. У верхній час­ти­ні сті­ни сту­пінь

• Скаль­на стін­ка 5 м, 90 гра­ду­сів, 3+ кат. сл.

Рух по­пе­ре­д­ній. Ор­га­ні­за­ція пе­рил.

R4–R5 — Про­ход­жен­ня за­сні­же­но­го вузь­ко­го ку­луа­ра з по­ли­цею під ку­рни­зом і зі скаль­ною сту­пін­ню у верхній час­ти­ні. Сніг, лід. Вузь­кий скаль­ний ку­луар. Дов­жи­на — 100 м. Кру­тиз­на — 45°. Рі­вень склад­но­сті — 3 — кат. сл.

• У цен­трі ку­луа­ра (злі­ва) зруч­на для стра­ху­ю­чо­го по­ли­ця під скаль­ним ку­рни­зом
• При ви­хо­ді на гре­б­інь — скаль­на сту­пінь

Ді­лян­ка R5–R6. Ви­хід на вер­ши­ну 1108 (Рай­із Пів­ніч­ний ма­лий).

• R5 — вер­ши­на цен­траль­ної ба­ш­ти пів­ніч­но-за­хід­но­го гре­б­еня.
• R6 — вер­ши­на 1108,0 (Рай­із Пів­ніч­ний ма­лий).
• Ді­лян­ка R5–R6 — підйом по пів­ніч­но-за­хід­но­му гре­б­ню.