Па­спорт

1. Но­мер розділу за КМГВ — 2010 р. — 8.3.47

По­ляр­ний Урал, гір­ський ма­сив Ра­йіз, до­лина рі­ки Собь.

2. Най­мен­нування вер­ши­ни: 1309,0 (пік По­ляр­ний) — 1287 (пік То­по­гра­фів)

ви­со­та: 1309,0–1287

марш­рут: траверс із за­хо­ду на пів­ден­ний схід

3. Ка­те­горія склад­но­сті: про­по­ну­єть­ся 2Бз, пп.
4. Ха­рак­тер марш­ру­ту — ком­бі­но­ва­ний.
5. Пе­ре­пад ви­со­ти марш­ру­ту: 540 м
6. Про­тяж­ність марш­ру­ту: 6600 м
7. Про­тяж­ність ді­ля­нок най­більшої кат. сл.

1 кат. сл. — 2 ді­лян­ки — 2500 м, 2 кат. сл. — 3 ді­лян­ки — 3100 м, 3 — 30 м, 4 — 0 м, 5 — 0 м, 6 — 0 м.

8. Се­редня кру­тизна: ос­нов­ної час­ти­ни марш­ру­ту — 50 гра­ду­сів.

всього маршруту — 45 градусів.

9. Використано крюків:

Використано всього на маршруті:

• скальних крюків — 0
• закладок — 0
• шлямбурних стаціонарних — 0
• ІТО — 0
• шлямбурних знімних — 0. Залишено «крюків» на маршруті: всього — 0; в т.ч. шлямбурних — 0.

10. Вихід на маршрут — 6:00 9 березня 2006 р.

Вихід на вершину — 12:00; 15:00 9 березня 2006 р. Повернення в БЛ — 20:00 9 березня 2006 р.

11. Ходових годин команди: — 14 год.
12. Керівник: Голєтаров Андрій Михайлович (2-й сп. розряд, Інта).

Учасники:

• Л. Канева (3-й сп. розряд, Сик­ти­вкар)
• Є. Бурцев (3-й сп. розряд, Сик­ти­вкар)
• К. Толсти­ков (3­й сп. роз­ряд, Сик­ти­вкар)

13. Тре­нер: Жу­рав­льов Сер­гій Ва­си­льо­вич, зван­ня — КМС, ін­ст­рук­тор­-ме­то­дист 1­ї ка­те­горії.

Опи­сан­ня вер­шин

Вер­ши­на 1309 м (пік По­ляр­ний) — од­на із вер­шин го­род­но­го ма­си­ву Раї­із, роз­мі­щу­єть­ся у Яма­ло-Нен­ець­ко­му ав­то­ном­но­му ок­ру­зі (ЯНАО) Тю­мен­ської об­ла­сті, Ураль­сь­ко­го фе­де­раль­но­го ок­ру­гу РФ, на схід­них схи­лах По­ляр­но­го Ура­лу, на пів­ніч­но-за­хо­ді го­род­но­го ма­си­ву Раї­із, на во­до­ді­лі го­род­них до­лин річок:

• Нирдво­мен­-Шор (північ),
• Собь (за­хід),
• Єнга-Ю (пів­ден­ний схід).

Вер­ши­на — ви­ра­же­на три­гран­на пі­ра­мі­да. Ви­со­та — 1309,0 м. Най­мен­ну­ван­ня — неофі­цій­не, проте зміц­ні­ло в ту­рист­сь­ко-аль­пі­ніст­сь­ко­му се­ре­до­ви­щі.

Вер­ши­на 1309 (пік По­ляр­ний) — мо­же бути об'єк­том нав­чаль­но-спор­тив­них під­йо­мів, оскіль­ки має ряд ви­ра­же­них скаль­них гре­б­енів.

Вер­ши­на 1287 (пік То­по­гра­фів) — од­на із вер­шин гір­сь­ко­го ма­си­ву Ра­йіз. Роз­мі­щу­єть­ся в Яма­ло-Нен­ець­ко­му ав­то­ном­но­му ок­ру­зі (ЯНАО) Тю­мен­ської об­ла­сті, Ураль­сь­ко­го фе­де­раль­но­го ок­ру­гу РФ, на схід­них схи­лах По­ляр­но­го Ура­лу, на пів­ніч­но-за­хо­ді гір­сь­ко­го ма­си­ву Ра­йіз, на во­до­ді­лі гір­ських до­лин річок:

• Нирдвомэн-Шор (північ),
• Собь (захід),
• Єнга-Ю (південний схід).

Вер­ши­на із ви­ра­же­ною скаль­ною баш­тою, по­діб­ною на тра­пе­цію. Ви­со­та — 1287 м. Най­мен­ну­ван­ня неофі­цій­не, відсутнє на картах ген­шта­бу, проте міцно зміц­ні­ло в ту­рист­сь­ко-аль­пі­ніст­сь­ко­му се­ре­до­ви­щі.

Вер­ши­на 1287 (пік Топографів) — може бути об'єктом навчально-спортивних і спортивних сходжень, оскільки має ряд виражених гребенів, стін і контрфорсів.

Опис маршруту:

«Траверс вершин 1309 (пік Полярний) і 1287 (пік Топографов) із заходу на південний схід» 2Б кат. сл. (комбінований).

Маршрут: «Траверс вер­шин 1309 (пік По­ляр­ний) і 1287 (пік То­по­гра­фів) із за­хо­ду на пів­ден­ний схід» 2Б кат. сл. (ком­бі­но­ва­ний). Ха­рак­тер­ний нав­чаль­но-тре­ну­валь­ний маршрут дру­гої ка­те­горії склад­но­сті, із пов­ним на­бо­ром при­род­них пе­ре­по­на­н­ь.

Про­хо­джен­ня цьо­го марш­ру­ту має не ли­ше ес­те­ти­чне, але й нав­чаль­но-спор­тив­не прак­тич­не зна­чен­ня, оскільки до­зво­ляє в ме­жах сход­жен­ня від­пра­цю­ва­ти прий­о­ми стра­ху­ван­ня і са­мо­стра­ху­ван­ня на скаль­но­му і сні­го­во-льо­до­во­му рельє­фі. Маршрут гре­б­ін­ний, що до­зво­ляє про­во­ди­ти нав­чаль­но-спор­тив­ні сход­жен­ня і взи­мку, і влі­тку.

Снаряження

Для здійснення сходження в складі навчально-спортивного відділення із 6 осіб (5 учас­ни­ків + ін­ст­рук­тор) на марш­ру­ті необ­хід­не на­ступ­не спе­ці­аль­не сна­ря­джен­ня:

Осо­би­сте:

• Та­бе­льне
• Ко­т­ки
• Льо­до­руб — обо­в'яз­ко­во

За­галь­не:

• Мотуз­ка ос­нов­на 10 мм — 3×50 м
• Мо­ло­ток скаль­ний — 1 шт.
• Крю­ки скаль­ні — 6 шт.
• Айс­байль — 1 шт.
• Зак­лад­ні еле­мен­ти — 6 шт.
• Льо­до­бу­ри — 6 шт.
• Від­тяж­ки — 6 шт.
• Пет­лі — 8 шт.

Під­хід

Від станції По­ляр­ний Урал пів­ніч­ної за­ліз­ни­ці по до­ли­ні рі­ки Собь — взи­мку на ли­жах, влі­тку по без­до­рожжю — під­хід у цирк, ут­во­ре­ний за­хід­ним гре­бе­нем вер­ши­ни 1309 (пік По­ляр­ний), за­галь­ним скаль­ним гре­бнем на схо­ді і за­хід­ним гре­бнем в. 1287 (пік То­по­гра­фів) — за­й­має 4–6 год.

Ба­зо­вий табір зруч­но вла­што­ву­ва­ти бі­ля озе­ра (ви­сот­на від­міт­ка урі­зу во­ди озе­ра 667,0) на осип­них по­лях гір­ської тун­д­ри. (При­го­ту­ван­ня їжі на при­му­сах, га­зо­вих го­рел­ках).

Від озе­ра, роз­мі­ще­но­го на лі­нії під­ніжжя го­ри, по­чи­наєть­ся марш­рут.

Тех­ніч­на частина

Маршрут являє собою сумарний набір перешкод двох маршрутів:

• 2А кат. сл. на вер­ши­ну 1309 (Пік По­ляр­ний) по за­хід­но­му гре­б­ню
• верх­ня, най­більш склад­на частина з пе­ре­ва­лу Пів­ден­ний Ка­ро­вий, марш­ру­ту 1Б кат. сл. на вер­ши­ну 1287 (пік То­по­гра­фів) по пів­ніч­но-схід­но­му гре­б­ню

Від ба­зо­во­го бі­вуа­ку «У озе­ра» під­нят­и­ся по ку­луа­ру на пе­ре­вал Пів­ден­ний Ка­ро­вий.

На­да­лі:

• Підйом по ви­ра­же­но­му скаль­но­му гре­б­ню.
• Про­дов­же­ний скаль­ний гребінь у зимовий час по­кри­тий 3–4 см ко­ро­кою натіч­но­го льо­ду (зимовий і дуже твер­дий).
• Ска­ли 2 кат. сл. із не­про­дов­же­ни­ми ді­лян­ка­ми пли­ти і стін­ки — 3 кат. сл. ви­со­тою по 5–10 м.
• Гре­бінь ви­бу­до­ва­ний пі­ра­мі­до­по­діб­но, скаль­ни­ми сту­пін­я­ми по 3–7 м, без різ­ких схи­бів ви­со­ти в зни­жен­нях.

Рух здійс­ню­єть­ся із по­пе­ре­мін­ним стра­ху­ван­ням, про­мі­ж­ні точ­ки — ви­сту­пи гре­б­ня, ве­ли­кі ка­мен­ні бло­ки. Для ви­ко­ри­стан­ня льо­до­бурів гли­би­ни льо­ду не­до­стат­ньо, ви­ко­ри­стан­ня зак­лад­них — ут­руд­не­не, оскільки щі­ли­ни за­ли­ті льо­дом.

На­да­лі — спуск на пе­ре­вал Пів­ден­ний Ка­ро­вий. Спо­чат­ку зі скаль­ної ба­ши 2–3 спо­ртив­них спу­ски по за­кріп­ле­ній мо­туз­ці, на­да­лі — ла­зан­ням із по­пе­ре­мін­ною стра­хо­в­кою.

З пе­ре­ва­лу Пів­ден­ний Ка­ро­вий підйом по чіт­ко ви­ра­же­но­му скаль­но­му гре­б­ню се­ред­ньої кру­тиз­ни.

• У ниж­ній час­ти­ні — од­но­час­ний рух із за­кла­дан­ням мо­туз­ки за ви­сту­пи
• У верх­ній час­ти­ні — 100 м ру­ху із по­пе­ре­мін­ним стра­ху­ван­ням

У зимовий час у верхній частині зручно організувати, оскільки ла­зін­ня ус­клад­не­не натіч­ним, дуже твер­дим зимовим льо­дом; льо­дом за­ли­ті й щі­ли­ни, що ус­клад­нює ор­га­ні­за­цію про­мі­ж­них то­чок стра­ху­ван­ня.

Вер­ши­на 1287 (піка Топографів) — ма­ле осип­не пла­то. Тур не знай­де­но.

Спуск із вершини

По пів­ніч­но-за­хід­но­му гре­б­ню по пере­валь­ній пере­мич­ці в гре­б­ні. На­да­лі по ви­кон­ну­ю­чо­му­ся ку­луа­ру спуск у за­хід­ний ка­ро­вий цирк. У ви­пад­ку не­по­го­ди, як із вер­ши­ни 1309, так і з вер­ши­ни 1287 (пік Топографів), зруч­ні­ше спус­ка­ти­ся:

• спо­чат­ку на пе­ре­вал Пів­ден­ний Ка­ро­вий,
• на­да­лі по за­хід­но­му ку­луа­ру в за­хід­ний цирк по марш­ру­ту 1Б кат. сл.

1–2 — Про­хо­джен­ня за­хід­но­го гре­б­ня до пе­ре­валь­ної пе­ре­мич­ки. Ска­ли. Гре­бінь. 2000 м. Кру­тиз­на 25°, при про­хо­джен­ні окре­мих скаль­них ді­ля­нок по 2–10 м — кру­тиз­на до 70°. Рі­вень склад­но­сті — 2–, 2+ кат. сл. Рух од­но­час­ний на уко­ро­че­ній мо­туз­ці, стра­ху­ван­ня — за­кла­дан­ня мо­туз­ки; в окре­мих ви­пад­ках — по­пе­ре­мін­не стра­ху­ван­ня.

2-Я3­­ — під­йом із пе­ре­валь­ної пе­ре­мич­ки за­хід­но­го гре­б­ня на вер­ши­ну 1309 (пік По­ляр­ний). Скаль­ний гре­бінь. Натіч­ний льод. Щіль­ні сні­го­во-фір­но­ві на­ду­ви («Цу­кро­ва го­ло­ва»). 600 м. Кру­тиз­на — 45–55 гра­ду­сів. Рі­вень склад­но­сті — 2-, 2+ кат. сл. На окре­мих ді­лян­ках (по 3–5 м — 3-, 3+ кат. сл.) — по­пе­ре­мін­не стра­ху­ван­ня. При під­хо­ді до вер­шин­ної ба­ши — 100 мет­рів — пери­ла.

3­–­4 — спуск із вершини на перевал Південний Каровий. Засніжений скальний гребінь. Натічний льод. Щільні сніжно-­фірнові надуви («Цукрова голова»). Спуск із вершинної башти — спортивним способом (4 мотузки), надалі — із поперемінною страховкою.

4-я5 — під­йом із пе­ре­ва­лу Пів­ден­ний Ка­ро­вий на вер­ши­ну 1287 (пік То­по­гра­фів) по пів­ніч­но-схід­но­му гре­б­ню. Ска­ли. За­сніже­ний гре­бінь. Натіч­ний льод. Сні­го­во-фір­но­ві на­ду­ви («Сніж­на го­ло­ва»). Ува­га — на схід­ну сто­ро­ну пе­ре­ва­лу зви­сає ла­ви­но­не­без­печ­ний «сні­ж­ний кози­р». Дов­жи­на — 1500 м. Се­ред­ня кру­тиз­на — 45°, при ви­хо­ді на вер­шин­ну ба­ш­ту — 60° (50 м). Рі­вень склад­но­сті — 2–, 2+ кат. сл.

Спуск із вер­ши­ни 1287 (пік То­по­гра­фів) по пів­ден­но-за­хід­но­му гре­б­ню. Скаль­ний гре­бінь. На­тіч­ний льод. Сні­го­во-фір­но­ві на­ду­ви («Цу­кро­ва го­ло­ва»). 2000 м (до пе­ре­валь­ної пе­ре­мич­ки), кру­тиз­на — 45°. Рух — по­пе­ре­мін­ний. Рі­вень склад­но­сті — 2−, 1+ кат. сл. З пе­ре­мич­ки — спуск по сні­го­во­му ви­поло­жую­чо­му­ся схи­лу, що виво­дить у за­хід­ний цирк. Суб'єк­тив­на ла­ви­но­не­без­печ­ність. Дов­жи­на — 1000 м. Кру­тиз­на — від 45° у верхній час­ти­ні до 15° у нижній час­ти­ні ку­луа­ра. Рі­вень склад­но­сті — 1 кат. сл.

Полярний Урал. Гір­ський ма­сив — Рай­із. Маршрут: «Траверс вер­шин 1309 (Пік По­ляр­ний) — 1287 (Пік То­по­гра­фів) із за­хо­ду на пів­ден­ний схід». Рі­вень склад­но­сті — 2Б кат. сл. (Ком­бі­но­ва­ний).