Паспорт альпіністського маршруту

Гірський район – Приполярний Урал Ущелина – долина річки Балбан'ю Хребет – Дослідницький кряж Вершина – гора Карпінського (1803 м) Маршрут – по скельній контрфорсі Східного схилу від озера Голубого Категорія складності – 1Б кат. скл. (ск.)

Федерація альпінізму Республіки Комі м. Сиктивкар

Паспорт сходження

  • Район – Приполярний Урал
  • Хребет – Дослідницький кряж
  • Ущелина – Долина річки Балбан'ю
  • № розділу за КМГВ-2001 р. – 8. «Інші гірські системи, масиви»
  • Найменування вершини – пік Карпінського
  • Висота – 1803 м
  • Назва маршруту – по скельній контрфорсі Східного схилу від озера Голубого
  • 3.1. Пропонується 1Б кат. скл.

Першопроходження Скельний

  • Перепад висот –1320 м
  • Протяжність маршруту – 2600 м
  • Ділянок 5 кат. скл. – немає
  • Ділянок 6 кат. скл. – немає
  • Середня крутість основної (технічної частини) маршруту – 45°
  • Середня крутість усього маршруту – 45°

Ходових годин команди:

  • Підхід до бівуаку «За всюдиходом»: 1 доба
  • Сходження від бівуаку «За всюдиходом»: 14 год

Керівник: Журавльов Сергій Васильович, КМС, інстр. 2-ї кат.

Учасники:

  • П. Гайнерт – 3-й сп. розряд (Сиктивкар)
  • І. Івоніна – 3-й сп. розряд (Сиктивкар)
  • В. Торопов – 3-й сп. розряд (Сиктивкар)
  • А. Шершов – 3-й сп. розряд (Сиктивкар)

Тренер: Журавльов Сергій Васильович, КМС, інстр. 2-ї кат.

  • Вихід на маршрут: 7:00, 19 червня 2004 р.
  • Вихід на вершину: 12:00, 19 червня 2004 р.
  • Повернення в базовий табір: 14:00, 19 червня 2004 р.

Організація

Моніторингова експедиція Національного парку «Югид ва» і Федерації альпінізму Республіки Комі «Полярна вертикаль – 2004»

Виконавець: Журавльов Сергій Васильович, Сиктивкар, 167000, вул. Інтернаціональна, 97, кв. 12. Телефон: 24-24-91. E-mail: Zhur58@rambler.ru

img-0.jpeg

До вершини гори Карпінського (1803 м)

Гірська вершина

16 км по схилу

img-1.jpeg img-2.jpeg

Схема маршруту: по Південному гребеню з 23-го перевалу. 2А кат. скл.

  • R0–R1 – Підйом на 23-й перевал. (Крупноблочні осипи, н. к. Крутість 35–45°. Вихід на перевальную точку крутіший – 45–55°. Захід на перевал справа за ходом).

  • R1–R2 – Підйом по осипах до скель. (Осипи, 300 м, 45–50°, н. к.).

  • R2–R3 – Підйом по скелястому гребеню до «Ножа». (Скеля, 200–300 м, 50–60°, 2 кат. скл. Рух одночасний із закладанням мотузки за виступи).

  • R3–R4 – Проходження ключа («Ножа»). (Скелястий гребінь, 100 м, 2 кат. скл. Страхування закладними елементами, гаками (найзручніші коробки середнього розміру). Складність траверсу «Ножа» – 3 кат. скл., довжина – 15 м).

  • R4–R5 – Вихід на передвершину. (Середньоблочна осип, н. к.). Перехід по плато до скелястого гребеня вершинної башти. (Середньоблочна осип. Рівень складності ділянки – н. к. – 1 кат. скл.).

  • R5–R6 – Проходження скелястого гребеня вершинної башти. (Скеля. Сильно зруйнований гребінь. 40 м, 1–2 кат. скл.).

  • R6 – Вершина піку Карпінського.

  • R6–R0 – Спуск за маршрутом 1Б кат. скл. (по контрфорсі Східного схилу від озера Голубого). Потім, через 23-й перевал, спуск в базовий табір.

Схема маршруту: по контрфорсі Східного схилу від озера Голубого. 1Б кат. скл.

  • R0–R1 – Підйом на 23-й перевал. (Трав'янисті схили, курумники, крупноблочна осип. Крутість 35–45°. Вихід на перевальную точку крутіший – 50–55°. Захід на перевал справа за ходом, н. к.).

  • R1–R2 – Підхід під підставу контрфорса. (Трав'янисті схили, курумники, крупноблочна осип, н. к.).

  • R2–R3 – Підйом по контрфорсі. (Крупноблочні осипи. 800 м, 45–55°. Рух одночасний на вкороченій мотузці. На окремих ділянках попеременне страхування з використанням виступів на великих скельних блоках. Рівень складності лазіння – 1–2 кат. скл. (на окремих ділянках)).

  • R3–R4 – Вихід на передвершину. (Осипний гребінь, 500 м, 45–55°, н. к.).

  • R4–R5 – Перехід по плато до скелястого гребеня вершинної башти. (Середньоблочна осип. Рівень складності ділянки – н. к. – 1 кат. скл.).

  • R5–R6 – Проходження скелястого гребеня вершинної башти. (Скеля. Сильно зруйнований гребінь. 40 м, 1–2 кат. скл.).

  • R6 – Вершина піку Карпінського.

  • R6–R0 – Спуск шляхом підйому.

Опис маршруту (ОСП)

Підхід: Від бази геологів – селища Желанного – вгору по долині річки Балбан'ю лівим (за ходом) берегом. 3–4 год до стоянки оленярів біля озера Малий Балбанти (після стоянки – переправа вбрід через гірський струмок), приблизно стільки ж угору до традиційного бівуаку на схилах вершини Народної під перевалом Лімбеко. Яскравий орієнтир на підході справа (за ходом) – згорілий всюдихід. Біля нього слід перейти річку Балбанти по каменях. Далі від решток всюдихода до традиційних стоянок під схилами вершини Народної – близько 1 год ходьби старою всюдихідною дорогою.

Технічна частина маршруту: Від бівуаку під перевалом Лімбеко (стоянка «За всюдиходом»), перетнути річку Балбанти по каменях і почати підйом по тундрі, що переходить у середньоблочні курумники. Дійти до озер Вісімки. Потім правим берегом озер (за ходом – зліва) підійти під початок підйому на 23-й перевал. Підйом досить крутий, скельний. Похилі скельні полиці різної крутості, для відділень (відряду новачків) потрібне навішування перил. Після підйому на перевал – спуск униз, до озера Голубого і берегом озера в нижню його частину і підхід під основу скельної контрфорси. Тут новачкам слід зв'язатися, надягти захисні шоломи. Далі рух по добре вираженій контрфорсі. (Сильно зруйновані скелі. Великі кам'яні блоки. Близько 1000 м гребеня. Середня крутість 33–50°, на окремих ділянках до 60°. Потім вихід на південну хибну вершину і передвершинне плато. Далі рух по осипах (н. к.) управо до вершинної башти. Вершинна башта – 10–15 м, скелі 1 кат. скл.).

Спуск шляхом підйому.

Необхідне спеціальне альпіністське спорядження на навчально-спортивне відділення з 10 осіб: мотузка альпіністська – 3 × 40 м, гаки альпіністські – 5, карабіни альпіністські (громадські) – 5, кішки – 2 пари, примус (газова горілка) із казанком – 1, плащі-накидки – 10, намет (бівуачний мішок) – 1.

Примітка для інструктора: маршрут найчастіше використовується для спуску спортивних груп із вершини гори Карпінського, ніж для самостійних сходжень. Суб'єктивно каменебезпечний.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар