Паспорт

Клас зимових сходжень
Південна Америка, Анди, Патагонія, масив Фіцрой
Вершина — Фіцрой по південно-східній грані
Маршрут 6Б кат. скл. (франко-аргентинський)
Протяжність маршруту — 1481 м
Протяжність стінової частини маршруту — 560 м
Протяжність ділянок 5–6 кат. скл. — 576 м

у т.ч. 6 кат. скл. — 381 м
Перепад висот — 1220 м
Середня крутість стінової частини маршруту — 77°
забито крюків:
- льодових — 22
- скельних — 97 (14*) / 50
- закладок — 358 / 192
- шлямбурних — 3
- скай-хук — 2
Примітка: * — використаних раніше забитих крюків
Ходових годин — 51,5 год, днів роботи на маршруті — 9
Ночівель: 3 на стіні, напівсидячі на полиці

5 в італійському провалі, напівлежачі на полиці
Керівник: Сібаєв Мінгалім Мінсалімович — МС

Учасники:
- Заітов Рінат Нурулович — МС
- Іванов Олександр Васильович — КМС
- Іголкін Віктор Іванович — МС
- Солдатов Сергій Юрійович — МС
Тренер: Іголкін Віктор Іванович
Вихід на маршрут: 23 грудня 1997 р.

вершина: 31 січня 1996 р., повернення: 1 лютого 1997 р.
Альпіністський клуб міста Магнітогорська «МГМІ»

Фото № 1. Загальне фото вершини. Франко-аргентинський маршрут. Точка зйомки ФЛ. Відстань до стіни 1500 м. Фотоапарат «Кодак-500».

Фото № 2. Профіль стіни справа. Відстань 900 м. Об'єктив — Кодак 500. Знято 23 січня 1997 р. 15:00.

Фото № 3. Профіль стіни зліва. Відстань 500 м. Об'єктив — Кодак 500. Знято 24 січня 1997 р. 16:00.,"width":1208,"height":1623,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/qxt9eKJoJ2ZFvm78uQuGVwzsJmmxuUug/img-3.jpeg","id":64805311} ↗)

Картосхема району.

Фото № 4. Фотопанорама району.

Відстань – 2000 м
Об'єктив – Кодак 500

Франко-аргентинський маршрут 1952 /маршрут команди/
Іспанський маршрут 1984
Італійський маршрут 1976

Короткий огляд району сходження

Вершина Фіцрой (індіанське — Чалтен) знаходиться в гірському масиві (кордильєра) Фіцрой. Масив розташований у найпівденнішій частині Анд на їх східних схилах у районі озера Віедма, у Патагонії. На заході, через масив Сьєрро-Торре, межує з Патагонським льодовиковим щитом Hello Continental, шириною близько 100 км, протяжністю 400 км і потужністю льодового покриву до 1000 м. На сході, через невеликі передгір'я Анд, межує з рівнинною пампою, що простягається до Атлантичного океану. Фіцрой розташований на 50 градусі Південної широти. Є вищою точкою даного району. Це змушує формувати і концентрувати хмарність навколо вершини навіть у відносно сприятливі дні.

Перша спроба піднятися на Фіцрой була зроблена в січні 1937 р. італійцями. Але тільки в 1952 р. добре підготовленій французькій експедиції вдалося зробити це.

Уже за потужністю льодовика Hello Continental, який у 3–4 км, можна судити про характер погоди та опади в районі вершини. Патагонія — це єдина територія на Землі, повністю відкрита циркумполярному (відцентровому від обертання Землі) руху повітряних мас. Між 40 і 60 градусом Південної широти, огинаючи Землю і ніде не зустрічаючи інших перешкод, ураганні вітри обрушуються на вузьку смужку суші. Близьке розташування Антарктиди, з льодового купола якої стікають холодні повітряні маси, формують циклони, які також значно впливають на клімат і погоду Патагонії. Влітку в передгір'ях на висоті 500–1000 м постійно випадають опади, часто у вигляді снігу. Із 365 днів на рік близько 50 бувають сонячними.

Масиви Фіцрой і Сьєрро-Торре складені міцними діоритами, що і надає їм фантастичні голкоподібні форми. Перепади багатьох вершин 1000–1500 м прямовисного скельного моноліту.

Ураганні вітри і постійні опади, прямовисні стіни і непередбачуваність погоди робить район неповторним і популярнішим серед серйозних альпіністів.

Підготовка до сходження

Поїздка до Патагонії на Фіцрой планувалася в 1991 році і зірвалася лише пізнім отриманням запрошення Аргентинською стороною. Потім у 1992 році. З того часу був організований збір матеріалів за маршрутами Фіцрой і Сьєрро-Торре, і до моменту виїзду в експедицію був практично повний набір їх детальних описів.

За два роки до від'їзду до Патагонії команда цілеспрямовано готувалася до сходжень в екстремальних погодних умовах. Тому в попередньому альпіністському сезоні було вибрано для сходжень Тянь-Шань, Каракольське ущелина, де в будь-яких погодних умовах ходили на маршрути 5Б–6Б кат. скл. Листопад і до середини грудня команда тренувалася на складних скельних стінах Південного Уралу (хребет Урал-Тау), покритих снігом і льодом. До складу експедиції входив науковий керівник програми ЮНЕСКО з дослідження льодовиків Патагонії з МДУ, що працював на льодовиках масиву Фіцрой в попередньому сезоні. Він забезпечив команду детальними топографічними картами, метеоспостереженнями, геологічними характеристиками, що істотно допомогло в адаптації до нового району.

Приїхавши до Патагонії і організувавши базовий табір на Ріо-Бланко (традиційне місце базування альпіністів у національному парку «Лос-Гласьярос»), провели розвідку і рекогносцировку району. Переглянуті льодовики, перевали, шляхи підходів до вершин. Проведені тренування на скелях, льоду. 24 грудня 1996 р. здійснено тренувальне сходження на в. Суперіор (2010 м, 2Б кат. скл.) і заброска спорядження і продуктів до перевалу Суперіор. 26–27 грудня 1996 р. здійснено проходження нового маршруту на в. Сент-Екзюпері по С. гребеню і СВ стіні, орієнтовно 5Б кат. скл. 30–31 грудня 1996 р. зроблено ще одну заброску спорядження і продуктів на п. Суперіор, вирито печеру на 8 осіб, в якій переночували.

Тактичні дії команди

Після розвідки і спостереження за Фіцроєм було вибрано 2 маршрути — по Східній стіні («Італійський») і по Південно-Східній грані (франко-аргентинський). Планувалося, вичекавши 3–4 дні, здійснити швидкісне сходження. Але стан гори в поточному сезоні і складні метеоумови змусили зупинитися на франко-аргентинському маршруті. Його перевага — можливість організації на Південному гребені в Італійському провалі ночівлі в наметі, де відповідно можна перебути негоду. Хороші і докладні описи і візуальні спостереження за маршрутом дали досить гарне уявлення про його технічну складність.

Постійна негода і ураганні вітри, що не дозволили жодній з численних груп альпіністів з усього світу навіть близько підступити до маршрутів Фіцроя і Сьєрро-Торре до середини січня, змусили команду перейти до осадової тактики.

Було створено хорошу матеріальну базу у великій льодовій печері на перевалі Суперіор.

Далі команда прорвалася з великою кількістю мотузок (11 штук) в Італійський провал, де на маленькій штучній полиці, але відносно добре захищеній, закріпилася. Звідси почали обробку наступної частини маршруту. Працювали, не звертаючи уваги на негоду, і те, що перші 2 мотузки постійно перетирав ураганний вітер.

Обробивши 7 мотузок, відірвалися від Південного гребеня, закріпивши на шлямбурах на середині стіни на льодовій полиці завширшки 1 м спеціальний стенний намет. Звідси також за 3 дні обробили 7 мотузок і потім штурмували вершину. Така тактика дозволяла:

Мати на маршруті досить добре обладнаний бівак
Мати можливість у разі різкого погіршення погоди швидко спускатися до намету
Декілька днів перечікувати негоду в наметі

					Дата, час		№ уч.	Довжина	Кат. скл.	Крут. град.
10/4	18/11	-	-	-	31.01. 9:30, 30.01.		R20	15	У1АЗ	90°
					30.01.000.12–14, 29.01. відсидка			17	У А1	80°
					28.01.16:00, обр. 18–22		R19	8	1У	65°
7/1+	28/20	3	-	-	26.01. 10:00–23:00		R18	40	У1 А2	80°
							R17	20	У1	65°
3/2+	35/28	-	-	-			R16	20	У1 А3	85°
4	7/2	-	-	-			R15	45	У1 А3	85°
							R14	45	y	60°
5/1+	30	-	-	-	24.01. 11:00–21:30		R13	40	У1 А3	85°
3/1	10/6	-	1	-			R12	40	У1 А1	65°
4/1+	29	-	-	1			R11	40	У1 А3	70°
2	19						R10	40	У1 А3	75°
7/3	25/18	-	-	-	2700	початок стіни	R9	40	У1 А3	75°
-	-	-	2	-			R8	150	П-Ш	35°
						Льодовий гребінь	R0
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

Опис маршруту по ділянках

R0–R1 — сніговий схил. R1–R2 — бергшрунд, зі прямовисними стінами зі снігу, місцями льоду. R2–R3 — льодовий схил, вкритий місцями снігом. R3–R9 — серія внутрішніх кутів, скельних стінок, похилих полиць, залитих місцями льодом і заметених снігом, що виводять в «Італійську брешь». R9–R10 — нескладні скелі, місцями залиті льодом і снігом, що підводять від «Італійської бреші» до льодового гребеня. R10–R11 — льодовий гребінь, місцями вкритий снігом, що підводить до стіни Фіцрой. R11–R12 — внутрішній кут, що упирається в невеликий карниз, далі переходить в щілину і інший внутрішній кут, залитий льодом. На всіх поличках свіжий сніг. R12–R13 — внутрішній кут закінчується прямовисною скельною стінкою і починається потужний 50-метровий кут із щілиною на всю його довжину завширшки 0,5–8 см, місцями залитою льодом. На поличках свіжий сніг. R13–R14 — закінчення внутрішнього кута і серія скельних стінок і похилих полиць, покритих місцями льодом і свіжим снігом. R14–R15 — починається потужна щілина завширшки 2–10 см, що виводить на похилу поличку, місцями залита льодом, на поличках свіжий сніг. R15–R16 — по скелях у внутрішній кут, що підводить до потужної щілини. Місцями лід, сніг. R16–R17 — починається потужна 60-метрова щілина завширшки 3–10 см, місцями залита льодом, на поличках сніг. R17–R18 — кінець щілини і по некрутим скелям на льодову поличку. R18–R19 — ночівля на похилій льодовій поличці. Від ночівлі щілина, що виводить у камин, на верхівці камина невелика поличка. У щілинах — лід, на поличках — сніг. R19–R20 — чергування скельних стінок із залитими льодом і засипаними снігом поличками, що виходять вліво під серію крутих щілин, що виводять в основу внутрішнього кута. У щілинах місцями лід, все засипано свіжим снігом. R20–R21 — внутрішній кут, що закінчується крутою стінкою. Далі починається новий кут, що виводить на похилу поличку. Усі щілини залиті льодом. Скелі покриті свіжим снігом. R21–R22 — внутрішній кут, що закінчується карнизом, далі крута щілина і новий карниз. Після нього скельна стінка закінчується невеликою поличкою. Все залито льодом, по скелях йдуть потоки снігу. R22–R23 — залиті льодом і засипані снігом скелі, виводять під щілину, що переходить у внутрішній кут. Все в льоду. По скелях йдуть потоки снігу. R23–R24 — з похилої полички у внутрішній кут, який закінчується скельною стіною і щілиною, що упирається в карниз. Далі новий внутрішній кут із карнизом. Усі щілини в льоду. По скелях йдуть потоки снігу. R24–R25 — по похилій поличці вправо і по скелях із щілинами вгору на гребінь. Усі щілини в льоду. По скелях йдуть потоки снігу. R25–R26 — за гребенем починається льодовий схил із виходами скельних стінок. Лід місцями засипаний снігом. Сніг перемітається сильним вітром і вниз, і вгору. R26–R27 — чергування скельних стінок із похилими полицями. Все обліплено снігом із застругами. Вершина являє собою скелі, обліплені потужними сніговими застругами.

Список спорядження

Мотузка основна 11 мм – 45 м — 11 шт. 1 UIAA 11 мм – 45 м — 1 шт. 1/2 UIAA 9 мм – 50 м — 1 шт.
Відтяжки — 29 шт.
Карабіни — 90 шт.
Крюки:
- скельні — 35 шт.
- льодові — 11 шт.
- снігові — 1 шт.
- шлямбурні постійні — 2 шт.
- шлямбурні знімні — 4 шт.
Закладні елементи — 40 шт.
Френди — 21 шт.
Пробійники — 3 шт.
Скай-хуки — 2 шт.
Кільцеві драбинки — 3 шт.
Молотки — 3 шт.
Видерги — 2 шт.
Крюконоги — 8 шт.
Жумари — 10 шт.
Спусковими пристроями — 5 шт.
Екстрактор для закладок — 1 шт.
Кошки — 3 пари
Молоток льодовий — 3 шт.
Палатка стінна — 1 шт.
Газовий пальник — 1 шт.
Балончики для пальника — 6 шт.
Примус «Огонёк» — 1 шт.
Радіостанція «Алінка» — 1 шт.
Комплект акумуляторів — 2 шт.
Бензин — 3 л
Автоклав — 1 шт.
Каструля — 1 шт.
Фонарик — 3 шт.
Свічки — 2 шт.
Запальнички — 3 шт.
Спички — 5 кор.
Годинник-альтиметр — 1 шт.
Аптєчка — 1 шт.
Скальні туфлі — 2 пари
Черевики «Кофлач» — 5 пар
Страхові системи із самостраховками — 5 компл.
Каски — 5 шт.
Бівазакі — 3 шт.
Костюми із гортекса — 5 компл.
Пуховки — 5 шт.
Спальники — 4 шт.
Айс-фіфі — 2 шт.
Особисті речі — 5 компл.
Відеокамера — 1 шт.
Фотоапарати — 2 шт.
Продукти харчування — 18,7 кг