
Звіт
Про сходження за класичним маршрутом через ПС гр. на в. Мёнх (4107 м), 2А–2Б кат. скл. Район Юнгфрау. Бернські Альпи, Швейцарія.
Москва, 2013
Паспорт сходження
- Альпи. Бернські Альпи. Швейцарія. Розділ за КМГВ 2013 р. — 10.3.
- Вершина Мёнх (Mönch). Висота 4107 м. По ПС гр. Назва маршруту: класичний маршрут по ПС гр.
- Пропонується — 2А–2Б кат. скл. Першопроходження: Крістіан Алмер (Christian Almer), К. Кауфманн, У. Кауфманн і З. Поргес. 15 серпня 1857 р.
- Характер маршруту: комбінований.
- Перепад висот маршруту: 500 м (за альтиметром)
Протяжність маршруту: 910 м, середня крутість: всього маршруту — 37°
- Залишено «крюків» на маршруті: 0, використано: френдів-закладок — 0
- Ходових годин команди: 2 год, спуск 1 год
- Керівник: А.В. Юркин А.В. — МС
Учасники:
- А.Є. Волков — МСМК
- Тренер: А.Є. Волков — МСМК
- Вихід на маршрут із БЛ: година, число, місяць, рік
Маршрут розпочато: 4:00, 24 липня 2013 р. Вихід на вершину: 6:00, 24 липня 2013 р. Повернення в БЛ: 7:00, 24 липня 2013 р. Спуск з вершини: шляхом підйому
-
Організація:
-
Відповідальний за звіт: Юркин А.В. Електронна адреса: s2_aleks@mail.ru
Загальне фото вершини.

Фото вершини Мёнх зі схилів вершини Роттальхорн. Фото зроблено 23 серпня 2013 р.
Фото профілю маршруту

Фото профілю маршруту. Фото зроблено зі схилів вершини Роттальхорн. 23 серпня 2013 р.
Огляд району Юнгфрау

Карта-схема регіону Юнгфрау. Схема взята з сайту Switzerland.isyours.com

Схема району Мёнх (нім. Mönch — монах) — гірська вершина в Бернських Альпах. Є третьою вершиною в трійці (ще Ейгер і Юнгфрау) найбільш узнаваних гір Бернських Альп. По Мёнху проходить межа між кантонами Берн і Вале в Швейцарії. Ця вершина є частиною гірської гряди між:
- Юнгфрау і перевалом Юнгфрауйох на заході,
- Ейгером на сході.
Гора розташована на захід від:
- перевалу Мёнхсйох (нім. Mönchsjoch),
- альпійського приюту Мёнхсйоххютте (нім. Mönchsjochhütte) (3657 м),
і на північ від:
- Юнгфрауфирн (нім. Jungfraufirn),
- Евігшнефельд (нім. Ewigschneefäld) — двох притоків Великого Алеческого льодовика.
Північна сторона гори Мёнх формує уступ стіни над долиною Лаутербруннен.
Тунель зубчатої залізничної дороги Юнгфрау проходить прямо під вершиною на висоті близько 3300 м.
На вершину вперше піднялись 15 серпня 1857 р.:
- Крістіан Алмер (нім. Christian Almer)
- Крістіан Кауфманн
- Ульріх Кауфманн
- Зігісмунд Поргес
Географічні координати вершини: 46°33′30,24″ Пн 7°59′50,41″ Сх. Сходження команди на вершину Мёнх відбувалося з хижіни Mönchsjochhutte (3627 м), яка служила базою для всього циклу сходжень у районі. Сама хижина знаходиться на льодовику Алетш (Aletschglacier) під схилами вершини Мюнх (Mönch) (4107 м). Підхід до хижини здійснювався таким чином: залізницею до станції Jungfraujoch на однойменному перевалі (3454 м). Далі пішки по відпрацьованій дорозі до хижини (1 год). Лінія сходження є класичним шляхом сходження на цю вершину. Вперше його пройшли К. Алмер, К. Кауфманн, У. Кауфманн і З. Поргес у 1857 р. За європейською класифікацією маршрут має кат. скл. — PD (франц)
Технічна фотографія
маршрута
| №ділянки | Протяжність, м | Крутість, ° | Характер рельєфу | Кат. скл. | Кількість крюків |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 200 | 30 | скелі | II | |
| R1–R2 | 100 | 35 | Скеля–сніг–скелі | II | |
| R2–R3 | 100 | 35 | скелі | II | |
| R3–R4 | 100 | 30 | скелі | II | |
| R4–R5 | 60 | 40 | Сніг–лід | II | |
| R5–R6 | 50 | 50 | скелі | III | |
| R6–R7 | 50 | 45 | сніг | II | |
| R7–R8 | 250 | 30 | сніг | II |
Короткий опис проходження маршруту по ділянках.
Підхід
Від хижини Mönchsjochhütte рухатися вниз по льодовику до скельного початку ПС гребня. У сезон тут натоптана стежка, за маршрутом ходять численні групи (10 хв).
R0–R1 — Підніматися по скелях вгору по гребню. Місцями трапляється сніг-лід. Вихід до метеорологічного опадоміра з лівої сторони гребня.
- 200 м
- 30
- II
R1–R2 — Вгору по гребню до невеликої скелястої стінки. Обхід з лівої сторони по снігу-льоду, вихід на перший сніжний гребінь. Страхування через перегини. 100 м, 35°, II
R2–R3 — По гребню вгору. Страхування через льодоруби. 100 м, 35°, II R3–R4 — Рухатися по скелястому гребню, для страхування в початку гребня встановлено металевий штир з кільцем-коушем. Страхування через перегини. 100 м, 30°, II
R4–R5 — другий сніжний гребінь. Страхування через льодоруби. 60 м, 40°, II R5–R6 Рух по скелях гребня. «Ключ маршруту». Тут два рівнозначних варіанти виходу до страховочної станції: один варіант ліворуч — спочатку по снігу, далі по короткій вертикальній стінці; другий варіант по скелях рівномірної складності гребня (по центру–праворуч). Для страхування встановлено металеві штирі. 50 м, 50°, III
R6–R7 — Сніжний підйом, страхування через льодоруби і металеві штирі. 45 м, 45°, II. R7–R8 — Після невеликого провалу вийти на передвершинний сніжний гребінь. Вершина — сніжно-льодова площадка, місце змички ПС, ПЗ і П гребнів. Увага! Під час руху по гребню остерігатися карнизів! 250 м, 35°, II
Спуск шляхом підйому.
Загальні рекомендації щодо маршруту
Маршрут логічний і безпечний. Є одним із найпопулярніших у районі. Інтересний для навчальних сходжень, т.я. у наявності практично всі види рельєфу. Для навчально-тренувальних груп рекомендується взяти комплект френд-закладок для організації проміжних точок.
У ключових місцях маршруту (перед виходом на передверинний гребінь) на станціях через кожні 40–50 м встановлено страховочні анкери (анкери у вигляді металевих штирів висотою 1 м з коушем у верхній частині).
Маршрут часто ходять «з коліс»:
- приїздять першим поїздом до кінцевої станції Юнгфрауйох,
- далі пішки по відпрацьованій дорозі до початку гребня,
- сходження і повернення назад до станції на поїзд.
У випадку непогоди можна зупинитися в хижині Mönchsjochhutte.
У нижній частині гребня нерідкі налипи на скелях, у цьому випадку рекомендується вдягати кішки.
Фотоіллюстрація звіту.

Фото 1. Нижня частина маршруту. Фото з дороги на хижину Mönchsjochhütte. 22 липня 2013 р.

Фото 2. Ділянка R0–R1. На гребні виден осадкомір.

Фото 3. Ділянка R3–R6. Початок скелястого гребня.

Фото 4. Ділянка R5–R6. «Ключове місце маршруту. Варіанти проходу»

Фото 5. Ділянка R6–R7. Сніжний гребінь

Фото 6. На вершині.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар