Чемпіонат Росії з альпінізму

скельний клас

Звіт

про сходження на г. Маашей 4173 м по СЗ стіні (П. Буданова) КТМГВ 1.70 команди Рубцовського спорткомітету

Керівник: Сергеєв В.П. Тренер: Дракін А.В.

1997 р.

Рубцовський спорткомітет: 658224, м. Рубцовськ, пр. Леніна, 53–1 тел. 2–26–41 Мандров В.І.

Керівник: 658218, м. Рубцовськ, вул. Светлова, 64, кв. 14 тел. 5–31–04 Сергеєв В.П.

Паспорт

1. Клас скельних сходжень.
2. Алтай, Північно-Чуйський хребет, ущелина Маашей.
3. Вершина Маашей по північно-західній стіні.
4. 5Б кат. скл.
5. Перепад 980 м, протяжність 1260 м, середня крутість 53°.
6. Забито крюків: скельних — 9 льодових — 39 закладок — 48
7. Ходових годин: 24 год, 1,5 дня.
8. Нічліг на невеликій площадці, зробленій з використанням косинки.
9. Керівник: Сергеєв Віктор Платонович — МС Учасники: Винников Євген Анатолійович — 1-й сп. розряд Дракін Андрій Валентинович — КМС
10. Тренер: Дракін Андрій Валентинович — ін-р 1 кат. №68 КМС
11. Вихід на маршрут: 31 липня 1997 р. Вершина: 1 серпня 1997 р. Повернення: 1 серпня 1997 р.
12. Організація: Спорткомітет м. Рубцовська.

Фото №1. Загальне фото вершини. Маршрут команди Нічліг Знято фотоапаратом «Смена 8М», об'єктив ЛОМО Т-43 Точка зйомки №1

Короткий огляд району сходження

Вершина Маашей є вищою точкою Північно-Чуйського хребта, висота 4173 м. Район в альпіністському плані малоосвоєний. На найбільш яскраві вершини Маашей і Карагем прокладено по 2–3 маршрути в період існування альпталагеря Актру.

Дістатися до району можна наступним шляхом: до м. Бійська будь-яким транспортом (поїзд, автобус…). У Бійську необхідно наймати автомобіль підвищеної прохідності. По Чуйському тракту слідувати до пос. Чибіт (440 км від Бійська). У Чибіті переправитися по мосту через р. Чуя і по поганій дорозі на автомобілі підвищеної прохідності можна проїхати 10–12 км уздовж р. Маашей. Далі рухатися по стежці пішки. Підхід від місця вивантаження до підніжжя г. Маашей становить 6–8 год. Базовий табір зручно розташувати на останніх лісових галявинах перед Маашейським льодовиком.

Інший можливий шлях лежить через ущелину Актру. На місці колишнього альплагеря Актру зараз працює пошуково-рятувальний загін Актру Горно-Алтайської пошуково-рятувальної служби.

Шлях прямування:

• З м. Бійська до пос. Курай — 480 км, рухатися по Чуйському тракту.
• Далі 20 км по Курайській степу, потім 10 км по ущелині Актру до ПСО.

Останні 30 км вимагають автомобіля підвищеної прохідності.

З ущелини Актру в ущелину Маашей шлях лежить через перевал Маашей 2Б кат. скл. Час підходу — 8–14 год залежно від віддаленості маршруту від перевалу Маашей. Цим шляхом користувалися інструктори альплагеря Актру. Цей шлях було обрано командою Рубцовського спорткомітету на вершину Маашей по СЗ ст. 5Б кат. скл. (П. Буданов).

Нарисований профіль маршруту M 1:5000

Підготовка до сходження

Вихідними матеріалами для підготовки до сходження були: а) копія звіту першосходжувачів; б) фотографія, зроблена в 1996 р. під час роботи групи Рубцовських альпіністів в районі Шавлінських озер.

Отримана інформація дозволила визначити тактику сходження і підібрати відповідне знаряддя. Приклад: на маршруті відсутні зручні майданчики для нічлігів (за звітом). Група взяла з собою косинку, що дозволило підготувати невеликий майданчик для нічлігу. Враховуючи нестабільність погоди, група, плануючи сходження з однією нічлігом, взяла запас продуктів і бензину з розрахунку на два додаткові дні на випадок вимушеної відсидки.

Всі учасники групи до виходу на маршрут здійснили по 2–3 сходження з учасниками збору з метою акліматизації і для тренування в районі ущелини Актру.

Оскільки сходження здійснювалося в іншій ущелині, була організована група спостерігачів у кількості чотирьох осіб із засобами зв'язку і знаряддям, щоб надати допомогу у разі необхідності. Спостерігачі перебували в таборі під керівництвом маршруту.

Було також організовано взаємодію з ПСО Актру.

Графік сходження

Тактичні дії команди

Для проходження маршруту обрано наступний тактичний прийом. Перший рухається з нижньою страховкою на подвійній мотузці другого. У цей час третій, рухаючись по перилам, вибиває крюки і підносить мотузку.

Цей прийом використовувався як на льодовому, так і на скельному схилі. На льодовому схилі першим працював Сергеєв В.П., на скельному — Винников Є.А. Неочікувано складно виявилося проходження льодоспаду, що зажадав поперемінного руху з крюковою страховкою з перших же кроків.

Сходження пройшло рівно, спокійно, без зривів. Погода вдень була стійка, ясна. Вночі йшов сніг, мела заметіль. Зв'язок зі спостерігачами підтримувався по радіостанціям «АСом». Спостерігачі перебували в таборі в сорока хвилинах ходьби від початку маршруту.

Нічліг був організований на висоті 4043 м на невеликій площадці, зробленій з використанням косинки.

Таблиця продуктів харчування та палива.

Вага продуктів визначалася із розрахунку 0,9 кг на людину на день. Два дні сходження, два резервних дні на випадок вимушеної відсидки.

Схема маршруту

Схема маршруту: м. 1:2000

Опис маршруту за ділянками

R0–R1. Льодоспад. Круті ділянки протяжністю 60–70 м закінчуються засніженими полицями. У верхній частині — величезна тріщина, що вимагає подолання вертикальних льодових стін протяжністю 5–10 м. На всьому протязі потрібна крюкова страховка.

R1–R2. Льодовий схил. Крутість 50–55°. Рух поперемінний з крюковою страховкою. Перший працював на айсфіфі.

R2–R3. Гребінь. Скелі загладжені, засніжені, страховка крюкова.

R3–R4. Крута складна стінка. Вільним лазінням проходиться на межі.

R4–R8. Серія внутрішніх кутів і стінок:

• Скелі зруйновані, круті, залиті льодом, засніжені.
• Страховка крюкова і через закладки.

R8–R9. Гребінь. Крутий, багато живих каменів. Страховка крюкова.

R9–R13. Серія стінок і внутрішніх кутів:

• Скелі зруйновані, засніжені, залиті льодом.
• Страховка крюкова.
• Нічліг незручний.
• Підготовка майданчика вимагає спеціальних пристосувань (косинка) або великої кількості часу.
• Зручні майданчики відсутні на всьому протязі від бергшрунду до вершини.

R13–R14. Внутрішній кут, залитий льодом. Страховка крюкова, на деяких ділянках можна страхуватися через льодобури.

R14–R16. Гребінь, у верхній частині виположується і виводить до вершинного туру. Страховка крюкова, у верхній частині — за виступ.

Таблиця знаряддя

Початкова вага рюкзака 21,5 кг.