Паспорт

1. Клас технічний.
2. Алтай, ущ. Маашей.
3. В. Маашей, північною стіною.
4. Пропонується 5Б кат. скл. першопроходження.
5. Перепад — 1125 м. Довжина 1510 м.

Довжина ділянок 6 кат. — 150 м. Середня крутість основної частини — 55°. 6. Використано гаків: льодових — 167; скельних і закладальних — 11. 7. Ходових годин команди — 21 год, днів — 2. 8. Ночівлі — лежача в «здарці» на майданчику в льодовій тріщині. 9. Керівник — Афанасьєв Андрій Євгенович — МС, 1-й сп. розряд.

Учасники: Зятьков Микола Олексійович — 1-й сп. розряд. + 1 чол. (Салін А.В.) 10. Тренер: Афанасьєв А.Є. 11. Вихід на маршрут: 2 серпня 1998 р.

Вершина: 3 серпня 1998 р. Повернення: 3 серпня 1998 р.

12. Організація — Іркутський Облрада ВФСО «Динамо».

Лист 1 (зворот). Загальне фото вершини.

31 липня 1998 р. 12:30. Точка зйомки №1. H — 3000 м. Відстань ≈ 5 км. Фотоапарат «Кодак».

Лист 2

Фото профілю стіни справа. 3 серпня 1998 р. 13:00. Точка зйомки №2. H — 3500 м. Відстань ≈ 1,5 км. Фотоапарат «Кодак».

Лист 2 (зворот)

Фото профілю стіни зліва.

Серпень 1995 р. Точка зйомки №3. H — 2500 м. Відстань ≈ 10 км. Фотоапарат «Смена-8М». Лист №4. Фотопанорама району з півночі.

Серпень 1980 р. Знято з гелікоптера. Фотоапарат «Смена-8М». Лист №4 (зворот). Фотопанорама району з півдня.

Листопад 1981 р. Знято з гелікоптера. Фотоапарат «Смена-8М».

Лист 7. Тактичні дії команди.

У зв'язку з тим, що більша частина маршруту має льодовий рельєф, шлях було намічено, можна сказати, по лінійці: із самої низької точки прямо на вершину. Позаяк на горі до цього ніхто із учасників не був, то за вершину приймали праву передвершину, візуально переважну. Насправді вища точка знаходиться східніше на 150 м із різницею перевищення метрів на 7.

Лінія маршруту перетнула три круті підйоми протяжністю понад мотузку — два скельних і фірновий. Виходячи з цього, крім льодобурних гаків, було узято:

• скельні гаки,
• закладальні,
• айсфіфи із закрилками.

За даними попереднього спостереження, нижня частина маршруту («осьминог») прострілюється від скельника «Праве крило бабки» у другій половині дня. Тому цю ділянку до виходу під бабку слід було проходити до 14:00. Вихід на маршрут планувався о 4:00. Вихід на «дах» має бути до кінця дня із нічлігом на гребені. Маршрут виявився складнішим за передбачуваний, також фірн на верхньому збросі до кінця дня розкис і не тримали навіть фіфи із закрилками. Рух на положистих ділянках одночасний із закручуванням бурів через 10 м, на крутих — перила.

Особливих відхилень від тактичного плану не було.

Лист 8а. Схема маршрутів в символах М 1:2000.

Лист 8б. Схема маршрутів в символах М 1:2000.

Лист 8в. Схема маршрутів в символах М 1:2000.

Лист №9. Опис маршруту за ділянками.

R0–R1. Маршрут починається від бергшрунда. Невелике нависання. Далі льодовий хвилеподібний схил 55°, 200 м. Хвилі проходять поперек, через 4–5 метрів. Лід на протязі всієї ділянки чистий: майже не прикритий фірном або крихтою. Проходиться одночасно на фіфах.

R1–R2. Початок «осьминога». Скельна стінка загальною протяжністю і крутістю 40 м, 80°. На всій ділянці скеля залита льодом. У верхній частині — нависання 7 м. Під скельним карнизом знаходиться сніговий куржак. Перила.

R2–R3. Льодова облямівка 55° «Відсічення ніжки осьминога». Лід на скелях, місцями виступаючих. Страхування через скельні та льодові гаки. У кінці ділянки контрольний тур праворуч по ходу на нависаючій стінці рудуватого кольору, на висоті 1,5 метра, на другому зверху камені від вищої точки правої «відсіченої ніжки осьминога». Записка в банку прибитої скельним гаком.

R3–R4. Складність ділянки IV–. Крутість зменшилася до 50°. Підхід під «бабку». «Бабка» — це другий за ходом скель. Праве «крило» більше лівого. Від правого «крила» час від часу сходять камнепади, що перекривають нижню частину маршруту. До «бабки» потрібно встигати до 14:00.

R4–R5. «Бабка» проходиться між «крилами» по пухкому сніговому куржаку на вертикальній скелі 60 м. Страхування переважно через скельні гаки. Другий ключ маршруту.

R5–R6. Сніговий схил зі скельними островами. Лавинонебезпечно. Гаки буряться частіше, ніж внизу. Підхід під смугу фірнового збросу. Трохи ліворуч від лінії підйому — найзручніша ділянка для проходження. У нижній третині нависаючого фірнового сколу — відщеп із горизонтальною площадкою усередині — місце для нічлігу. Протяжність ділянки 420 м, крутість 55°.

R6–R7. Третій ключ. Фірновий скол. Проходиться на фіфах із закрилками зі страхуванням через льодобурі, завинчені в льодові лінзи, до середини. Верхня частина ділянки являє собою нависання пухкого снігу. Проходиться способом косого прокопу. На виході — страхування і закріплення перил на льодорубі.

R7–R8. Сніговий схил 35°, три мотузки. Сніг пухкий. Страхування через льодоруб. Вихід на праву передвершину.

R8–R9. Гострий сніговий гребінь із великими карнізами ліворуч. Проходиться по крутому схилу праворуч, місцями вздовж тріщин відриву карнізів. 150 м до вищої точки. Вершина снігова. Скельні острови далеко внизу. Тура немає. Спуск за маршрутом 4А кат. скл. через пер. Надія.

Лист 13

Технічне фото маршруту. 31 липня 1998 р. 13:00. Точка зйомки №4. H — 3300 м. Відстань 6 км. Фотоапарат «Кодак».