
ФЕДЕРАЦІЯ АЛЬПІНІЗМУ СРСР ФЕДЕРАЦІЯ АЛЬПІНІЗМУ КИРГИЗЬКОЇ РСР
ВСЕСОЮЗНЕ КОМАНДНЕ ПЕРШЕНСТВО 1965 РОКУ ПО АЛЬПІНІЗМУ. КЛАС ВИСОТНО-ТЕХНІЧНИХ СХОДЖЕНЬ.
ЗВІТ
ПРО СХОДЖЕННЯ ПО ПІВНІЧНО-СХІДНОМУ КОНТРФОРСУ КАРАКОЛЬСЬКОЇ ПІК 5280 м (ТЯНЬ-ШАНЬ, ХРЕБЕТ ТЕРСКЕЙ АЛА-ТАУ) КОМАНДОЮ КИРГИЗЬКОГО РЕССОЮЗСПОРТА 25–30 липня 1965 р.
М. Фрунзе, 1965 р.

ЛЕНГНІК Ольгерд Михайлович — майстер спорту СРСР, учасник. Працює науковим співробітником, фізик. Пос. Карабалти, Калінінського району Киргизької РСР. Альпінізмом займається з 1952 року. У першості СРСР бере участь удруге. 1965 р. Огляд контрфорса в профіль із західного боку і 2). «спробувати» стан снігу при зміні температурного режиму протягом доби.
20 липня 1965 р. — сходження на пік Гедимінаса Акстінаса (4270 м) за маршрутом 2А кат. скл.
СКЛАД ГРУПИ
Єропунов А. (кер. гр.)
- Аксенов В.
- Ленгнік О.
- Тищенко В.
- Ахсанов Г.
- Подкуйко А.
- Сапалов У.
- Стрельцов Є.
- лікар Тверитнєва А.
23 липня 1965 р. Першосходження на безіменну вершину 4205 м за маршрутом орієнтовно 3А кат. скл., названу пік «Жаштик-юність» на честь сорокаріччя комсомолу Киргизії.
СКЛАД ГРУПИ
Стрельцов Є. (кер. гр.)
- Аксенов В.
- Романов А.
- Ленгнік О.
- Сапалов У.
- Ахсанов Г.
У зв'язку з тим, що всі учасники майбутнього сходження були відмінно треновані й у період, що передував сходженню, уже здійснили сходження 4–5 кат. скл., ми обмежилися цими двома виходами й мали вже повне уявлення про шлях на Каракольський пік. Було встановлено, що нижню частину маршруту необхідно проходити не по скелях «ведмежої лапи», а орографічно по правому хребті скель, що безпосередньо прилягає до льодових скидів. Це викликалося міркуваннями безпеки, так як скелі «ведмежої лапи» перехльостувалися лавинами із вище розташованих схилів.
При сходженні на в. «Жаштик-юність» ми зробили спостереження за станом сніжних схилів і гребенів різної експозиції. Зокрема, розвіялися наші побоювання про «розкисання» снігу. Круті сніжні гребені тієї ж експозиції, що й на контрфорсі, зберігали щільність протягом дня.
Перевірка радіостанцій «Недра-1» показала непрохідність хвиль на відстані 3–5 км і навіть ближче, незважаючи на повну технічну справність радіостанцій. Аналогічна картина була:
- у 1964 році, коли під час траверсу Каракольського піка дві групи не могли встановити між собою зв'язок;
- у 1959 році, коли досвідчений радіст Фрунзенського радіоклубу В. Мілько не міг встановити зв'язок з м Пржевальском на короткохвильовій станції РБМ.
4.
За наміченим планом команда повинна була в період 13–14 липня підготувати продукти й спорядження в альптаборі «Ала-Арча» і за 15–16 липня виїхати в Пржевальск і зробити підхід до льодовика Он-тор. Однак було втрачено два дні: один через затримку в таборі (не з вини команди) і один день через поломку автобуса. Таким чином, робота команди на основному маршруті почалася не 22 липня, як намічалося, а 25 липня. В іншому намічений план командою виконаний.
Тактичний план сходження будувався таким чином, щоб проходження сніжних ділянок припадало на ранні ранкові чи вечірні години. Однак сходження показало, що сніг і в денний час не ставав мокрим. У процесі сходження нам удалося дуже раціонально розподілити за часом проходження окремих ділянок. Нового спорядження команда не винаходила. Широко використовувалися для страховки на снігу:
- тросики, що одягаються на середину древка льодоруба.
Використовувалися:
- універсальні титанові скельні гаки;
- титанові клини.
Неперевіреного спорядження команда не застосовувала.
5.
В основному складі було заявлено 8 чоловік. В останній момент перед виїздом не зміг через службові справи приїхати А. Балинський. Із запасної складу замінити його було не можна. У зв'язку з цим, за рішенням команди, із основної групи не пішов на сходження А. Подкуйко, що перейшов у групу спостерігачів.
Команда зробила сходження у складі 6 чоловік:
- Романов А. В. (кер.)
- Єропунов А. Н. (зам. кер.)
- Ленгнік О. М.
- Аксенов В. А. (усі майстри спорту)
- кандидат у МС Ахсанов Г. З.
- Тищенко В. С.
Усі — із заявленого основного складу.
6.
Опис маршруту (рис. 2).
Опис шляху дається за ділянками, позначеним цифрами, і усередині ділянок — за точками маршруту. Час проходження ділянок зазначено для першого.
25 липня.
- Підходи від базового табору по льодовику Он-тор 3100 м — 3420 м.
- 2 год.
- Фото 1
26 липня.
- Вихід із бівуака о 4:45.
- Перетинання льодовика крутістю 20–25°, підйом по лавинному конусу 35° до бергшрунду, перехід через бергшрунд по містку — 30 хв.
- Траверс по льодовому схилу, присипаному снігом, крутістю 55° — 35 м вправо до виходів скель, лід натічний. Рух на котках. Страховка — два льодових гаки, виступи. 25 хв. Зледенелі скелі, зруйновані, 70°, 35 м, страховка — один льодовий, один скельний гак, виступи. 25 хв. Зледенелі скелі, зруйновані, 70°, 35 і 40 м. Страховка — один льодовий, 5 — скельних гачків, виступи. Час — 57 хв. Фото 2а
- Скелі 70° — 25 м, скелі 90° — 10 м. Скелі 80° — 10 м. Витягування рюкзаків. Страховка: скельних гачків — 6, виступи. Час — 93 хв.
- Льодовий схил 60° — 50 м, далі крутість 70° — 30 м і ще 40 м — скелі крутістю 75°. Важке лазіння з очисткою зачіпок від льоду й снігу. Витягування рюкзаків. Страховка: скельних гачків — 4, льодових — 4, виступи. Час — 1 год 30 хв. На полиці група протягом двох годин перечікувала шквал негоди: крупа, потім снігопад, туман, вітер. Фото 2
- Сильно — засніжені монолітні скелі загальною крутістю 65° — 80 м з виходом на верхню границю скель. Страховка гакова й через виступи. Забито — 5 скельних гаків. Час — 1 год 25 хв. Висота 3855 м. У зв'язку з негодою о 13:30 зупинилися на бівак. Фото 3
Робочий час за день — 6 год 45 хв.
Забито гачків:
- Скельних — 21
- Льодових — 8
Перепад висот за день — 435 м.
27 липня. Вихід із бівака через негоду о 12:00. Прикмети поліпшення погоди:
- снігопад,
- є розриви в тумані. Шлях проглядався періодично. Рух на котках.
- Від ночівлі сніжний гребінь 40 м — 35°, далі льодовий схил, присипаний снігом, 25 м — 60°. 55 м дуже крутого, до 80°, льодового схилу з виходом за льодову піраміду. Рубка ступенів над головою. Страховка через льодові гаки. Сніжний схил 40 м — 55° і 40 м уздовж скель крутістю 45°. Забито 12 льодових і 2 скельних гаки. Час — 3 год 40 хв.
- Льодовий гребінь, присипаний снігом, 45 м, крутістю до 70° — забито 6 льодових гаків. Рубка ступенів, час — 1 год 10 хв.
- 110 м сніжний гребінь крутістю 50°. Страховка гребнева й через льодоруб — тросик. Час — 50 хв. Фото 4
- Сніжний гребінь 160 м до 60° крутості. Сніг сухий, сипучий. Формування ступенів. Страховка гребнева й через льодоруб — тросик. Час — 1 год 30 хв.
Над скельним виходом східного схилу контрфорса на висоті 4170 м — друга ночівля. На снігу в схилі вирубані майданчики. Робочий час за день — 7 год. Забито гачків: скельних — 2, льодових — 18. Перепад висот за день — 315 м. 28 липня. Вихід із бівака о 8:30. Погода ясна. Мороз.
- Від місця бівака до 2-го пояса скель — сніжний гребінь з карнизами. Крутість гребеня перемінна. 100 м — 55°, далі ділянка 45 м до 65° із поступовим виположуванням до 45°, ділянка сніжного гребеня з карнизами 110 м підводить до основи другого пояса скель прямовисних і нависаючих. 10-й ділянка пройдений за 2 год. Страховка гребнева й через льодоруб-тросик. Фото 5, Фото 6
- Срубаний карниз, спуск уліво 40 м по сніжно-льодовому схилу крутістю до 80° (підкарнизний обрив), перетинання кулуара до скельної гряди. Рубка ступенів. 4 льодових гаки, два скельних. Далі нагору по скелях 80° крутості. Скелі монолітні, зледенілі. 80 м дуже важкого лазіння. На 80-метровій ділянці забито 18 скельних, один льодовий гак (у скелі). На двох сорокаметрових ділянках витягувалися рюкзаки. Час — 5 год 30 хв. Фото 7
- Скелі середньої труднощі монолітні — 20 м, крутість 60°, два скельних гаки, виступи. 20 хв. Пологі засніжені скелі 20 м, полиця підходить під прямовисну, місцями нависаючу 10-метрову стінку. Скелі — кристалічні сланці, гладкі. Підсадка першого, драбинки. Витягування рюкзаків. Усі наступні піднімалися спортивним способом із підтягуванням страховочної мотузки. Дуже важке місце. 6 скельних гаків. Час на 10 м — 2 год.
- Обхід жандарма ліворуч — одна мотузка 40 м. Спочатку скелі середньої труднощі крутістю 60°, потім скельна стінка 10 м крутістю 75°. Скелі зледенілі. Забито 4 скельних гаки. 45 хв. Далі 60 м засніжені скельні плити. Лазіння з розчищенням снігу, крутість 60°. Забито три льодових гаки в скелі й три скельних. Час — 1 год.
- Підйом по сніжному гребеню, що переходить у скелі льодового скиду 60 м — 55° і далі 160 м по сніжному схилу від 45 до 60° до бергшрунду. Забито 4 льодових гаки, страховка гребнева, через льодоруб-тросик. Час — 1 год 45 хв. Ночівля в бергшрунді, під захистом льодового уступу. Робочий час за день — 13 год. Забито гачків: скельних — 35, льодових — 12. Перепад висот за день — 435 м. 29 липня. Вихід о 8:00. Ясно. Мороз.
- Від бергшрунду підйом по сніжному схилу до скель гребеня 120 м, крутість 55°. Далі під скелями 80 м, крутість 65°, вихід на гребінь. Забито 4 льодових, 1 скельний гак. Час — 1 год 40 хв. Фото 9
- По гребеню, обхід карниза 10 м і далі по сніжному схилу до основи жандарма, усього 40 м, схил крутістю 50°. Відси підйом на гребінь за жандарм уздовж скель 50 м, крутість 65°. Забито 6 скельних гаків. Сніжний гребінь з карнизами 80 м, 30°. Далі крутий гребінь, зліт 120 м до 65° на окремих ділянках, виположування гребеня, 80 м крутістю 35° по гребеню з карнизами, але обхід карнизів ліворуч по льодовому, присипаному снігом схилу крутістю 55–60°. Гакова страховка й через льодоруб. Забито 4 льодових гаки. Час — 2 год 45 хв.
- 120 м траверсування гребеня нижче карнизів із виходом до основи жандарма. Крутість 50°. Характер шляху: льодовий схил засніжений, рух на котках. На гребені у основи карнизів тріщини закриті. Місцями рубка ступенів. Страховка — 5 льодових гаків, гребнева й із тріщини. Час — 1 год 45 хв.
Зрубання карниза 5 м, під ним плити, далі підйом на жандарм, зледенілі й засніжені скелі 40 м крутістю 80°, окремі ділянки прямовисні, непрочно лежачі скельні брили. Страховка гакова. Забито 6 скельних гаків. Витягування рюкзаків. Час — 1 год.
Підйом по засніжених і зледенілих скельних плитах 60° крутості 40 м. Дуже утруднена організація страховки.
Страховка:
- 2 скельних гаки
- виступ
- перехід на іншу сторону вершини жандарма
Час — 30 хв.
- Десятиметрова вузька перемичка за жандармом: являє собою двосторонній карниз — шапку на скельному підставі. Зрубання цього карниза до скель. Час — 30 хв.
- Дуже складний для проходження сніжний зліт гребеня. Спочатку підйом на гребінь по 70-градусному сніжному схилу, перелаз на західну сторону гребеня, де сніг лежить майже прямовисно на скельному підставі. Забитий льодовий гак у скелі, що знаходяться в двох метрах нижче гребеня. Усього 40 м. Час — 1 год 40 хв. Гребінь проходився або верхом, або із перевесом тулуба на протилежну сторону.
- Далі двосторонній карниз 6 м. Зрубання карниза. Рух верхом по гребеню. Вихід знову на західну сторону гребеня нижче дуже небезпечного карниза, по 55-градусному схилу траверсується карниз — 40 хв. Вихід до засніжених скельних плит. Забито один скельний гак у кінці ділянки.
- Сто м скель, закритих майже метровим шаром сипучого снігу. Крутість 60–65°. Дуже важка робота по розчищенню скель від снігу. Час — 1 год 30 хв. Забито 8 скельних гаків. Фото 16
- Траверсування з СВ контрфорса на східний короткий гребінь 15 м по льодовому 70-градусному схилу. Два льодових гаки, один скельний. Час — 30 хв.
- 80 м підйому по фирново-льодовому схилу на передвершинний гребінь крутість до 65°. Страховка через льодоруб і 4 льодових гаки. Час — 20 хв.
- Траверсування гребеня з карнизами в напрямку вершини по фирновому схилу крутістю до 65° із південної сторони. Страховка через тросик — льодоруб. 400 м. Зупинка на бівак о 21:00. Місто ночівлі — широкий сніжний передвершинний плато на висоті 5235 м. Робочий час за день — 13 год. Забито гачків: скельних — 25, льодових — 20. Перепад висот за день — 675 м. 30 липня. Вихід із бівака о 7:30. Погода ясна. Мороз.
- По пологому передвершинному плато вихід на вершину 15–20 хв. Спуск по відомому шляху — східному гребеню з карнизами убік «Слоненяти» і далі на льодовик Он-тор зайняв у групи 8 год. Фото 17
Загальні дані по маршруту.
Перепад висот — 1860 м. Середня крутість — 60–65°. Довжина маршруту — 2600 м. Робочий час на підйом — 40 год. Час на спуск — 8 год. Забито гачків:
- Скельних — 83
- Льодових — 58
- усього — 141.

Рис. 2

Фото 6. Профіль ділянок від 9 до 22, С.-В. контрфорса із льодн. Он-Тор (східна гілка)
Фото 6. Профіль С.-С. контрфорса від 9-ї до 22-ї ділянки. Знімок із верхньої східної гілки льодовика Он-Тор.
ТАБЛИЦЯ
Основних характеристик маршруту сходження на Каракольський пік по північно-східному контрфорсу. Клас висотно-технічних сходжень.
Перепад висот маршруту: 1860 м. У тому числі найскладніших ділянок — 520 м: (3–5) — 135 м, у ділянці (6) — 55 м, (10–12) — 105 м, у ділянці (15) — 50 м, у ділянці (16) — 30 м, у ділянці (17) — 60 м, у ділянці (19) — 20 м, ділянці (20) — траверс карнизів по горизонталі, ділянки (21–22) — 65 м. Крутість маршруту: перемінна, середня крутість 60–65°. У тому числі найскладніших ділянок: скельні ділянки прямовисні, сніжні гребені з прямовисними зрізами й обвалившимися надувами до 70°.

Фото 7. Один із найбільш важких ділянок маршруту — 80-ти метровий ділянка зледенілих скель 2-го скельного пояса. (ділянки 11–12).
Footnotes
-
26/VII. 0–5 70 435 м. Сніг. Середньої. На котках, лазінням. Страховка: льодові, скельні гаки, виступи. Витягування рюкзаків. Туман, снігопад, вітер (дві години перечікування негоди на маршруті). 4:45 13:30 6 год 45 хв 21 8. На сніжному гребешку. Спали прив'язані. 3,5 кг. 27/VII. 6–9 65 315 м. Сипучий, сухий сніг, лід. Середньої і дуже важкої. На котках, із рубкою ступенів під головою, формування ступенів на сипучому снігу. Страховка — льодові гаки, льодоруб-тросик, гребнева. Туман, снігопад, вітер. Поступове поліпшення погоди. 12:00 19:00 7 год 0 хв 2 18. На сніжно-льодовому схилі у виходу скель. Спали прив'язані. 3 кг. 28/VII. 10–14 60–80 435 м. Сніг, лід, скелі, карнизи. Середньої, важкої і дуже важкої. Ступені на снігу, лазіння по зледенілих скелях. Рубка ступенів, драбинки, підсадка. Витягування рюкзаків. Гакова страховка. Погода ясна вранці й увечері. Мороз, вітер. 8:00 21:00 13 год 0 хв 35 12. У бергшрунді під захистом льодового уступу. 3 кг. 29/VII. 15–24 60–80 675 м. Сніг, лід, скелі, карнизи. Середньої, важкої і дуже важкої. Лазіння по зледенілих скелях, зрубання карнизів, рубка ступенів, формування ступенів на снігу. Погода ясна морозная. 8:00 21:00 13 год 0 хв 25 20. На передвершинному плато. 3 кг. 30/VII. — 25 200 45 м. Сніг. Легкої. Одночасне пересування у зв'язках. Погода ясна, морозна. 7:30 0 год 20 хв. ↩
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар