ПАСПОРТ ПІДЙОМУ
- Клас підйому — технічний
- Район підйому — Центральний Тянь-Шань, хребет Терскей Ала-Тоо, ущелина Джети-Огуз
- Вершина — пік Чорний Ікло, 4255 м, маршрут підйому по Південному гребеню
- Передбачувана кат. скл. 2А
- Характеристика маршруту: перепад висоти — 525 м; протяжність ділянок 2–3 кат. скл. — 680 м; середня крутість 44°.
- Забито крюків: для страховки: скельних — 5; льодових — 0; шлямбурних — 0.
- Кількість ходових годин — 8
- Кількість нічліжок та їх характеристика — 0
- Прізвище, ім'я, по батькові керівника, учасників, їх кваліфікація: БЄЛЬНИЦЬКА Галина Іванівна — керівник, II сп. розряд; ЗАВАРЗІН Юрій Тимофійович — учасник, II сп. розряд; ЧЕРНОВА Світлана Анатоліївна — учасник, II сп. розряд.
- Тренер команди БІРЮКОВ В.Н.
- Дата: виходу на маршрут — 26 липня 1978 р. повернення з маршруту — 26 липня 1978 р.
п. Юність 4300 м. п. Чорний Ікло 4255 м.
Загальний вигляд вершини.

Картосхема: осьової частини хр. Терскей-Алатау в верхов'ї р. Джети-Огуз.
КОРОТКИЙ ОПИС ПІДХОДІВ ДО МАРШРУТУ
Пік «Чорний Ікло» — 4255 м. (висота піку дана на підставі топозйомок. Масштаб 1:100000 вид. 1962 року). Знаходиться в північному відрогі вододільного хребта Терскей Ала-Тоо вище витоку лівої складеної річки Джети-Огуз — річки Байтор, у правій частині ущелини Байтор (див. картосхему).
Від міста Пржевальська автобусом до курорту Джети-Огуз, далі по ущелині Джети-Огуз до ущелини Телети по дорозі. Далі пішки вгору по ущелині до розвилку до ущелини Байтор. Переправитися вбрід на лівий берег річки Джети-Огуз, потім по бревну на лівий берег річки Байтор біля розвилку. Можна переправитися через річку Джети-Огуз біля стоянки Телети.
По ущелині Байтор до розвилку, далі по лівому березі річки Байтор піднятися до стоянки Байтор. Від Телети до стоянки Байтор рух усюди по конній тропі і туристичним стежкам. Від Телети до стоянки Байтор — 4–5 год з повними рюкзаками.
На стоянці є чиста вода, є хороші трав'янисті майданчики.
Від стоянки Байтор маршрут не видно. Від стоянки — 1,5–2 год пішого ходу по правому схилу через трав'янисті підйоми по старим моренам повз 2-х озер під маршрут.
Таким чином, підходи під маршрут по часу складають:
- 2 год на автомашині
- 4–5 год пішого ходу тобто один робочий день.
ТАБЛИЦЯ ОСНОВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТУ ПІДЙОМУ
| Дата | Ділянка | Середня крутість, ° | Протяжність, м | Характер рельєфу | Кат. скл. | Стан | Умови погоди | Скельних | Льодових | Шлямбурних |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 липня 1978 р. | R0–R1 | 45 | 400 | Скельні полиці | 2 | Зруйновані скелі | Сонячно, тепло | 2 | — | — |
| R1–R2 | 20–35 | 250 | Гребінь | 1–2 | Зруйновані скелі, плити | — | — | — | — | |
| R2–R3 | 40–50 | 100 | — | 2 | Зруйновані скелі | — | 0/10 | — | — | |
| R3–R4 | 45–60 | 80 | — | 3 | Зруйновані скелі, стінки | — | 3/6 | — | — | |
| Усього | 44 | 830 | 5 | 0 | 0 |
Протяжність ділянок 2–3 кат. скл. — 680 м. Позначення: чисельник — скельні крюки, знаменник — виступи.

Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар