ПАСПОРТ

1. Клас льодово-сніговий

2. Тянь-Шань, ущелина Джеті-Огуз

3. Вершина 2-га Східна Огуз-Баши, по центрі північної стіни

4. Пропонується 5Б кат. скл. першопроходження.

5. Перепад — 1000 м, протяжність — 1500 м. Протяжність ділянок 5Б кат. скл. — 1200 м. Середня крутість маршруту (основної частини) 60° (3750–4600 м)

6. Забито крюків:

   • Скельними: 5/0
   • Шлямбурними: немає
   • Закладок: 15/0
   • Льодовими: 380/0

7. Ходових годин команди — 15, днів — 1.

8. Нічліжка: 1 на Вершині, на сніговому майданчику

9. Керівник: Тєнєнєв Валентин Олексійович — КМС. Учасники: Шевченко Микола Олексійович — МС, Ізмайлов Віктор Миколайович — КМС, Соколов Гліб Анатолійович — КМС

10. Тренер: Шевченко Микола Олексійович

11. Вихід на маршрут: 12 серпня 1984 р.

    • Вершина: 13 серпня 21:00
    • Повернення: 14 серпня 18:00

12. Організація: СКА-18

Тактичні дії команди

Рух на маршруті команда почала о 5:40 на годину пізніше наміченого за тактичним планом, що було викликано поганою видимістю та дощем із 23:00 до 01:00 ночі. Бергшрунд (R0–R1) проходився із застосуванням «абс-фіфі». Рух команди нонстоп. Ведучий виходив на подвійній мотузці (30 м), закручуючи крюки через 3–6 м, організовував самостраховку та страховку другого. Другий із верхньою страховкою та за перила підіймався до ведучого, тягнув на себе крюки та вільну мотузку. Третій підіймався за перилами із нижньою страховкою та приймав останнього, який ішов за перилами із верхньою страховкою, викручував звільнені крюки.

Через R2–R3 мотузки відбувалася зміна ведучого у звязці, через R2–R6 мотузок – зміна звязок. Ізмайлов—Соколов складали першу звязку, Шевченко—Тєнєнєв – другу. На крутих льодових ділянках (R9–R13, R21–R22) ведучим використовувалися дві «абс-фіфі» або поєднання «льодоруб — абс-фіфі». Застосування пристосування для закручування ледобурів дозволило скоротити час закручування ледобура в середньому до 20 секунд. Темна дощова погода викликала посилені камнепади та лавини. Безпечність маршруту забезпечувалася проходженням небезпечних ділянок під прикриттям скель. Під час підходу до ділянки R8–R9 було встановлено, що льодовий кулуар, що планувався для проходження, надзвичайно камнебезпечний. Тому маршрут обрали по вузькому каміну, залитому льодом, захищеному від каміння та льоду. У кінці ділянки R7–R8 на скелях складено контрольний тур. Після виходу на гребінь рух одночасно. Вихід на вершину згідно з тактичним планом о 21:00, нічліжка на вершині у сніговій мульді. Спуск гребенем через R19 Східна Огуз-Баши не представляв складності, безпечний. Початий о 10:00, закінчений о 18:00. Звязок із спостерігачами здійснювався за точними годинниками з 8:00 до 22:00 радіостанцією Р-147.

Всього:

• ск. крюків – 5
• закладок – 16
• льод. крюків – 361
• Кількість ходових годин – 15.

На всіх ділянках R0–R24 годинна поперемінна страховка з організацією перил.

Опис маршруту за ділянками

Ділянка R0–R1. Бергшрунд 5 м, крутість 85°. Проходиться із застосуванням «льодоруб — абс-фіфі». Ведучий — Шевченко. Ділянки R1–R5. Льодовий кулуар із переломом. Проходиться із застосуванням ледобура. З метою безпеки R1–R2 проходився під прикриттям лівого борту кулуара, а R3–R4 — правого. Ведучі: Соколов, Ізмайлов, Тєнєнєв. Ділянки R5–R8. Широке льодове поле. Проходиться із ледобуром. У кінці R7–R8 ділянки контрольний тур. Ведучі: Ізмайлов, Тєнєнєв, Соколов. Ділянки R9–R10. Вузький вертикальний камін, залитий льодом. Проходиться з «абс-фіфі». Ведучий Ізмайлов. Ділянки R10–R13. Вузький льодовий кулуар і траверс ліворуч. Проходиться з «айб-фіфі». Ведучий Соколов. Ділянки R15–R17. Льодовий кулуар, що переходить у льодове поле. Проходиться із ледобуром та молотком по лівій підтіснині під прикриттям скель. Ведучі: Ізмайлов, Тєнєнєв, Соколов. Ділянка R21–R22. Крута льодова стінка. Проходиться з «абс-фіфі». Ведучий Ізмайлов. На всіх ділянках R0–R24 страховка поперемінна з організацією перил.