Траверс піку Карниз (2Б категорія)

Із табору, розташованого серед рівного щебенистого майданчика верхнього сучасного базису ерозії льодовиків Дослідників і Чон-Турасу (відмітка за висотоміром 3500 м), вирушаємо до прямовисної стіни піку Скала, до того місця, де ці льодовики майже з'єднуються один з одним. На майданчику легко перестрибуємо через декілька дрібних потоків (вранці за низької температури їх може не бути) і починаємо підйом по останньому перед моренами потоці — цей потік довго тече в потрібному напрямку.

З обох боків залишаються:

• безладні нагромадження морен (висотою до 30–40 м);
• замкнуті озерця найрізноманітніших форм, розмірів і розцвіток;
• величезні брили мертвого льоду, що виставляють із-під морен свої крижані боки.

Місцями мертвий лід оголюється, підйом ним незручний, а часто й неможливий: оковані ботинки ковзають разом із дрібним щебенем, рубати сходинки важко — льодоруб б'є по камінцях, а згори раз у раз зісковзують великі камені. Під час розвідки в 15 м позаду нас зійшов невеликий сель; діаметр каміння в потоці досягав 1 м.

Праворуч залишається 50-метровий язик льодовика Чон-Турасу. Потоком прямуємо до того місця, де він приховується в камінні, тут загортаємо праворуч, піднімаємося на гребінь і рухаємося ним близько 200 м. Потім обходимо ліворуч льодовикове озеро (очевидно, воно замкнуте між язиком льодовика і мертвим льодом). Озеро з усіх боків оточене льодом, і, звалившись у нього, вибратися без сторонньої допомоги неможливо. Таких озер біля язика багато.

Вийшовши безпосередньо під стіну піку Скала (до стіни 20–30 м), починаємо підйом уздовж неї: рухаємося між моренами льодовика і невеликим сніжно-льодовим схилом біля стіни, що утворився зі снігових лавин. У самому початку понад 50 м ідемо по крижаному схилу — тут порубуємо декілька сходинок, потім рухаємося по слідах від їх падіння, не спостерігалося. Поступово поверхнева морена зникає, і ми виходимо на чистий, положистий і рівний лід.

Праворуч посередині льодовика тягнеться крижаний горб. Переходимо на нього (звідси видно пік Карниз), а потім, коли він виположується, починаємо забирати праворуч до того місця, де льодовички першого і другого малих льодовикових цирків зливаються з льодовиком Чон-Турасу. Це місце помітне за крутим хвилястим перегином льоду (протяжність уздовж льодовика) висотою у низькій частині 15–20 м. Перегин поступово стає крутішим, із його обох боків з'являються часті широкі тріщини. Досягнувши того місця, звідки стає видимим другий малий цирк, звертаємо на 90° праворуч, проходимо 100 м між двома двометровими тріщинами до каміння поверхневої морени. На середині морени поворот ліворуч на 90° і знову рух угору доти, поки не стає видимою ПВ стіна першого малого цирка і весь льодовик другого малого цирка. Розчищаємо від свіжого снігу каміння і влаштовуємо на них перший привал. Перехід, здійснений у швидкому темпі, зайняв 2 год 30 хв. Відмітка за висотоміром — 4070 м.

Із місця привалу добре видно весь льодовик Чон-Турасу і навколишні його вершини. Прямо попереду нас стіни піків Великий Гребінь і Нолдова. Зійшло сонце, і з їхніх прямовисних тисячометрових стін загриміли камнепади. Повітря настільки чисте, що вершини здаються в 2–3 рази ближче, ніж насправді. Особливо красивий пік Біла Трапеція.

Другий малий цирк покритий свіжим снігом. Посередині його видно перегин — кінець мульди льодовика. Схили цирка:

• Лівий і задній (південні і західні) — покриті крутим спресованим снігом і льодом;
• Правий (північний) — осипний, у верхній частині є роз'єднані скельні виходи.

Весь пік засипаний снігом товщиною в 20–50 см. Гребінь цирка:

• З півдня і заходу (де знаходиться перевал у долини Джурек і Кичиня-Турасу) — у величезних карнизах;
• З півночі — скельний.

Вершина піку Карниз звідси не видно — її затуляє пік Пропелер.

Вирішуємо до перегину рухатися не зв'язуючись, оскільки льодовик положистий і рівний.

Проходимо не більше 100 м, як раптом той, що йде першим Вергілесов глибоко провалюється. Обмацавши льодорубом навколо себе сніг, він переконується, що всюди льодоруб іде в сніг по голову. Що це — величезна занесена снігом тріщина?

Остаточне нерозуміння: Часов, зробивши крок уперед, опиняється точно в такому ж положенні.

Не рухаючись із місця, зв'язуємося, і тільки зробивши декілька кроків уперед, приходимо до висновку — це всього лише товстий шар свіжого, але вже сильно ущільненого снігу.

Підйом стає помірно крутим, льодоруб зазвичай не дістає до льоду — спиратися на нього неможливо, тріщини зовсім не прощупуються; передній провалюється в сніг на 70–80 см. Другий іде з рюкзаком і провалюється також. За час підйому до перегину той, що йде другим, тричі провалюється в забиті снігом вузькі (до 0,5 м) тріщини. На перегині влаштовуємо другий привал.

Не зважаючи на низьку температуру, ми страждаємо від спеки — зараз ми знаходимося у фокусі цирка, відчувається льодовикова втома. Сонце вже сильно пригріло північний схил цирка: згори почали скочуватися невеликі снігові кульки — перші провісники снігових лавин. Обговоривши положення, приходимо до висновку, що, не зважаючи на це, схил повністю прохідний.

• Крізь сівший сніг через кожні 1–2 м стирчать камені;
• Отже, лавини можуть утворитися тільки в невидимій частині схилу вище скельних виходів.

Майже не відпочивши, починаємо підйом вертикально вгору до великого і сильно зруйнованого скельного виступу. Крутість схилу 40°. Останню частину підйому по нескладних, сильно засніжених схилах проходимо із змінною страховкою.

Вийшовши на гребінь, вирішуємо відпочити — підйом із льодовика до гребеня тривав без відпочинку 2 год 30 хв; висотомір показує 4550 м. Таку ж висоту має і перевал у західній стіні цирка. Близько 100 м проходимо гребенем цирка, а потім звертаємо до вершини піку Карниз — до нього не більше 150 м.

Вершина є величезним сніговим куполом, від якого практично посередині — відрізана права (східна) частина. Не дійшовши до верху купола 5–6 м, вирішуємо встановити величину карниза (визначення величини карниза входило до програми наукових спостережень збору).

Часов, через увігнаний у щільний фірн по саму голівку льодоруб, організує страховку, а Вергілесов:

• спочатку іде;
• потім повзе до краю.

Його льодоруб занурюється у фірн на 20–30 см. До краю 1 м. Легкими ударами в карнизі пробивається «жолобок». Погляд униз — і Вергілесов із незрозумілим вигуком швидко відповзає назад: внизу 30–40 м «пустоти»!

Виходячи з цього можна припустити, що:

• виліт карниза дорівнює 30–35 м;
• при довжині 200 м.

Вид із вершини чудовий — видно майже весь хребет Кок-Шаан-Тау. Вище піку (поблизу) шість вершин:

• пік 5816;
• пік Б. Трапеція;
• пік Чон-Тура;
• пік Нолдова;
• Б. Гребінь;
• раніше невидимий із долини Чон-Турасу чорний пік у вигляді крутої зрізаної піраміди — пік Данкова.

На верховині перебували більше години — хороша видимість дозволяла зробити кругові засічки вершин і замальовки найбільш характерних із них. Висота піку за висотоміром 4620 м. Тур складаємо в 150 м від вершини біля гребеня цирка.

Спуск робимо в старий льодовиковий цирк між вершинами піку Пропелер, Карниз, Вузлова і Шарона.

Виходимо на ССВ гребінь і починаємо рух у напрямку до Вузловій вершині, ліворуч гребінь спочатку положистий (до 25°), праворуч — стометрові скельні обриви. Обходимо величезний чорний стовб-останець: при десятиметровій висоті його товщина не більше 1,5 м. Пройшовши ще стільки ж, знаходимо місце для спуску, вочевидь, єдино підхожє — далі починається гострий гребінь Вузловій вершини. Спускаємося на дві верьовки униз, потім вузькою полицею йдемо ліворуч і ще через дві верьовки опиняємося на сильно обледенілій, покритої неглибоким снігом осипі. Ця скельна ділянка, що мала середню крутість близько 60°, проходилася із ретельною страховкою через уступи. Швидко спускаємося осипом до скельного скиду. Дуже круті скелі скиду розщеплені на тонкі дрібні пластинки і легко руйнуються руками, тому обходимо скид праворуч і починаємо спуск між скелями і повністю обледенілим схилом, покритим товстим шаром снігу. Загальна висота скиду не більше 40–50 м, проте через труднощі організації надійної страховки спускатися доводиться невеликими переходами (5–8 м) від полиці до полиці. Страховка, в основному, здійснювалася через плече і поперек.

Подальший спуск відбувається по дрібній (місцями середній) осипі. Цирк поступово звужується до 100 м. Його серединою горбом протяглася чорна шиферна морена, ліворуч — бурхливий струмок.

Тут після 1 год 40 хв спуску влаштовується привал і замальовується шлях спуску. Звідси добре видно карниз піку і весь гребінь із чорним стовпом — останцем. Гребінь до цирку обривається крутими (іноді прямовисними) скелями, нижче скель до самого низа — трохи прикриті снігом осипи.

На половині висоти схил прорізують чотири скельних виходи; ми спускалися з південного боку четвертого (лічачи з півдня на північ). Морена, на якій ми зупинилися, круто обривається на лінії стін цирка льодовика Чон-Турасу, так що спустившись із неї, ми відразу потрапляємо у виїмку між льодовиком Чон-Турасу і стінами відрогів, навколишніх цирк із заходу вершин. Нею і продовжуємо шлях униз уздовж струмка.

Однак спуск із цього боку менш зручний:

• раз у раз доводиться переходити по камінню через струмок;
• видиратися на морени;
• обходити провали і озера.

Більш правильним було б відразу перетнути льодовик і спускатися шляхом підйому. Коли струмок пропадає в моренах, ми звертаємо праворуч до табору. Обійшовши два великих льодових озера, виходимо на високий язик льодовика. Він покритий тонким шаром щебеню — швидко зісковзуємо по ньому, потім перетинаємо декілька дуг морен і знову опиняємося на рівному майданчику табору.

Все сходження було здійснено за 11 год, із них:

• підйом зайняв 6 год;
• спуск — 4 год.

Висота вершини 4620 м, висота табору 3500 м.