Чемпіонат Росії з альпінізму, клас льодово-сніжний 2015 р.

Звіт

команди Свердловської області Першопроходження правіше лівого трикутника північної стіни на пік Вільної Кореї, 4777 м (ущ. Ак-Сай)

5–6 березня 2015 р.

Паспорт сходження

1. Клас – льодово-сніжний
2. Тянь-Шань, Киргизький хребет, ущелина Ак-Сай (номер у класифікаційній таблиці 7.4)
3. Вільної Кореї, 4777 м, правіше лівого трикутника північної стіни.
4. Пропонується 5Б кат. ск., першопроходження.
5. Характер маршруту – комбінований.
6. Характеристика маршруту:
   • Перепад висот маршруту – 685 м
   • Довжина маршруту – 1600 м
   • Довжина стінової частини – 300 м
   • Довжина ділянок 5–6 кат. ск. – 200 м
   • Середня крутість маршруту – 30°
   • Середня крутість стінової частини – 64°
7. Використано гаки:
   • Скельні – у т.ч. ІТО – 15/10
   • Закладки – у т.ч. ІТО – 3/3
   • Френди – у т.ч. ІТО – 20/8
   • Шлямбурні знімні – у т.ч. ІТО – 2/2
   • Льодобури – у т.ч. ІТО – близько 100/0
   • Всього – у т.ч. ІТО – 143/23
   • Залишено гаків на маршруті – 0
8. Ходових годин команди – 22,5 (до вершини); Підхід – 1 год; Спуск – 8,5 год; всього – 32 год.
9. Вихід на маршрут – 5 березня 2015 р. о 3:00 Вихід на вершину – 6 березня о 1:40. Повернення в БЛ – 6 березня о 10:00
10. Керівник: Сищиков Анатолій Геннадійович – КМС Другий учасник: Черемних Артем Володимирович – КМС. Тренер: Першин Валерій Миколайович – ЗМС
11. Відповідальний за звіт: Сищиков Анатолій Геннадійович, 8-963-275-60-92. Керівник сходження: Сищиков Анатолій Геннадійович, 620057, м. Єкатеринбург, пров. Замятіна, 36–108, e-mail: a.syshikov@mail.ru, 8-963-275-60-92. Тренер команди: Першин Валерій Миколайович, 620144, м. Єкатеринбург, вул. Фрунзе, 78–32, e-mail: pershin.48@mail.ru, 8-912-256-26-57

Технічні і тактичні дії команди

Відповідно до тактичного плану, маршрут було пройдено без попередньої обробки і без зупинки на нічліг та відпочинок.

Тактика руху двійки була такою: на простішому і надійнішому рельєфі (лід), для підвищення швидкості, рух здійснювався за одночасною схемою (другий учасник одночасно джумарив і страхував лідера через самоблокуючий пристрій «Гри-Гри»). На складніших ділянках здійснювався перехід за класичною схемою (перший рухався на подвійній мотузці, другий підходив по перилах із верхньою страховкою).

Під час сходження лідер змінювався кілька разів. Вибором лідера здійснювався з урахуванням переважаючого характеру ділянки маршруту:

• лід і мікст — першим проходив Черемних;
• скельні ділянки й ІТО — першим ішов Сищиков.

У двійки було все необхідне знаряддя для проходження рельєфу будь-якої складності. Найчастіше застосовувалися:

• короткі льодобури;
• середні френди.

На маршруті двійка працювала автономно, радіозв'язок зі спостерігачем здійснювався з 9:00 кожні 3 год.

Комплекс вищеописаних тактичних дій дозволив команді здійснити задуманий маршрут і успішно пройти його. При цьому маршрут було пройдено в умовах поганої погоди у дуже хорошому графіку — всього за 22 год до вершини.

Карта-схема району

Пік Вільної Кореї. Загальний вигляд.

Малюнок профілю маршруту

Основна стінна частина маршруту

Опис маршруту за ділянками

R0–R1. Сніговий схил. 30°, 100 м.

• У кінці ділянки проходиться по льодовому містку у найвужчій його частині.

R1–R2. Льодовий схил 60°, 400 м.

• Надійна страховка на льодобурах.

R2–R3. Льодова річка 60°, 120 м.

• За річкою наліво.
• Косий ділянка з можливістю полетіти сильно маятником.
• Необхідно пощелкувати перила через проміжні точки.

R3–R4. Серія вертикальних внутрішніх кутів 90°, 100 м. По внутрішніх кутах лізти зліва направо. Приблизно через кожні 25 м зустрічається гарна полиця під ноги та рельєф для організації станції. Багато вертикальних щілин, рельєф достатньо багатий. Добре йдуть камаллоти всіх розмірів, якорні гаки.

R4–R5. Льодовий жолоб 70°, 30 м. Після закінчення серії внутрішніх кутів піти маятником на 1,5–2 м праворуч у льодовий жолоб. Ним прямо вгору.

R5–R6. ІТО A3 95°, 25 м. Гнилий внутрішній кут. Дуже м'яка, ненадійна порода. Місцями скеля залита 1–3 см кіркою льоду. Проблеми з організацією страховки. Було забито 2 шлямбура.

Із заліза:

• камаллоти середніх і великих розмірів;
• якорні гаки;
• стоппера великих розмірів;
• знімні шлямбури.

Погода почала псуватися. Напливає туман. Сипле сніг. Відтепер і далі до гребеня — пиловидні лавинки.

R6–R7. Мікст 80°, 100 м. Складне, напружене мікстове лазіння. Страховка на коротких льодобурах (іноді, через недостатню товщину льоду, доводилося закручувати льодобури не повністю, нав'язуючи петлю зі стропи на саму трубу).

R7–R8. Лід 50°, 250 м. Вихід у льодовий кулуар, ним спочатку одну мотузку пролізти трохи наліво, потім прямо вгору до гребеня.

Надійна страховка на льодобурах.

R8–R9. Довгий скельний гребінь. Скелі 3, рідко 4 категорії складності. Одночасна страховка. Вихід на вершину.

Схема УІАА

П. Вільна Корея, 4740 м Правіше лівого трикутника північної стіни, 5Б кат. ск.

Список знаряддя

1. Мотузка динамічна 10 мм 60 м 1 шт.
2. Мотузка статична 10 мм 60 м 1 шт.
3. Відтяжки з карабінами 40 см 17 шт.
4. Карабіни 10 шт.
5. Петлі станційні 3 шт.
6. Френди Black Diamond C3 №1, C4 №0.3, 0.4, 0.5, 0.75, 1, 1, 2, 2, 3 – 10 шт.
7. Френди Fixe Aliens (дрібні) – 5 шт.
8. Закладки (стоппера) – компл.
9. Екстрактор – 1 шт.
10. Молотки скельні – 1 шт.
11. Гакі якорні – 9 шт.
12. Шлямбурний набір – компл.
13. Скайхуки дірчасті – 2 шт.
14. Скайхуки рельєфні – 2 шт.
15. Льодобури – 14 шт.
16. Кішки – 2 пари
17. Крюконоги – 2 пари
18. Драбинки для крюконог – 1 компл.
19. Система + 2 самострахування – 2 компл.
20. Каски – 2 шт.
21. Страховка «Гри-Гри» – 1 шт.
22. Страховка АТС – 1 шт.
23. Жюмар – 2 шт.
24. Педаль для жюмара – 2 шт.
25. Фонарі налобні – 2 шт.
26. Термоси з чаєм – 2 шт.
27. Аптечка – компл.
28. Радіостанція – 1 шт.
29. Одежа – 2 компл.
30. Фотоапарат – 2 шт.
31. Льодові молотки – 2 шт.

Фото за ділянками

Ділянка R1–R2

Ділянка R1–R2

Ділянка R2–R3

Ділянка R2–R3

Ділянка R3–R4

Ділянка R3–R4

Початок ділянки R5–R6

Початок ділянки R6–R7

Початок ділянки R6–R7

Ділянка R6–R7

Фото зі станції на ділянці R6–R7

У кінці ділянки R6–R7

Станція на початку ділянки R7–R8

Фото з вершини

Записка на вершині в контрольному турі виявлена не була. Залишили свою записку на фірмовому бланку «ФАСО». Далі слідував спуск із вершини за маршрутом Барбера 5Б кат. ск.