Паспорт сходження

1. Клас — технічний
2. Тянь-Шань, ущелина Аксай
3. Пік Вільна Корея по правій частині північної стіни
4. Передбачається — 5Б кат. ск., першопроходження
5. Перепад висот 970 м, протяжність — 1200 м, протяжність стінної частини маршруту — 1080 м, протяжність ділянок 5 кат. ск. — 560 м, середня крутість основної частини маршруту — 70°
6. Забито крюків: скельних — 38, шлямбурних — 0, закладних ел. — 12/0, льодових — 53/0
7. Ходових днів (без урахування спуску) — 1, годин — 17
8. Кількість ночівель та їх характеристика — одна, на спуску, на осипному пологому гребені
9. Керівник — Артамонов Олексій Володимирович — КМС

Учасники:

• Золін Ігор Павлович — 1-й сп. розряд
• Іванов Олександр Васильович — КМС
• Яшин Ігор Іванович — КМС

10. Тренер — Соболев Сергій Сергійович — КМС
11. Вихід на маршрут — 16 липня 1984 р.

Вершина — 16 липня 1984 р. Повернення — 17 липня 1984 р.

Загальне фото вершини.

• маршрут першопроходження
• маршрут Мишляєва 5Б кат. ск.
• маршрут 5А кат. ск.

Фотоапарат «Силует-електро», об'єктив «Триплет 69–3,4/40», точка зйомки № 1, H = 3600 м, час зйомки 17:00

Технічне фото маршруту. Точка зйомки № 1, H = 3600 м, час зйомки — 17:00. Фотоапарат «Силует-електро», об'єктив «Триплет 69–3,40/4».

Тактичні дії команди

Тактичний план сходження передбачав:

1. Добове спостереження маршруту безпосередньо перед виходом.
2. Перший день — вихід на маршрут о 2:00, проходження льодового кулуара і вихід на контрфорс до 8:00 (не пізніше 9:00). Рух по контрфорсу і вихід на передвершинний гребінь до 18:00.
   • Ночівля на гребені.
3. Другий день — підйом на вершину, спуск в ущелину Топ-Карагай, повернення до табору.

У разі відставання від графіка руху передбачалася можлива ночівля на контрфорсі, а також аварійний спуск по підйомному кулуару в ранкові години (до 9:00).

Дії команди

Після добового спостереження маршруту група 16 липня о 1:30 вийшла з біваку на Коронських нічлігах. О 2:30 розпочали роботу на крутому льоду. Перші шість мотузок по льоду пройшла ланцюжок Золін—Артамонов, першим працював Золін. Техніка пересування — ланцюжок по ланцюжку. Наступні шість мотузок на льоду пройшла ланцюжок Яшин—Іванов, першим працював Яшин. О 8:00 група вийшла на плече контрфорса вище S-подібного кулуара.

Після сніданку з 8:00 до 9:00 було продовжено роботу на контрфорсі. Техніка пересування колишня. Перший рухався на подвійній мотузці. 6 мотузок пройшов першим Артамонов, 4 — Золін, решту — Яшин. О 17:00 вихід на гребінь Вільної Кореї. Враховуючи випередження графіка руху, чудову погоду і гарний стан учасників групи, було прийнято рішення:

• Підніматися на вершину, не чекаючи відведеного дня,
• Ночівлю організувати на спуску.

О 18:00 група незалежними ланцюжками піднялася на вершину. О 19:00 зупинилася на ночівлю на гребені перед спуском в ущелину Топ-Карагай.

Наступного дня група спустилася в ущелину і повернулася до табору.

На ділянках R1–R19 організовувалися перила. Ночівля влаштовувалася на пологому осипному гребені.

Обривів і травм не було.

Схема маршруту в символах

Опис маршруту по ділянках

Ділянки:

• R0–R1: Крутий сніговий схил, що збільшується крутістю (40–50°), що виводить до бергшрунду. Довжина схилу 120 м.
• R1–R7: Крутий льодовий схил, що переходить у верхній частині в широкий кулуар. Крутість схилу змінна — від 55° до 70°. Протяжність 440 м. У нижній частині лід пористий і сирий. У верхній частині — жорсткий, льодові крюки загортаються насилу.
• R7–R8: Льодовий гребінь (80 м) зростаючої крутості (середня — 50°), виводить під скельну, залиту льодом стінку правіше 1-го жандарма.
• R8–R9: Скельна, залита льодом стінка 20 м, крутістю 75°.
• R9–R10: Льодовий гребінь крутістю 60°, протяжністю 100 м, виводить до другого жандарма.
• R10–R11: Скельна, залита льодом стінка 20 м справа від другого жандарма, крутість 75°.
• R11–R12: Після стінки спочатку вгору по льодовому жолобі крутістю 65° і вправо вгору по внутрішньому куті, залитому льодом на зручну полицю на верхівці третього жандарма.
• R12–R13: Від полиці вліво вгору веде скельна стінка, сильно зруйнована, місцями натічний лід. Протяжність стінки 40 м, крутість 70°.
• R13–R14: Стінка переходить у крутий (85°) внутрішній кут, також сильно зруйнований (20 м). Кут закінчується невеликою полицею. З полиці вліво вгору по крутій скельній стінці (85°, 20 м). Стінка виводить під четвертий жандарм.
• R14–R15: По жандарму траверс вліво. Сам жандарм обходиться зліва по правій стінці скельно-льодового кулуара. Крутість стінки 75°. Скелі сильно зруйновані.
• R15–R16: Вище четвертого жандарма йде внутрішній кут крутістю 70°, сильно зруйнований, залитий льодом. Кут закінчується зледенілою поличкою.
• R16–R17: Від полички вгору по вертикальній щілині 15 м.
• R17–R18: Щілина виводить на сильно зруйновану круту скельну стінку з натічним льодом (30 м, 80°).
• R18–R19: Зі стінки в її лівій частині — вихід по вертикальному внутрішньому куті (10 м) на західний гребінь Вільної Кореї.
• R19–R20: По простому гребню (120 м) — підхід до вершинної башти. Далі по крутих монолітних скелях (50 м) і широкому 10-метровому каміні — вихід на передвершинний гребінь. Далі 80 м по гребню — на вершину.