Звіт

Про першопроходження на пік Динозавр по ПЗ стіні 6Аз кат. скл. командою Красноярського краю (REDFOXTEAM) за період з 11 по 15 жовтня 2020 р.

I. Паспорт сходження

1. Загальна інформація
1.1ПІБ, спортивний розряд керівникаЖигалов Олександр Володимирович — МС
1.2ПІБ, спортивний розряд учасниківІванов Тимофій Павлович — КМС
1.3ПІБ тренераЗахаров Микола Миколайович, Балезін Валерій Вікторович, Жигалов Олександр Володимирович
1.4ОрганізаціяКрасноярська крайова федерація альпінізму
2. Характеристика об'єкта сходження
2.1РайонСаяни
2.2УщелинаЗахідний Саян, хребет Єргаки
2.3Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року6.2
2.4Найменування і висота вершиниПік Динозавр — 2221 м
2.5Географічні координати вершини
3. Характеристика маршруту
3.1Назва маршрутуПо ПЗ стіні «Біла тиша»
3.2Запропонована категорія складності6Аз
3.3Ступінь освоєності маршрутуПершопроходження
3.4Характер рельєфу маршрутуКомбінований
3.5Перепад висот маршруту450 м
3.6Протяжність маршруту800 м
3.7Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніговий, скельний))I кат. скл. Лід/скелі/комбінація — немає. II кат. скл. Лід/скелі/комбінація — немає. III кат. скл. Лід/скелі/комбінація — 265 м. IV кат. скл. Лід/скелі/комбінація — немає. V кат. скл. Скеля/комбінація — 15 м. VI кат. скл. Скеля — 520 м. Скеля VI, A2 — 230 м. Скеля VI, A3 — 290 м
3.8Середня крутість маршруту, (°)74°
3.9Середня крутість основної частини маршруту, (°)80°
3.10Спуск з вершиниПо маршруту Захарова М. М. 1Бз кат. скл. з пер. Пікантний.
3.11Додаткові характеристики маршрутуВідсутність води. У вигляді снігу і льоду на полицях
4. Характеристика дій команди
4.1Час руху (ходових годин команди, вказується у годинах і днях)27 год 20 хв — 5 днів
4.2НочівліНа полицях, у наметі
4.3Час обробки маршрутуНемає
4.4Вихід на маршрут14:00, 11 жовтня 2020 р.
4.5Вихід на вершину14:00, 15 жовтня 2020 р.
4.6Повернення у базовий табір17:30, 15 жовтня 2020 р.
5. Характеристика метеоумов
5.1Температура, °C–2, –8
5.2Сила вітру, м/с10–15
5.3ОпадиСніг
5.4Видимість, мОбмежена
6. Відповідальний за звіт
6.1ПІБ, e-mailЖигалов Олександр Володимирович, 0jog@bk.ru Іванов Тимофій Павлович, timofey_ivp@mail.ru

II. Опис сходження

1. Характеристика об'єкта сходження

img-0.jpeg 1.2. Фото профілю маршруту

img-1.jpeg

1.3. Малюваний профіль маршруту

Профіль маршруту по ПЗ стіні на пік Динозавр (2221 м) img-2.jpeg

1.4. Фотопанорама району із зазначенням найменувань вершин, їх висот і перевалів img-3.jpeg

1.5. Карта району масштабу не більше 1:80000, картосхема об'єкта сходження. img-4.jpeg

2. Характеристика маршруту

2.1. Технічне фото маршруту

img-5.jpeg

2.3. Схема маршруту в символах УІАА, виконана в масштабі М 1:2000

img-6.jpeg

img-7.jpeg
12

3. Характеристика дій команди

3.1 Короткий опис проходження маршруту.

№ ділянкиОписНомер фото
R0–R1Ділянка, прохідна вільним лазінням, по дзеркалах, засипаних снігом.
R1–R2Довга монолітна стінка, кут нахилу якої 60–70°, прохідна на скайхуках. Забито 2 шлямбура на ділянці. Ізрідка трапляються глухі щілини, в які самим кінчиком можна забити якірні крюки, страховка за них сумнівна. За 50 м праворуч від станції R2 знаходиться невеличка поличка 1,5 м шириною. Місце нічлігу 1, 2.Фото 1 – Фото 2
R2–R3На початку ділянки внутрішній кут, прохідний на якорях, щілини залиті льодом. Внутрішній кут переходить у невеликий карниз, під яким забито шлямбур. Далі вгору по вертикальній стінці на скайхуках і шлямбурах до наступного карнизу. На ділянці забито 4 шлямбура. Ключова ділянка маршруту.Фото 3 — Фото 4
R3–R4Ліворуч від станції під карнизом і вгору паралельно льодової річки 15 м по вертикальній монолітній стіні на скайхуках до залитих льодом тріщин. Далі вгору по серії тріщин і нависаючому внутрішньому куті до пологішого жолоба. По жолобі–куту вихід до станції R4. По внутрішньому куті протікає річка, яка намерзає товстим шаром. Дістатися рельєфу проблематично. Страховка на якірних крюках і шлямбурах. Місцями крюки забиті в льодові нашлепки і горби з землею. Ключова ділянка маршруту.Фото 5
R4–R5Великий траверс ліворуч по голим плитам, кут нахилу 75°, протяжність ділянки близько 55 м. Страховка ненадійна, здійснюється в основному за замерзлу траву. Місцями — за тріщини нашарування породи і щілини, залиті льодом. На ділянці забито 2 шлямбура. ІТО здійснювалося за допомогою скальних фіф по натікаючим льодовим каскадам. Складність для проходження, як першому, так і другому учаснику. У літній період часу ділянка буде вкрай важкою.Фото 6
R5–R6Стіна, що переходить у внутрішній кут, проходиться на якорях, фіфах, камалотах. Тріщини
залиті льодом і зарослі травою. Станція R6 на поличці, за 5 м праворуч знаходиться зручна поличка для намету. Місце нічлігів 3, 4.Фото 7
R6–R7Невеликий траверс по нахиленим плитам ліворуч близько 15 м. До основи нависаючого внутрішнього кута.Фото 8
R7–R8По серії внутрішніх кутів ліворуч вгору. Ділянка проходиться в основному на камалотах, місцями нависає. У верхній частині плавно йде праворуч. На станції R8 забито шлямбур, на ньому висить капсула із запискою — контрольний тур.Фото 9
R8–R9Даліху праворуч по внутрішньому куті під карниз. Через карниз — вихід на стінку із щілинами. По серії щілин вгору до невеликого каміну. Камінь ізрізан щілинами і тріщинами, можна зробити станцію в різних місцях. На виході стіна лягає, є зручна поличка — станція R9.Фото 10
R9–R10Ділянка проходить по нахилених плитах під карнизом. Перехід через карниз у правій частині і вихід на невелику поличку. Ближче до стіни поличка стає більш широкою і зручною. Є можливість встановити намет на R10.
R10–R11Один із ключових ділянок маршруту. Монолітна нависаюча стіна, з єдиною тонкою тріщиною. Проходиться на кінчиках фіф і якорів. Далі тріщина переходить у щілину, кут нахилу близько 80°. Стіни щілини залиті льодом. Доводиться щоразу збивати лід, вичищати, щоб встановити точку страховки. Щілина переходить у камін. Станція всередині каміна — R11.Фото 11
R11–R12Далі через камін і серію стінок зі щілинами. ІТО на маленьких камалотах і якорях з відгином. Вихід на велику поличку перед гребенем. Зручна станція.Фото 12
R12–R13По гребню близько 200 м до вершини. У верхній частині — через камін і внутрішній кут перед вершиною.Фото 13

img-8.jpeg

Загальний вигляд вершини праворуч із пройденим маршрутом. Знято перед початком сходження

img-9.jpeg

Фото 1. Нічліг у наметі на першій поличці

img-10.jpeg

Фото 2. Траверс до маршруту після нічлігу на R2

img-11.jpeg

Фото 3. Іванов Тимофій проходить нижню частину ділянки R2–R3 на ІТО img-12.jpeg

Фото 4. Іванов Тимофій проходить верхню частину ділянки R2–R3 на ІТО. Перша ключова ділянка маршруту img-13.jpeg

Фото 5. Підйом по перилах на ділянці R3–R4 img-14.jpeg

Фото 6. Іванов Тимофій проходить складний траверс на ділянці R4–R5 по перилах із баулом img-15.jpeg

Фото 7. Місце третього нічлігу R6. Ранок четвертого дня сходження img-16.jpeg

Фото 8. Проходження ділянки R6–R7 img-17.jpeg

Фото 9. Робота на ділянці R7–R8 img-18.jpeg img-19.jpeg

Фото 11. Жигалов Олександр проходить ділянку R10–R11 на ІТО img-20.jpeg img-21.jpeg

Фото 13. Гребнева ділянка маршруту, R12–R13. Перед вершиною. Графік сходження команди: img-22.jpeg

3.2. Фото команди на вершині біля контрольного тура

Фото з вершини

img-23.jpeg 3.3. На думку команди, маршрут об'єктивно безпечний, оскільки гора монолітна. Але за умов позитивної температури можуть витавати льодові річки, що розташовані над ділянкою R2. Також багато ділянок, де страховка здійснюється за замерзлу траву і землю, а ІТО — по льодових нашлепках. Наявність зв'язку на маршруті за допомогою мобільного оператора Tele2.

На маршруті не так багато місць для нічлігу, і вони незручні для намету. Якщо на маршруті снігу буде мало, то взагалі полиць може не бути, а замість них під снігом будуть нахилені плити.

Спуск здійснювався по маршруту Захарова М. М. 1Б кат. скл. Після сходження є можливість спуститися пішки, і це великий плюс даного сходження.

У досвіді команди є сходження 6А кат. скл. у цьому районі. Вважаємо, що маршрут відповідає 6Аз кат. скл. Перепад висот, протяжність ділянок 5 і 6 категорії складності, кут нахилу відповідає вимогам 6 кат. скл. за всіма параметрами. Досить складний маршрут, дуже багато шлямбурної і скайхучної роботи. І тим не менш маршрут йде по логічному рельєфу знизу доверху. Також зимовий період додає складності до цього сходження. Умови в міжсезоння в районі вкрай важкі. У цей час року температура коливається від 0 до –15 °C, і якщо вдень тепло, то ввечері все вкривається льодом.

Наступним сходителям бажаємо приємного проведення часу на маршруті, отримати задоволення від зимових Єргак і бути до них готовими. Доброго погоди на маршруті, уважності і чутливості у своїх діях.

4. Характеристика метеоумов

Осінній період в Єргаках дуже непередбачуваний. Попередні експедиції проходили завжди за умови дуже поганої погоди, цей рік не став винятком. Всі дні сходження погода була вкрай нестабільною. Кожного дня:

  • випадали опади у вигляді снігу;
  • постійно дув вітер;
  • по стіні із регулярною періодичністю скочувалися пилові лавини.

Температура вдень була: –2 °C…–8 °C. Вночі спадала до –10 °C…–12 °C.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар