Паспорт сходження

1. Район — Західний Саян, Хребет Єргаки, п. 6.2

2. Вершина — Зоряний, 2265 м, по «Косинусоїді» ПС стіни

3. Передбачається — 5Б кат. скл. — першопроходження

4. Характер маршруту — комбінований

5. Характеристика маршруту:

   перепад висоти — 570 м, протяжність усього маршруту — 1020 м, протяжність стінової частини — 670 м, протяжність ділянок 6 кат. скл. — 320 м, 5 кат. скл. — 90 м, середня крутість усього маршруту — 63,3°, стінової частини — 64,8°, 1-го бастіону — 51,5°, 2-го бастіону — 72,2°.

6. Використано на маршруті: якоревських гачків — 107/85, залишено 2 шт на маятниках, 4 шт на дюльфері, камолітів — 82/92, близько 165 ІТО на «фіфах», близько 16 ІТО на скайхуках, 2 ІТО на шлямбурних гачках, забито і залишено 7 шлямбурних гачків, 3 вуха скручено, 4 вуха залишено, на всіх станціях для встановлення платформи і в одному проміжному ключовому учаснику.

7. Кількість ходових годин — 37,5, днів — 5. Спуск 5,5 год за маршрутом Темерева І., 6А кат. скл.

   Ночівель — 4, всі в платформі на стіні.

8. Керівник: Жигалов Олександр Володимирович МС

   Учасник: Матюшин Микола Олегович 1-й сп. розряд

9. Тренери команди:

   Базін Валерій Вікторович МСМК, ЗТР

   Захаров Микола Миколайович МСМК, ЗТР

10. Дата виходу:

    На маршрут — о 10:20, 9 грудня 2015 р.

    На вершину — об 11:00, 13 грудня 2015 р.

    Повернення в Б. Л. під стіною — о 19:10, 13 грудня 2015 р.

11. Сходження організовано — Міністерством спорту Красноярського краю

    1 — по лів. частині ПС ст., 5Б (Ярунов, 01 г); 2 — по центру ПС ст., 6А (Темерев, 13 г); 3 — по центру ПС ст., 6А (Хвостенко, 01 г); 4 — по ПС стіні, 5Б (Базін, 97 г); 5 — по ПС ст. і баст. Зх гр., 5Б (Базін, 01 г); 6 — по «Косинусоїді» ПС ст., п/п орієнт. 5Б (Жигалов–Матюшин, 15 г)

2015 рік

Пік Зоряний, 2265 м

1. по «Косинусоїді» ПС стіни, орієнт. 5Б (Жигалов–Матюшин, 15 г);
2. по центру ПС стіни, 6А (Темерев, 13 г);
3. по центру ПС стіни, 6А (Хвостенко, 01 г);
4. по ПС стіні, 5Б (Базін, 97 г);
5. по ПС стіні і баст. Зх гр., 5Б (Базін, 01 г).

13 грудня 2015 р.

Профіль маршруту справа. Знято зі станції R9 маршруту Темерева — 6А кат. скл.

Пік Зоряний, 2265 м

72,2° середня крутість 2-го бастіону

51,5° середня крутість 1-го бастіону

64,8° середня крутість стінової частини

63,3° середня крутість усього маршруту

Початок маршруту, 1695 м

Малюваний профіль маршруту

п. Динозавр, 2221 м

п. Гамма, 2081 м

п. Зоряний, 2265 м

п. Зоряний (В), 2100 м

пер. Пікантний, 1800 м

Фотопанорама району

Тактичні дії команди

Ідея проходження нового маршруту на пік Зоряний в Єргаках народилася в мене ще навесні 2015 р. Тоді, після невдалих спроб на пік Вільної Кореї в Ала-Арчі і другої найбільш невдалої спроби першопроходження на пік Сварог, я планував здійснити першопрохід по ПС стіні Зоряного.

Лінію я уявляв собі найбільш пряму і максимально складну, з наявних варіантів на цій стіні. Між маршрутами Хвостенка О. — 6А (2001 р.) і Базіна В. — 5Б (1997 р.) я передбачав лінію першопроходження. Всю підготовку до експедиції довелося припинити через низку заходів, що намітилися.

Через більш ніж півроку, після невдалої спроби першопроходження на пік Перемоги, із переломом фаланги пальця, я деякий час присвятив дому. Розвіявшись від тривалих поїздок і на порядок відпочивши від гір, я знову почав потроху гортати старі фото стін і маршрутів. Туди натрапив на ПС стіну Зоряного з намальованою лінією першопроходження. Трохи поколебавшись, почав нешвидкий збір до заходу.

На цей час з чергових альпзборів приїжджає Коля Матюшин, питаю його, він недовго думаючи, каже: «Так». Виникає питання про першопроходження. Ми розуміємо, що нова запропонована мною лінія досить складна, вимагає великої роботи пробійниками і молотками, одним словом мало рельєфу, багато монолітних плит, доведеться забивати для страховки купу шлямбурних гачків і робити безліч дірок під скайхуки.

Зваживши всі «за» і «проти», а також за допомогою тренера Базіна Валерія Вікторовича, вирішуємо лізти інший, більш спрощений варіант по тій же стіні, але найбільш логічний, і давно запримічений тренером, по «Косинусоїді» ПС стіни.

Колян — на другій ночівлі на стіні каже: «Ось «Синусоїда» я чув досить часто, а «Косинусоїда» майже ні». Тому обопільно вирішуємо назвати маршрут по «Косинусоїді» Північно-Східної стіни.

Активно, протягом трьох тижнів, почали готуватися до заходу. Провали спільно ряд тренувань на Стовпах, відпрацювали техніку одночасного руху, заміни лідера, а також установку і зняття, розбирання на вісу нової моделі платформи від Абалака, наданої нам Олегом Хвостенко.

Вибір з Красноярська призначили на вечір 2 грудня. Трохи затрималися, виїхали о 18:00.

На дорозі в Хакасію:

• жахливий ожеледиця, напередодні була погана погода;
• вітер зі снігом;
• туман.

Тому дорога зайняла більше часу, ніж закладывали. Приїхали в Саяногорськ, а потім і на мою малу батьківщину в пос. Черемушки о 5:00. Там зупинилися у моїх батьків і вирішили зробити перший день відпочинку.

Поспали до обіду, а потім цілий день присвятили збору, комплектуванню, ремонту спорядження і провізії.

Улаштували першу ліжну тренування з навантаженими волокушами біля батьківського гаража. Оцінили всю ступінь складності вже тоді, з урахуванням того, що справжні замети ми навіть не пощупали. Потім продовжили збір і комплектацію. О 5:00 ранку виїхали з Черьомушек і попрямували в Єргаки через Шушенське. За приїздом зареєструвалися в МНС, заїхали на базу «Сніжна», отримали побажання на щастя від Сергія Шалякіна. Потім прибули на Тур — базу «Сплячий Саян». Залишили машину, переодяглися — подорож почалася.

4 грудня

• Вийшли з бази о 12:00. Довго йшли, втягуючись в роботу на ліжах і з волокушами. Коли втяглися, почало темніти. Підійшли до «Мурашкової гірки» о 17:00.
• Перший пройшов гірку без волокуш і скинув вниз мотузку.
• Поки другий піднімався з рюкзаком, перший вибирав обидві волокуші нагору поліспастом. Дуже довго і трудомістко.
• О 17:30 встали на ночівлю.
• Для максимальної економії ваги і місця палатку не брали зовсім, розтягували і підвішували платформу на деревах, за допомогою мотузок і ліжними палицями виходила досить зручна конструкція.
• О 20:00 заснули.

5 грудня

• Підйом о 6:00. Сніданок, збір, вийшли о 9:00.
• О 13:30 підійшли до «Ресторану», влаштували обід.
• О 14:30 вирушили далі, почали втрачати тропу.
• Доводилося кидати волокуші, рюкзаки і бігати на ліжах, шукати сині мітки, які марковані під літо, і частина їх зараз знаходиться під снігом.
• О 16:30 залишили волокуші і рюкзаки, і налегці протропили в напівсутінках до 17:30 до крайнього крутого підйому на оз. Світле, який знаходиться відразу після луків, і переходу через ручай.
• Повернулися за речами, і по готовій тропі підійшли до місця другої ночівлі о 18:30.
• В платформу залізли о 20:00. Відбій о 22:00.

6 грудня

• Підйом о 6:00. Сніданок. Вихід о 9:20.
• З рюкзаками, без волокуш, протропили фінальний зліт перед озером і дійшли до берега Світлого о 10:00.
• Повернулися за волокушами, на цей раз укомплектували баули з провізією таким чином, щоб можна було тягати їх на спині разом із саньми.
• З баулами на плечах повернулися до рюкzakів.
• Потім у повному комплекті рюкзак плюс волокуша пройшли повз усього озера, трохи далі літнього табору, і перед підйомом на Видовку, знову відчепили телеги.
• Протропили з рюкзаками весь підйом до Видовки, потім зачелночили за волокушами, в тому ж стилі, на плечах донесли їх.
• Вийшли на зв'язок з цивілізацією. Передали інформацію.
• У повному комплекті продовжили спуск до оз. Золотарне.
• На підході до озера встали на обід о 14:50.
• Після пройшли по засніженому льоду до кінця, і на підйомі до пер. Пікантному встали на ночівлю біля крайніх великих дерев о 17:30.

7 грудня

• Підйом о 6:20. Вихід о 9:20.
• На перевал Пікантний піднялися о 13:20, застосовуючи різні методи челночного ходу.
• Дуже погана погода — вітер, сніг, заметіль, погана видимість.
• Під ураганним шквалом дюльфернули по кулуару 3 мотузки, залишаючи витратний матеріал на каменях і один якір.
• Спускали волокуші і ліжі на довжину мотузки, потім один спускався до них, робив станцію і перечіплював всю цю гірлянду на неї.
• О 14:50 спустилися вниз, під перевал.
• О 15:10 знайшли хороше місце для Базового табору (табору ABC), з чудовим видом і близьким підходом під Північно-Східну стіну Зоряного.
• О 16:00 влаштувалися на ночівлю.
• О 17:30 — обід-вечеря.

8 грудня

• Єдиний півдня відпочинку.
• Підйом об 11:00.
• Не поспішаючи поїли, вирушили погуляти під Зуб Дракона.
• Зробили фотографії стіни з різних ракурсів, підійшли до верхніх озер під Зуб.
• Відписалися в цивілізацію. Погода не дуже. Мете, вітер, всі скелі заіндевіли.
• Повернулися в ABC.
• Зібрали все спорядження і понесли під стіну.
• Увязли по пояс в снігу.
• Метрів 40 по снігу довелося прокапувати у вигляді траншеї руками, щоб дістатися до початку скелі — зайняло більше години.
• Розтягнули мотузки по снігу, залишили спорядження під початком маршруту, повернулися в ABC.
• Погода зовсім зіпсувалася — сильний вітер, сніг, поземка.
• На завтра запланували відриватися.

9 грудня

• Підйом о 4:00.
• На вулиці ураганний вітер. Боимось виходити з платформи.
• Сніг, дуже погана видимість.
• Снідали кілька годин, коротали час, слухали музику, сподівалися на поліпшення погоди.
• В результаті не дочекалися — загальний час експедиції піджимає. Якщо зараз не вийдемо, завтра вже почнемо планувати дорогу додому.
• 6-й день експедиції, а маршрут ще не торкали.
• Всі ж вийшли з ABC о 9:50.
• О 10:20 полізли на гору — першопроходження почалося.

Пропрацювали швидко 4–5 мотузок, по одночасці. За практикою невдалої спроби на Сварог, в малій групі, не круті сніжно-льодові ділянки лідер проходить в 2–3 рази швидше, ніж другий з двома баулами на джумарах. Тому тактика була такою: лідер проходить 50 м, робить станцію і динамікою вибирає до себе легкий баул з платформою. Таким темпом вилізли на серединну полицю о 18:00. Забили один шлямбур, праворуч від нього зібрали станцію на рельєфі. В платформі сиділи о 19:20. Відбій о 22:30.

10 грудня — Другий день, зміна лідера, вчорашній лідер відпочиває сьогодні на баулах. Погода погана. Проблемне місце, яке ми вишукували на фотографіях, виявилося ще складнішим. Метрів 10 без рельєфу, на стіні приліплений замет, розкопуєш замет, знову моноліт. Все це випало на долю Коляна. Поскайхучив, забив 2 шлямбура. Від полиці обробили 2 мотузки. Поки я стояв, розібрав зайву станцію, забив ще один шлямбур, так як в цей день переїзд вже не планувався, розклав платформу, і спокійно розтягнули 2 мотузки по темряві. Спустилися, заночували.

11 грудня — Третій день, зміна лідера. Погода поліпшується, але все ще погана. Прожумарили оброблені мотузки, пролізли ще 2, потім стіна стала крутіше, і рельєф теж ставцікавішим. Пролізли мотузку, я поліз далі, Колян залишився на станції, бив шлямбура, готувався до ночівлі. Обробили одну вгору. Потім я спустився до нього, добили ще один болт, повісили платформу праворуч від каміна на стіні. Стінна ночівля навісу.

12 грудня — Четвертий день, сонце, вітру немає, єдиний погожий день за весь час перебування тут. Зробили фото і відео. Потім зібралися, прожумарили обробку. Сьогодні Колян лідирує. Пройшли непростий траверс полиці вправо, вийшли під великий вертикальний камін, 1,5 мотузки завдовжки. Потім, по темряві пролізли камін, зустрівши в ньому такі види рельєфу:

• нависання,
• відкидання,
• глухі щілини,
• живі плити,
• кубометри снігу,
• широкі щілини, залиті льодом.

Вилізли на дах. У кінці великого сніжника, на стінці забили шлямбур, повісили платформу. Обробили до гребеня 25 м. Сильний вітер. Дюльфернули в платформу. Заночували. На стіні пробиває зв'язок оператора «Єнісей-Телеком», тому щовечора після вечері ми відправляли СМС додому з результатом роботи за день.

13 грудня — П'ятий день. Зранку зібралися, заджумарили на гребінь. Під ураганним вітром з баулами, не знімаючи маски і балаклави, доползли до вершини об 11:00. Пофотались, поснимали відео. Знайшли порожній пакетик, без записки, залишили свій. За наводкою Івана Темерева знайшли перший шлямбур на його маршруті 2013 р., встали на дюльфери маршруту Темерева — 6А кат. скл. по Ц ПС стіни об 12:00. Під градом пилових лавин і ураганним шквалистим вітром дюльфернули вниз під стіну о 17:30. Не знайшли 2 станції, робили на своєму залізі. Пару раз зверху посипало дуже сильно. Довелося дюльферять і по нижньому сніжнику, дуже лавинонебезпечно. Пішли шукати базовий табір, в якому залишалися залишки газу і їжі, у нас же до того часу вони повністю закінчувалися під час ранкового сніданку. 2 год в заметілі і темряві ходили під стіною в пошуках необхідної нам провізії. Кілька разів мало не втратили один одного з виду. З баулами і спорядженням по заметам після гори дуже втомилися ходити, тому склали все це біля каменю і знову вирушили на пошуки. В якийсь момент зрозуміли, що якщо ми зараз втратимо і це, то можна сміливо рухатися в бік дому, тільки в який бік — незрозуміло. Повернулися по вже переметеній тропі до спорядження. Ще деякий час шукали табір, не знайшли. Повісили платформу на великому камені, перекинувши через нього мотузки, поїли всухом'ятку — трохи кави 3 в 1 і сухі гарячі кружки з сухарями і снігом. Холодні, голодні забулися сном.

14 грудня — Прокинyлися, швидко одяглися, знайшли табір в 100 м від себе. Збігали за припасами. Сіли в платформу грітися і снідати. Потім довго і мляво збиралися. Збудували тур із запискою і залишили трохи речей до літа. Через півроку прогуляємося, заберемо. Вийшли з-під стіни, з повними рюкзаками, але з порожніми волокушами. З трудом перевалювали пер. Пікантний, пройшли по озеру Золотарне і встали на ночівлю в зоні лісу. Наломали гілок, розвели багаття. Погрелися, просохли. Лягли спати. Вночі вдарив мороз, –25 °C, змерзли.

15 грудня — Вранці встали, поснідали і в дорогу. На Видовці вийшли на зв'язок, нас всі чекають давно! Бігом, наскільки вистачало запалу, вниз до Світлого, потім по ледве видимому жолобку в снігу (наш слід майже двотижневої давнини) — до машини, додому! Відкопали машину із замету, і поїхали додому в лазню, грітися.

Графік сходження на пік Зоряний, 2265 м по «Косинусоїді» ПС стіни

• Висота підйому: 2265 м, 2230 м, 2220 м, 2205 м, 2195 м, 2158 м, 2120 м, 2088 м, 2075 м, 2052 м, 2015 м, 1980 м, 1960 м, 1945 м, 1930 м, 1910 м, 1874 м, 1838 м, 1767 м, 1695 м.
• Ходових годин — 1
• Ходових годин — 7,5
• Ходових годин — 10
• Ходових годин — 9,5
• Ночівля 12–13 грудня 2015 р.
• Ночівля 11–12 грудня 2015 р.
• Ночівля 9–10 грудня 2015 р.
• Ночівля 10–11 грудня 2015 р.
• Ураганний вітер, сніг, заметіль, пилові лавини t –20 °C
• Сніг, вітер, пилові лавини t –20 °C
• Рясний снігопад, невеликі лавини t –17 °C
• Ясно, вітер, пилові лавини t –27 °C
• Сніг, заметіль, поривчастий вітер, пилові лавини t –25 °C
• Всього ходових годин — 37,5 + спуск 5,5
• Дні сходження: 9 грудня 2015 р., 10 грудня 2015 р., 11 грудня 2015 р., 12 грудня 2015 р., 13 грудня 2015 р.

Опис за ділянками

Ділянка R0–R1 — Початок маршруту, по сніжному схилу близько 150 м, крутість схилу із набором висоти збільшується, можливі сходи лавин. Влітку під сніжником гладкі плити.

Ділянка R1–R2 — Крутий жолоб, забитий снігом, що переходить у внутрішній кут.

Ділянка R2–R6 — З цього місця загальний напрямок лінії вліво вгору. Серія внутрішніх кутів, стінок і полиць, що утворюють жолоб, забитий снігом, протяжністю близько 75 м. Кут нахилу невеликий до 55°.

Ділянка R6–R7 — Далі напрямок маршруту змінюється вправо вгору. Нахилений внутрішній кут, із загладженими тріщинами.

Ділянка R7–R8 — Поката стінка зі сніжником, потім вихід на поличку під великий карниз.

Ділянка R8–R9 — Із-під карнизу вправо по косій засніженій полиці близько 20 м з виходом на серединну полицю стіни.

Ділянка R9–R10 — Серединна полиця, куди виходять всі маршрути по ПС стіні, де зазвичай організують ночівлі всі команди. По ній близько 50 м вправо, місцями зустрічаються «барані лоби», засипані снігом. Підхід під серцеподібний карниз, не доходячи до станції маршруту Темерева — 6А кат. скл. близько 20 м. Тут забуті два шлямбура для навішування платформи:

• На лівому висить контрольний тур №1;
• З правого скручено вухо, а гайка і шайба залишені на шпильці (на всіх інших шлямбурах, де скручені вуха, зроблено те ж саме).

Ділянка R10–R11 — Від правого шлямбура траверс вправо близько 10 м до основи похилого внутрішнього кута.

Ділянка R11–R12 — Загальний напрямок маршруту тут змінюється, вліво вгору. Кут нахилу стіни різко зростає.

• Через маленьку стінку на ІТО
• У похилий внутрішній кут, справа наліво, із затёкшими льодом стінками
• Кут закінчується справа від великого карнизу, під яким організовувалася ночівля
• Вихід на гладку круту стінку, по ній 7 кроків на диркових скайхуках
• Станція на шлямбурі

Ділянка R12–R13 — Від шлям