Федерація альпінізму та скелелазіння Архангельської області

ЗВІТ

Про першопроходження на вершину Айкуайвенчорр Ц. (1075 м) за маршрутом «3D» 4А кат. скл. командою Архангельської області 23 березня 2018 р.

Керівник: Шпилевий Дмитро Олександрович

Учасники:

• Рибальченко Дмитро Андрійович
• Долженков Дмитро Олегович

Тренер: Пензов Сергій Костянтинович

Відповідальний за звіт: Рибальченко Д. А. rybalchenko92@yandex.ru

Сєвєродвінськ 2018

1. Паспорт сходження

1. Район: Кольський півострів. Хібінський гірський масив. Цирк ВМФ. Номер розділу класифікаційної таблиці: 8.6.2.
2. Найменування вершини: Айкуайвенчорр Ц. 1075 м
3. Найменування маршруту: «3D»
4. Координати вершини: 67°36′32″ N 33°46′17″ E
5. Маршрут: по сьомому ребру північної стіни Пропонується: 4А кат. скл.
6. Характер маршруту: скельний
7. Перепад висот маршруту: 606 м Протяжність маршруту: 1163 м Перепад висот стіни: 400 м Протяжність стінної частини маршруту: 453 м Протяжність ділянок: I кат. скл.: 710 м, II кат. скл.: 30 м, III кат. скл.: 298 м, IV кат. скл.: 75 м, V кат. скл.: 50 м Середня крутизна стінної частини: 68° Використано якорів на маршруті: 24 Френдів: 25 Стопперів: 14 Використано всього штучних точок опори (ШТО): 0 Шлямбурні гаки: 0 Залишено гаків на маршруті: 0
8. Ходових годин команди: 10 год 02 хв Днів: 1
9. Керівник: Шпилевий Дмитро Олександрович КМС Учасники:
   • Рибальченко Дмитро Андрійович КМС
   • Долженков Дмитро Олегович 2-й сп. розряд
10. Тренер: Пензов Сергій Костянтинович МСМК
11. Вихід на маршрут: 8:35 23 березня 2018 р. Вихід на вершину: 18:37 23 березня 2018 р. Повернення в БЛ: 20:10 23 березня 2018 р.

2. Загальне фото району

Фото взято із статті: https://www.densurka.ru/article/hibini\_freeride\_ski-tour ↗

3. Огляд району

Хібіни — найбільший гірський масив на Кольському півострові, розташований на 150 км північніше Полярного кола. Альпіністська та гірськолижна «Мекка» усього північного заходу Росії. Вища точка — гора Юдичвумчорр (1200 м). Переважаючі висоти плато подібних вершин — від 900 до 1100 м, круті схили яких покриті льодовиками та сніжниками. Через долину меридіонального напрямку Куніок — Кукісіок — Б.Біла масив ділиться на Західні (Малі) та Східні (Великі) Хібіни. Східний бік цієї долини, що складається з плато Лявочорр, Рисчорр, Кукісвумчорр, Юкспор, Расвумчорр, Айкуайвенчорр є головним водорозділом Хібін, від якого відгалужуються інші водорозділи, що обмежують основні долини: Вуоннемиок, Тульок, Каскаснюйок, Майвальтіок, Кальіок на сході та М.Біла, Гольцовка — на заході. У верхів'ях долини закінчуються одним або системою цирків, які разом із численними карами є найбільш характерними, визначальними для Хібінських гір формами рельєфу. Ще однією особливістю Хібін є ущелини — тріщини із прямовисними стінками, що досягають 60–70 м у ширину і кілька десятків метрів углиб. Схили вирівняні, практично позбавлені гострих ребер і виступів, що є наслідком рельєфоутворюючих процесів у льодовиковий період. Компактний гірський район із близьким розташуванням населених пунктів. Хібінські гори є найбільшим родовищем апатито-нефелінових руд у світі на даний момент. У південній частині масиву побудований величезний промисловий комплекс із видобутку та переробки апатитової руди. Біля підніжжя розташовані міста Апатити та Кіровськ. Біля підніжжя гори Вудъяврчорр — Полярно-альпійський ботанічний сад-інститут (Ботанічний сад). Дістатися до Апатитів можна поїздом із Москви, Санкт-Петербурга та інших міст. Також в Апатитах є аеропорт. Ще один варіант – автошлях Е105, у напрямку до Мурманська.

У Хібінах поєднуються риси регіонального та місцевого гірського клімату. Зовнішні схили гір відчувають істотний пом'якшувальний вплив клімату навколишніх рівнин, а мікроклімат центральної частини масиву значно суворіший. Середньорічна температура повітря у Кіровсько-Апатитському районі — мінус 0,1 °C при середньорічній кількості опадів 481 мм.

Кількість опадів за висотою збільшується:

• на метеостанції Хібіни — 650 мм на рік;
• на плато Юкспор — 1340 мм;
• на плато Расвумчорр — 1600 мм.

На плато середня річна швидкість вітру перевищує 5 м/с. Переважають поривчасті вітри; миттєві швидкості поривів:

• на плато Юкспор — до 60 м/с;
• на плато Расвумчорр — до 80 м/с.

Тривалість полярного дня — з 31 травня по 13 липня, полярної ночі — з 10 грудня по 3 січня.

Стійкий сніговий покрив утворюється на початку жовтня, тривалість його залягання 240–280 днів; 80% снігозапасів у Хібінах накопичується у лютому. Погода у Хібінах нестійка і майже миттєво за сонцем може настати сніговий заряд (навіть влітку!), мокрий сніг, вітер, туман. Видимість під час заметілі мінімальна, вітер здатний здути людину з краю плато. Хібіни досить лавинонебезпечні взимку. З серпня і до середини квітня можна спостерігати північні сяйва.

Благополучні періоди для сходжень:

• зимовий сезон — березень і початок квітня;
• літній сезон — серпень іжі і початок вересня.

У Хібінах класифіковано понад 37 маршрутів від 1Б до 5А. Багато маршрутів пройдено, але ще не класифіковано, також багато можливостей для первопроходжень. Класифіковані маршрути переважно зосереджені у трьох цирках:

• Ганешина
• Відколу
• Поясів

Ведуть вони на вершини Вудъяврчорр і Тахтарвумчорр. Дістатися до цих цирків можна пішки за 1–1,5 години від санаторію «Тирвас» чи Ботанічного саду, розташованого поруч. До санаторію можна доїхати машиною із:

• Кіровська (30 хв)
• Апатитів (1 год)
• пос. 25 км (10 хв)

Пішки можна дійти і прямо із пос. 25 км, якщо у самому низу селища пройти стежкою у напрямку гори Вудъяврчорр, то вона виведе до Ботанічного саду. Житло легко можна зняти в Апатитах, Кіровську, пос. 25 км і Ботанічному саду.

Цирк ВМФ раніше був закритий рудодобувною промисловістю, але зараз розробки там припинилися і цирк став доступним для альпіністів. Цирк розташований близько до Кіровська і пос. 25 км, недалеко розташована Хібінська УНС географічного факультету МДУ (база МДУ), на якій можна орендувати житло. У циркові маса можливостей для первопроходжень практично всіх категорій складності. Логічний і зручний підхід (2 години від бази МДУ), а також потужний і різноманітний рельєф роблять цей куточок Хібін дуже перспективним в альпіністському плані як для спортивних груп, так і для навчальних відділень.

4. Фото загального виду з ниткою маршруту

5. Профіль стінної частини маршруту

6. Технічне фото маршруту

7. Схема в символах УІАА

8. Опис маршруту за ділянками

R0–R1. По крутому сніжно-фирновому схилу підійти під початок маршруту — яскраво виражений внутрішній кут. Тут перша станція.

R1–R2. Угору по внутрішньому куті, потім через загладжену плиту з тріщинами. Далі потрапляємо до наступного внутрішнього кута, на виході станція.

R2–R3. Від станції трохи вправо і вліво вгору у маленький внутрішній кут. Потім складна загладжена стінка. Спочатку вгору, потім траверсом вправо вгору і вліво у напрямку наступного внутрішнього кута. Лазіння складне, рельєф бідний. Тут станція.

R3–R4. Потім угору вправо по бараньїх лбах до вертикальної стінки.

R4–R5. Далі вгору вправо по крутому сніжному схилу (бараньї лоби) підходимо до вертикальної стінки і вздовж неї траверсом у напрямку маленького внутрішнього кута (камінь). Проходимо складний вертикальний внутрішній кут і по похилій полиці — до вертикальної стінки. Тут станція.

R5–R6. Від станції вправо у внутрішній кут. Лазіння складне. Потім просто вгору в підставу величезного внутрішнього кута. Тут станція.

R6–R7. Від станції по великому внутрішньому куті, потім вправо у напрямку каміну. Проходимо камінь — лазіння складне. Після вгору до стінки, тут станція.

R7–R8. Ключова мотузка. Вліво — у великий внутрішній кут, прямо вгору, потім траверсом вправо. Лазіння складне, рельєф бідний. Потім виходимо на похилу площадку.

Обхід:

• Вліво — складний, звисаючий внутрішній кут — туди не треба.
• Обходимо його праворуч вгору по каміну, потрапляємо в загладжений внутрішній кут, звідси через ліве ребро кута вліво вгору перелізаємо в сусідній внутрішній кут.
• Тут так само складне лазіння з бідним рельєфом.
• Далі вгору по серії внутрішніх кутів під вертикальну злегка нависаючу стінку.
• Станція.

R8–R9. Потім вліво у внутрішній кут, після вліво вгору через ліве ребро кута перебираємось на похилу площадку і через вертикальну стінку виходимо на виположуючийся рельєф. Рухаємося у напрямку скель «Паруса». Тут станція.

R9–R10. Далі прямо вгору через маленьку стінку підходимо до великої вертикальної стіни. Тут потрібно приспуститися вліво вниз на похилу площадку. По площадці піднімаємося вгору на виражений гребінь. Станція.

R10–R11. Від станції по гребеню до великого жандарма, за ним відкол — на ньому станція.

R11–R12. Потім угору до вертикальної стінки, яка проходиться вліво вгору по внутрішньому куті. Після — по гребеню на «дах». Станція на льодорубах.

R12–R13. Вліво по гребеню на вершину. Обережно! Зліва надуває потужні карнизи.

Спуск спочатку по гребеню шляхом підйому, потім далі вниз по гребеню вздовж сталевих стовпів до перевалу ВМФ. З перевалу вправо — спуск по лінії падіння води (можливо, лавинонебезпечно!) і вихід на підйомні сліди.

9. Тактичні дії групи

Виїхали з бази МДУ 23 березня 2018 р. о 6:30, підійшли під маршрут о 8:35. Тропежка по коліно. На передвершинний гребінь вилізли о 17:54, на вершині були о 18:37. Спускалися через перевал ВМФ і були на базі о 20:10. Погода зранку була сприятливою, але починаючи з R3 почала псуватися:

• пішов сніг,
• посилився вітер.

У команди було спорядження: 6 якорів, комплект стопперів, комплект френдів, відтяжки та петлі з карабінами, льодові інструменти — це, як виявилося, занадто скудний комплект для надійного проходження цього маршруту. Ми настійно рекомендуємо наступним альпіністам додати:

• якорних гаків,
• френдів,
• комплект для ШТО.

Ділянка R7–R8, де звисаючий внутрішній кут ми обходили праворуч, можливо, варто лізти «у лоб». Лазіння складніше, але лінія трохи коротша. Для сильних спортивних груп.

Зв'язок за допомогою радіостанції «Baofeng» на стінній частині маршруту з базою МДУ був відсутній, бо заважав гребінь г. Айкуайвенчорр Східна. Але на всьому протязі маршруту чудово брав «Мегафон».

Спуск із перевалу ВМФ може бути лавинонебезпечним! Потрібно враховувати:

• Погодні умови
• Ступінь лавинної небезпеки (можна дізнатися у Кіровського МНС)

Маршрут логічний. Проблеми з орієнтуванням можуть виникнути на передвершинному гребені та на спуску до перевалу ВМФ при видимості на плато менше 100 м.

Незважаючи на відносно високу швидкість проходження маршрут виявився дуже складним і трудомістким. Загальний нахил стіни досить високий 68°. На цьому маршруті дуже складно шукати і розчищати місця під надійні точки страховки, бо всі тріщини або у моху, або у натічному льоду, або покриті шаром іні та снігу. Наша команда не користувалася штучними точками опори і пройти такий складний маршрут вільним лазінням вдалося тільки завдяки високій індивідуальній техніці та досвіду її членів. Учасники первопроходження, порівнюючи цей маршрут з іншими пройденими маршрутами в цьому районі:

• 4А «Чесна дівчина», 4Б «Молоток», 3Б «Жандармерія», 3Б по 4-му кф. на г. Вудъяврчорр;
• 4Б «Гольфстрим» (час проходження 10 год у двійці), 3Б «Оленярів» на г. Тахтарвумчорр одностайно сходяться на думці, що маршрут однозначно відповідає 4А кат. скл.

10. Фотододаток

Вигляд з R1

Ділянка R2–R3

Вигляд з R3

Вигляд з R4

Ділянка R4–R5

Ділянка R5–R6

Ділянка R6–R7

Вигляд з R7

Ділянка R7–R8

Ділянка R7–R8

Вигляд з R8

Ділянка R8–R9

На R9

Ділянка R9–R10

Площадка на ділянці R9–R10, на яку необхідно приспуститися маятником

Вигляд з R10

Вигляд з R11

На вершині